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新車情報2001 トヨタ ヴェロッサ TOYOTA VEROSSA テレビ神奈川 TVK 販促ビデオ映像付き 

スギちゃん
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新車情報2001 トヨタ ヴェロッサ (No,1258) テレビ神奈川
後半に販促ビデオの映像を追加してあります

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7 сен 2024

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Комментарии : 62   
@masa_and_br9legacy
@masa_and_br9legacy 4 года назад
ヴェロッサ。小学生の時に、ビスタ店でパンフレットをもらい、見てました。かっこいいですね。今年26歳です
@teriax6142
@teriax6142 4 года назад
ヴェロッサよりチェイサーの方がカッコいいよ 手作業で車作ったらカッコいいんのか? ヴェロッサはカッコ悪い
@shu7600
@shu7600 3 года назад
@@teriax6142 個人の価値観を押し付けるなや
@user-oe2rj9mx8c
@user-oe2rj9mx8c 3 года назад
@@teriax6142 お前かっこ悪
@user-us8jw4wo6i
@user-us8jw4wo6i 3 года назад
22:31 三本さんの「若者が国電(今のJR)に乗ってるように…」が印象的。
@user-kc7tc2pl4z
@user-kc7tc2pl4z Год назад
19:30 ~座高(笑) トヨタのエンジニアさん、三本さんに負けてないとこが好き☆
@user-no6ii9zh4c
@user-no6ii9zh4c 4 года назад
ヴェロッサいい車だったんだけどなぁ
@user-us7fy9uq7o
@user-us7fy9uq7o 5 месяцев назад
ヴェロッサ 懐かしい🚗ですね 確か クレスタ チェイサーの 生産を辞めて 売り出した 🚗ですね。
@ueoai3610
@ueoai3610 2 года назад
皆ボロカス言ってるけど、俺はそこそこイケてると思う。 寧ろ、今のアルファードのような獅子舞の出来損ないのようなマスクに吐き気を覚える
@Santav2012
@Santav2012 2 года назад
結果三年という短い生産期間で消えてしまったトヨタ的には大失敗の車でしたね…貴重なFR、ターボ、MTの最高の車なんですが…
@AIUEDORAEMON
@AIUEDORAEMON Год назад
豊かな時代だよなあ
@toyochevy_RV8K
@toyochevy_RV8K 4 дня назад
47:11 ザナヴィ(現在は日立系列(?)に統合)製ナビのコマーシャルは非常にレア。当時、日産純正のナビの一部にはバードビューが当たり前だったよなぁ…
@monoris2008
@monoris2008 4 года назад
マナーの指摘はそう思うな、常に状況に応じて各自が判断するのがマナー、しなければいけないのはルール
@user-rp6xy3gb6p
@user-rp6xy3gb6p 2 года назад
どういう人向け?→所帯持ちでもスポーツカーが欲しい人向け。 当初はアルテッツァやチェイサーみたいなキャラやったけど当時ビスタ店やったからか?途中でベージュ内装で茶木目パネルのエクシードが追加されたのが急ごしらえにしか思えんかった。
@Kouta.K.
@Kouta.K. 3 года назад
1:05 今の自動車業界を予見してますね。
@AIUEDORAEMON
@AIUEDORAEMON Год назад
車に「緊張感」を持たせる余裕があった時代 今は広さと燃費が最優先事項。 面白くないよ。
@user-fw3vg9pm1j
@user-fw3vg9pm1j 4 года назад
色々と惜しいクルマ
@kaokun2809
@kaokun2809 4 года назад
クレスタという名、スーパールーセントというグレード名がいい。せっかくいいものを無くすのはさみしい。
@user-br5ny9sj2f
@user-br5ny9sj2f 4 года назад
ランチアっぽいデザインだけど幅が狭くて変なんだよな。幅が広ければカッコ良かったかもしれない。
@monoris2008
@monoris2008 4 года назад
イタ車の表面だけ真似たヘンテコグルマ、バリエーション展開の徒花やね
@user-bx9vi9tp3d
@user-bx9vi9tp3d 3 года назад
この車はクセ・アクの強い車だっただけに賛否両論が凄かったんだよなぁ。ハッキリ言って不人気で余り受け入れられなかった。
@user-hl9pq7tokusoutai
@user-hl9pq7tokusoutai 4 года назад
野中さん可愛いいな
@monoris2008
@monoris2008 4 года назад
野中さん目当てで見てたw
@user-hl9pq7tokusoutai
@user-hl9pq7tokusoutai 4 года назад
野中さんってtvkのアナウンサーだったんですね。
@MrCbrxxrrf
@MrCbrxxrrf 4 года назад
多段オートマの件、三本さんの予言が当たりましたね!あと、1JZノーマルはシャシダイで250馬力くらいでした。
@Tomo-wt3jp
@Tomo-wt3jp 25 дней назад
デザインの不評と販売店の設定が運の尽 ネッツ店で売ればもう少し台数は稼げた。クレスタの後継といわれてもクレスタユーザーは年配保守層が多いので無理があった。
@markiigrandeir-v7487
@markiigrandeir-v7487 5 лет назад
マークⅡ、ブリットの物はありませんか?
@wo5697
@wo5697 4 года назад
この時点で三本さん、未来をわかってたんだね。今や兄弟車ばかりでつまらん
@monoris2008
@monoris2008 4 года назад
この頃の兄弟車は各ディーラー向けのお化粧直しばかりだったから無駄に車種が多い
@maki8167
@maki8167 4 года назад
この時代だと215で幅広タイヤなのかあ
@user-rp6xy3gb6p
@user-rp6xy3gb6p 2 года назад
4本とも215だと2.5NA ターボは後ろが225やったはず。
@jalote
@jalote 4 месяца назад
25:10 デェェェェェェェェェェ
@koto_chan
@koto_chan 4 месяца назад
今見るとこの丸っこいエクステリアデザインはゼロクラウン以降に繋がっていくのだろうか
@4beatsti
@4beatsti 10 месяцев назад
トヨタ迷走時期の珍車
@Ryu-zw3fz
@Ryu-zw3fz 4 года назад
1JZは優秀だからブーストアップしたら500馬力はいきそう デザインがな…まだマークIIが良い
@stageearlier6508
@stageearlier6508 Год назад
この頃のトヨタは、やたらと変なクルマを作っていたね。
@user-er6ni8qq8i
@user-er6ni8qq8i Год назад
アルテッツァとかもなんかね… 悪い意味でトヨタらしくない車。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 18 дней назад
@@user-er6ni8qq8i アルテッツァは元々はレクサスブランド向けの車でしたし…。 (初代レクサスIS。発売当時、日本にはレクサスチャネルがなかった為にトヨタブランドでアルテッツァとして発売された。なお、アリストや3代目と4代目ソアラも同様に元々はレクサスブランド向けの車だった。)
@user-vc7zn3gb7d
@user-vc7zn3gb7d Год назад
腹違いとか男性目線のシートをゆったりしろとか男尊女卑が許された時代だよねw
@shanderia_yu
@shanderia_yu 4 года назад
なんでこの車一代限りでそれもたったの3年で生産終了したんだろうね?
@monoris2008
@monoris2008 4 года назад
見てわからんものは聞いてもわからん
@user-ti2os7wk8o
@user-ti2os7wk8o 4 года назад
思ったより売れ行きも良くなく、更にビスタ店がネッツ店に変換したため車種整理がされたからだと思われます。 もしデザインがBMW 風だったら売れていたかも!
@Rambutan_fruits
@Rambutan_fruits 4 года назад
トヨタなんてそんなもんですよ。ブレビス、プログレ、アルテッツァ…etc まるで思い付きの用にポンポンとニューモデルを出すが一代で終わる迷車を送り出すメーカー。
@shanderia_yu
@shanderia_yu 4 года назад
@@user-ti2os7wk8o そうですね。BMW風だったらネッツ店で売られてもおかしくは無いですね。ただもしマークXベースで2代目も販売されたときにネッツエンブレムになるのは勘弁してほしいですが。
@user-gv5ur4vk3j
@user-gv5ur4vk3j Год назад
安い車、rx-8より安いフェアレディZ33より安い。
@user-ys3hg1qp9k
@user-ys3hg1qp9k 4 года назад
ボディー側面はヨーロッパ車のようにもっと張りが欲しかったな。ドイツのフォルクスワーゲンPOLOでも張りが感じられる。まァそれは日本車一般に言えることだけども。
@shindou810
@shindou810 2 года назад
CBCドラゴンズナイター
@user-mo3tg5xc7j
@user-mo3tg5xc7j 4 года назад
この名前じゃない方が良かった
@user-iv8ry1vp6r
@user-iv8ry1vp6r 5 лет назад
今や頭のおかしいヤンキー崩れしか乗ってない車
@Rambutan_fruits
@Rambutan_fruits 4 года назад
元々価値が無い車やからね。
@haruken0728
@haruken0728 3 года назад
元々価値のない車だから、ルーフを丸くして、バンパー一体型のグリルを付けて 不正改造されちまえ
@user-er6ni8qq8i
@user-er6ni8qq8i Год назад
アルテッツァとかもなんかそんな感じ
@YUMA0409
@YUMA0409 Год назад
ヴェロッサはデザインがカッコ悪い
@user-ur7xm1bc5t
@user-ur7xm1bc5t 3 года назад
また新車情報のRU-vidr今すぐ送ってくれませんか❓️すいません😣💦⤵️
@ichiroossan2051
@ichiroossan2051 5 лет назад
ブレビスと並ぶトヨタの二大失敗作
@monoris2008
@monoris2008 4 года назад
今なら売れ線どれか一本だよな
@teriax6142
@teriax6142 4 года назад
ブレビスは悪くないが、ヴェロッサはカッコ悪い
@user-fe9bm9bs2j
@user-fe9bm9bs2j 4 года назад
マツダのものです
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