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新型!N-BOXカスタムターボ試乗!!軽自動車を超えた走りにビックリ!! 

タケティービー 試乗動画 TakeTV100
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Авто/Мото

Опубликовано:

 

26 авг 2024

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Комментарии : 29   
@user-bc5hz2lb5d
@user-bc5hz2lb5d 10 месяцев назад
タケさん、まさに同感です👍 コストカットだの、改悪だの、盛んに仰られている方がいらっしゃっいますが、まったく違うとぼくも思います!ご自身の所有車(旧型)が1番だと思いたいのは分かりますが、やはり新型は進化してますし、認め合う投稿は最高!最高傑作です!!
@TakeTV100
@TakeTV100 10 месяцев назад
試乗すれば、不安に思っていた事も吹っ飛びますね^^
@user-ne7vz3rx5g
@user-ne7vz3rx5g 10 месяцев назад
自分も今日試乗してきましたけど、度肝抜かれました! 軽自動車とコンパクトカーの良いとこ取りみたいなクルマですね
@ts-vb1qf
@ts-vb1qf 10 месяцев назад
やっぱり軽自動車のトップだけあるね。 消費者も良く分かってる。
@TakeTV100
@TakeTV100 10 месяцев назад
トップの座は揺るがない感ありましたね^^
@user-pn2no5vr7c
@user-pn2no5vr7c 10 месяцев назад
オーダー入れました!12月納車予定です。オプション入れて330万円💴 フィット買うかNboxするか悩みました😩
@user-xu5hj6fd1q
@user-xu5hj6fd1q 9 месяцев назад
ベゼルとかzrvと変わらない価格。
@user-pg9jn4hr2c
@user-pg9jn4hr2c 7 месяцев назад
330?!!
@naoki-nekosuki
@naoki-nekosuki 6 месяцев назад
@@user-xu5hj6fd1q最上位グレードでオプションと総費用込の金額ですよね?もちろん。
@user-jk7hn3wi5x
@user-jk7hn3wi5x 3 месяца назад
どうやったら330万になるのかな。僕のフィットRSehEVは、オプション入れて300でした。
@user-dn8qu2rf1j
@user-dn8qu2rf1j 9 месяцев назад
長年ダイハツ乗ってますが近くのホンダ試乗したらヤバそうより買い替えしてしまうかも?!
@user-md4cj7gt3w
@user-md4cj7gt3w 9 месяцев назад
11月20日に納車されました。四葉マークを貼って走っております。加速が良くなりましたので車間距離に注意しております。一般道のみ自動車専用道路や高速道路はまだ走っておりません。レーダーは後日搭載の予定。オートライトが手動で切り替え出来なくなったのが残念です。
@TakeTV100
@TakeTV100 9 месяцев назад
納車おめでとう御座います🥳
@tanobu1
@tanobu1 10 месяцев назад
試乗にあたってDポジション以外だったりECONオフとかなかなか違いを試して頂ける方いないから偏った条件での評価しかできなくてモヤっとしてました。運転支援はいかに安定して動作してくれるかにかかっているので、頻繁に途切れるようなものでは疲れてしょうがないですね。白線認識はレジェンドのものよりNシリーズの方が進化しているように感じます。
@user-mu8ty6wo8q
@user-mu8ty6wo8q 10 месяцев назад
最近の軽自動車は、すごいですね‼️ TakeTVさんの、Tシャツもカッコいいですね😆😆
@TakeTV100
@TakeTV100 10 месяцев назад
TシャツはタイプRですw
@user-uq1bs1yi8c
@user-uq1bs1yi8c Месяц назад
チャンネル登録させていただきました❤
@TokuKazu-kf7xw
@TokuKazu-kf7xw Месяц назад
どうして最近のバイク&自動車デジタルメーターなんでしょうか?私はアナログメーターか好きですね!
@sk-cj9rs
@sk-cj9rs 10 месяцев назад
多人数乗車した場合はどんなでしょうか??
@derosa888
@derosa888 7 месяцев назад
タケさんの動画観て決意してターボツートングレー明日契約です!
@derosa888
@derosa888 7 месяцев назад
ただ、トーヨーゴムが納品してるダンパーのゴムとかが検査基準に満たし出来ないとか、で心配です!
@descendants_of_kayin
@descendants_of_kayin 10 месяцев назад
ノーマルタイプにはターボチャージャーの設定が無いし、車体のカラーバリエーションも初代や先代と比べて、少なくされてますよね。 今の四輪事業の看板の人気車種の新型ですら、こういうふうに微妙にしょっぱくされているってことは、ホンダは本当にガソリン車の製造・販売の縮小をどんどん推進しているんだな……と察せられる。 二代目は小物入れのせいで少し高くなっていた目の前のダッシュボードを低くして、前方の視界が良くなったところはいいと思う。
@user-hf8zx7nh1o
@user-hf8zx7nh1o 10 месяцев назад
エンジンが、ハイブリッドを採用されず。 街乗りは、ハイブリッドがトータル燃費が良い。
@paparocky7388
@paparocky7388 3 месяца назад
新型N-BOxのターボカスタム買ったけど「ジャッキ」が付いていなかった。 販売店に聞いたら別売りですと言われた。 購入検討の時に言ってくれ!
@user-oe1wh1ok1o
@user-oe1wh1ok1o 10 месяцев назад
ノーマルにもターボ設定あれば買ってたのに残念
@derosa888
@derosa888 7 месяцев назад
タケティさんの影響で決めました!ターボコーディネートスタイル、グレーと屋根はブラック!同じです!
@butchan45
@butchan45 9 месяцев назад
静粛性を上げることで上質さを売りにしたいのでしょう。 それはそれでいいんじゃないかなと思います。 内装が何だか質が落ちた感じがしました。 JF3の内装は非常によかっただけにちょっとね。
@user-gl4tw1ip9c
@user-gl4tw1ip9c 3 месяца назад
内装は間違いなくコストカットで質感はおちてますね。走りは進化していて静粛性も上がっています。
@masashi5061
@masashi5061 9 месяцев назад
NBOXがどうこうではないけど、トラックに追突されてホントぺしゃんこになってるのを見て軽自動車は怖いなと思った。あんな小さいサイズに色々求め過ぎるかもね。
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