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新型アトレーデッキバン、純正車高で大きいタイヤどこまで履ける？【コメントへの回答】

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視聴者さまより新型アトレーデッキバンの純正車高で大きいタイヤが装着できるのかコメントが来ておりましたので、在庫車両に装着していたNANKANG FT-9 165/65R14サイズのタイヤとMLJデイトナSSの14インチがありましたので、とりあえず装着してみてサイズ感と停車状態での干渉チェックをしてみました。
走行テストまでは出来ていませんので完全なチェックとは言えませんが参考までにどうぞ。
それではご覧ください。
SUV専門店OVERLAND
店舗住所：埼玉県三郷市早稲田2-26-4
電話番号：048-958-6666
営業時間：10:00-19:00
定休日　：火曜日
オーバーランド公式HP　www.ysproject-w...
オーバーランド・グッズ通販サイト　overland.store...
輸入車専門店ワイズプロジェクトWAKO本店
店舗住所：埼玉県和光市南1-2-20
電話番号：048-451-4848
営業時間：9:00-19:00
定休日　：月曜日(祝祭日は営業)
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#アトレーデッキバン
#デッキバン
#オーバーランド

Опубликовано:

5 сен 2024

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Комментарии : 97

@marumorino 9 месяцев назад

これ有益な情報ですね。最後、奥のスタッフさんも挨拶してるの好感色！！

@user-ml8bt3jl6s 2 года назад

こんなショップが近くにあれば良いですね！センスいいし、工場が整理整頓してあり安心してお願いできそうです♪

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。非常に励みになります。ありがとうございます。

@catvalentine4649 2 года назад

待ってましたー感動です🥺参考にさせて頂きます🙇🏻

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。こちらこそ貴重なご意見ありがとうございました。また何かございましたらご連絡ください。

@user-tt5qp4fy1c 19 дней назад

コメント失礼します。アトレーS700Vの純正車高に下記を装着可能でしょうか。モンスタ　155/65R14（4.5J +45 4H100）動画でジオランダーは肉厚とおっしゃっておりましたがモンスタタイヤも肉厚部類に入るのでしょうか。

@CH-hu6kq 12 дней назад

コメントありがとうございます。 155/65R14であれば通常車高でも装着可能かと思われますが、路面状況やハンドルを切った際の干渉がうまれ兼ねません。フロントバンパー内側を数ミリ～1センチ切り落として頂けますとハンドルを切った際の干渉が軽減されますのでご参考にしていただければ幸いです。　またモンスタも肉厚ですよ。それと個人的にジオランダーよりもロードノイズが少ない気がします♪

@user-tt5qp4fy1c 7 дней назад

@@CH-hu6kq ご回答ありがとうございます。大変参考になりました！

@user-sr5xw1xu4c Год назад

コメント失礼致します　アトレーs710vを先日購入致しました。車高はノーマルのままでオープンカントリーrat やジオランダーが履きたいのですが、オススメのサイズはありますか？

@CH-hu6kq Год назад

コメント頂きありがとうございます。弊社では165/65R14サイズをおすすめさせていただいております。しかし、リフトアップ無しでは荷物満載であったり4人乗車時にタイヤの干渉も有り得ますのでお気をつけください。

@user-jp8yd5tg1t 2 года назад

新型アトレーのタイヤサイズ参考になりました。あとはホイルのサイズも教えて下さい、特にオフセットがいくつがベストなのか教えて下さい。

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。こちらのホイールサイズは14インチのリム幅5.0Jインセット42となっております。ホイールの種類が豊富にあるわけではないのである程度絞られますが、インセットが45のアルミもございます。そちらの方がはみ出しに関しては安心かと思います。

@kim-kc4jc 8 месяцев назад

とても参考にさせていただいております。早速こちらのデイトナホイールですが、5J ＋42 、165-65-14 でノーマル車高ですと、フロントのはみ出しは問題ありませんか？ホイール、タイヤ選択で迷っておりますのでよろしくお願いします。

@CH-hu6kq 8 месяцев назад

コメント頂きありがとうございます。ホイールの個体差もあり、収まっているお車もあれば、気持ちはみ出ているお車もございます。対応策として、9ミリ幅のアーチモールのお取り付けをお勧めさせていただいております。

@user-kh3zm5cw3n 2 года назад

アトレーRS納車待ちで参考にさせていただきます。

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。ご参考になれば幸いです。

@user-ep3jc4we2r 2 года назад

ハイゼットカーゴクルーズターボ納車待ちです。参考になります。メーター誤差を無くしてのサイズアップを教えて下さい。

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。メーター誤差はタイヤの外径が変わることによって発生しますので、誤差無しにするにはノーマルタイヤのサイズにするしか無いかと思います。

@oisu7219 2 месяца назад

動画参考になりました。質問です！アトレーデッキバンを購入予定です。 15インチ5.0J インセット45のホイールに 165/55R15 を装着した場合、車に装着出来ますでしょうか？車検等では注意が必要な事は承知しております。

@CH-hu6kq Месяц назад

コメントありがとうございます。ご質問頂いた件ですが実際に装着した事がないので確かではありませんが、計算上装着自体は問題ないと思います。ですがリフトアップをしないとバンパーのインナーが干渉する可能性が高いのと。リフトアップしたとしてもインナーを数ミリカットしないとハンドルを切った際に路面状況次第で干渉すると思います。当社で良く装着している165/65R14もリフトアップだけでは状況次第で干渉するのでバンパーのインナーを数ミリ削っています。

@oisu7219 Месяц назад

ご返信ありがとうございます。納車まで吟味してみます。

@jizngt 2 года назад

いつも楽しみに拝見しています❣️ ハイゼットカーゴ（R04年式）にも装着できますかね❓

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。ハイゼットカーゴにも装着可能ですよ。弊社でも製造元のフォレストオートファクトリーさんでも作業対応していただけますのでご検討ください。

@jizngt 2 года назад

早速のご回答感謝いたします❣️

@oga9235 2 года назад

新型ハイゼットを納車しました。 155/65/R14か165/65/R14かで迷っています。165だとやはり干渉しますかね…？

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。 14インチであれば165でも大丈夫かと思います。旧型ですが、弊社で販売しているデッキバンには165/65R14を履かせて販売しております。ただ、目一杯ハンドルを切った時にタイヤハウスカバーに干渉する可能性がゼロとも言い切れないので、 155であればより安心かと思います。ご参考になれば幸いです。

@rachiman2815 Год назад

新型ピクシスバンの方を納車しました。 165 60 15 4.5j +45 でマッドタイヤを考えてます。メーカー各々で個体差はあるかと思いますが、どのあたりが干渉しそうでしょうか？バンパー削れば済みますか？リフトアップは必須でしょうか。ご教授お願いします。🙏

@CH-hu6kq Год назад

コメント頂きありがとうございます。 165/60R15でしたらリフトアップをしなくても履けるかもしれません。不安な点は、アトレー（ピクシス）はフロントロアアームが太い為、すえぎりをした際にフロントタイヤ内側のリヤ側がロアアームと干渉する恐れがあることです。ショップさんによっては舵角ストッパーを用いてすえぎり出来ないようにされています。その点だけご注意ください。バンパーの加工（削る）は必須です。ご参考になれば幸いです。

@rachiman2815 Год назад

@@CH-hu6kq 丁寧な返答ありがとうございます。大変参考になりました🙇‍♂️

@mdmgajpmww 3 месяца назад

デイトナホイールについて質問があるのですが、センターキャップの取り付け方を教えて頂ければ非常に助かります。この動画を見てアトレーs700v用にデイトナホイールを購入したのですがセンターキャップ形状とホイールのセンターホールの形状を見てもよくわからなくて困ってまして💦

@CH-hu6kq 2 месяца назад

コメントありがとうございます。ご質問の答えになっていればいいのですがデイトナホイールのセンターキャップはタイヤを車両に取り付ける前にホイールの内側からホーイル中央にあてがって取り付けております。

@mdmgajpmww 2 месяца назад

ありがとうございます！今月納車なので参考にさせていただきます🤲

@KM-rc4bl Год назад

スチールホイールのデイトナは重たいのかアルミホイールとの比較が見たいです。ジオランダーで考えています。165/65r14 燃費がかなり違うのかなと思い悩んでいますのでご意見頂けると有り難いです。

@CH-hu6kq Год назад

コメント頂きありがとうございます。今まで重さを測ったことが無いので、機会があれば試してみたいと思います。貴重なご意見ありがとうございます。ちなみに純正から14インチに履き替えるだけでも燃費は悪化してしまいます（汗）

@user-be1np4op1f 4 месяца назад

ｓ331Gのノーマル車高にオープンカントリーRTの165/60R15もしくは155/65R14と迷っています。干渉しないサイズはどちらになるのでしょうか？ど素人ですいません。

@CH-hu6kq 4 месяца назад

コメントありがとうございます。 15インチの方は干渉する可能性が高いと思います。（リフトアップ量にもよりますが） 14インチの方であればノーマル車高でも大丈夫だとは思いますが乗車人数や積載荷物の重さにより車両の沈み方が変わるので状況によると思います。14インチの場合であれば車高を1～1.5インチ上げる事で干渉がほとんどなくなると思います。

@user-dy1vq6ch7z 9 месяцев назад

新型アトレーに、14インチ5j+45 タイヤは165/60-14 フロントフェンダー内に、収まりますでしょうか？

@CH-hu6kq 9 месяцев назад

コメント頂きありがとうございます。おそらく大丈夫かと思います。最悪の場合、薄いフェンダーモールを貼り付ける方法もございます。

@user-xv6ip5fc4s 2 года назад

横浜タイヤのPARADA PA03を履く予定です。ホイールもJWL-T規格のホイールです。サイズは165/55-14です。これは車検に通りますか？

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。タイヤのはみ出しがなければ弊社では大丈夫だと判断いたします。ただ、各ディーラーさんや整備工場さんによっては独自のルールが存在する場合がございますので、見解が異なる場合がございます。いつも車検や整備をお願いされているお店に事前にご相談される事をお勧めいたします。

@user-of5hh6xb1g 2 года назад

ハイゼットデッキバン６６０Ｇに同じタイヤを装着してみたんですが、タイヤが1センチ程ボディからはみだしてしまいました…。前側が特に目立ちます。ホイールによっては収まりが悪くなるのでしょうか？平地でタイヤを切った場合バンパーギリギリで干渉しませんが、急な坂道でタイヤを大きく切った時にデデデっとバンパー擦ってる音がします。

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。 1センチもはみ出してしまうという事は、やはりホイールのインセットが問題かと思います。動画で紹介しているデイトナホイールのインセットは42なのですが、こちらでもギリギリですので、42より大きいインセット（45とか）でしたら収まるかと思います。お試しください。

@user-of5hh6xb1g 2 года назад

@@CH-hu6kq 返信ありがとうございます。勉強になりました。今後もオーバーランドさんのRU-vidで色々と学ばせて頂きます。

@MAGURO-DENKI 2 года назад

ヨコハマタイヤのサイトを何気なく見ていたら、新着情報【サイズ追加】GEOLANDAR X-AT　LT165/65R14 81/78Q を見つけました。これなら、LTタイヤということもあり、ロードインデックスも余裕でクリアでき、ホイールのインセット次第では、そのまま車検クリアできるでしょう。

@CH-hu6kq 2 года назад

コメントいただきありがとうございます。貴重な情報ありがとうございます。これはかなり嬉しいですね。早速試してみたいと思います。

@kiyo4417 2 года назад

デイトナホイール14インチ×5Jｲﾝｾｯﾄ42・タイヤ165/65R14との事ですがフェンダーはみだしまであとどの位余裕がありますか？、14インチ5Jｲﾝｾｯﾄ39のホイールを付けようと考えていますのでご教授お願いいたします。

@CH-hu6kq 2 года назад

コメントありがとうございます。確認しましたところリアタイヤはまだまだ余裕がありますが、フロントタイヤの収まりは後2mm程の余裕しかありません。ですのでインセット39のホイールであれば155/65R14であればタイヤの銘柄によってギリギリいけるか…いけないかシビアなところです(汗) 現在、同条件で装着できる在庫が無く、実際の検証が出来ず申し訳ないです。

@kiyo4417 2 года назад

@@CH-hu6kq　とても参考になる返答ありがとうございます、これからも動画楽しみにしていますので宜しくお願いします。

@taito1563 Год назад

TOYOも検証して欲しいです。😊

@CH-hu6kq Год назад

コメント頂きありがとうございます。機会がありましたら試してみます。

@user-gw5yk3my8d 2 года назад

新型アトレーでもノーマル状態で165/65R14のオフロードタイヤ履けますか？

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。もしかしたら目一杯ハンドルを切って段差に乗った際に多少の干渉はあるかも知れませんが、基本的には問題無いかと思います。

@hiroo6645 2 года назад

アトレーRSには、他にどのホワイトレターのタイヤが合うのか教えていただけたら嬉しいです！

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。 165/60R15というサイズか、165/65R14というサイズが一般的ですが、ホワイトレター限定ですと、ナンカンさんかマッドスターさん（共に台湾メーカーです）になるかと思います。意外とホワイトレタータイヤは少ないんです（涙）ちなみに165/60R15サイズは干渉する可能性がございますのでお気をつけください。ご参考になれば幸いです。

@takataka7130 2 года назад

動画のタイヤで雪道は走れますか？雨の日は問題ありませんか？御教示下さい。

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。こちらのナンカンタイヤはM +S（マッド&スノー）タイヤとなっておりますので、一応雪も対応している仕様ではありますが、スタッドレスタイヤとは別物ですし、スノーフレークマークもついておりませんので冬場の雪国での使用は危険です。アイスバーンでは全然止まらないと思います。都内で数年に一度降るような雪程度でしたらなんとかなるかと思います。雨に関しては大丈夫かと思います。参考になれば幸いです。

@takataka7130 2 года назад

@@CH-hu6kq 情報を頂きまして有難うございました。今後はアトレーのハイリフト情報などをお願い致します。

@CH-hu6kq 2 года назад

@@takataka7130 様、かしこまりました。アトレーは新車注文をしておりますが、いつ納車になるのか担当者も把握できない状況のようです（汗）リフトアップサスペンションもフォレストオートファクトリーさんが開発中ですので完成してアトレーが納車されましたら試してみたいと思います。

@takataka7130 2 года назад

@@CH-hu6kq 宜しくお願い致します。動画楽しみにしてます。

@user-zx7je4sz3q Год назад

40mmリフトアップして165/80/R14は入らないですか？

@CH-hu6kq Год назад

コメント頂きありがとうございます。正直な所、弊社でそのサイズは試したことが無く何とも言えないのですが、リヤタイヤは問題ないかと思いますが、フロントタイヤはロアアームと干渉してしまうかと思います。他のショップさんでもわざわざ舵角ストッパーを装着されている事例もありますので。また、スピードメーター誤差も約13％となり範囲外となりますので弊社といたしましてはお勧めできかねます。憶測でのお話で大変申し訳ございません。

@user-zx7je4sz3q Год назад

ご返信ありがとうございます。 30mmリフトアップで165/60/R15は加工なしでいけますか？

@CH-hu6kq Год назад

@@user-zx7je4sz3q 様、おそらく大丈夫かと思います。

@zmzm3180 2 года назад

アトレー710V納車待ちです。 14inch 4.5J+45 ﾅﾝｶﾝﾏｯﾄﾞｽﾀｰA/T165/65R14 この組み合わせで装着を考えていましたが、インナーに割と激しく当たるとかいう情報が散見され、少し不安になっています。 4ヶ月前にこの動画が上がっているわけですが、これまで走行したところでイける⇔イけないの最終的な判断としてはいかがなものでしょうか·····？個人的には極力165で行きたいと考えて居るのですが·····。

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。当店としましてはイケるという判断になります。確かに上記のホイールタイヤサイズですと、ハンドルを切った際にフロントバンパーの裏側に当たりますが、プラスチック製のインナーですのでサンダー等で削って解消されます。少しでも干渉したり音が出ると気になるという事でしたらお勧めは致しません。参考になれば幸いです。

@zmzm3180 2 года назад

@@CH-hu6kq こんなに早く返事をいただけるとは·····ありがとうございます。その回答を聞いて安心しました。進行方向側で多少擦る程度であれば破損する程でも無いでしょうし、気にせず165を履かせようと思います。数字を見て即座に回答できるショップが近くに無いもので、こんなショップが近くにあるなんて、羨ましく思います。今後も動画を参考にさせてもらいます。

@user-ye8ux4ft8j 2 года назад

交換したタイヤは６プライですか？

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。交換したタイヤは6プライタイヤではございません。ロードインデックス表記なのですが、７９Sでしたので必死に調べた（汗）ところ、6プライより若干耐荷重が劣ります。ご参考になれば幸いです。

@rococo9342 2 года назад

この車欲しいです。マッドタイヤ？って言うのですか？よく分かってないけど、改造したら更に格好いい。

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。今月販売予定ですので、ご検討ください（笑）

@user-ww3jr2ln5f Год назад

履けると人が４人乗って走行は違います　当たるよそのサイズでもガリガリ

@hiroo6645 2 года назад

こちらは車検対応のタイヤでしょうか？

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。大変失礼いたしました。こちらのナンカンタイヤは対荷重が足りませんので、車検には通りません。

@hiroo6645 2 года назад

@@CH-hu6kq 早速返信していただきありがとうございます！

@user-no1rb6jk1g 2 года назад

このアトレーデッキバンは、4wDですか？

@CH-hu6kq 2 года назад

コメントいただきありがとうございます。こちらのアトレーデッキバンは4WDです。 4月以降販売を開始いたします。

@syusyu2 2 года назад

人が乗った場合はどうなんか知りたい｡

@user-fy5nb2uc4t 2 года назад

デイトナのホイールのオフセットと何Jですか？

@CH-hu6kq 2 года назад

コメントいただきありがとうございます。オフセットは5.0Jとなっております。参考になれば幸いです。

@demmy1192 2 года назад

5Jはリム幅インセットは？

@CH-hu6kq 2 года назад

@@demmy1192 さん、ご指摘頂きありがとうございます。インセットは42となっておりました。申し訳ございません。

@kenken6653 2 года назад

こんにちは！オープンカントリーの165/80R14は純正車高のまま履けますか？

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。試したことが無いのでなんとも言えませんが、かなり厳しそうかなと思います。今回試した165/65R14の直径が570ミリでそこそこギリギリでした。 165/80R14ですと、直径が620ミリとなり差が50ミリですので、おそらく干渉するかと思います。参考になれば幸いです。

@kenken6653 2 года назад

ホワイトレターに惹かれましたがやはり厳しいですか（泣）ありがとうございました！

@CH-hu6kq 2 года назад

@@kenken6653 、お力になれず申し訳ございません。また不明な点等ございましたらご連絡ください。

@user-ud2vj8gy1p Год назад

155 65 14ですと車検は通りますか^_^ すいません。あまり慣れてなく

@CH-hu6kq Год назад

コメント頂きありがとうございます。 155/65R14のサイズでLT規格（貨物用タイヤ）でしたら大丈夫かと思います。ただ、スピードメーターも範囲内とはいえ誤差が出ますので、純正タイヤで車検を受けるのがベストかと思います。

@user-ud2vj8gy1p Год назад

返信ありがとうございます。参考になります。今度三郷方面いくときにお店にお邪魔します。

@CH-hu6kq Год назад

@@user-ud2vj8gy1p 様、是非遊びにいらして下さい。お待ちいたしております。

@user-go357xxx13 2 года назад

車検はロードインデックスがアウトでは？

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。ロードインデックスに関しましては純正タイヤと同じ78 ですので大丈夫かと思います。

@user-im2ui8dt8u 2 года назад

速度がオーバーだからダメではないですか。僅かに小さいとかなら、車検時の計測器よりメーター読み速のほうが早く達する為、無理くりokでした。純正が、145/95r10というサイズのクルマにですので、難儀してます。純正よりデカイのはメーター読み上ダメと言われてます。あくまで車検時の事です。

@CH-hu6kq 2 года назад

@@user-im2ui8dt8u 様、貴重なご意見ありがとうございます。机上の計算でいくと、誤差がマイナス5.81％となるので何とか範囲内に収まるのですが、検査員の判断に任されている部分も大きいので絶対とは言い切れませんね（汗）手間になりますが、車検時はノーマルタイヤに戻すのが無難ですね。

@suta5813 2 года назад

動画見ました。デッキバンじゃなくてRSに165/50R15 73V　ノーマルで15インチは装着できますか？

@CH-hu6kq 2 года назад

コメント頂きありがとうございます。 15インチはまだ試していないので解りかねるというのが正直な所なのですが、机上の理論でいくと、 165/65R14の直径が570ミリで 165/50R15の直径が546ミリとなり、直径で24ミリ小さくなりますので入るということになります。ちなみに純正タイヤが145/80R12の直径は536ミリですので 10ミリの差です。おそらく大丈夫かと思われます。はっきりとお伝えできず申し訳ございません。少しでも参考になれば幸いです。

@suta5813 2 года назад

@@CH-hu6kq 早急な返信ありがとうございます。参考にします。