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新型サクラ 走行インプレッション by NTB 

チャンネル日本特種ボディー
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27 окт 2024

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Комментарии : 19   
@xyxy6057
@xyxy6057 4 года назад
サクラ最高!必ず購入する!!!
@bossn7313
@bossn7313 3 года назад
オートクルーズは付いて無いのかな?
@koezou_umiyama
@koezou_umiyama 3 года назад
燃料タンクの容量や燃費はどうだったんでしょうか? 燃料タンクは100ℓタンクに架装も出来るんでしょうか? 横風の影響とエンジン回転数のレポートだけじゃなく、他の情報も詳しく発信して頂きたいですね。
@鹿島ちゃん-n2g
@鹿島ちゃん-n2g 3 года назад
リアエントランスの4WDにのみ、オプションで97ℓに変更できるみたいです。ちなみに料金は47万です……。自分で燃料タンク買って車屋に持ち込んで施工してもらったら10万位で済みそうですが、燃料タンク容量変更に伴う構造変更の手続きがややこしいらしく、いすゞでの保障やメンテナンスしてもらう事も考えると素直にオプションでやってもらったほうがいいかもです。
@koezou_umiyama
@koezou_umiyama 3 года назад
@@鹿島ちゃん-n2gさん 詳しく教えて頂いてありがとうございます🙇🏻‍♂️ ディーラーでの対応が可能…という安心感が大事ですね😊
@yuuchan19620601
@yuuchan19620601 3 года назад
購入するなら、今のところサクラですね。 値段、安くならないかな!!
@kumosukeponsuke
@kumosukeponsuke 3 года назад
キャンピングカーを持つ身分ではサラサラないんですが、駐車してる車見ると、 タイヤが全体に比して小さいな、細いな、安定しないだろうなぁと思いながら見てますw でもこちらの車は安定性は凄そうですね。一番欲しい、理想を具現化した車です。 ちなみに100キロは厳しんでしょうか?
@マトメチャンネル
@マトメチャンネル 4 года назад
サクラカラー白しかないのでしょうか?
@秋山広幸-n2g
@秋山広幸-n2g 3 года назад
新東名120km/hインプレッションを期待していたのに残念です。
@COYOTE01R
@COYOTE01R 4 года назад
4駆だと80キロ巡航で5速2200回転、メインになりそうな2駆だと6速で何回転ぐらいなんでしょ? ディーゼルだけに出来るだけ低回転で静かに走ってもらいたいですから。
@チャンネル日本特種ボディー
2wdのサクラが完成いたしましたら、インプレッションさせていただきます。
@sea6016
@sea6016 4 года назад
室内FAN無し運用なのかな?
@チャンネル日本特種ボディー
只今開発中でございます!!
@takaesa
@takaesa 4 года назад
イベントの詳細どこにありますか?
@チャンネル日本特種ボディー
現在自粛のためイベントはございません。開催時にはホームページよりお知らせいたします。
@油井秀子
@油井秀子 4 года назад
80km巡航で2300回転ね。2300km言うたらマッハやん❨笑❩でも、サクラ好き♡
@チャンネル日本特種ボディー
飛べちゃいますね・・・失礼いたしました
@ceq17490
@ceq17490 4 года назад
左車線から抜かれる速度で真中車線走ってちゃ迷惑ですよ。 追い越し車線にいるときもチンタラ走ってるし。 前走車が遅いならサッと抜いて速やかに左車線に戻るのがマナーです。 それが出来るパワーがないなら追い越しちゃダメです。
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