新型Africatwin(CRF1100L)カスタム　愛車自慢　ラリースタイルのアフリカツイン！ 

引くくらいカッコいい

やっぱりオフ車はシートの上面がまっすぐの方がカッコいいですね！

機能美がモニター越しでも伝わってくる！

超かっけぇ……！

地味ですが、最後の引き起こし特別ハード。 下から上に起こしていますね、さらにサンドで足元が定まらない。 車体を何回か上げ下げ繰り返し、車体の下に砂を送り込み締固め、極力水平になるまで繰り返す。 水平に近くなってから引き起こす。 これをやったら（出来るかわかりませんが）3時間は要休憩です😅

軽快に見えるし、よく走るんだなーと思ってたら、引き起こしはやっぱり「よいしょ」では済まないんですね(TT) でも町乗りツーリングバイクとしてなら、とにかくカッコいいし良く走りそうですね^_^

Beautiful looking machine, love the Zeta products, Would you have the part numbers for the pegs and shift lever, I could not seem to find them on their site. That seat is fantastic looking, I need that.

今は隼に乗ってますが、いつかはアフリカツインにも乗ってみたいおじさんですｗ

コンプリート欲しい

はじめまして。 …といっても義丹さんの動画でよく拝見しているのですが😁(笑) 私は(個人的好みとして)アシストスリッパークラッチ&クイックシフターあればDCT不要と思っておりますが、 三橋さんほどの方でもDCT仕様なのですね… クランクシャフト付近とはいえ10kg増と「出っ張り」はメリットよりも、だと個人的には思うのですが…

ハブまでアルマイトかかったホイールが格好いい、スポークホイールなら好みの色で組み合わせができますね

こんにちは！自分もアフリカツインDTCに乗っています。レフトハンドブレーキって製作と取り付けでおいくらですか？

コケて起こすのが大変そう 450ていいな

フレームしなってる！

砂浜で転けた時引き起こしで地獄を見ました。

chuuj nic nie rozumiem