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伝説の富士スピードウェイ30度バンクを新旧F1で超リアルVRシミュレーター完全再現 picar3
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富士の30度バンクで近代F1グランプリが圧巻 picar3
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27 окт 2024
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Комментарии :
38
@漆黒ノカラス
5 лет назад
今の舗装技術なら、ちゃんとしたバンク作れると思うから、富士スピードウェイにバンク復活させて超高速サーキットにして欲しいな。
@青い空-b1z
5 лет назад
F1サウンドリアルだなぁ
@OXY_GYN
5 лет назад
3か4Gくらいは余裕で耐えれる体じゃないと乗りこなせませんねw。ドライバーは凄い
@yusakumaeda832
5 лет назад
インテルラゴスの旧コースでシミュレーションしてほしいです!!
@みあ-u5g
5 лет назад
ERSとDRSの偉大さw
@MrSareia
5 лет назад
キチンと安全が確保出来るなら今の富士に30度追加で欲しい
@マッスルサトシ-b5f
5 лет назад
もう一度このリベンジレースをして下さい‼️‼️ 是非見たいです!
@tonechi
5 лет назад
たのしそう!見てる側も楽しくなりました!
@真島吾郎-c3h
5 лет назад
今もバンクがある富士であってほしかったなって いっつも思っているこの頃...
@pickmag28seleby
5 лет назад
バンクの角度を下げて現在の安全基準を満たすような改良した上で復活させて欲しいですよね。今の富士は悪い意味で典型的なティルケサーキットで観てもそれほど面白くないわ、現地観戦は相変わらずのアクセスの酷さで地獄絵図と化すわで、正直行きたくない。これで昔のレイアウト復活ならちょっと興味は湧くかもしれへんけど
@わった-d8w
5 лет назад
pickwigpaper 角度は別に問題ではなくてでこぼこすぎるのと、下りながらバンクに入っていくあの構造に根本的問題がありますね。
@金澤華
3 года назад
手本にしたデイトナと違いラインが一本しか無いのが問題でゆえに事故の原因に。 劣悪な舗装やヘアピン以外に減速が無いなど欠点が多いコース。
@nu-one2758
5 лет назад
AIがこれだけ強ければオフラインも楽しめそう♪
@grinta8196
5 лет назад
この当事のコースだとどこに合わせてセットアップすればよかったんでしょう? やはりバンクでしょうか?
@TomoharuOjima
Год назад
痺れました
@NohohonNeko
5 лет назад
いいレースでした!私は、富士での市販車ワンメイクレース必勝法と、スカイラインでポルシェをブチ抜く動画が見たいです。
@picar3
5 лет назад
Kasai Akihiro 俺が出したコースレコードの秘密 全部話した動画あるよ
@NohohonNeko
5 лет назад
@@picar3 探して拝見します。ありがとうございます。
@ビィルゲイッ
5 лет назад
夢の日本GP😃
@XX-ppwww
5 лет назад
バンクの後怖すぎw
@kaitom897
5 лет назад
これ酔う人絶対いるってw
@220rb
3 года назад
09:17 横4列ってなかなか見ないな
@str1364
5 лет назад
DRS使うだけで20~30違ってくるからなぁw
@しょしょしょ-p3x
5 лет назад
ブ リ ヂ ス ト ン
@walkin454
3 года назад
俯瞰視点だとマシンがちっちゃ過ぎる。
@ってぃー
5 лет назад
クをおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおん!!!!!!!!!!!!
@kemat865
4 года назад
よかぁ~!
@right3494
5 лет назад
気持ち悪くなるから目線ちょろちょろ変えるな
@レモくん-k3u
5 лет назад
でもミラー見えないやん…
@lespaul791
5 лет назад
* Right お前の都合に合わせる筋合いはないだろw
@picar3
5 лет назад
* Right 編集してて酔います 視聴者も酔いますって怒られたw 気をつけるわ
@Take-Boo
5 лет назад
バトルしてて周り見ないとか無理でしょw
@しましま-w7z
5 лет назад
秒で酔った
Далее
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