小学生の通学路をノーブレーキでぶっ飛ばすBBA！•2台のバスが立ち往生！大迷惑な違法駐車！•歩きスマホの女の子を虐める車両！•自転車信号無視！•白バイ公開説教！【2023視聴回数5〜1位ダイジェスト】 

では、自動車免許の持ってない人は?

こういゆ奴は免許取消、今後免許取得不可でいいよ

その通りではあるけど、見えないのに突っ込んでくる奴はより悪質ともいえる

@@cecilias8885 ドライバー「歩行者優先じゃないんだよ。少しは権利ばかりじゃなくて他の人考えろ！」 とか言いながら横断歩道で待ってる歩行者のことは一切考えない車が多い。

私も子供時代から100%守れてるかと言われたらそうではないですが、少なくとも緑服着てる時は守れよと思ってしまう。。

駐車違反を取り締まる立場の人がこれでは駄目ですね。

ほんまやで

緑の人は一時停止していないアウト、どこの業者だよ（笑）

みなし公務員の方は無論一時不停止。白バイの方は道路交通法違反の犯人隠避罪に問われます。（つい最近も道路交通法違反の見逃しで２名の警察官が犯人隠避罪で送検されてます）

私も絶対譲られても行かないです。 ただ、一度おばあさんと3回ずつどうぞどうぞをやり合って負けました、、

女の窓ポイは鼻くそが多いですね。 　横断歩道で、歩車間の判断停止状態になったときは、停止線で車輪をちゃんと停止させてから、カタツムリ速度でジリジリ前進して間合いを決めます。一旦停止の優先道路に出るときみたく。 　むかしペキンで朝ラッシュの歩行者を搔き分けながらレンタカー動かしたことがあったけどあれは恐かった。自転車がゴンゴンぶつけてくるし、手のひらでガラスビタビタとうるさくってかなわない。すぐに車がボコボコになってしまう。 　原付取得から半世紀の間、ただの一返も歩行者不保護などで捕まったことはありません。もうたいして急ぐこともないし、あとはボチボチ免許の返納がタイムラインに上がってきてる。

譲り合いの精神と言うけれど お互いに譲り合ったら永久に前に進めないですよね。 優先権のあるほうが先に進んで欲しいです。

プリウス頼むぞ？　何を？

しかも信号機もない 普通に事故起こしやすくなってる状況

白バイの方は更に厳しく、犯人隠避罪にあたります。

運良くバズってくれたやつですね！笑 今年もお世話になりました！良いお年を！

お互いにですね😊

①自転車が走行して良い歩道（自歩道）を走行して来た場合と②車道の路肩を走行して来て交差点に直面した場合とでは違います。 ①は、 自転車の進行方向は関係ありません。 交差点に到達しても車用信号機が青だからと言って路肩に侵入するのは違反です。 そのまま歩行者用信号に従い交差点を通過します。 自転車横断帯が設置されていてもあくまで横断歩道と位置付けが同じなので歩行者信号に従います（進行方向の決まりはありません）。 ②は、 車道の路肩を走行（左側通行のみ、逆走すれば違反）してきて交差点に到着した時、歩行者用信号が赤でも自動車用信号が青なら通過可能です。 この時の注意点は、 歩行者用信号機に補助標識（歩行者・自転車専用）が設置されている場合は、自動車用信号機ではなく歩行者用信号機に従わなければなりません。 更に先程も言いましたが、歩道を走行してきて交差点で路肩に侵入して車道部を走行する、自動車用信号機が青で歩行者信号機が赤の場合に車道の路肩から交差点で横断歩道・自転車横断帯へ進路変更して走行すれば違反です。 あくまでも自動車用信号機が青で自転車が通過可能なのは車道の路肩を走行して来て交差点を通過しそのまま路肩走行する場合だけです。 図化出来ないので長くなりすみません。

ばーか

証拠があってもゴネる奴は即逮捕で良いと思う。 逆ギレするばかりで反省はしてない。

居ましたねー！ 私も気になります。

横断歩道用の信号機に「歩行者・自転車専用」と併記されていれば自転車横断帯も併設されていますので問題ないのですが、「歩行者専用」と書かれている場合や表記なしの場合は、乗車する場合は自動車用信号機の現示に従うことになりますね。

歩車分離信号なのでコメ主さんの言う通りだと思います。 自転車が歩道走行して来て交差点で路肩へ侵入、路肩走行して来て横断歩道側へ進路変更して通過するのはグレーではなく完全に違反です。 歩行者信号に補助標識（歩行者・自転車専用）がある場合は、路肩走行して来ても歩行者信号に従わなければなりません。 私は自転車好きなので警察本部に昔確認したのですが、この場合、例え歩行者信号が青でも路肩から外れる進路変更は違反です。 自転車横断帯は歩道延長線上の位置付けで進路方向の制限もありません。 あくまでも、自転車は自歩道を走行して交差点に到達した時は歩行者信号に従う、路肩走行して到達した場合はそのまま路肩走行を続けなければならない（歩行者信号に補助標識がある場合は歩行者信号が赤なら路肩で待機）。

都市部密集地区は厳しいのですが、道路法の政令「道路構造令」ではバス停は交差点を越えた側へ設置が望ましいとなっています。 交差点手前だと左折する車両が無理に右側へ進路変更してバスを追い抜く、信号機が赤に変わった事に気付かず横断歩道を渡る人などが危険とされています。

ほんそれ。交通量、歩行者の人数からしても信号をつけてないほうがおかしいし危険

立川バスですね。リラックマラッピング、結構あるんじゃないかなあ。

いつもそこに警官が立っているわけにはいかないから、交通違反を取り締まることによって 警察がいるかもしれないから交通規則を守ろうってなるのでしょう。

そうなのです。。

感情が収まるならいいのでは。　逆恨みを引きずるよりは。

あなたは自転車なのね

今年最後にやらかしましたわ…寝ぼけながら編集してました。 ご指摘ありがとうございます！