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川崎重工: 世界最高効率のガスタービン開発プロジェクト 

Kawasaki Group Channel
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世界が抱える様々な課題に向き合い、国や地域、そこに住む人々の可能性を切り拓いてきたお客様と川崎重工のストーリーをご紹介します。
今回ご紹介するのは、株式会社ダイセルとの、30MWクラス世界最高効率のガスタービンの開発です。
★Yoake Project サイト www.khi.co.jp/y...

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28 авг 2024

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Комментарии : 30   
@user-pt5oz4rq1i
@user-pt5oz4rq1i 3 года назад
頑張れ日本企業。日本の未来の為に純国産の川崎重工を選んだ企業の社長にも敬意を表します。
@user-or7ho7wg3w
@user-or7ho7wg3w 6 лет назад
素晴らしい動画upありがとうごいます‼️凄い!!川崎重工さん!!日本の技術の復活‼️日本の技術の再生‼️日本の夜明けを改めて‼️感じました!!昔からのどんな時でもあきらめない‼️大和民族の良さはひしひしと受け継がれていると感じました!!何よりも‼️従業員さんの一人一人が目標達成するんだという‼️熱い思いと根性を感じられました!!日本を再生させる力は一人一人の心の中にあると改めて!!感じました!!!!!!これからも日本の人々の不可能を可能にする熱い思いと世界一の技術に期待してます⤴️⤴️🙌🙆🎊
@user-mh6cl5bz6h
@user-mh6cl5bz6h 8 лет назад
流石、川重ですね〜。海上自衛官時代に乗艦していた艦もKawasakiでしたよ!電車、船舶して高効率ガスタービン発電と貴社の益々のご発展を祈念致します!
@spairalarey
@spairalarey 4 года назад
さすがKawasakiです。バイクは勿論世界最高ですが、車も作って欲しい。個人的な要望です。
@user-hn1tt8kr4m
@user-hn1tt8kr4m 7 лет назад
か...かっこいい
@Music-oz3sz
@Music-oz3sz 2 года назад
国産技術で検証に検証を重ね世界最高の物を生み出す。これこそ日本のモノづくり
@user-sv9yk2vy4d
@user-sv9yk2vy4d 4 года назад
素晴らしいGTですな。じゅん国産技術とのことですが、他社のGTも国産やと思いますけど、その線引きはどこですか? 日立にはH25ちゅうGTはありますが、30MWクラスにはあまりいいGTがないんです。競合GTは航空機転用型でしょうか。あとはコストですな。一台おいくらですか?
@quanghuynguyen6950
@quanghuynguyen6950 2 года назад
Rất tốt xin cám ơn nhiều
@user-ol1qm9ey7g
@user-ol1qm9ey7g 6 месяцев назад
เราพักอาศัยอยู่ที่เมืองไทยนี่แหละรอให้คำปรึกษาบริการลูกค้าภายใน 24 ชั่วโมงทั่วภูมิภาคอาเซียนและตะวันออกกลาง KA
@user-rg8yx5nl4d
@user-rg8yx5nl4d 7 лет назад
高耐熱部材のCMCは使わないのか。
@user-jo9dx8si2t
@user-jo9dx8si2t Год назад
精度求められる物作るから溶接できないとかトラブル出てきてもだるいからでは?この場合はレーザー加工ですけどね
@user-ol1qm9ey7g
@user-ol1qm9ey7g 6 месяцев назад
สนใจ
@selfoffence_
@selfoffence_ 4 года назад
ダイセルの網干工場って、大爆発事故起こしてなかった?
@zaitonyahya4768
@zaitonyahya4768 Год назад
Tj4092 0:12 0:12 0:12 0:13
@user-ol1qm9ey7g
@user-ol1qm9ey7g 6 месяцев назад
ผู้ออกแบบนำเครื่องยนต์ไปไว้ส่วนท้าย มันควรจะอยู่ตรงกลาง
@selfoffence_
@selfoffence_ 4 года назад
原発の1/30って事は、3万kWってことか
@jknohanage3547
@jknohanage3547 4 года назад
馬鹿なの?
@selfoffence_
@selfoffence_ 4 года назад
なんで?
@ramadwis8291
@ramadwis8291 3 года назад
arigatoo
@ramadwis8291
@ramadwis8291 3 года назад
haitt
@user-go9us1tx1h
@user-go9us1tx1h 5 лет назад
5555
@ohmorigohan7425
@ohmorigohan7425 3 года назад
テレビじゃないんだからこんなに前置きが長いと見づらい 核心の部分を素早く3分でお願いします
@user-up5tu5pu8f
@user-up5tu5pu8f 2 года назад
原子力船 くらい  開発しろよ
@gvdfgvdfgvzfx
@gvdfgvdfgvzfx 6 лет назад
よし!この技術を中国に提供しよう!
@user-sv9yk2vy4d
@user-sv9yk2vy4d 4 года назад
GTは非常に難しいから、韓国はまだよう作れんし、まして中国は無理。ABBがフランスのアルストムに取られ、それがドイツのシーメンスに取られ、アメリカのWHもシーメンスに取られたから、世界で大型GTが作れるのは日本のMHPS、IHI、川重、アメリカのGE、ドイツのシーメンスだけになった。(航空機エンジンを除く)
@spairalarey
@spairalarey 4 года назад
gvdfgvdfgvzfx 中国に技術提供して痛い目にあってるから無理。
@Kirbypupupu
@Kirbypupupu 6 лет назад
てかもうこの川崎重工の作った車両は怖くて乗れない
@user-tc3yo3vi7j
@user-tc3yo3vi7j 5 лет назад
@@user-wt5qy2eh5v さん 新幹線の台車に亀裂が入って車軸が歪み軸焼けが起き最悪台車の一部が折れ、脱線転覆事故になってもおかしくなく新幹線初の『重大インシデント』に指定され、全台車振り替えに。原因は、製造時の問題でした。結果、川崎重工が車輌製造を辞める(かもしれない)ことに。詳しくは、ご自身で調べて下さい。
@JR-zb4uc
@JR-zb4uc 4 года назад
@@user-tc3yo3vi7j ああ、西鉄と京阪と山陽と神戸市地下鉄と神鉄は避けるということですね・・・ 関東だとメトロあたりかな、、 ここ川重の公式チャンネルですよ?!
@quanghuynguyen6950
@quanghuynguyen6950 2 года назад
Rất tốt xin cám ơn nhiều
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川崎重工業
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