山手線の加速力が異常 

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「次の電車をご利用ください」の絶望具合で田舎民か都会民かが分かるの好き

空気抵抗気にしてなさそうな正面の形おもろいw

静かな加速音で涼しい顔してこの速さなのすごい あと、品川駅の新しい発車メロディ好き

これが約3分に一本を実現させるための技術力

山手線「ﾌﾟｵｵｵｵｵｫｫｫｫﾝwww」アナウンス「ご乗sh」

想像以上に速くて草

加速こんだけあって音静かなの技術の進歩だなぁ、、、。

山手は区間が短く加速と減速を繰り返して走るから加速力がないと今のダイヤで走れないと思います。

各停は加速に強い 快速や近郊型は速度に強い

動き始めで分かる。早いやつやん

ググったところこいつの加速度3.0kmあんだとよ

各駅停車最強説あるな、マジで。

全く異常と思わない...慣れって怖いな😱

いなかもんなんで、長さに驚きなんですけど😱😱

早送りじゃないよね？！ めちゃはやw

シンカリオンZとして戦えるだけの戦闘力、いや加速力があるのがよくわかります🚃

JRはあんま速度感感じた事ないけど、たまに京急乗る度に怖いくらいの加速力だなと感じてる。 あくまでも体感だけど。

やっぱりいつ見ても山手線の先端はApple Watchなんだよなぁ

加速もだけど、品川駅進入時の速度が半端じゃない😱😱

通学で使ってるけどブレーキの時めっちゃ体もってかれるんよ…

『４』にこだわる 阪神電車とタイガース そのうち、対戦相手が『33』に…

私は撮り鉄では無いのですが山手線は大好きな電車なのです、

聞きなれた音やっぱこの音好きだな

カッコいい！

やっぱ駅間が短い路線は加速力がいいなぁ

昭和の山手線とは電車もホームも随分変わったよなぁ。

この間乗ったから分かるけど、停車速度もめっちゃ異常 田舎民の自分からしたら、言葉を失うレベルで感動しました（）また乗りに行きます

普段から意識して見てなかったけど、止まって見ると凄いなあ

これが日本の首都を支える鉄道か (追記) 100いってるやん！ ありがとうございます🙏

速い！と言うより、長い！😲✨

地方は1時間に1本なのにここだと数分でまた次のが来るから逆に怖いと思う。

東京の列車やばい

北海道「電車や！」 東海「自分のとこの2倍ない？」 西日本「最高速が早いから問題なしや」 九州「こんなにいらへんやろ」 四国「なにも言うことなし」

思ってた以上に速かった笑笑

メロディいいね！！

京急とか乗りなれてると普通に感じるんですよね。(どのみち早い)

ﾄﾞｩﾜｧ！ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!

風の如き爽快に疾走する都心の天下者…其方の名は「山手レンジ」ッ！w

どんな急加速やねん。 まぁ東海道の高速入線も凄いけど。 (通過すると思ったら各停でびっくり)

関西の阪神電気鉄道の各停用青胴車5000系列ジェットカーのあの高加減速を知っている者でも、山手線E235系の加速は速いと思います。 起動加速度では4.0km/h/sの阪神ジェットカーに対して、E235系は3.0km/h/sですが… ま、阪神のジェットカーはバネ下重量軽減は考慮されて居るも、軽量化より走行装置の性能と配置をして、高加速を得ている、ガチのスプリンターの様なマッチョな高加速に対し、走行装置の設定は有るも車体の軽量化により高加速が実現した関東の通勤電車の高加速は軽快さを感じます。

羽田空港から乗ったモノレールもこの山手線と同じぐらい速かったな……

最高速度を抑えて加速力に振ってますからねぇ。それにしても加速が速いです。

次の電車をご利用くださいって東京だからいいけど、仮に、、そう仮に田舎で｢次の電車をご利用ください｣って言われたら多分発狂する自信ある

これより加速度高い電車があるのか…

すっげー可愛い存在なんだ❤山手線

確かに乗ってる時に『速くね？』とは思った

さすが1.5億円の加速力(？)

ホーム入線の時も、通過するんじゃないかってくらいの速度で登場するよな

めちゃくちゃ速い！

高知県民 この電車に乗らないと30分後だァァ

長いなぁ（田舎民です）

東京ってすげぇな...群馬もこんなになって欲しいわ

さすが山手線

205とかE231とどれくらい違うんですかね？？？

おぉー⭐️流石は山手の235…w

毎朝地獄に突き落とされる音や…

ジェットカーに慣れすぎて逆に遅く感じるのはなぜ…?

これに比べてスカレンジと言ったらもう…

改良に改良を重ね、効率化された社畜運搬システム😂

山手線の正面ってApple Watchみたいだな

もの凄い強力なモーターと電力なんだな。

電子レンジは温度の上昇がすさまじいから 鉄道界の電子レンジも加速が速い()

改めて見ると早いな……

ちな、入線速度からの止まるのもえぐい

???「フルノッチだドン!!!」

加速もだけど制動する度に吹っ飛ばされそうになる

車掌さんに手振ろうとしたら振り返されない間に行っちゃった。

山手線の新型車両（E235形0番台「愛称、電子レンジ」）は 起動加速度3.0km/h/s 減速度4.2km/h/s ですので発車の際の速度が早く感じることができます。 因みに 総武快速・横須賀線（E235形1000番台「愛称、スカレンジ」）の起動加速度、減速度は 起動加速度1.82km/h/s 減速度4.5km/h/s なのでスカレンジのほうが遅く感じます。

南北線より加速力すごくて草

阪神ジェットカーはこれよりも速いのか…(驚愕)

たくさん来るから言える 「次の電車をご利用ください」

随分と未来的な車両だな

かっこいいですね。

JRで加速早い電車通勤電車の中ではメトロ線直通対応車が早いですけど山手線はそれでも加速が早いですね。

さすがe235だ！電車でゴーやってるときも加速力がとてもよくブレーキもとてもきいて、とても良い電車だよ✨

湘南モノレールの加速度も凄いょ♪

新型車になってから加速力上がった気がする

阪神ジェットカーの加速もヤバい 5001だと山手線の1.5倍

こういう通勤型の車両が毎週月曜日に1人の命を削っていると考えるとエモいな

この発車メロディ好きだな

通勤で乗るけど、あんまり気にしたことなかった。こうやって改めて見るとなるほどと思うし、急停止の時、マジで体浮いたりよろめくのも納得。

外れた蓋みたいに顔なってるの草

サンフランシスコのBARTとか、通勤時間帯は掴まってないと転びそうな加速だったがな。 コスパ考えて、これまで最小限のモーターしか積んでなかっただけなのでは。

この加速が都会のせわしなさを感じさせる………

駅メロ？めっちゃすき

減速力も異常w

電子レンジはブレーキの効き具合もヤバいよね、結構ホーム入線してから強めのブレーキで一気に停車させる運転士さんとかに当たると、吊り革捕まってないと体幹だけじゃ持っていかれることがある

短い区間を大量の人間を乗せながら走るからなぁ

通勤電車だからこそできる芸当

うちそんな田舎じゃないけど駅の音聞くとワクワクする

ジェットカーはこれ以上なのか…

田舎で次の電車をご利用くださいとか言われたら1時間待ち、飛ぶぞ

メトロ民のワイ「そう?」

701-5500「は、速い…」 719-5000「最新の通勤型です、格が違います」 E235「これくらい無いとダイヤが…」

確か3.0だったかと思う。 ただ地下鉄車両(および地下鉄に乗り入れる車両)と比べると低いが。

途中から来たら通過列車で草

「さんばんせん、どあがしまります」が「しゃんばんせん、どあがしまります」になっていた

この加速、西日本にくださいw(特に新快速君に)

山手線みたいな通勤車とほぼ変わらん起動加速度の東海道山陽九州新幹線バグっとるやろ