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峠アタック 最終回 驚異の速さ ドライバー も ビビる !? GT-R 軍団の走り【新作】 

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京都 嵐山・高雄パークウェイ チューニングカー 峠 アタック も 最終回 。 GT-R というクルマは 別格 なのか、サーキットで速い 1000馬力 級 35GT-R たちが怒涛の走りを見せる。 アキラ いわく、B区間ストレート 180~ 200km/h 、とんでもない速度が出ていた。 ラーマン あわやのシーンも。
当撮影は嵐山・高雄パークウェイを貸し切り(完全封鎖)で行っております。そのため、道路交通法適用外となります。平時での制限速度を超えた走行は危険かつ処罰の対象となりますので絶対におやめください。
連載第6回
ATTKD スカイラインGT-R(BNR32)
エンドレス GT-R(R35)
Moty's&フェニックスパワー GT-R(R35)
フェニックスパワー GT-R(R35)
グローバルオート GT-R(R35)
がアタック!
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26 авг 2024

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Комментарии : 284   
@VIDEOOPTION
@VIDEOOPTION 2 года назад
当撮影は嵐山・高雄パークウェイを貸し切り(完全封鎖)で行っております。 そのため、道路交通法適用外となります。 平時での制限速度を超えた走行は危険かつ処罰の対象となりますので絶対におやめください。
@user-bw9gn3nw4s
@user-bw9gn3nw4s 2 года назад
@kasugaide573
@kasugaide573 2 года назад
@mk mk 国道じゃないですよ。運営会社にお金払えばできるんじゃないですかね。
@user-ge8di8in2e
@user-ge8di8in2e 2 года назад
@GB-uk7rc
@GB-uk7rc 10 месяцев назад
@user-dz4tf3fj7s
@user-dz4tf3fj7s 4 месяца назад
っpくぁーh
@MMSN-qn8b88
@MMSN-qn8b88 2 года назад
こういう「V-opt見てるなぁ」って動画が新作で見れるのが幸せです。ドライバーさん・各ショップ関係者さん・オプション編集さん、そして難波さん 本当にありがとう
@antaresshaula4129
@antaresshaula4129 2 года назад
やっぱりラーマンすげーな。 チューニングカーのタイムアタックだとなんだかんだ谷口が上手いけど、ラーマンの荒い運転でモンスターマシンをねじ伏せてタイムを出すのは見てる側も痺れる物がある。
@user-cg8ly4gs9s
@user-cg8ly4gs9s 2 года назад
真面目なラーマンかっこよ
@user-uo7lf9jv6y
@user-uo7lf9jv6y 2 года назад
ふざけてないラーマンも格好良いなぁ
@user-nr7bk4st6u
@user-nr7bk4st6u 2 года назад
なんだかんだラーマンすげぇなぁ
@user-wq4ke1eg8h
@user-wq4ke1eg8h 2 года назад
さすがチューニングマシンのタイムアタック請け負い人 ラーマンさん走りに衰えがない
@seikeiya
@seikeiya 2 года назад
ラーマン、また一つ、アメリカで世界一のドライバーになったね!!
@user-ug5be4dh2o
@user-ug5be4dh2o 2 года назад
詳しく教えてちょー。
@seikeiya
@seikeiya 2 года назад
@@user-ug5be4dh2o スプーンがシビックでアメリカのカリフォルニアやったかな? 25時間耐久で優勝したんですよ〜
@yuudai4167
@yuudai4167 2 года назад
公道云々言っている人はちゃんと概要欄見よう
@user-uf8qo2yx9x
@user-uf8qo2yx9x 10 месяцев назад
貸切りでしょ😅
@user-sb2cj4fk5m
@user-sb2cj4fk5m 3 месяца назад
逆に貸し切りじゃなかったら心臓フサフサすぎて恐ろしいよ😅 2:27
@kk_T100ZZ
@kk_T100ZZ 2 года назад
6:15 「自然環境の保全」を目的に交付開始した知床ナンバーが自然環境を真っ向から無視してる車に取付されているのは面白いw
@user-qn2nk6dg4x
@user-qn2nk6dg4x 2 года назад
今あの地域で登録したら全部、知床ナンバーだしね。 斜里から中標津までだったかな。 前は35のニスモについてたかな
@jimnyja11saiko
@jimnyja11saiko 2 года назад
フェニックスの車が何も落とさずちゃんと走ってる
@badsuke
@badsuke 2 года назад
そろそろ人が乗っても、バキらないですかねw
@user-ni5fm5cx8d
@user-ni5fm5cx8d 2 года назад
山田さん奈良弁なのはラーマンでもターザンでもない本気の山田英二モードなんですかね?
@tabi_2451
@tabi_2451 2 года назад
1:18 ここの「ストゥ」って音好き
@gomasosiori
@gomasosiori 2 года назад
(正直に言えば6個に分けられてしまい待ち時間が長かったですが)撮って出しではなくしっかり編集してナレーションを入れてビデオオプション感のある動画でとても懐かしい感じで楽しめましたありがとうざいました!
@aa-ts6sx
@aa-ts6sx 2 года назад
ラーマン、関西弁なの新鮮
@user-lf6gw6vn6h
@user-lf6gw6vn6h 2 года назад
トルク135キロて100取っ払っても十分トルクあるww しかもどれもナンバー付きで街乗りしてんだよなあ 車好きに不利な時代になる一方だけど技術は着実に進歩して、凄い時代になったと思わせてくれる。
@goldchampagne2098
@goldchampagne2098 2 года назад
すごいですよね! フツーに135㌔って言ってて思わず吹きました(笑) 100㌔ってエボ2台分くらいですかね。
@rshoji9199
@rshoji9199 2 года назад
オレの車なんてトルク25キロくらいやぞ笑
@sakakiracingworks6318
@sakakiracingworks6318 2 года назад
オーテック塚田さんとこの32Rは、今でもこの外観なんですね。 めっちゃ格好良いです。
@user-xy3pw5qb7k
@user-xy3pw5qb7k 10 месяцев назад
ラーマン、還暦前なの?マジびっくりだよ!限界走行をやってきて幾度となくクラッシュもして、復活して、昭和を生きてきた漢だなこりゃ。
@user-xt7mn7dq2t
@user-xt7mn7dq2t 2 года назад
ラーマン本当に走りもノリも老け・衰えを感じない
@tochi-sun
@tochi-sun 2 года назад
ラーマンは良い人感が滲み出すぎてスコい。
@user-nq3zf9lo5k
@user-nq3zf9lo5k 2 года назад
やっぱりGT-Rのチューンドともなるとその速さは別格!でもr32でもまだまだいける、というのもすごいことですね。
@user-gs2cd8gh1u
@user-gs2cd8gh1u 2 года назад
ラーマンさんの走りと難波さんのMCがあれば何もいらないwww
@1nvillage
@1nvillage 2 года назад
個人的にはハイパワーFRを強引にねじ伏せるってスタイルが好きなんですが、ハイパワー4WDはもうスピード出すぎてヤバいと思います。
@Firefox_Higitsune
@Firefox_Higitsune 2 года назад
やはり、峠とサーキットは別物なんですかね。
@user-xz8um8ew8t
@user-xz8um8ew8t 2 года назад
ラーマンの真剣な時にでる関西弁惚れました。 抱いて下さい
@car2194
@car2194 2 года назад
ラーマンのドライビング 観てるとテンション上がります^ ^
@user-ng8hg6mx5w
@user-ng8hg6mx5w 2 года назад
ラーマンは乱暴者言われるだけあってドタバタ運転してる様に見えるのにタイム測ると何故か速いのほんと不思議
@user-qw3yz6pi4o
@user-qw3yz6pi4o 4 месяца назад
過去に訪れたことありますが、ここ普通に(制限速度内で)走るのも楽しい場所だと思います!
@user-nj3xd6ls4i
@user-nj3xd6ls4i Год назад
ありがとうございます!
@user-ou3of3ej6w
@user-ou3of3ej6w 2 года назад
ラーマンってdaiみたいなクソ度胸あるタイプのドライバーだからこういうステージは得意なんだろうなあ
@YK-yh2gr
@YK-yh2gr 2 года назад
さすがに峠じゃ横山さんとこのリップでも取れないか(笑)
@ymuramatsu5980
@ymuramatsu5980 2 года назад
仲良しオジサン4人組、好き。
@fly_ebi7959
@fly_ebi7959 2 года назад
やっぱ35すげぇな。 なんとなく想像ついていたけどそれ以外に上位に食らいついた他のカスタムカーに拍手 👏 👏 👏
@hokkaido110
@hokkaido110 2 года назад
エンドレスじゃじゃ馬みたいですね😆 どの車両もスゲートルク😄
@user-cn1pl8mg4m
@user-cn1pl8mg4m 7 месяцев назад
動画アップ有難うございます。
@asahinex1
@asahinex1 2 года назад
35R達にナンバーがあることに驚き
@user-mu9oi8cp3f
@user-mu9oi8cp3f Год назад
ラーマンが素の関西弁しゃべってるw、でもあれをよくリカバリー出来るのはさすが
@kaikei1945
@kaikei1945 2 года назад
いやはや、2.8㍑で630psのR32を峠で走るには、コース全暗記で走っても、能力出しきれない。㍉単位でコーナー攻めたい。けど、跳ねると怖いです。ヤバい車ばっか。白R35のコーナーのシャフト安定感は観て実感。素人の私には、怖くて無理なレベルの高さです。凄すぎる。
@fiterrcicron7924
@fiterrcicron7924 Год назад
ラーマンさんを指差して、前との感覚わかんないとか言ってる人って誰?知らんわ〜 ラーマンさんいつも感動をありがとう!
@user-vj1zl2dj9e
@user-vj1zl2dj9e Год назад
流石ラーマン!しびれたぜ。
@user-lt1qy5vm6f
@user-lt1qy5vm6f 2 года назад
普通に1000馬力って言葉出てくるだから、凄い時代になったなぁ❗😷
@tpain0220
@tpain0220 2 года назад
ラーマンってすごい真面目よねw
@user-vx8zn4fy3y
@user-vx8zn4fy3y 2 года назад
改めて思うのがプロドライバーの運転技術すげーって思いましたwww
@tv2625
@tv2625 2 года назад
おー懐かしきオーテックさん!工場長今は社長かな〜Z32フルチューンお世話になりました👍
@user-hq5sb6qm2j
@user-hq5sb6qm2j 2 года назад
さすがにこのクラスになると腕がないと逆にかっこ悪くなるよねぇ。ラーマンだとノーマルでも1000馬力を置いていく。こういうのがかっこいいよねぇ!!
@user-cd2tk4zu9i
@user-cd2tk4zu9i 2 года назад
ラーマン本当すこ❤️
@tobu11635f
@tobu11635f 2 года назад
ラーマンすげぇなぁ…
@user-cs6iq3yr2q
@user-cs6iq3yr2q 2 года назад
ドライバー目線の映像だと峠ということもあり怖いと思うのに、車の外からの映像だと安定して見える。 ドライバーが一流だとやっぱりすごい。
@user-cp1eb3tg4j
@user-cp1eb3tg4j 2 месяца назад
うではそこそこ、ずいぶんと 機械に助けてもらってます。
@paitanx
@paitanx 2 года назад
世の中EVになってしまうとこのようなエンジン音が無くなってさみしいね。
@JapaneseConservativeParty
@JapaneseConservativeParty Год назад
絶対にEVは無くならないから安心して下さい。
@user-zv6rj8xi6v
@user-zv6rj8xi6v 2 года назад
私たちの国には、GT-Rがあることを誇りたい
@user-ni3zc6jg9d
@user-ni3zc6jg9d 2 года назад
Интересно я один смотрю это, не зная даже перевода ?
@h20syotoku
@h20syotoku 2 года назад
RB26の咆哮たまらん
@user-pf6qv6vd2e
@user-pf6qv6vd2e 2 года назад
この1000馬力 級 35GT-Rでニュルブルクリンクに遠征してほしいです。
@HI-cw2rz
@HI-cw2rz 2 года назад
真面目なラーマンになるとイントネーションが関西に戻るのねw
@tacosskate2799
@tacosskate2799 2 года назад
r32の片側ヘッドライトがくり抜かれていると思うんですが、どういった機構なんですか?
@lusychan8356
@lusychan8356 2 года назад
空気をエンジンルームに取り込んでるとか?
@user-dw2di1ph8s
@user-dw2di1ph8s 2 года назад
フレッシュエアーを最大限取り込めるようにくりぬいてます(^-^)吸気温度って重要なんですよ(^-^)
@tacosskate2799
@tacosskate2799 2 года назад
なるほど!吸気口ということだったんですね、ありがとうございます😊
@FIRSTREET_14
@FIRSTREET_14 Год назад
Спасибо Япония за лучшие автомобили!
@user-fg4jc1cj3j
@user-fg4jc1cj3j 2 года назад
かっけえにゃ〜
@masaowatanabe1808
@masaowatanabe1808 2 года назад
楽しかったです。
@user-fx3rc7eu8g
@user-fx3rc7eu8g 2 года назад
29秒出してるファイヤー安藤やばいな アクシデント無かったら分切りしてるかもな
@user-ls3id6ok8u
@user-ls3id6ok8u 2 года назад
早すぎて動画の再生速度確認するレベル
@haruurara00
@haruurara00 2 года назад
GTR is GOD
@user-eu5lv3um3v
@user-eu5lv3um3v 2 года назад
R集団はえーな〜
@NO-km2jv
@NO-km2jv 2 года назад
すごいっす
@judgement2akb
@judgement2akb 2 года назад
もっとガナッてるラーマンが見たいよ笑
@hideponhidepon8089
@hideponhidepon8089 2 года назад
高雄は昔からこういうテストやってるなー。二輪の走り屋も多い。
@yuuyazc32smx5
@yuuyazc32smx5 11 месяцев назад
概要欄見てない人多過ぎですね。
@user-ob5ed2hi4x
@user-ob5ed2hi4x 2 года назад
山でこんなんが後ろから来たら直ぐに譲るよねぇw
@user-cd9uf3of3m
@user-cd9uf3of3m 2 года назад
最初の景色綺麗なところどこですか?
@vivioalto
@vivioalto 2 года назад
越前屋のMotys、前は釧路ナンバーだったような🧐
@user-zv9fz1sh2o
@user-zv9fz1sh2o 2 года назад
ちゃんと法律も考慮して許可取って撮影してるスタッフより 自分の主観だけで騒いでる奴の方がよっぽど法律に背を向けてるよな
@user-ek7py2fc2p
@user-ek7py2fc2p Год назад
昔は走り屋だらけだった、京都の有料観光道路。
@masuko_ms
@masuko_ms 2 года назад
本当にカッコ良い👍ロマンや
@kawasakey5279
@kawasakey5279 2 года назад
山田さんの走りが一番好き。
@howtowininlasvegas
@howtowininlasvegas 2 года назад
すごい
@user-tp6ri1yb7c
@user-tp6ri1yb7c 2 года назад
いつも思うけど杉野さん久保英次の声にそっくり笑
@user-ew9nh4bk1g
@user-ew9nh4bk1g 2 года назад
第二いろは坂 逆走 合流ポイントから次の合流ポイントまでフルで走ってる所とか見たいですね 無理だろうけど
@user-vq5rc1gs4v
@user-vq5rc1gs4v 2 года назад
素人がこれさ見てて思うんだけど、フルブレーキングで前果汁になってフロントが沈んだ時エアロと地面の間に小石噛んでエアロバッキーンなんてことないのかなーてふと思った。 まぁプロが試行錯誤してるからそこら辺も考えてあるんだろうけど
@tochi-sun
@tochi-sun 2 года назад
後半セクションのスタートの速度は揃えてほしいなぁ。。
@user-wp4ws9nh9j
@user-wp4ws9nh9j 2 года назад
海外向けに動画を作って欲しいわ
@yosuke8461
@yosuke8461 2 года назад
とてつもない車重、踏み切れないパワーにぴょこぴょこ跳ねる脚でも結局GT-Rが一番速いんだね。 峠は軽量なほうが…とかただの幻想だ
@asahinex1
@asahinex1 2 года назад
「死ぬかと思った」じゃなくて「失敗して悔しい」って...
@yuumetal2363
@yuumetal2363 2 года назад
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネルかと思った。
@mobydick9073
@mobydick9073 2 года назад
この動画のナレーションの人って、趣味系の動画やDVDでよく聴くよね(笑)
@bnr023-RB
@bnr023-RB 2 года назад
おめめがダクトなのねw あの32
@sburiuri7
@sburiuri7 2 года назад
音が堪らんなぁ 俺は4輪ヘボいので扱い切れないけど おっかなビックリでも良いから乗ってみたい つーか欲しい 苦笑
@27ff31
@27ff31 2 года назад
これが公道最速
@user-cn1pl8mg4m
@user-cn1pl8mg4m 7 месяцев назад
最高🎉
@shigre5362
@shigre5362 Год назад
早すぎて見てるだけでチビる😅
@aH-fr9zv
@aH-fr9zv 2 года назад
最初の32の車両と塚田さんのテロップがATT"A"KDになってるけど、ATTKDとは別なの? ボンネットは普通にATTKDで"A"は入ってないように見えるけど
@tantan-mx6xc
@tantan-mx6xc 2 года назад
横山社長やん!薬師寺流にも時々出てるよね
@user-ib4cj2cc5d
@user-ib4cj2cc5d 2 года назад
サーキットでは 感じられない楽しさあるよ
@toshi9312
@toshi9312 4 месяца назад
ガレージ八幡のGT-Rもやばいよ。
@787ryuryu5
@787ryuryu5 2 года назад
フォーミュラカーより、フジのタイムが速いGTRが居るね。 F3より速いのは、驚異的な速さ。
@mokomoko4399
@mokomoko4399 2 года назад
とゆうことは、GT300よりはやいんですね
@takamovie4432
@takamovie4432 2 года назад
ラーマンて関西人なんだね。
@goldchampagne2098
@goldchampagne2098 2 года назад
ラーマンのコメントにシビレタ!
@yutake840
@yutake840 2 года назад
Bのスタートの仕方がドライバーによって違うくない?
@hiromatsumoto
@hiromatsumoto 2 года назад
たらればだけど…この走行日にファイヤー安藤ランエボが壊れてなければ…とは思ってしまった…1セク唯一の29秒台は鬼速w
@kz_6505
@kz_6505 2 года назад
初っ端から「ATTAKD」の誤字・・・ アタックみたいな綴りになってるからこれはこれでかっこいいけど
@Eksi34
@Eksi34 2 года назад
Yaptığınız araçlar çok fazla yakıt tüketiyor. Yakıt her ülkede japonya daki kadar ucuz değil
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