新潟市内の【迷宮道路５選！】あなたは迷わず通れるか？難解な道路５か所を廻ってみた！　 

新新バイパス 新発田方面から来ると 弁天降り口ないから 手前の紫竹か先の桜木で降りなければね。目的地で分けてね。

突然の質問失礼します。 08:06の所ですが、合流２回やるようですが、１回目の合流時 もし車走ってる場合は合流難しいと思うのですが、コツ等あれば教えて頂けると幸いです🙇

多くの人に役立つ素晴らしい動画。有料級

最近、交差点が難解になっている

「100m先はややこしいので覚悟して！」という内容の新標識がほしい。

これでも新潟は昔と比べ随分とマシに成ったなと感慨もひとしお😅柳都大橋の出来る以前の古町以北の通称しもなど何処もかしこも一方通行で郊外居住者などうっかり入ったら最後出られず迷宮と言われる始末だったのは遠い話😇

普段、走ることない上越民なのですが……そういう道路を通るたびにナビ頼みのオロオロモードに💦いつも？走ってる新潟市民つえーと思ってますが💦

なんだこの黒﨑IC…悪意しか感じられねぇ

年1～2回新潟を訪問してますが、「あるあるあるある～」と頷きながら拝見しました。 特に新潟駅周辺で対面通行の二車線をそのまま一方通行に転用したような道路が所々あって、初めて訪れたとき面食らった思い出があります。 あと私にとっては紫竹山ICが難関です。レーン選択を誤るとリカバーできず、長岡方面へ行きたかったのに村上方面に入ってしまったこともありました(苦笑)

高速の亀田IC、私も磐越道に行ってしまいましたw だってさー、亀田ってR49で会津方面じゃん。磐越道のICって思い込んでたw

笹越橋交差点は先に赤信号はあれど、停止線がないことに早く気付いて進むべきですね。 戸惑ってただ止まってるのは迷惑なので、分かってる後続車がクラクションで教えてあげればいいんですが、クラクション＝煽り、とか、クラクションは違法だ！みたいな正しい使用法も分からない短絡的なバカも散見されるので気を遣うところです。 私はスムーズな走行を優先してクラクションで促します。 それで捕まるドライバーなんているわけないので。

カーナビのとおりに栗の木バイパスに出ようとしたら、ややこしい道に迷い込み、ラブホテル＆スターバックスコーヒーの脇から、やっと弁天線に出られました。

私も会津若松方面かと思いました😂 難しい〜！

4年ほど前に4年間　新潟に住んでいました。助手席に乗っていても、とにかく複雑で交通量も事故も多く、私には無理😭とすぐに諦め4年間　車に乗りませんでした笑 あの複雑なバイパスを使いこなせる新潟県民凄すぎです。

勉強になりました😂 新潟市は複雑なので参考になります😊

多分ナビ通りに行っても わからなくなりそう。 栗の木バイパスっていつも工事中だけど、 よくなったとはとても思えない。

初めてコメント失礼いたします。いつも迷宮道路の動画ありがとうございます。大変参考になります。

他県の者です。先週もその１.２.5通りましたが毎回とても気を使います。他にもバイパスがインターチェンジになっていて、よそ者には車線区分が 分かりにくいです。心配なので左車線走っているといつの間にかバイパスから降りてしまいます。

めっちゃ頷きながら拝見しました🤣ホントどうにかならんのか!?とずーっと思ってます‪𐤔𐤔‬

亀田は福島へ通じるR49が通っているから磐越道に行きがちなんですよね😅

仙台から新潟に遊びに行って、帰りなかなか磐越道に乗れなくて市内をうろうろした。やっぱり新潟は道がおかしかったんだ。

今は千葉県に在住です。コロナになってから実家に行けてなくて。帰郷の時は妹や友達の運転でいつも助手席でしたが懐かしく拝見いたしました。帰るたびにあちこちで工事してましたね。助手席にいてもどこがどうなのかだんだん複雑になっていました。新潟は車がないと生活できません。わかりやすくしてほしいですね。ありがとうございました。行った気分になりました。

ほんと丸暗記しないと死にます😅

夕方交通量増えて薄暗くなってくるとホント間違えるし冬の雪降ってる時はもう無理

長岡・三条方面に行きたかったのに、竹尾インターまで行ってしまいました。 それと、新潟西ICをでて西バイパスに合流したところの大カーブが恐怖

原住民もブチ切れてます

怖くて新潟市へは行けない新潟県民です😂

元気いっぱい間違えました！(笑)いやー、今回の動画は永久保存版ですね。メチャクチャ助かりました！！

0:11①栗の木バイパス 1:08②国道８号黒埼インター 2:12③東港線バイパス 3:17④笹越橋交差点 5:14⑤高速の亀田インター(激ムズクイズ付き) ちょっとお手伝いしてみました(余計なことでしたら申し訳ありません) 確かに全部泣く..間違いなく泣く.. 特に④の笹越橋交差点は映像みただけで恐怖で震えました (私も赤信号だったら停まっちゃうよ～～～涙)

新潟市内は交通の難所が多いと思います。新大に通う息子には新潟の自動車学校へ通わせました。黒崎インターは磐越道に行きたかったのに気づいたら北陸道の経験あり

新潟中央インターからだと地理的に亀田新津と順番が頭に浮かぶ地元民ほど引っかかるんでしょうね

楽しく拝見させて頂きました！中央インター付近なにげに難所ですよね。ぼんやりしてると高速上がってしまいそうになるし、市民病院方面に降りて曽野木団地方面行く時の右折も最初はちょっと混乱しました。

東区山の下辺りに住んでいます。面白かったです！ 亀田インター行き、私も3番だと思って...間違えました💦 馬越の交差点嫌いです😫💦

新潟市外の県民ですが、東港線バイパスは怖くて入ったことありません😂

東港線BPから、柳都大橋と佐渡汽船の所を右折するT字路が 連続する交差点も入れてほしかった。 一番右車線にいると柳都大橋に行けるけど、ピア万代に右折する車が いると詰むんですｗ その先の柳都大橋の交差点も右折矢印がなく、直進＋青で右折できず、 直進＋青が青になったら右折ОKとややこしい交差点ですｗ

基本的に７～８～１１６と通過するだけで新潟市内には滅多に入りませんが共感しきり、ありがとうございました。

栗の木バイパスの工事はいつになったら終わるんだろう…あと四半世紀位続く気がしてならない。

新潟中央インターを出て、市民病院に行く時も焦ります。

栗の木BPの立体化事業ですが、バイパスの名前の由来になった「栗ノ木川」が計画路線のど真ん中にあるので、これを切り替えながら工事する必要があり時間がかります。 また、馬越交差点の信号はその栗ノ木川の河川堤防に当たる部分を避けなければいけないためあのような設置になっています。

このあたりの道路についてわかりにくいと感じているのが私だけではないと知れてほっとしています

わかるわかる～、私だけじゃないんだ！と思いながら拝見しました。 栗の木バイパスは、万代方面からきて小針青山方面に行きたいと思っていたのに、 竹尾に行ってしまったことが何度もあるし、 万国橋は「間違ってないはず…はず」と思いながらドキドキ逆走気分を味わいながら運転しまし、 高速の亀田インターは…私も「そりゃ会津若松方面でしょ！」って間違えてしまいました。 　 日々変わる栗の木バイパス、いつ工事が終わるか決まってないらしい（問い合わせたら、そういう答えだった）勘弁してほしい！

新潟亀田辺り何度か走ったことありますが、下道でしかも国道(普通は青地に白文字)走っていて突然「緑地の白文字」案内出て顔面蒼白するのはオイラだけですか?? しかも新潟の標識が100m手前に突然…曲がれるか～😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭

新潟市民ですが今の栗木バイパスは近づかないようにしてます。行く度に変わってる

黒埼インターは、夜に走ると分かりにくいですね

昔8号走ってるとそのまま青山に行ってた

市内に住んでますがどれも激しく頷くものばかりｗ 栗の木バイパスはよく通るのでいいけど、他の箇所は久々に通ると手汗が…ｗ

笹越橋交差点の辺りは工事の関係上、週が変わって車線が変更されたりして通れなくなってた時があって、どっちに行けば良いんだ〜って焦りましたね

栗ノ木バイパスは、新潟市のサグラダ・ファミリアだそうです。😅

紫竹山のところは何度も通ってるけど、交通量も多いから未だにヒヤヒヤする

黒崎 8号線、毎回震えています !! 毎回、物凄くドキドキで運転しています

新潟市はウルトラC道路多すぎ。交通量も多くてすごく危ない。

昭和40年代頃までの話ですが、東港線バイパスの下には貨物列車が走っていましたね😙

高速の亀田行くとき、同じ間違えしました💦

北陸地方整備局はこういうの好きだよね

2:12wwwホント中途半端のまま存在してますね😅💧自宅近いですけど通ったり眺めたりしてつくづく摩訶不思議だといつもながら思います。

今は一般道になっている黒埼インターチェンジは、元々高速道路のクローバー型インターチェンジとしてつくられたので、土地勘の無い県外の人は面食らうでしょうね。

この動画とは関係無いですが、去年寺泊から村上まで海沿いドライブしようとして途中で左折しなきゃいけないところを直進してしまい、知らぬうちに新潟駅まで迷い込んでいました。その後なんとか脱出成功できました。 ちなみに僕は長野県民です。

そう、ここ迷う、わかるわかると思いながら観ました。

新潟駅前を思いっきり逆走してしまったのを思い出しました

まだまだ変わり続けています。行くたびに迷ってます

黒埼インターの所はまだ良いですが、他の所は本当に分かりにくいですですね！栗の木バイパスとか何て久しぶりに通るとここ何処走ってるの？ってテンパります(´･ω･`; )これだけちょこちょこ変わるとナビも役に立たないです！高速にしても地元ならまだ良いけど、知らない県外行ったら泣きそうになるわ！

笹子江橋は夜行ったら行方不明になって、空港目指してどこ走ってるんだろうなと栗の木はあんまり使わなくなったが、新日本海と空港通に慣れたらなんとか 黒崎インターも昭和大橋使う事で回避

新潟出身ですが、確かに黒埼ICは昔からですね。

笹越橋右折はとても参考になりました～　あれは初見殺しだわｗ　後ろの車も自信ないからクラクション鳴らせないんでしょうね（汗）　あと、もう一つ通ってほしい箇所が。紫鳥線から7号線に行く箇所なのですが、今までは紫竹インターで右折→左側に入り7号線合流ですが、今は7号線は直進でも行けますよという看板がありますよね？　あそこが怖くて行けてないんです（汗）　Daichiさんが新しいインターを左折で登って7号線に合流という動画を出してくれましたが、今度は紫鳥線を直進して7号線合流の動画を載せてほしいです！

最近の紫竹山インターも工事で訳のわからない感じになってるよね

30年ぐらい前は､興味の方が強かったので､どこでも運転していましたが､今､済生会新潟病院に入院していますが､8号線も何年か振りに運転するとどの線が正しいかわからなくなり､結構怖いですね😅

埼玉がこれくらいの難易度が多いので、経験で流れで対処できました

①の紫竹山I.C.は道路がどんどん新しくなって、ナビの更新が追いつかないので、ホント注意ですね。 ところで、亀田、姥ヶ山方面から7号線に入る時の右折レーンは改良されないのかな？ ②の黒埼I.C.は白根方面から来る時は…道を間違えやすい以上に、北陸道(新潟西I.C.)へ入るのがとても難しいですよ。難易度は首都高並(どこだったか、500mもないところで合流→分岐があった場所に似てる。)です。 国道116号線に合流して、〝約500mで左レーン→右レーン→北陸道入口(右側)へ〟って…もうね。 元々、ここの道路は北陸道の終点だったけど無理矢理変更した結果、8号線(ふるさと村方面)から来る人にはかなり厳しい道路に変わってしまいました。 ③は殆ど行ったこと無いけど、この動画みて「なんじゃこりゃｗ」です。 ④笹越橋交差点…今、大がかりな大工事やってますので、その弊害ですね。 2年前だったかな？本家に住んでた時に大工事のチラシが来てました。未来予想図みたいな感じで。 親が予定は未定ってことで、チラシ捨てちゃいましたけどｗ ⑤は激しく同意。あれはわかりにくいです。ナビの案内がなかったら間違えてもおかしくないです。

私も会津方面選んでしまった･････ 49号線で会津方面だと亀田行きましたっけ?? 黒崎インターの入口もややこしいwww

たまにしか行かない東港線バイパスは、柳都大橋方面行きたくてもよくわからず 結局一番左を行って最後よくわかんない状態でむりくり柳都大橋方面に行く。 で、「正解はもう一つ手前の交差点が右折だったのかな？」なんてなってしまう。 それだとバイパスに乗ってない事になるのかな？ｗｗｗ 新潟中央ＩＣ～亀田ＩＣは、１区間だけの人少ないから表示がはっきりしてないのかな？ 新潟西と新津西を見間違えて走った事はありますｗｗｗ あと亀田ＩＣは入るとき、バイパスからのってＥＴＣレーンに向かおうとすると イオンのとこから乗ってくる車が確認せずに入ってくるから怖い。

②が地元なおかげで車学でおじいちゃん先生にいいかー？ここはなーって鍛えられました

西バイパスは高速の標識の色になってるからどうにかして欲しい… 初心者の頃高速だと思ってた……

工事中のため戸惑う人が多いですが、栗の木BPの交差点は橋梁構造が無い立体交差点なので、ダイヤモンド型ICと同じなんですけどね。

去年仕事の都合で初めて新潟県に来て初めて住んだのが弁天橋通、ナビ使っても半年以上は車で出かけると必ず迷子になってばかりだったのを思い出した。

工事する前の「万人家」方面から新発田へのバイパス乗るまでが難所過ぎた。 右折してすぐバイパスへ乗るという鬼畜の所業に加え 右折するときに対向車が緩やかな坂＋カーブから出てくるブラインドアタックで曲がれるかどうかはほぼ神頼み。 目を瞑ってぶつからないように祈りながら交差点を右折していた。 今は万人家から直進して左折するだけで乗れるようになってだいぶ楽になったけど。

初コメです、栗の木バイパス道路は…もう自分にとってトラウマ道路です。泣　4:30 停車せずに通過って…書いてありますけど…過去に自分交差点内目の前が赤信号の所で…止まった事があって…後ろからクラクションを鳴らされた事があります。泣　以来…笹口方面は二度と通りたく無い、呪いの道です。泣

長岡市民です。週末久々に黒崎インター通ったけど、迷いそうになりました😅

黒崎ICから亀貝に行きたくて、「一番左のレーンだと高速乗っちゃうからその隣か…？」→逆方向で泣いた😭 バイパスの途中に高速の入口があるとかわからんて！😂

栗の木バイパスは魔窟化してますよね（笑）キラキラマーケットに右折するところで赤信号と勘違いして止まっている車もよく見かけます。

これは助かる。感謝動画。 亀田ＩＣは無理！絶対に会津若松方面行くて。料金所のところの看板に『亀田ＩＣ』を表示してくれるといいのにね。 笹越橋交差点なー、先頭車両の人はもっぺん教習所へＧｏ！うちの近所の五叉路は信号無視してる人を良く見かける。

栗の木バイパスはマジでむずすぎる 「信号無視してください」はやめてよ笑

総合病院みたいに「○○方面はこっち」みたいにセンターラインを色分けするといいと思うんだけどな？ コストの問題かな？

首都高速並みの難しさ事前知識が無いと危ないのでグーグルマップ等で確認した方がよさそうですね。

月一くらいで通るけど、たまに間違って遠回りはしっちゅう。ナビ見た方がより混乱する

栗の木と東港線以外はまだ幹線道路だから、地図かナビあれば案外わかりやすいんですが、市街地はかなり面倒新潟市。 ゴールデンウィーク中は駅前、万代、上大川前、東堀、西堀でなにくれ逆走、止まってナビ確認の県外ナンバー見たことか。自分市街地担当で配達の仕事してますが、３回「～ってどう行けばいいでしょうか？」って声かけられました。 第一ホテルの信号から左折してこっち向かってきた「土浦」ナンバーには鳥肌たったなー

冬季は更に難易度が上がる。

昔行った時に[↑村上→村上]ってなってるとこがあって悩んだな

年に2回ほど新潟へ行きますがその内1回は栗ノ木バイパスで間違えます。。。 やはり出てきましたか

北陸道に乗るつもりで116方面へ降りたことがある

私が新潟にいた30年前とだいふ道の様子が変わってて、迷子＆ヨロヨロ運転確定😭　どうか優しく見守ってくださいね～😅

5番目は先日間違えました。 「新潟バイパス」と書いてほしいですね。

7:08 のところですが右に「止まれ」があったので停止線より手前で完全停止をすべきでした…。すごく思ったのは場所を明示する標識であれば分岐点ではなくもっと前で表示してくれないかな〜と。

13年ほど前に新潟に住んでいましたが、今行ったら道を間違える気しかしません😂

バイパス竹尾ICで牡丹山方面から紫竹方面に上がろうとすると右折レーンが2つあって通る度に？？って感じになる

新潟県上越住みです。 まったく新潟市内は分かりません💦ナビ案内でも迷います💦だから海岸線沿いしか走りません 市内に用事ある時は電車とバスとタクシーが命綱ですw

とにかく、新潟の道は、初見泣かせ😅

懐かしく思いながら見てました(*^^*) 若いころは紹介された所は余裕で走ってましたが 引っ越して20年・・・年1くらいでバイパス走ることがありますが ちょっと怖いです(;^_^A　　そして街並みが変わりすぎてて 裏道とか、ショートカットで使っていた道路がなくなっていたり 戸惑うこともしばしばです。

うわっ！　関西から 新潟で１泊 → 仙台 へ行く予定でしたが 自信がなくなりました・・・ 新潟でウロウロしたら 脱出できないかも、、、と 思えてなりません。 電車に変えようか・・・・・・・・・・・・困った！

笹越橋交差点の右折。工事開始当初はあの看板（オレンジ）は無く毎日朝晩大渋滞でした。 工事関係者の努力であの看板が立ちましたが、信号管理している警察はダメですね・・・ 信号機の設置、点灯を変えればあの混乱は起きないのに・・・初見殺ししてるのは新潟県警です！

昨日23日は栗の木バイパスも通りアベック食堂へ行って来ました。 が なんと！ 臨時休業でした。 ショック😱です！ オッサンさん、ありがとう😃