2019-4-3 13:40到了富士山駅，便前往酒店~富士山站ステーションホテル，2分鐘的步程就來到3/4晚入住的酒店，酒店是兒媳通過網絡預訂。一進大堂就感受到日本之『和風』~親切與平和，雖然不算大，但整潔而明亮，而且充滿年輕新時代的活力與藝術氣息。放下簡單住宿行李，14:07便開始觀賞富士山的行程。
乘坐的 富士山登山電車 Fuji Tozan Densha 14:23到站，這是最接近富士山的鐵道觀光列車，【大月～河口湖間】的富士登山電車是為了讓乘客盡情享受富士山美景而設計，號稱日本最穩定的登山電車。除了面向窗外可眺望景色的座椅設計之外，車廂內各處也有富士山模樣的裝飾品點綴其中。車輛裝璜與車廂設計都帶有濃濃復古味道，列車很具人氣，由兩個車卡組成，分別是「赤富士」和「青富士」，車身的顏色則依照開業當時的車輛而上色。車廂內主要用上木和布等自然素材，座位大多是梳化和展望席，讓乘客可以舒適地欣賞車外風景。「青富士」的內座位以藍色為主，並設有圖書櫃和服務台等服務設施。「赤富士」沙發和觀景席等配置有美麗多彩的坐墊，而且設有圖書櫃和嬰兒用的座位。不論是坐著、站著、還是走著都可以欣賞到富士山的明麗風光。
14:34到達 河口湖駅 かわぐちこえき，河口湖站是一個位於日本山梨縣南 都留郡富士河口湖町船津，屬於富士急行河口湖線的鐵路車站，是河口湖線和富士急行線的終點。地處海拔857公尺，島式月台2面3線的地面車站，月台西側設有站內平交道。 自從2013年度富士山登錄為世界遺產以後，使用人數大大增加，2017年度(平成29年度)一日平均上下車人次為3,033人，富士急行線車站中僅次於大月站排行第2位。
河口湖車站內設施有富士急行線鐵路搭車處、站內服務櫃台Concierge Deck、寄物櫃/寄放行李總整理、寄送行李櫃台、餐廳、紀念品區等。站外設施有富士河口湖觀光綜合案內所(聯絡飯店接駁車)、站外交通票券售票處、河口湖車站巴士搭車處、河口湖車站計程車站、租借腳踏車處(レンタサイクル ぷーさん) 。車站是一排歐陸式古舊風格建築物，站外的鳥居與【富士山麓電気鉄道モ１】列車博物館，加上車站外就能看到聳立壯麗的富士山，是個很美麗的車站。
片中記錄的還有：富士山巴士站、富士吉田市観光案内所(旅客中心) & 珈琲茶論(咖啡廳)、富士山駅、富士急ハイランド駅、斯文有禮的列車服務員、河口湖駅、島式月台2面3線的地面車站、湯瑪仕小火車打卡點、【富士山麓電気鉄道モ１】列車博物館。
背景音樂： SHW - Takanoniharuka 三絃琴 No Copyright beautiful japanese music
21 окт 2024
