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感動!日本怎麼經營鐵道觀光? SL磐越物語號(貴夫人號) 日本鐵道之旅EP 02「Men's Game玩物誌」 

Men's Game 玩物誌
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12 сен 2024

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Комментарии : 68   
@mensgametw
@mensgametw 7 месяцев назад
口誤,日本鐵道現在幾乎民營,但是還是很多靠政府在補助。不過民營也好國營也好,人家是用全國之力在發展觀光,連日本算小的五泉市都為觀光親力親為,便當也不會永遠只有一種,總有限量款式或季節限定,我們是不是該好好的學習起來?把影片轉發出去,台灣觀光加油。
@binghamkuang
@binghamkuang 7 месяцев назад
靠補助只有北海道、四國、貨物 其他都是獲利(或是分割出去)
@jayzee316
@jayzee316 7 месяцев назад
人家是用全國之力在發展觀光 ---- 为什么不用全国之力发展电动车,或者晶片,软体,人工智能,自动化工业? 日本以后就要做个高端泰国吗?台湾学也要学这种榜样,有趣的误人子弟。
@user-sm4kc3qh6w
@user-sm4kc3qh6w 7 месяцев назад
台灣每年暑假開立的仲夏寶島號,也是蒸氣火車(玉里~台東)
@Entschuldigung543
@Entschuldigung543 7 месяцев назад
Allen哥出遊工作都常常看到和媽媽一起同行,真的很孝順,我還沒有能力做到這種程度,我要好好學習。
@mensgametw
@mensgametw 7 месяцев назад
一起加油,然後找機會一起feat講幹話😂
@Nelson_Nelson8
@Nelson_Nelson8 7 месяцев назад
這種鐵道的經營方式真的好感動!從制服、招牌、便當、販售物、內裝設計都好精緻👍
@tobychen0410
@tobychen0410 20 дней назад
日本真的是一個很棒很棒的國家!很多地方都值得我們學習
@BLUSKY0122
@BLUSKY0122 7 месяцев назад
日本國鐵在1987年已經分割成7個JR公司,其中的JR東日本、東海、西日本、九州股票已經公開上市民營化了
@peterliang0620
@peterliang0620 7 месяцев назад
蠻推薦去京都的鐵道博物館,真的超大,而且介紹的很詳細,還展示各種火車, 很多日本學生校外教學也會去,真的可以一整天在裡面逛不完!
@mingma6663
@mingma6663 7 месяцев назад
Allen哥真孝顺,每次旅行都把母亲带着❤❤❤
@karenhsu9988
@karenhsu9988 7 месяцев назад
彷彿穿越時光一樣,沿路風景真美^^
@Rebber-ed5je
@Rebber-ed5je 7 месяцев назад
這次的影片真棒,片頭非常地有質感,很讓人期待Allen哥的旅程
@stacylin1811
@stacylin1811 6 месяцев назад
Allen 哥越來越帥!
@awspeng
@awspeng 7 месяцев назад
拍得真好,取景運鏡旁白畫面都很吸引人
@user-cd4vh9lk1q
@user-cd4vh9lk1q 7 месяцев назад
感謝Allen的分享,讓我有如身臨其境的搭乘這趟鐡道之旅。
@tkucwlin
@tkucwlin 7 месяцев назад
日本鐵道公司還是以營利為優先,但台鐵的心態是公益服務,兩者不能比。
@ahoulin4705
@ahoulin4705 5 месяцев назад
這種心態在過去的中職或SBL都有看過,什麼態度決定什麼樣的風景。
@dragon5475
@dragon5475 7 месяцев назад
磐越物語號只有七節車廂喔,不是八節車廂,牽引機是不算在車廂內的
@KuantaHuang
@KuantaHuang 7 месяцев назад
適逢今天2/3(六)也是嘉義公園的百年21號蒸機運營北門至嘉義車站,歡迎大家來嘉義玩~~ 旅遊不是單純的走馬看花,應該增加人、歷史、隔代間的連結,長輩可以跟後輩分享故事,晚輩可以帶著長輩走,把歷史的交會回到同一個時間點上~~ 觀光不在乎學習~應該是有更細膩的展現人的溫暖與當地歷史文化魅力,哪怕只是小鄉鎮都會有不一樣的風貌
@nene0040
@nene0040 7 месяцев назад
多希望台灣政府能夠看到您這個影片。讓台灣能學習日本的優點!
@cappadocia2253
@cappadocia2253 7 месяцев назад
唉😮‍💨
@Uchihajun
@Uchihajun 7 месяцев назад
不可能 絕對不可能
@chenwang8490
@chenwang8490 7 месяцев назад
哥 可以去九州來個真正的鐵道之旅 火車王國😂
@applegoodgood-em8cy
@applegoodgood-em8cy 7 месяцев назад
看完後好想體驗!影片的剪輯節奏也看得很舒服 好讚
@wawawa8964
@wawawa8964 7 месяцев назад
台灣蒸汽火車一上路,立刻有民眾檢舉空汙。 台灣蒸汽火車已經沒多少人會修了,一旦在路上掛掉就會很有趣。 鳴日號搭搭看,但褒貶不一…台灣太小,火車觀光賺不了錢
@Qoo0627
@Qoo0627 7 месяцев назад
不知道為何看離站時站員們揮手 看了很感動
@hiroo7597
@hiroo7597 7 месяцев назад
台灣的發展觀光套路,xx老街xx夜市,然後賣的不管是吃的還是用的還是紀念品,一半以上都一樣
@tjyang1111
@tjyang1111 7 месяцев назад
沒想到今天竟然在Narita Express跟Allen偶遇,世界實在是太小了🤣
@clived1120
@clived1120 7 месяцев назад
臺灣人喜歡吃吃吃,所以任何觀光地區就老是搞吃的活動,好像不吃馬上就會餓死,幾乎完全放棄了玩賞風景
@user-ys5to5rf9z
@user-ys5to5rf9z 7 месяцев назад
先改善避塞區間來增加班次吧。
@user-rb9gn5ou7f
@user-rb9gn5ou7f 7 месяцев назад
CT273是高速機車,可以拿來跑以前的特快班表
@boring8561
@boring8561 6 месяцев назад
三義也有這種蒸汽觀光列車
@liufred8453
@liufred8453 7 месяцев назад
這集看了真的有感動到
@judycheng3190
@judycheng3190 7 месяцев назад
從大螢幕看到這集,反觀台灣真的很可惜!太多路段可以包裝促進觀光,希望台灣也能有屬於自己的台灣味觀光列車,發光發熱
@wilsonteng1992
@wilsonteng1992 7 месяцев назад
9:51 往後一段 畫面字幕音軌沒對上!
@user-qe6ev1cz3t
@user-qe6ev1cz3t 7 месяцев назад
台灣地方小 ~ 車站與車站之間的 ~ 距離不大 ~ 其實台灣的 "觀光列車" 就是要更慢慢的行駛才對 ... ,想起台灣 現階段 的 蒸汽火車,列車後面都還要加掛"補機"輔助行駛,而 ... "補機的機車外觀膚色" 卻 與 蒸汽機車的 膚色 ~ 嚴重分崩離析 ~ 「台灣鐵道文化 ... 要做的整合,路還很遙遠」。
@timliang9411
@timliang9411 7 месяцев назад
台灣現在有很棒的列車啊 只是超級貴 貴到和日本機票差不多
@kkrlife
@kkrlife 7 месяцев назад
台灣蒸汽火車開的時候,後面都有一台橘色的柴電聯車,哈哈哈
@user-xg8ml9rd7h
@user-xg8ml9rd7h 7 месяцев назад
雖然很認同,但臺鐵的本業就不是觀光,觀光只是它所衍生的附加價值。主要還是要靠地方政府以及在地的人文,還有社區意識來支撐。
@andy7045yes
@andy7045yes 7 месяцев назад
台灣的鐵道觀光列車就只會拿舊車頭舊車廂來修修補補...那一層又一層的漆蓋過又蓋...超級醜...然後訂了一個天價就以為很高級
@mountain730
@mountain730 6 месяцев назад
看看他們,想想台鐵,無言
@toddisking
@toddisking 7 месяцев назад
allen有要來京都嗎,雖然被一堆人介紹到爛了 哈哈
@ORBEA246
@ORBEA246 7 месяцев назад
日本觀光列車真的強,尤其九州真的很讚,反觀台灣,想學國外但也學不到什麼毛😂
@hsiehray5684
@hsiehray5684 7 месяцев назад
一樣是便利商店....日本的便利商店真的屌打台灣的便利商店...東西好吃又實在..台灣的便利商店哪個飯...有時吃起來就是全糊在一起...真不的已才會去買飯糰..日本的吃起來就完全勝出..甚至超出 一大截
@user-fl1tr7ch4s
@user-fl1tr7ch4s 7 месяцев назад
差距 真正的服務業
@alb1201
@alb1201 7 месяцев назад
即使經營觀光, 強如日本 ... 該是 ... 沒落的鐵道線、 沒落的觀光區、 沒落的步行街 ... 最後到了該廢除的時候, 一樣的廢除 ... @@ 那還不如先不要 ... 煙花般的令其璀璨, 然後又令其沒落入冰谷似的寒冬 ... 是生活的地方。 就不要這麼的點燃它, 最後令其止於熄滅 ... 僅供參考。
@gmpgmp1990
@gmpgmp1990 7 месяцев назад
好精彩,感謝分享❤
@user-ni9sh4ps8r
@user-ni9sh4ps8r 7 месяцев назад
我們的便當局慢慢等 民營就一堆離職了🤣🤣
@林忠正-k1h
@林忠正-k1h 7 месяцев назад
民營化了呦😊
@itolin3783
@itolin3783 7 месяцев назад
關鍵句「這是一個民族性」~
@whm777888999
@whm777888999 7 месяцев назад
台灣鐵路是國營你說會進步嗎
@loongchih
@loongchih 7 месяцев назад
6:33 日本已經沒有國營鐵道公司
@shmtw
@shmtw 7 месяцев назад
先看看票價再說台鐵不會經營吧,這種票價請JR來都沒救
@Nicktungvideo
@Nicktungvideo 7 месяцев назад
建議可以來看一下台南火車站 政府的用心不能沒看見 把一個古蹟搞得跟破車站一樣
@cheng300KK
@cheng300KK 7 месяцев назад
2160畫質拍得很棒
@a3061723
@a3061723 7 месяцев назад
1:51 不是SR是JR
@wei3642
@wei3642 7 месяцев назад
讚啦
@cappadocia2253
@cappadocia2253 7 месяцев назад
用心到一種變態的程度欸😂,太恐怖了😱,也很感動!台灣鐵路不會也不可能有這種服務態度和品質的。
@stevencheng4746
@stevencheng4746 7 месяцев назад
不是蒸汽火車,是煤炭火車。
@ogiaual
@ogiaual 7 месяцев назад
一句話就能總結你:先進國家民族做事【遠見】;落後國家民族做事【短視】,就這麼簡單。
@linysicpt77
@linysicpt77 7 месяцев назад
在台灣,三不五時會有環保人士出來靠盃😂
@LinJason104
@LinJason104 7 месяцев назад
不要靠政府,民間多加油,官府要放手,台灣沒有一個政黨懂鐵道!
@cappadocia2253
@cappadocia2253 7 месяцев назад
不知道那個不久前才怒批Allen 不可評論日本驕傲的台灣皇民有沒有看到這集?
@mensgametw
@mensgametw 7 месяцев назад
他們不再意他們有沒有誤會你,他們只是想吵架,看看這一段,快轉到 21:31的地方 。ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4NXV699IUSU.htmlsi=kGQybSdZBDBaZerv&t=1246
@vincentyu710
@vincentyu710 7 месяцев назад
京都人討厭觀光客,日本比台灣大多了,不要自以為是鼓吹觀光。愛來的來就好
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