懐かしのV8　現役 三菱ザ・グレート　重トレ　走行風景 

V8サウンドはいつ聴いても心地よいです。いつまでも頑張って走って欲しいと思ってます。

耳が心地いい… 今のトラックじゃこんなに重厚感のある音は出せない。

私はV8はふそうが好きですね〜。 8DC系も8M系もサウンドがふそうらしい怒った音が最高です

17年前くらいに、同型の単車で１年仕事してました。会社の都合で予備車になってしまいました...たった１年でしたが貴重なV8に乗って仕事ができた事、楽しかった大事な思い出です。しっとり粘り強くて、味わいの良いエンジンですよね！　今ではホント見ないですから、国宝と言っても過言では無いと思います。出来る限り長く現役走行できると良いですね！維持大変でしょうけど、頑張って下さい！ 僕もいつかチャンスがあったら、今度はV8テラヴィなんか乗ってみたいです。貴重な走行動画をありがとうございます。

ふそうのV8サウンドは永遠に良い音！

運転手歴30年 もう引退しましたがふそうザ・グレートが一番長く乗りました この音が一番好きでしたね 直6ターボになってから何か物足りない毎日でした😅

良いですねぇ😊運送屋さんで初めてハチの巣ドルフィンV8担当になったときは凄く嬉しかったの覚えています。登坂時、トンネル内は痺れるサウンド！ベッドで仮眠するときは子守歌のような低音アイドリング🎵でも後5年か10年したら今走ってる古いV8トラックも無くなってもう聞きたくても聞かれんようになると思うと悲しいですね😣

V8サウンドもいいですが、縦のしたバックミラーに時代を感じます。

ジェイクブレーキの良い音 最近のは排気量抑え目で効きが悪い、V8となればヒューと音をたてて素晴らしい制動力

このザグレートのキャビンデザイン好きです！やっぱり😮

インドネシアからこんにちは！ 🇮🇩 私はかつて父のドライブに同行したことがあります。ふそう ザ・グレートFVトラクターヘッド。エンジンは8DC9-T 440PS。すごいトラック！

若かりし頃、最終型のザ・グレートに乗ってました👍👍👍 パワータードブレーキは、めっちゃ良く効き、運転が楽でした😍😍😍

V8 生エンジンのThe・グレート 現役バリバリですね❕ V8エンジンが奏でる、遠く彼方に吼えるが如くの重低音最高です！ これかも共に、御安全に🫡

私は、この頃のＶ８生エンジンのフソウが好きです。新型に比べると乗り心地や加速が違いますが 車自体が丈夫だと思えるからです 余計なセンサーなど無く、至ってシンプルに設計されている 故に強度があり、長持ちする 古き良き時代です

久しぶりです、今回のv8サウンドも最高でした！次も楽しみにしています！

ＺＦのハイ・ロー付ミッションなつかしぃ〜 オイラはＶ10　400ＰＳの２デフで切削機運んでました

年代は10代 残り２ヶ月で17歳になる誕生日が遅れてる者だがＶ８サウンドは本当に心地良いと思う。いや逆にＶ８とＶ１０以上に心地良いエンジンが存在するか知らないけどｗ １番悲しい事は「絶滅危惧種」扱いになる時代が来た事が１番辛い。 実は動画を聴きながら書いてたんですが 手が捗ってましたｗｗｗｗ

8DC9型エンジン時代の前期型ザ.グレートとこの8M21型エンジン時代の後期型ザ.グレートはボディは同じですが好みが別れるみたいです

大型免許取って一度だけ運転しましたが音が最高でした😮トルクがありました😮

I miss this truck

I like your cat ❤❤❤

そのシフトノブ大好きだったなぁ

ふそうザ・グレートはかっこいいですねぇ‼︎僕はトラックなら三菱ふそうが好きで車種はやはりザグレートとスーパーグレートです♪ちなみにこちらは何年式でしょうか?後期型ですか？後僕は最近ふそうスーパーグレートの現行型のトミカも集めたりしてます｡でもやはりザグレートと初代スーパーグレートが好きです〜現行型もかっこいいですが😊

グレートですか 懐かしいですね(笑)

6m70とくらべてパワー感はどんな感じでしょうか？

こんばんはスーパーグレードは今年で何歳になりましたか。後何年持つかわからないですけど。

ダブルクラッチ使ってますか？

このトラックが新車の頃バックモニターがついてなかったイメージがあるんですがバックと左折、右折はどうやって後の確認していたのかが気になりました。バックミラーがついていても後が見えないのではないのかとも思ったんですが…

初めまして。 間違っていたら申し訳ないですが この動画のザ､グレート､トラクタ エアサス車ですか？