新型 CX 5購入を後悔？かっこいいけど不満点も多数あり。 

アルファードとCX-5比較して残念ポイント言うの斬新過ぎ

アルファードと比較してる時点で終わってますね。車の思想、指向まして価格帯も違うのでナンセンス。

SUVだから下部は傷が付きにくいように樹脂になってるんでしょうね、私はそれで良いと思いますよ。

リアワイパーについて補足〜 代車のワゴンRも天井上から降りてくるタイプでした。 上に戻る事で、雨の日には水が線を引いて見づらかったです。個人的にはワイパーは下からの方が良いです。

アルファードみたいな貨物車よりはCX-5の方がマシだわ。加速もドン亀で正面衝突安全性も低い

リアワイパーに関しては、トヨタのミニバンは上部収納タイプ？が多いようですが、cx-5、ハリアー、エクストレイル、ヴェゼル、ステップワゴンなど、大半の車種はむき出しだと思います。どう思いますか？と言われても、「？。それが普通じゃないの？」としか言いようが・・・。むしろアルファードのリアワイパーが収納式と初めて知りました。それくらい意識してないです。

アルファードと比べてるつもりはないんでしょうが、どうしてもアルファードと比べてるというか、、そんな感じがして気になりますね。cx-5とアルファードでは根本的に違いすぎますよね。

三つ目のワイパー丸出しはレクサスのNX、ハリアー等も丸出しなので仕方がないのかもしれませんね。 ルーフが広い車じゃないと格納式には出来ないと思います。

ドアロックは自車から離れればロックができる設定ができます。 荷物を持っている時や閉め忘れ防止として良い機能だと思います。

凄く細かい不満で私には何てことは無い

バンパー樹脂なのデザイン的におれは結構好きやなー ほんと個人の好みって感じ

クソミソに批判する動画かと思いましたが、主さんが恋に溺れてる動画でした笑 マジでカッコいい車ですね！マツダレッドは特に映えますねー

前と後ろの下側が樹脂になってるのは地面からの飛石などで1番傷が目立ちやすいからあえて樹脂にしてるらしいですよ。あと樹脂も傷が目立ちにくく加工されているだとか

ピアノブラックでは無いのは飛び石対策だからだと思います。 輸入車だと下までピアノブラック多いですが、飛び石で傷だらけになる事も多いのでよし悪しあると思います。

魂動デザイン、匠塗り、やっぱりマツダはデザインとカラーは自分の中でダントツ！

静電式のドアノブは洗車中に開いたり閉まったりするので自分は嫌いです。鍵を置いてこればいいんですがそれも面倒で… 自分はマツダのスイッチの方が好きですね。

リクライニングは衝突安全の為、可動域が少ないと聞いたことがあります。 因みにVOLVOはリクライニング機能はありません。

マツダの車はオートロック機能が多いから、鍵閉めなくてもいいのが結構良い

2列シートのSUVにリクライニング求めるのが間違い。RAV4もハリアーもできないし、逆にある車種を教えて欲しい。 CXｰ60まで待てば良かったのでは？8AT、電動テレスコやら顔認証で最適なシートポジションやミラーなど自動で変えてくれる機能とかあるらしいし。

マツダの車を離れるときのオートロック機能は、15年以上前から付いていました。 昔はディーラーで設定してもらうしかなかったですが、今はマツコネで簡単に設定できて、ロックしたかの確認も、ドアミラーが閉じたかどうかで確認できるので便利に使えてます。 因みに、車に近づいてロック解除の機能は、ダイハツのタフトに付いていました。

いい人なのはわかるけど、事前に確認すればわかることや、そもそも比べられないミドルSUVとファミリーカーを比較してマイナスポイントとして並べて動画に残すのはどうかなーって思いました。 あと、この価格帯の車を自腹で買って残念ポイントがこんなにあったら、普通は確認しなかったことを後悔しそうだけど、そうでもなさそうですし余裕ありそうで羨ましいです。

自分はスイッチでドアの開閉をしたいですね！閉めた後にドアノブをガチャガチャして閉まってるか確認するのでアルファードのタイプだとドア開いちゃいますw リアワイパーはワイパーゴム変えにくそうなのでむしろ隠さず堂々とCX-5みたいに設置して欲しいです。デザイン的にはスッキリして良いんでしょうけど。

リアルな感想ありがとうございました。 こういう細かいの参考になります。 細かい不満はありつつも主さんがcx-5を良い車だと感じてるのがわかりました。 cx-5購入検討しているのですがますます欲しいなと思いました(^^)

フロントとリアの樹脂は擦った時、交換がしやすいからと思いました。

リアワイパーはワイパーの本来の意味で言えば下に着くほうが正解、リアガラス下部の洗浄性が低いと視認性が悪い

cx5乗りですが鍵持って離れれば閉まるようにナビから設定できますよ！開けるのは押すしかないですが💦

リクライニング無くても全然寝ることは出来ますよ！！極限まで疲れれば座っても自然に寝れます。 私の車はツーシーターなのでリクライニング不可ですが、全然問題ないです。強いて言えば、休憩で眠った時に体にダメージを負うことくらいです！リアワイパーについては確かワイパーレスキットがありますよ！ 色も綺麗だし、デザインかっこいいですね～！！

CX-5のエクスクルーシブモードに乗っていますが、エクステリアの下の部分は樹脂ではなくて、ピアノブラックにしたら、直ぐに傷がついてしまうので、あれで良いと思いますよ。 リアのパンパーは確かにそうですよね。同感です。 リアのワイパーはBMWやベンツの SUVでもCX-5と同じ様に付いているので、特に違和感は感じません。 アルファードの様なラグジュアリーワンBOX車は、さすがトヨタですよね。 とてもスッキリして良いですよね。 あくまでも主観です。 内装のテレビは本当にそうですよね。 リアシートのリクライニングは アルファードなどと違って リクライニングは少ないですよね。 言われる通り、仕方ないですが、 コスパが良いので、良しと思ってます。

アルファードとSUVを比べるのはどうなのかなあ？他のSUVとくらべるのならわかるけど…

CX-5 XD フィールドジャーニー納車待ちの者です。批判的なコメントがありますがお気になさらず。マツダの基幹車種に対してユーザーからの声として改善点を指摘するのも大事な事です。CX-5ライフを楽しんでいきましょう！

こんばんは。私はスポアピXD AWDに試乗して恋しちゃいました。450N.mのトルク感が最高に楽しいですよね本当に良いエンジンだと思います。この素晴らしい内装＆外観＆乗り心地で この価格帯は世界最高峰だと思っています。そんな私は現在納車待ちです！

より高額なトヨタアルファードと３００万円台のCX5を比較すること自体？？ マツダ車はコストパーフォーマンスはスバル車同様日本一　いや世界一かな。

アルファードのリアドアのどこがスッキリしているのでしょう？

トヨタ車乗りです。無論愛車はアルファードと同じ施錠開錠ですけど、マツダの方式の方が初見さんにはわかりやすくていいと思います。 石が跳ねて傷つきやすい所をピアノブラック塗装にするのはアホだと思います。今のパッケージが正解では？ 画面比率はコンテンツによって違うので、横とか上に暗い部分が出てくるのは仕方がないと思います。映画館で予告編と本編でスクリーンの比を変更する場合あるのと同じです。

マツダ車キー持って離れると勝手に閉まるけど・・・アルファードのロック音ヤリスやアクアと一緒なのも笑わせてもらいました。

外装のピアノブラック、カッコいい！ 樹脂部分はスキーで雪山行った時に汚れ防止になるから、良い気がします。

赤のCX-5に乗ってます。ライバル車に比べ内装がピカイチ❗

静電式のドアハンドルは雨降ってたり助手席の人が先にドアハンドル握ると開かなかったりするから一長一短。

フロントの樹脂が気になるならシグネチャースタイルを選択するとか対策はあるのに。

リアバンパーの汚れ溜まる問題は同感です！ 砂、雨染みが溜まりますよね。 前にアクセラスポーツに乗ってて同じくそうでした！

不満だらけの車をなぜ買うのか？ 外装なんて見れば分かる。 それでも買ったんだよね、結局買って良かったの？

トランクの水じみの話めっちゃ共感です笑

なるほど。 でも私は全然気になりません。

こんにちは！ ナンバープレートにダーククロームのプレートを付けていらっしゃいますが、デザインに馴染んでますか？私は現在納車待ちで、同じものを注文したので気になります☺️

うちは、ナビはAndroid Autoで携帯のグーグルマップをつかっています。グーグルマップもそのサイズなんでしょうか？

MC前のモデルに乗っています。 MC後でも相変わらずパーキングセンサーが出っ張ってるのが残念ですね…ドアノブのデザインと言い、Mazda3以降の新型車では改善されてる部分なので以前の車種のマイナーチェンジでも対応してほしかったところです。

買う前からわかる部分で残念というのは残念です

はじめまして、CX-5購入検討中なので参考になりました。 妻がMAZDA2になる前のDEMIO乗りです。 まあ、DEMIOに慣れてしまっているせいか、なるほどなぁ！みたいな感じで拝見致しました。

メーカーが違うのに当たり前じゃろうが〜トヨタ乗れや〜😀 文句ばっかりクレーマーかぁ〜😢

スポーツアピアランス納車待ちです。マツダのデザインが好きでCX3を経て、現在マイナーチェンジ前のCX5に乗っています。 ロックがボタン式なのは慣れればドアノブ掴むのと同時に親指でボタン押してるので、気にならなくなります笑　でもアルファードのようなスマートなロックはカッコいいですね！ なんでそこ樹脂にした？もわかります。が、ディーラーさんによると、標準でガーニッシュが付いているようなデザインです、と言っていました！まあ私も傷覚悟でもピアノブラックの方が高級感あって良かったなあと思っています笑 リアワイパー、言われてみればたしかに収納されていた方がスッキリしていてカッコいいですね！ コメントですが、買う前にわかる範囲では？とかアルファードと比べられても、、とありますが、購入を決めた上であえてこういうレビューしてくださってるの、とても参考になると思います。そもそも『アルファードであれこれチャンネル』なんですから、アルファードと比べて当たり前だと思います。私はマツダ車しか乗ったことがないので、他の車にある知らない機能がたくさん知れてとても楽しめました^ ^！

「樹脂」にしたのはauto exuse のパーツを取り付けるためかな？

アルファードと価格帯違うんやからしょうがなくないですか？

CX-5、なかなか乗る機会に恵まれませんが、現行のCX-5のフルモデルチェンジは2017年でしたでしょうか。そこから6年、熟成を重ねてきたなあという印象です。色々なご指摘に噛みつかれる方もおられるようですが、主さんの好みで喋ってもいいかなと思います。個人的にはシフトショックのところだけ気になりました。全く同じ6ATではありませんが、アクセラ～CX-30とマツダの6ATは4台乗っていて、ずいぶんジェントルになってきたなあと感じていたので。販売店で試乗させてもらって試したい気持ちになりましたが(あくまで趣味として)、最初の車検時での乗り換えですか？って絶対言われるんだろうなあ…(今2年目の点検から4か月です)。

動画UPありがとうございます。 昨年12月にスポアピ　白を契約しました！ 納車してからガッカリするより 心の準備が出来るので よかったです。 ただ、主さんの残念ポイントは 私には影響なさそうなので 安心しました。

《外装》 ①ドア開閉ボタン　同意 ②樹脂部分 傷つきやすい部分であることとピアノブラック等にするとノッペリ感がが出てしまうので、樹脂でよい。 ③リアバンパー上面　同意 ④リアワイパー位置 リアルーフスポイラー形状を厚みのあるデザインにする必要があるので、ワンボックスカーと比較できるような点ではないと思う。 《内装》 ⑤ＴＶ表示 モニター形状が特殊なことから、ワイドに引き伸ばすにしても、上下をカットするのも実用性に欠ける。 ⑥内装加飾パネル LEXUSのように選択できれば一番よい。 ⑦リアリクライニング　同意（1段階でもできるだけ優秀） その他個人的に思うところ 《外装》 ・ピアノブラック部はSUVの場合あえて塗装しない方が良い。塗装するならフィールドジャーニーのように塗装の質感を変えた上でフロントスポイラーやディフューザーなどの塗装済みパネルを加えたほうがSUVらしい ・リア面積が広いのに対し、テールランプの造形が小さすぎるように思う。 ・面でのデザインを主張するにしても、リア形状はもう少し立体的造形感があった方が良い。 ・サイドウィンドモールもどうせならブラッククロームメッキにしたほうが統一感があってよい。 ・フュエールリッドオープナーはノッチ式にして欲しい。 《内装》 ・メッキ加飾が多すぎて昔の高級車にありがちのテイストが漂い、逆に古臭さを感じてしまう。機能的にもメーターリングなど、日差しの差し込みで視認性を低下させる箇所には使うべきでない。 ・価格的にも無理があると思うが、内装パネルにピアノブラックを使うのはチープ感がある。（センターコンソールパネルとウィンドウスイッチ台座パネル） ・走りも楽しめる車という点では、ステアリングはもう少し太いほうがよい。 《その他》 ・パドルシフトでのシフトダウン時、１、2秒程度のギヤが抜けたようなタイムラグがあり、減速コントロールに違和感がある。 ・ロングノーズ車であればボンネットダンパーを付けて欲しい。

前後の樹脂部分はSUVらしさを出したかったのでは？オプションでカバーできる部品があったような気がしますが。全部ピアノブラックというのもどうなんでしょうかね？内装の本木目はExclusive modeで用意されているのでは？？スポーツグレードに本木目って合うのかどうか？？(^^ MAZDAさん最高なんですけど、外装も内装も他メーカーのSUV（例えばRAV4とかフォレスターとか）と恰好良さ含めて比較していただけると助かります。

CX3に乗ってて同じタイプですが特に気にならないですね(ロック時はオートロック使用してるのもあります)

ん〜SUVとミニバンを比べられてもなぁ笑 でも多少確かにって思った部分もあったので勉強になりました。

ホイールが違うと思ったら17インチですか、純正なんですかね、これはこれでいいですね 私はBTEのホイールが欲しかったしコスパや維持費の面からBTEを選択しましたが SA17インチでもありだったかもしれないですね

セレナに乗っていて、機能が無いので気になるのですが、狭い駐車場に止めている時、自動でミラーが空いてしまうと当たることとかないんですかね？

SUVの後席は工夫してリグライニング出来るようにした方が売れると思う。cx-8の6人乗りの2列目シートはかなり倒れるので超快適ですね。 輸入車も含めてミドルサイズSUVでももう少し倒れるようにしてほしい。

残念ポイント3！ めちゃくちゃわかりますw そこだけ汚れてる事が多々あります。

着眼点がマニアックでいいですねー。参考になります。私も先日、CX５を見に行き、ものすごく悩みましたが、ナビがタッチパネルじゃないのが、どうも不便でやめました。ただ、あの価格設定で、素晴らしい内装の作り込みはすごいなあと思いました。ナビだけ改良してくれたら買うと思います。今後に期待！

購入を後悔ってサムネインパクトありますね笑もう売っ払ってるかな笑

CX5、CX8、デミオ所有しています。 トヨタ車は手放しました✌️

CX-5に満足されているが故にあえての不満点だと思うので自分もあえてのツッコミを。 ①ドアボタン 黒ボッチについては完全同意です。でも施錠はオートだし解錠はリモコン使えばいいのであまり不便に思ったことはありません。逆に操作が平易過ぎると洗車など車付近での作業時に煩わしいです。 ②下面のピアノブラック その方がカッコイイですけどかなり傷が目立ちますのでご留意ください ③リアの雨垂れと雨じみについて これは本当に汚れます。コーティングの良し悪しが出るところではありますがそれでも溜まってしまうので結構めんどくさいです。 ④リアワイパーについて えーっと知らんがな…です。アルファードとはお金のかけどころが違うんでしょうね ⑤画面について 大きい方が見やすくて良いんでしょうけど、そうするとインテリが野暮ったくなりそう。個人的には運転が楽しすぎてテレビなんか気にならなくなります。 ⑥ハニカムパネルについて 「思ってた」とか言われても…。確認されなかったのなら仕方ないですね。本杢仕様が欲しければエクスクルーシブモードを選ぶべきでしたねぇ。 ⑦後席リクライニングについて ミニバンはリクライニングが当たり前ですけど、それ以外はむしろ後席リクライニングする車の方が珍しいからコレばっかりは… ⑧シフトショックについて アルファードCVTに対してCX-5は6ATですから比べてしまうとしょうがないですね。ただアクセルの踏み具合の対する応答性は素直なので楽しく運転できると思いますよ CX-5がもっともっと気にいると良いですね 追伸 恋人=CX-5、奥さん(母親)=アルファード… よくわからんけど奥さんに怒られてしまえw

残念ポイントとか言ってるけど、ただの好みじゃん。それをあたかもデメリットみたいに言うのは間違いだろ。 同価格帯のSUVと比較して性能面で評価するなら分かるけどそうじゃないからマジで参考にすらならん。 アルファードがいいならアルファードだけ乗ってりゃいい。 個人的にはアルファードの方が不格好だしDQNが乗ってるイメージが強いから残念だわ。

質問させてください！ 以前cx-5に試乗した時に気になったんですが、センターアームレストが後ろにあるというか、シートの位置にもよると思うのですが非常に肘が置きにくかった記憶があります。 口コミなんかでもこのような意見を見聞きしたことがあるのですが、その点はいかがでしょうか？？

アルファードと比較するのはほんと謎ですねうちのは初代cx-5ですがスカイアクティブエンジンはダメダメですねー煤が溜まりいきなりエンジンオシャカで載せ替えになりました

ワイパーが上に隠れるのは、ミニバンタイプとか後ろが平らな車が多い気がするかも

比較する車両のタイプが奇想天外ですね！ 他メーカーの作りを真似するマツダさんではないと思いますが… とても参考になりました！

奥さんの意見が聞きたいです。ロックはオートロック設定できます。開ける時はボタンですけど。

不満となるとか言えるレベルではない この方はSUVの車だと知っているのかな くだらない不満ばかりでみて損した

SUVとミニバン😂か、斬新すぎる比べる方。車の金額も違うでしょう、せめて同じジャンルで比べたら分かりやすいですね。

マツダ3でセンサー型のドアハンドル使ってたけど、助手席側で鍵持ってない人が先にハンドル持たれると一時的にハンドルセンサーきかなくなるし美しいけどボタン式間違いないから便利は便利。

納車待ちです。cx-5の動画見漁ってます！釣りっぽいですが、感想が聞けて楽しいです。どしどし動画お願いします❗

購入前に何となく分かっていても、いざ納車されてからあれこれ気づくことも多いですよね。 私はそれが原因で短期で手放すことが多いです笑

私もCX-5SA納車待です。強いて言うならの不満点だと思って拝見しました。 6世代なので解錠黒ポチ仕方がないと割り切りました。スバルもトヨタ方式なので黒ポチ無いですが。黒ポチ「有→無」と「無→有」だと後者の方が気になるのは仕方ないですよね。 現状スバルの300馬力車両に乗っていますが、試乗し走りは必要十分条件ではないかと思いCX5選びました MAZDA→HONDA→TOYOTA→SUBARUと乗り継いでMAZDA回帰予定です。 CX-5のお尻の水溜りは初代アクセラに比べれば全然マシかと思いました。

既にアルファードありきのコメント。 なぜ、CX5のレビューしたの？

バンパーの樹脂部分がワックスを掛けた時白くなるから樹脂はなくして欲しい！ リヤワイパーは使わないから要らないかな！？

cx8選べばよかった項目あるな cx8のエクスクルーシブ買えばよかったのに

車両タイプと車格の違いを踏まえて比較した方が様のではないでしょうか？

先日スポアピに試乗しましたが、ナビは全面になってましたよ。設定できるんじゃないですか！

残なんな部分が結構購入前にわかる　好みの部分のような気がします

その走行の気になる点はアレですかね. .シフトダウンする時3からそのまま1にシフトダウンするのことですか？またはシフトアップする時1から2までちょっと時間かかることですか？

リアバンパーの出っ張りが汚れるのはよくわかります。私はスバル車乗ってますが、スバルマツダはその部分 ホントに汚れます。私はもうあきらめました。

開閉スイッチに関しては、静電式じゃないのはすごく共感できますし、未だにスイッチ式なの？って思いますね。

ワイヤレス充電の感度知りたいです。 カバーありでも出来ますか？

ドアノブの黒ポッチは旧世代のマイチェンだからしゃーないよ… 新世代商品群のMAZDA3からは黒ポッチ無いんだけどね。

自分もcx5乗ってますが、丸いポッチのボタンのダサさと、３つ目の所の汚れがかなり目立つので残念です、、、

ピアノブラックに傷はつきますか？ ついてるならどの程度か気になります！

未塗装樹脂ですが、むしろSUVだから、塗装されると、SUVらしさがなくなるかと思います。あとドアのボタンですか、メンテの観点から見ると、万が一壊れたら、アルファードの静電式が高くなりそうな気がします。。。

買う前から確認できることを、買ってから残念！とは意味不明ですね。あと、ウォータースポットなんてどの車でも、何処にでも出来るでしょ。そんなに残念なら売却してアルファードに乗ってればいいんじゃない

ガソリンCX5ですが、高速で走っていると坂道で必ず失速します。コンプレインの窓口とか教えて下さい。

比較対象がおかしすぎて意味ないw

多分アルファード慣れしているからだと思います

アルファードとCX5比較して意味あるの？価格帯もデザインも違うのに

BGMの音量もうチョイ下げてくれると助かります。

古い商品群なので。CX-30、MAZDA3からは静電式です。CX-5はあくまでマイナーチェンジなので。

ブラックトーンの購入を検討しているのですが、マイチェンの内容はブラックトーンにも反映されるのでしょうか？ また、BOSEのスピーカーが素人でもわかる変化の違いなのか気になります笑