廃車回送から1年の時を経て重要な役割を果たすようになった？！稀に姿を現す貴重な活躍の場に私鉄の車両を運ぶ 

そうですか。やはりキンカンよりも蚊取り線香の方が頼りになりますかw 時々、鉄分のカケラもない情報をぶっ込んでくる感じが、肩の力が抜けてて好きです。列車見物はこうやってまったり楽しみたいなぁと思います。 年々酷暑や雷など厳しくなってますが、野外撮影にお気をつけて。

ゆうマニってフレーズ懐いですね😊 我が水戸支社で所有していた電源車が未だ活躍しているのは誇りですね👍

おのださん、スーツさんの動画ではクイーンエリザベス号とかが回送を活用して営業していますが、列車も伊豆〜北海道、四国で同様のことをして欲しいと思いました。

こんばんは、撮影お疲れ様です。 新川崎駅周辺に行ったんですね。(⁠^⁠^⁠) 周辺には新鶴見機関区が隣接していますね。(⁠^⁠^⁠)EF65形2000番台が2両連なって留置されていますね。EH500形通称金太郎も留置されお休み中でしたね。EF210形通称桃太郎も元気に活躍中ですね。(⁠^⁠^⁠)そして伊豆急行線2100系通称THE ROYAL EXPRESSの車両ですがHOKKAIDOCRUlSETRAINで運用される為EF65形2068号機の牽引により新鶴見信号場にやって来たのですね。(⁠^⁠^⁠)電源車マニ50‐2186の車両も連結されていますね。(⁠^⁠^⁠)EF65形2068号機は切り離され入れ替え作業をしていましたね。EF65形2068号機もまだまだ元気に活躍をしてほしいですね。2100系通称THE ROYAL EXPRESSの車両は四国でも運用されましたね。(⁠^⁠^⁠)2100系通称THE ROYAL EXPRESSの車両はなかなか高額で乗れませんがいつか乗ってみたいですね。(⁠^⁠^⁠)新鶴見信号場からはEH500形31号機通称金太郎が牽引を担当するのですね。(⁠^⁠^⁠)2100系通称THE ROYAL EXPRESSの車両の北海道へ長旅になりますね。今後の動向にも気になりますね。毎日撮影と移動と暑い中と天気が悪い中大変お疲れ様です。これからも応援していますよ。頑張って下さいね。(⁠^⁠^⁠)

3:11 ユウマニだ、ユウマニはロイヤルエクスプレスが北海道の火電化区間で電力をまかなうために、連結される車両です。

虫よけスプレーを使わないのは、何か信条でもあるんですか。

今年も北海道へ 伊豆急行のロイヤルエクスプレスが 行ったか 白い車両は元は マニ50でそれを JR東日本から購入して改造し 電源車として使います そもそも北海道の電化区間は交流で 非電化が多いから 必ず使います

暑中お見舞い、申し揚げます。😂、いよいよ、８月に、入ろうとしていますが、いつも、動画、ありがとう🫂ございます😊

そう言えば341脱線しましたね。 修理回送がキツネキタさんのRU-vidに出るのでしょうか？

11:51 おぉ！残り3機の 旧塗装.菱形パンタEF210じゃないですか！残りの3機は 8号機、18号機、15号機だけです！

また、しかし、今年は、かなり、ジワジワと、４０度くらいの、暑さが、続いていますが、熱中症には、気をつけて、動画の、方を、よろしくです😂😢

3:59 ゴミを運ぶクリーンかわさき号もいる。

またまた、この！白い色をした、貨物船は、なんでしょうかー＼(^o^)／また、廃車送りに、なりそうですかねぇ～😢😅