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音声には『CV：さとうささら（CeVIO）』を使用しています。Twitterアカウント / skd_channel
使用したパーツ
SHIFT UP www.motor-shift...
ボアストロークアップキット ハイレボリューション 12Vモンキー110cc
DAYTONA www.daytona.co...
ミドルウェイトアウターローターキット
参考にしたもの
KITACO www.kitaco.co.jp/
ボアアップキットの組み付け方 虎の巻 Vol.4(腰上篇)
ボアアップキットの組み付け方 虎の巻 Vol.4.1 (腰下編)
動画が長くなりすぎるので端折ってますがエンジン組み立ての際はトルクレンチを使用して規定トルクのある部分はトルク管理を行ってください。
映っていませんが規定トルクの指定のある個所は最終的にトルクレンチでチェックしています。
キタコの虎の巻に組付け方や規定トルクなどが分かりやすく記載されているので作業前に一度読んでおくと困ることも少ないかと思います。
各種ガスケットはキットに付属されていましたがものはついでで他のガスケットやオイルシールなども交換しておくと手間が無いかと思います。
今回は88㏄から110㏄への変更ですがパワーの増大以上にトルクが太くなった印象を受けます。
最近の部品は精度が良いので慣らし運転はあまり必要ない気もしますが100㎞程は様子見の意味も込めて慣らし運転をおススメします。慣らし中のみ燃料に2stオイルを少量混ぜていますが焼き付き防止の迷信のようなものです。
9 сен 2024
