実は全部繋がっている 尾久駅～田端駅～三河島駅7/7-03 

上中里から三ノ輪は結構距離有りますけど散歩では凄い距離です。 それと歩く順番は上中里の次は田端ではなくて尾久では？

最短距離ではその通りですが、いったん駒込方面へ向かっていて途中で気が変わって田端へ進路を変えました。 そのまま尾久から上中里へ向かえば戻ることができますが、その時は物足りない、と感じて少し足を延ばすことにして、尾久から三ノ輪に向かったのでした。 それから約５年後に品川区南品川に転居し、新馬場駅～新幹線大井車両基地～大井ふ頭～平和島駅と歩いて、平和島駅から京浜急行線で新馬場駅へ戻るというコースを月一で歩いていました。

@@kevinauros8866 月一の散歩ですね。 自分は台東区ですが新宿に行った帰りに徒歩で歩いて帰った事と、 家から新橋駅まで歩いた事くらいです。いづれも突発的な行動です。 散歩はたまに秋葉や上野周辺くらいです。こちらは大した距離ではないです。

地球ノートン ぼくのブログでも、暇つぶしに東京散歩というタイトルで近場探訪を前から行っていますが、このようなネタややり方は考えられなかったので参考になりました。

最後なんて読むの？

@@user-pj5rm8km2j 躾(しつけ)ですね

林hayashi なぜE257がおくに...改造待ちですか？

すいません詳しいことはよくわからないのですが、JR東日本長野支社がJR東日本ニュースで「Ｅ２５７系はリニューアルを行い、東海道線に導入する予定です」と伝えており、「踊り子号」185系の引退も予定されているので、おそらく185系に代わる車両として「踊り子号」用にリニューアルされるのを待つ留置ではないかと考えられます。Ｅ２５７系は国府津車両センター、大宮総合車両センター東大宮センターにも疎開留置されているという情報もあります。

林hayashi 詳しく解説していただきありがとうございます。 実はふつうにスーツさんの動画にコメントつけたつもりでしたが、他の人のコメントに返信してしまったみたいです。ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでした

いいえ、どういたしまして。いろいろE257の行く末について調べるきっかけとなりました。

三浦悠生 、うちの近くの東大宮にも来ているぞ！

西日暮里の高架のガードは京成です。常磐線はもっと上野寄りの日暮里駅でカーブしてしまいます。 常磐貨物線の踏切から見える手前の高架は日暮里舎人ライナーです。 日暮里駅から常磐線、京成線、日暮里舎人ライナーの順で常磐貨物線はアンダーパスしており、常磐貨物線の複線の左線は常磐線へ抜けるルート、右線は隅田川貨物駅へ入るルートになっています。丁度その踏切からポイント(分岐)が見えると思いますが、そこで常磐線本線へ合流するか、隅田川へ入るかの分岐となっています。田端操から常磐線直通は左線へ渡り、隅田川へ向かう場合は分岐を通って右線へ入リます。つまり、複線に見えるようですが単線が並列に並んでいると思ってもらっても結構です。

江ノ電move 旅客化構想がありますな～新金線

膨大な1駅間‪w‪w

ゆめちゃん だと思うよ。縁があってここに集っているんよ

ck oo だよね、

夢民 画像がシャムwww.

ㅤ中央線・国鉄チャンネル どういうこと？？🤔

夢民 シャムさんとは繋がりたくない

恒成優樹 でも本人だいぶ前に知識うろ覚えなとこあるってみたいなこと言ってたゾ

Shingeki Tomy 僕みたいな俄鉄ヲタから見れば凄いっすよ。

チャンネル概要欄にちゃんと書いてあるゾ

www.google.co.jp/maps/place/〒116-0013+東京都荒川区西日暮里５丁目１４+西日暮里駅/@35.7327168,139.7679152,17z/data=!4m2!3m1!1s0x60188dd9ffb2fdbd:0xa9b6b4e6800feca5

イワトビペンギン 　やりますねぇ

イワトビペンギン 114514

野獣先輩24系説w

E919系かな

なんで淫夢厨が湧いてるんですかねえ

常磐線の不通区間が３月に単線で開業すると隅田川貨物センター行きの貨物(EH500)は直接隅田川に到着するでしょう。現在は板谷峠を経由して田端に到着して、隅田川に入場します。

「おぐ」という地名を聞いた国鉄が、それは訛っているだけで、「おく」と読むのが正しいんだろうと勘違いして「おく」駅になったようです。

おかき 1おめ

男？神だけど

いや、これ知らなくても武蔵野線使えばもともと出来たわ。