広島駅再開発  

そういえば、数日前に路面電車の新ターミナル駅側と新駅ビルルートの高架線を結ぶための、新しい高架橋の一部の架替え工事の様子が、地元の一部のメディアによって、ユーチューブに投稿及び公開されてありましたよ。 もちろん見ましたよ。 思わず「おお、凄い」と声が出るような、迫力がある映像でしたね。 ゆっくりだけど、でも確実に一歩づつ工事が進んでいますね。

新しい動画撮影してくれてありがとうございます。ついに中央部分の広島駅新駅ビルミナモアの中の空間がだいぶお目見えになりましたね。オープンしたかのように完成してますね。

広島駅の動画ありがとうございます！ほぼ出来上がっていますね。 今度、行ってみます！ ありがとうございました😄

新横浜や新神戸などの、誰も建屋から出ないまま他の路線に乗り換えていく駅と違い、駅から南北に徘徊する意図のある駅の造りは、今後特に路面電車を持つ都市にとって参考になり、励みにもなると思います。

広島駅の撮影ありがとうございます！

路面電車乗り場はまだ時間がかかりますね。

エールエールの建て替えにも波及してくれたらいいな

古臭いデザインのエールエールＡ館とフルフォーカスビルを最新高層ビルに 建て替えたら完璧なんだよな‥

どうせなら8月6日の8時15分に乗り入れ開始して、被曝電車を駅から出せば良かったのに

なんだか、こう斜め前のアングルから壮大な駅ビルを見せられると、パース図の上の白いデッカイ羽？屋根？みたいなの邪魔だから要らんなぁって思いました。ま、これから広電が乗り入れる高架の左右にペデストリアンデッキが出来るみたいですし、これもまた地上から見ると目障りになるんやろなとは思います。 他の方が言ってるように、FFビルを高層ビル（向かいのJPビルディングより少し低いくらいの）に建て替えて展望デッキにして、エールエールA館との空中連絡通路（エディオン広島本店みたいな）を掛ければ多くの人が展望デッキに来ると思います。