Тёмный

徹底開箱 BH EC-R1 高性價比硬核智能型訓練車 公路車幾何/功率訓練/坡度模擬/座艙調整 

不停腳
Подписаться 25 тыс.
Просмотров 5 тыс.
50% 1
ВидеоПоделитьсяСкачатьДобавить в

本集開箱 BH EC-R1 智慧型訓練車，詳細呈現這台公路車幾何的訓練車的各個細節，腳大身為訓練台重度使用者，以硬核功率訓練和線上競賽約騎的需求，來分享如何徹底發揮 BH EC-R1 的潛力，堪稱為性價比最高的智慧型訓練台！
0:00 開場介紹
0:35 科普冷知識
4:01 高性價比 BH EC-R1 開箱
7:12 實際測試

Спорт

Опубликовано:

 

3 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 30   
@user-tr8yr4be2b
@user-tr8yr4be2b Месяц назад
這台車本質上還是台飛輪車，只是可以自動給阻力，不像一般飛輪車要自己調阻力，如果公路車騎M號車架或以上的，不建議買這台車，因為車架太小，我自己買了一台，從椅墊到把手跟我M號的公路車差了11公分，剛好是我公路車龍頭的長度，其他大致上沒什麼問題
@user-hv2kd6tc1k
@user-hv2kd6tc1k Месяц назад
可調度太差，當時我展售店我看的是更高階的Ec01，而且只有藍芽輸出，沒有ANT+同步。所以我放棄
@ebaymay2231
@ebaymay2231 Месяц назад
185果斷放棄⋯⋯
@user-ue1ul9lw2c
@user-ue1ul9lw2c Месяц назад
推
@FiveStar_1103
@FiveStar_1103 Месяц назад
看了超勸敗！超想直接衝去門市體驗，哈 本來還買KICKR的，但價格真的蠻貴的...好像只能買ROLLR 這台解決了價格、安靜、爬坡、拆裝問題，看了BH評價兩極，但改天還是想去實體試試看，真的不錯會想買
@user-lh1xl2hg1m
@user-lh1xl2hg1m Месяц назад
1、彎把若可自行拆裝更換會更好 2、這台的慣性飛輪對一般車友夠用，若能再重一點，應該更適合腳大這級數的高手
@nonstoplegs
@nonstoplegs Месяц назад
坡度最大、阻力最大，大概要 90 以上迴轉才能達到 300w，平常訓練想練重踩的確很難！
@user-dp5it1hm2e
@user-dp5it1hm2e Месяц назад
我買得很類似的RE3 看起來幾何是一樣問題 把手相對位置似乎沒辦法像公路車 看影片你的把手位置偏高 若調低抽車卡卡的 還有就是坡度模擬有一點惱人之處 就是他會自動加重 覺得太重調輕提高迴轉 他大約10秒內又自動調重回去 變成要一直調整阻力
@nonstoplegs
@nonstoplegs Месяц назад
如果是使用 Zwift 軟體模擬，把 trainer difficulty 調成最低，看能不能避免阻力自動調整！
@user-ii3zs9ws2k
@user-ii3zs9ws2k Месяц назад
家裡也一台 不小心把踏板踩壞 公司直接換一台新的給我 體驗上也很讚 每天都在騎 不過功率好像蠻快樂的？
@nonstoplegs
@nonstoplegs Месяц назад
我這台的功率大概是功率計的 90%...很嚴苛XD
@shann168
@shann168 Месяц назад
請問腳大EC-R1的踏頻數據準嗎? 我是買類似但功能較少的HEAD H908B, 機台藍牙有輸出功率與踏頻數據, 但踏頻不準, 較實際值高20%左右, 且踩超過100rpm有時會有會從明顯過高變成明顯太低的值(60幾rpm). 功率沒對照過. 謝謝.
@nonstoplegs
@nonstoplegs Месяц назад
我測的這台踏頻算準確、即時，功率比 Favero Assioma 約少 10%！
@_bob
@_bob Месяц назад
請問換功率踏板後，功率大約提升多少%呢？ 我用原本附的踏板，感覺功率很低，線上騎總是被其他玩家甩十條街。。。
@nonstoplegs
@nonstoplegs Месяц назад
我這台的功率大概是功率計的 90%，自我訓練的話還可以用換算的，但比賽真的就杯具惹XD
@FiveStar_1103
@FiveStar_1103 29 дней назад
也在想Zwift是不是直接輸到不想用XD
@user-nq8op1go2b
@user-nq8op1go2b 14 дней назад
要上Zwift比賽 請直接上 EC-01
@powercoolmanful
@powercoolmanful 6 дней назад
EC-01不知道值不值那個價格呢？
@mingxiyu8832
@mingxiyu8832 Месяц назад
Q factor和公路车差不多吗？
@nonstoplegs
@nonstoplegs Месяц назад
約 19cm，比公路車多滿多的！
@jackyu0213
@jackyu0213 Месяц назад
請問腳大 您的踏板功率與主機攻率騎乘時有差很多嗎？
@tomxul4
@tomxul4 Месяц назад
可以串接GARMIN手錶?
@nonstoplegs
@nonstoplegs Месяц назад
測試後 Garmin 和 Apple Watch 都無法串聯，APP 支援 Zwift 和 Kinomap 串連！
@tomxul4
@tomxul4 Месяц назад
@@nonstoplegs 感謝回復 之前詢問原廠都沒回應QQ
@polinchi2000
@polinchi2000 Месяц назад
請問ROUVY 可以嗎？
@user-tr8yr4be2b
@user-tr8yr4be2b Месяц назад
@@polinchi2000Rouvy , MyWhoosh, Zwift 都可以
@user-uw2ff9ck8u
@user-uw2ff9ck8u Месяц назад
彎把45cm也太寬😂
@user-hv2kd6tc1k
@user-hv2kd6tc1k Месяц назад
真不知道設計師腦子在幹嘛的
@hsiaochaman2814
@hsiaochaman2814 Месяц назад
這台真的太輕了，非常不推薦給想踩台的朋友
@nonstoplegs
@nonstoplegs Месяц назад
換個角度想，這台的阻力，可以讓小弟這種Z2常恍神只踩60的，多練點高迴轉XD 減輕肌肉的負擔
Далее
自行車訓練的天堂-西班牙，高手雲集｜想變強必看
55:01
自行車訓練的天堂-西班牙，高手雲集｜想變強必看
Просмотров 88 тыс.
美國奧運選拔百米10.71秒年度領先 Sha'Carri 問鼎奧運后座 強勢回歸
5:47
美國奧運選拔百米10.71秒年度領先 Sha'Carri 問鼎奧運后座 強勢回歸
Просмотров 69 тыс.
I WAS TAKEN OVER 😱👀🫢 #shorts | Amalia Triple Charm
00:10
I WAS TAKEN OVER 😱👀🫢 #shorts | Amalia Triple Charm
Просмотров 2,2 млн
Секретик #9 | Варнава, Катя IOWA, Аня Покров, Алексей Жидковский, Аня Плетнёва, Маша Кравченко
53:21
Секретик #9 | Варнава, Катя IOWA, Аня Покров, Алексей Жидковский, Аня Плетнёва, Маша Кравченко
Просмотров 91 тыс.
Кто понял тот понял
00:24
Кто понял тот понял
Просмотров 138 тыс.
Lp. Последняя Реальность #97 ЧЁРНАЯ МАТЕРИЯ [Анти Скинт] • Майнкрафт
33:49
Lp. Последняя Реальность #97 ЧЁРНАЯ МАТЕРИЯ [Анти Скинт] • Майнкрафт
Просмотров 783 тыс.
Camino del Salvador: Etapa 6 Mieres-Uviéu (18km) Julio '24 "La Vida Sublime"
6:16
Camino del Salvador: Etapa 6 Mieres-Uviéu (18km) Julio '24 "La Vida Sublime"
Просмотров 118
The Cheapest And Most Expensive 2024 Tour De France Bikes | GCN Tech Show Ep. 341
37:52
The Cheapest And Most Expensive 2024 Tour De France Bikes | GCN Tech Show Ep. 341
Просмотров 38 тыс.
This is the fittest human on the planet - Can I keep up for 24h?
26:52
This is the fittest human on the planet - Can I keep up for 24h?
Просмотров 1,1 млн
BH EC-R1 Exercycle 智能訓練單車│一台搞定不用拆拆裝裝│全家大小都適用│冬季練哥│車魂不滅│KJ Let's ride
9:08
BH EC-R1 Exercycle 智能訓練單車│一台搞定不用拆拆裝裝│全家大小都適用│冬季練哥│車魂不滅│KJ Let's ride
Просмотров 10 тыс.
The 10 Most Common Bike Fit Mistakes - THIS Could Be Why You're UNCOMFORTABLE On The Bike!
17:58
The 10 Most Common Bike Fit Mistakes - THIS Could Be Why You're UNCOMFORTABLE On The Bike!
Просмотров 89 тыс.
「K2」如何做輪圈的動態平衡？
5:13
「K2」如何做輪圈的動態平衡？
Просмотров 37 тыс.
有氧迷思破解！😱 你用跑步練心肺？該怎麼減脂肪？【SBD怪獸講堂 S1:E13】
13:57
有氧迷思破解！😱 你用跑步練心肺？該怎麼減脂肪？【SBD怪獸講堂 S1:E13】
Просмотров 1,4 млн
Cycling 950km In 24 Hours? | World Record Attempt
20:48
Cycling 950km In 24 Hours? | World Record Attempt
Просмотров 3,4 млн
9 HABITS Beginner Cyclists Must AVOID
12:16
9 HABITS Beginner Cyclists Must AVOID
Просмотров 1,3 млн
地表最強AI「ChatGPT」考指考 能上台大醫科嗎?
15:42
地表最強AI「ChatGPT」考指考 能上台大醫科嗎?
Просмотров 285 тыс.
🥲 I feel so bad for Türkiye today 🇹🇷 But I’m confident we will win next game against Czechia 💪🏼
0:14
🥲 I feel so bad for Türkiye today 🇹🇷 But I’m confident we will win next game against Czechia 💪🏼
Просмотров 21 млн
Случай на матче 😲❤️#истории #история #новости #новость #shorts
0:26
Случай на матче 😲❤️#истории #история #новости #новость #shorts
Просмотров 99 тыс.
Ben Whittaker Gets HEADBUTTED And ELBOWED By Opponent 😱💥
1:01
Ben Whittaker Gets HEADBUTTED And ELBOWED By Opponent 😱💥
Просмотров 10 млн
🤬💔🥺"Сурхон" ҳимоячиси Нодир Неъматхоновнинг қизил карточка олганидан кейинги ҳаракати #football
0:31
🤬💔🥺"Сурхон" ҳимоячиси Нодир Неъматхоновнинг қизил карточка олганидан кейинги ҳаракати #football
Просмотров 1,7 млн
Когда ХАМСТВО встречается с мастерством!
0:52
Когда ХАМСТВО встречается с мастерством!
Просмотров 2,2 млн
Как Русские Хоккеисты ДРАЗНИЛИ Американцев! #хоккей #shorts
0:57
Как Русские Хоккеисты ДРАЗНИЛИ Американцев! #хоккей #shorts
Просмотров 255 тыс.
2DROTS vs АМКАЛ! САМЫЙ ЖЕСТКИЙ МАТЧ В ИСТОРИИ ДЕРБИ
1:12:22
2DROTS vs АМКАЛ! САМЫЙ ЖЕСТКИЙ МАТЧ В ИСТОРИИ ДЕРБИ
Просмотров 620 тыс.