從阿伯手中買下我的夢想摩托車 Honda VTR1000 SP-2 RC51 (RVT1000R) 

中古老車建議檢視整理:: 1.前叉油封, 請完全分解整理. 2.水泵, 裡面油封久不動會硬化, 勿等至油水混和. 3.前齒盤的傳動軸油封. 4.鍊條齒盤檢視, 必須換就換. 5.輪胎, 很多人沒注意到年分久了會變化石胎. 超過製造日五年請不要省那個錢. 6.前後來另跟剎車油, 假設前叉油封有破, 那卡鉗就要清潔完換掉來令, 因為油一定會灑到來另上. 剎車油請務必,務必,務必看清楚維修手冊或者零件手冊上寫的, 是什麼規格的剎車液. 以BMW為例, 車主手冊沒細說, 但在零件手冊上有說, 要用DOT4 LV(Low Viscosity), 而且, 絕大部分車行跟車主都"不知道", 導致ABS作動狀況很差!!!!甚至ABS怎麼掛的都不知道!! 7.機油請務必換掉!!!!你不知道他會的機油規格對不對!!!! 8.汽油請至少用光一桶後, 加新的油, 這樣機油也換新且正確規格了, 才能大催油!! 9.空濾火星塞請換新, 很多會用高流量空濾, 整個空濾盒裡面都是細粉!! 而且前車主可能從未換過火星塞. 10.後輪要自己重新調整一次, 包含車行, 很多是給你亂調的!! 請愛用電子式游標卡尺!! 11.輪軸的油封跟軸承可能要注意狀況, 建議直接換新, 料都很便宜!! 還有很多, 其實很多中古車小問題多, 前車主或車行亂七八糟一堆....

RC51真的是特别好的second bike in garage。我有一次真的热血上头差点就去银行拿支票提车，但回家冷静了一下最后忍痛放弃了。主要是我的住处没法accommodate两台机车，作为我的only bike它实在是有点不合适，而且自己的经验、骑行技术、保养知识都没够到能fully enjoy这台车。除此之外我还是读工科的大学生，学习真的很忙，没有那么多时间精力去养好它。机车不仅是人挑车，更多是车挑人。这次它没有选中现在的我，等以后我工作一定会想办法把它再接回家！希望那时候我的车库里会有一台CB400SF和一台RC51！

哇賽!! 太羨慕了!! 這也是在下的夢想車, 在下就愛大油箱的老仿賽, 尤其RC51又是V雙缸, 簡直就是夢幻逸品!! 在台灣找了好幾年, 連狀況不好的都沒遇過, 只能退而求其次入手ZX-9R, 繼續享受老仿賽的大車身+全機械式的樂趣!!

恭喜!!!! 機會來了當然要衝一波~

太讚啦 很喜歡這種入手經典老車的單元 說真得以前的重機設計才是我最喜歡的 (壯碩的油箱、粗勇的車架、霸氣的排氣管) 當年高中時路過中和永翔重車 門口剛好就好放了SP1跟SP2 老闆人也很好不會因為我們是屁孩就懶得搭理 還讓我們跨坐發動摧油門 那直擊心臟的雙缸聲浪現在都還記得 之後同學介紹去萬華一家車行老闆叫孤輪川 也是騎RC51常常看到他在戲劇中演出重機特技 他也是很熱情招待我們 想想以前雖然對重機資訊相對封閉 但是遇到同好都像知已一樣 老前輩也很願意分享他們的騎車故事 也因為這份熱情從高中延燒至今 六年前買了自己當時的夢想車-隼 我想這車就是我的夢想也不想換車了 也不知道能換什麼比隼更棒的....可能換三代隼吧(誤

這聲音真的超好聽 （重機聲音控） 而且以外觀來說看影片保存的好好 不過細部實際騎乘， 感覺阿伯買一個情懷的😂

恭喜終於入手朝思暮想的SP2了 整理一台老車到自己滿意的過程 也會有滿滿的成就感 這也是愛車的的共同感覺 讓我們期待後續整理的成果吧⋯⋯😊😊

恭喜N兄入手一部經典名駒 偶們年代的經典車啊 好好珍藏😊😊🤟🤟

能找到多年來的心頭好，并且收入囊中，實在是人生一大幸事，恭喜哦！

RC-51的齒輪驅動凸輪軸是承襲自RC-30、RC45這種為了賽事而生的車種的設計，這種特殊的齒輪驅動聲在過去都戲稱為貓叫聲 CBR車系則一直都是鍊條帶動，直到SC-82為了在SBK領域雪恥，才改成半鍊條齒輪系統帶動(Semi-cam gear train system)

兩年前 入手04 cbr1000rr sc57至今的我 以恢復車子的基本性能的角度去整修修復 全部diy 前叉分解 更換油土封 剎車卡鉗分解清洗保養 剎車片更換 前輪軸承更換 三角台上下軸承更換 後輪更換 齒盤軸承更換 後搖臂鍊條橡皮塊破損更換 RK油封鍊條 變速桿油封更換 汽缸頭油封更換 原廠銥合金火星塞 節流閥清洗 四缸平衡 離合器本體更換 老車幾乎一定壞 正常耗材 (奧打) 原廠發電電盤更換新品 老車線路接觸不良維修 水箱拆下清洗 把所有的散熱片用正 節溫器拆除 加裝水箱第二顆風扇.手動風扇開關 啟動馬達 碳刷更換 . 最後手癢換了 鈦合金蠍管中尾段 WP高低速可調後避震 不改花樣的東西 針對實用性的零件做整理修復 . 我覺得這些清單項目.您應該都會用到...目前我車輛購入已行駛17000km 車子很正常 本田公升是很快樂的車 公升跑車 磨耗非常大 賽道級別輪胎 3000km內一對下課 運動及別輪胎 8000km 一對下課 個人不用通勤等級輪胎 馬力太大 怕抓不住 運動級別夠用 輕鬆上250km都還好 . 祝福您 能把本田夢想神車 修復完全 好好擁有 好好享受騎車

買老車一開始回來就是要花很多錢去整理，基本要換的有：水、電池、汽油、機油、剎車油、各部位的油封、水封、水管、剎車油管。 版主還有提到前叉油封已經爆了，那可能前叉內管、彈簧、油，都要整個拆開重新更換過，反正都超過二萬公里了，前叉本來就要重新整理、調整，這個不算是多花的錢。 15000英里 = 不到 24000公里，以 HONDA 的引擎來說應該都還不會有問題，除非機油都沒換，基礎保養都完全沒做。

恭喜13N買到Dream Bike

讚啦！本田魂！！期待你用心整理好啦！

太棒了！我骑过SP1. 谢谢你！让我重新听听VTR的声浪

身為也是10幾年老SV車主 看到V缸必須讚 V缸聲浪就是彭湃

對 買東西不能猶豫，猶豫就會後悔😆因為你會想東想西 Congrats!!

坐等後續❤❤

從今以後提到13n就又多了一個會聯想到的東西 從原本的新手教學停車場到忍300 675到現在的RVT1000R

恭喜🥳

13N好興奮😂😂

哇！我口水流滿地了！

恭喜入手夢想車，感覺講話的笑聲根本藏不住XD

好期待整理完的樣子

快到聖誕節了~😏

恭喜圓夢了🎉

恭喜夢想成真，我的夢想車是大羊TMax，不知何時可以圓夢。

感覺13N 真的超開心 聲音都會抖了

希望可以看到13n紀錄慢慢整理這台車的過程

恭喜🎉

恭喜！

不愧是最接近廠車的市售車🥲 齒輪凸輪加上V缸真的就算現在的的rrr都沒有 好希望本田在油車末日之前 把VTR1000復刻然後出個仿賽款

被N哥影片燒到最近也在整理小時候的夢想車XD

個人曾經入手收藏幾年的RC30，當初在車商那邊有兩款車一台CBR400一台VFR，當時兩台價差快一萬，確定能試騎我只騎幾分鐘就跟老闆說我去領錢你準備好合約書!有些機會就是要當一回衝動是魔鬼的。朋友也在試騎之於後一個結論(這個要是修起來可不便宜啊的結論)就算是練練車這算是高級伴書僮等級了(無牌收藏車)...他也把這年代車款的騎姿戲稱為:斯巴達風格(自虐)腰部肌群不夠的，真的騎不久..總之恭喜你入手了也是我的夢想車RC51!!

小弟前些時間也入手與RC51同期的夢想車款 SUZUKI GSX-R1000 k6 所以那種喜悅真得很能體會 就算她再難騎 再難駕馭 但是心中的滿足 都是無可言喻的~爽~

這聲浪好爽🥰

恭喜，congrats

sweeeeeet， 期待更多rc51的视频！

無可匹敵的信仰 不是翅膀 是夢想

13n喜提小老婆!! 恭喜

RC-51在ECU跟電盤未改裝的時候最高轉速在10000rpm內就斷油了，所以玩HRC的車很尷尬！不改跑不快…改了又要牽一髮動全身！ RC-51的前叉(外管+阻尼棒）是可以跟CBR1000RR（內管+輻射卡鉗座）異種移植的，而且改完後跑賽道細膩度很不錯喔… 還有RC-51的零件都很便宜，很好整理…日拍挖一下也有一些備料釋出

哇 又有一個新的大坑可以看看享受了😂

恭喜，老車就是這樣，需要翻新和照顧，畢竟零件已經不好找了

整理完(回到原廠) 的聲音很順超級順. 原本這邊記錄到的聲音現在比較起來真的好怪異.

之前在德+加洲騎開車，真的很舒服。 看到你的畫面，讓我的回憶都來了♥️♥️ 祝你改回原廠成功👍👍

恭喜圓夢！好奇想請問straight gear 有什麼優劣？本身也是street triple 675 車主 一直很喜歡口哨聲

最近也搞到了自己的夢想車 追風135 好過癮

買這台車真的要很有愛~~

等等來去朋友家騎出來，這台真的爽，當然要有點技術

恭喜美夢成真！🎉🎉🎉🎉🎉

那天在秀朗橋遇到13n 車子好帥❤

前陣子也入手夢想車款了，很能體會。買了一台黑鳥，完全覺得衝動是魔鬼啊，買完很爽，但牽回家超怕被殺頭啊

夢想趁有機會就是要把握，老了後悔也來不及，恭喜！！

這個要整台整理啦 但 RC51真的名駒 可以

錢錢變成酷東西囉 讚!

我的夢想就是一直騎車...13N的生活就是我的夢想 QQ 認同的朋友+1

期待整理過程影片

9:00 初代vfr800的gear driven cam也有咻咻聲，後來就變成vtec了。我個人比較喜歡咻咻聲xd

感覺得出N哥很嗨 😂

帥爆了

看到VTR1000就先按讚

滿滿的機械聲

一邊吃晚餐一邊配這個排氣聲，下飯啊～～～

Congrat🤩

是夢幻情車❤😍😍

那個咻咻聲 聽起來真爽

阿伯感很重

天啊，神車rc51 。好想騎看看喔

恭喜13N達成夢想了🎉🎉 順便我想問問背包什麼時後才會在出🤣🤣

2003年這部車我短暫擁有過一年多,後來在山上出了意外撞毀,實在可惜一部好車 轉眼就快20年了,真是歲月不饒人啊

以前有機會騎一下SP2，無內練的那個咻咻聲加V雙的低震動真的好聽到不行！加速也是你說的超順，沒有surprise，所以慢慢加速不知不覺就200km/h...

明年初我的s1000rr就到啦，dream bike😄

感覺的到N大那止不住的喜悅跟興奮感

從三角台延伸出去的支架很硬漢的感覺

阿北不知道他讓一個年輕人圓夢了

我存了六年，也講了六年 也在今年終於入手自己心目中的夢想車了

只要引擎車架 沒事 其他都好辦事

男人就是要有夢想 就算只是一台老車 就是這麼的簡單浪漫 光聲音就可以高潮這樣(支持換管跟引擎聲真的超有衝突的) 推整理影片 記得問清楚 你再請老闆施工喔

5:28 ㄟ都... 沒聽過N哥說日文哈哈哈哈哈

SP2有幾年騎大車經驗的會安全些，新手當R3騎有幾條命都不夠，比起CBR1000RR更危險，後缸容易過熱縮掉

王者大道上，騎著 RC51~

怎麼讓我想到捍衛戰士？哈哈

這個里程數 對這重機而言 還沒出發ˇˇˇˇ絕對是很年輕的引擎ˇˇˇˇ其他的配件與輔助機件更新是有必要ˇˇˇ在整理後會非常好ˇˇˇ動力部份應該還有85%的新 ˇˇˇ 再騎15年也沒問題的ˇˇˇ

期待整理好的更新視頻

恭喜13N買到夢想車 突然覺得我的忍4雙缸引擎聲好好聽 天氣好就換回原場管來騎

你買到的是後期的SP2嗎？我記得後期的SP2節流閥口徑比較大，後搖臂也比較粗壯。

我的夢想車ducati 996 sps，高中在雜誌上看到就覺得好漂亮，完全是一見鍾情，後來有機會騎過一次，雖然只有短短幾十分鐘，但還是興奮不已，若是有機會口袋也夠的話會想來一台圓夢🤔

夢想 貴一點 值得!

阿伯看起來滿年輕的阿

我用調過的耳機看這部影片 耳朵部懷孕直接升天 這聲浪真的很好聽

人家是改到連媽都不認識 13N是改回原廠派

美國玩車真的很爽！車便宜、料件便宜，隨油徵稅，可以一次擁有好幾台車...哪像台灣車貴就算還搞個牌照稅、燃料稅，養一台車就夠花了！

之前被大雙缸的sv1000聲音煞到，原來怠速特殊的聲音是這樣來的，新式的雙缸車好像沒這種聲音

5:30 同時出現3種語言 哈哈

Sv1000也不錯

那時dytona 片尾還以為是Ducati XD

請問十三恩大大😗衣服會開放購買嗎~?謝謝😅

裝原廠管車子震動會非常大，還不習慣的話，長時間騎乘左手會麻掉！ 我甚至騎了一年都還是每次騎完都麻！

哈哈哈看封面还以为是Honda CBR900RR😂😅

我的夢想車.....BMW R75 ~ 夢裡什麼都有