无人驾驶抢饭碗！700万网约车司机集体下岗，武汉沦陷了，上海杭州20个城市被替代，美团外卖快递滴滴全体消失，萝卜快跑席卷中国，普通人的饭碗不保 

这东西出现在欧美日韩（哪怕印度）任何一个地方，daiwan人都会称赞，唯独不能出现在大陆，出现在大陆一定技术有问题，不安全，乱收费，交通混乱，助长失业率........😂

为了就业问题而放缓追求高科技？那回到男耕女织的时代岂不是就业更充分了。

返鄉吧!!李自成正在招募農民工.🤭

騙騙投資人而已，綜合成本不會比人工便宜，等吸金吸夠了就爛尾了。

我长期在国内开车，萝蔔快跑肯定比网约车司机安全，替代他们我非常支持🎉🎉🎉

这是时代的进程，挡都挡不住的

遙遙領先，太厲害了，中國人當驕傲。

人家歐美早就有這種科技了，為什麼人家不做？ 因為這個是跟“人性”有關係的😢。

另外，無人車如果太輕，也是禍害之一，如果暴風一到，可以被吹起捲走，這個也是問題。旁白引述民眾的說法也不錯，有時段限制，白天給人們，晚間人們不願工作時給人工智能無人駕駛，這也好的。

一個需要眾多工作崗位的國家，大搞各式無人化工程。

这要是推广到全国，那可是几千万个失业家庭要改变生活方式。要他们再就业去干啥呀？！这很难评，因为无人驾驶出租车开启，任何一个国家都存在这个问题

也好，把問題反映出來。的確，真的宜應該在新式小區推行比較妥當，互相禮讓不懂走的無人駕駛的士真的叫救命...

說真的、不久的將來、很多行業通通都會被無人智能（AI)替代⋯⋯到時許許多多的人就要轉行或失業、這個問題真的非常嚴重、大家要注意！

失業就去推返共慘黨！

失業怕什麼, 他們不是有共同富裕嗎

😂一早同你哋講咗你哋嘅下場你哋嘅命運，只係一個零件中國人，唯一可以做嘢就係將自己所有嘅器官捐俾國家重新投胎重新做人，如果一個地方係會顧及自己人民嘅感受，根本就唔會發生以上嘅情況

都說過很多遍了，你們就是人命不值錢阿才會大規模用無人車好拿到測試數據，被當白老鼠還叫好先進，好好笑

至少无人驾驶是 遵守交通规则的 不会加塞，不会变道转弯不打灯和各种违规， 支持

看到一堆繁体字在下面酸溜溜的和这视频一个尿性我就想笑，哈哈哈，爽！等过几年美国也会相继投入，市场，我想看看你们到时候用怎样的角度看待，哈哈哈哈哈哈。 欧美早就已经有成熟的技术，哈哈哈哈，笑死我了，自动驾驶领域只有中美两最为领先，拿下了大部分专利，美国法规目前还不支持运行，我们这个运行也只是试运行，这个自动驾驶很长一段时间都不能取代人工，1是人们对自动驾驶的信任度，2是其应变能力仍然有限，想取代700万网约车司机，洗洗睡吧。目前大环境都不好，竞争激烈，谁也不知道下一个风口在哪，欧美是不可能放弃自动驾驶的，当你不知道下一个风口在哪就只能不断去尝试，什么都要尝试才能占得先机，我普通人都懂的事，欧美领导人聪明着呢，哪有你们这群家伙傻不拉叽的。

一邊說無人車不好用，一邊擔心無人車代替人工，不知道作者到底要表達什麼。另外武漢罷工的出租車跟蘿蔔車沒關係，某出租車公司自己出問題了而已。

原本計程車行業就是夕陽產業，肯定是被時代所淘汰的產業。 中國很多行業都需要人，俯下身來多多參與。

太棒了~又有一堆韭菜要失業了🥰

这是时代的产物，人工智能慢慢取代人工是人类的进步

真先進~先進到所有人躺平

我支持无人驾驶❤科技进步谁也无法阻止

真正社會主義到來了，所有人不用工作，政府照顧衣食住行

是偉大的應用。駕駛是浪費人們的精神。 而且，車子又可多一個乘客

真的，AI取代高危工作就好了

不会.单车太便宜沒安防盗.你敢偷这些？大大部十几镜头.又有北斗定位

那谁还买车呢？以后都下APP叫车得了😂

主要是怕不安全，倒不是怕他搶人飯碗。

最后韭菜就只能去搞革命了😅

回家種田啊挺好的，農活不怕科技多多益善，科技進步太快還挺懷念80年代的農村時光，那時的農村充滿煙火氣息，再看看現在的農村一點人氣都沒有，剩下的都是老人小孩，希望多些年輕人能回農村發展，讓農村慢慢的恢復勃勃生機，在農村雖然賺不了很多錢但生活舒適安逸，還能照顧家裡老小，就看你用什麼樣的心態去生活

饞食完後過個幾年沒晶片換電池公司又準備倒閉

这样那样的问题又能怎样…这是趋势无人能挡…

科技的进步趋势不可逆。消灭一个行业同时，会创造一个新的行业。这才是社会进步的本质。

等馬斯克的robotaxi出來後 你們馬上會改口大讚😅 至於美國的出租車司机失業潮 不會是你們關心的問題

未来三年.中国各行各业都用AI机器人取代员工..就连网约车.送外卖来的都是机器人..短期内中国人口失业率会更高,超过八亿人以上失业..

看下面的评论，甚感欣慰

現在只是測試試運營階段，測試發現問題，解決問題，慢慢會完善的！

從不熟悉合作 到熟悉了合作 科技升級，人也隨著升級 這問題就解決了

不想被司機打擾的人就坐無人車，也不錯啦~

最後，必是爛尾收塲。

說實在的大陸人民真乖，這樣都不吵不鬧的。記得台灣當初剛要開放uber網約車時，那些計程車司機鬧了一波又一波，透過不短時間的不斷協調，最後才達成協議。這個如果出現在台北，我看台北市長我怕可能會很慘，我想應該也沒有民選市長敢貿然幹這事

真棒~ 就想看到這麼先進的國家 普通人 每天喝喝水庫洪水 吃吃地溝煤油 曬曬烈日旱災 就能活的開開心心的...

人工智能火葬场😂😂😂

时代进步的产物，遥遥领先😊

還有，無人車公司仍得買第三者保險，香港現行有的做法，促請套在大陸的運輸公司入面。

智能內卷 遙遙領先 終國牛逼

先把出租车司机全部打败，垄断市场，然后开始涨价拿回成本。

无人出租车如果有竞争力，替代不可避免，当初火车开通的时候，马车夫抗议的更厉害，有用吗？

一千輛無人駕駛，咁多地方淹水，竟然沒有一輛無人駕駛中伏？一千輛完整無缺，犀利！似乎識避被泡的意識！😅

若要無人駕駛，讓其固定在軌道上行駛會比較安全。

无人安全省成本对社会就好，司机改行开发军事科技或电竞战争游戏也不错！

現在不宜再增加規模，宜慢不宜快，把問題反映出來逐步解決，不要一下子全部改用無人駕駛出租計程車，風險和問題還是有的。

為了兩百斤的面子，再多的失業也是小事

滴滴当年也便宜，干倒出租车之后也不便宜了。

保证公平竞争就可以了，AI 必须发展起来

笑料不斷、糗態百出，遙遙領先全球！哈哈😂

当年共享单车被有些人改成私家车，现在这些自动驾驶出租车会不会走当年共享单车的命运？😏

無人駕駛以低價搶到市塲，逼退對手，獨佔市後，再大幅加價，到時消費者就任人宰割。😂😂😂

張獻忠孵化器

拿著國家補助 搶百姓的活路

楼主牛逼，武汉2023年常驻人口1370万，居然有700万网约车司机

淘宝干掉所有零售商，支付宝、微信支付让银行歇下来，无人驾驶干掉出租车，以后熙熙攘攘、生意兴隆、人来人往的街头还剩下啥

*人工智能时代已经来临。❤️*

電子韭菜好用多了 傳統韭菜準備銷毀

結果開黃包車的師傅跟外送小哥們都失業了

马车代替人力车，汽车代替马车，火车的使用，社会都会付出代价，整体社会生产力效率提高了！无人车不会违规

時代的進步 要轉行業！ 台灣以削三輪車戴人！戴物！ 台灣政府開始整頓收三輪車(買入！銷毀) 並幫助三輪車技術訓練……如何開出租車！有錢作出租車公司……請司機！ 一下子，解決眾多失業危機！另創新行業！

萝卜马上要被人砸了，不信等着看，那些人不报复萝卜才怪呢，普通人的饭碗不保了

沒有驗證安全性就直接丟1000輛下去…真不愧是中國

真搞笑是唱好中國高科技還是想唱衰中國呢, 但最終結果只有一個無人駕駛中國必然領先全世界, 你還是概念時中國已是成品

不可能，ai只是让人有更体面的工作，以后出租车司机可以去室内吹空调，看大屏幕，远程控制复杂路况的无人汽车行驶

無人司機會鬧出人命呢 拭目以待!

很好啊！本來就不把人當人，以後百姓絕種，機器人更好管，厲害了中國

駕駛員的工作雖然失去，但是維修員的工作得到增加

饥荒时代可能会发生

地方交通主管機關負責擬定計程車管理 政策，全國一致性之政策則屬交通部

社會主義國家裡，AI科技或其他新科技應該用在改善並提升國民的工作和生活上為優先，像大疆和極飛的農業無人機的情況。 「無人的士」如果只幫助資本家向個人搶飯碗掠奪收入的話，那就並非好事了。 這方面，政府可以積極研判、協調和監管。 科技發展是必須的，但並沒必須向掠奪財富方向進行，那是西方資本主義的毒素。 科技發展在社會主義裡，必須是造福國民，改善提升國民工作和生活！！中國，努力，加油！！❤❤❤❤❤❤❤❤

14億人口的國家，薪水也不高卻什麼都要無人，還讓不讓百姓活

剛剛看了美國鳳凰城的 WAYMO 無人自動計程車影片 WAYMO 在鳳凰城坄點不是沒道理的 因為路寬人少 先試點 蘿蔔快跑一開始試點武漢大都會 車多人多狀況多 大概很多狀況是初期預期不到的 ~

遙遙領先,好正常🤣

時代趨勢，很難阻擋，現在是先上路，收集各種路況資料，上傳雲端後，以後會變超聰明，這些路況雲端資料分享出來以後，以後又會取代各種貨車，外送車，公車，....各種輸工具，甚至是有軍事功能，維安，鎮暴，發射鎮暴彈，胡椒煙，辣椒煙/水，軍警都不用到場，維權民眾就熏到滿臉眼淚鼻水，口水在流，真是太有效率了，一台車再配幾十個電擊槍頭，對付人民也是槓槓的，再將看過病的所有民眾資料建檔，以後高官要換甚麼全部鏡頭掃到人臉就知道在哪裡，打個麻醉槍，實行高效器官捐贈

一貫的作法 離不開 養 套 殺 剛開始企業一定會便宜推廣這項業務 但如果有交通號誌失常或停電 道路淹水 无人驾驶會停擺嗎 ?

建一亿栋廉价别墅可以每年增加至少一千多万个就业岗位，相当于十多个富士康用工规模，使经济增长率增加3个百分点。 中央只要给政策允许0.5亿亩农地转变为建设用地即可，不用中央出一毛钱。地方政府要做的是把土地从农民手里征收或租过来，做好建设规划，并做好道路水电气等设施。地方政府只是分期提前垫付的一定的资金，等到把地皮卖给个人或租给个人建房子时就能回收垫付的资金。 一栋180平方米建筑面积的两层楼的别墅需要使用0.5亩（333平米）土地，包括了道路学校等设施的用地。 别墅业主每年需支付给农民2000元的土地租金。农民一亩地搞农业的话一年净收入一般不到两千元的，所以每年每亩地坐收2000元并不亏。如果买断则按50年租金计算，0.5亩地卖家要给农民5万元土地转让费。 一栋180平方米的两层楼别墅建造成本36万元，每人（一栋别墅住三个人）配套道路按35平方米，每平方米道路造价500元计算，每栋别墅需要承担约5万元。加上水电气等造价约3万元，那么房子和配套设施建造工料成本约44万元，按13%的增值税计算政府可以收到5.72万元的税金。4平方公里面积的别墅小区可建1.2万栋别墅（可居住3.6万人），收到6.86亿元，足以建一个容纳2000学生的学校。小区内开车到学校不超过十分钟。 每栋别墅前花园可以停两辆电动汽车。每栋别墅建屋顶光伏发电系统，使人均每年用电量从现在是800多度电增长的3000度电。可以消耗过剩的产能和增加人们就业机会。 对新建的廉价别墅收房产税，每平方米每月收5至10元，每年政府可以净收入约2万亿元。 以前两万一平方的房子，其实只有3，4千元是形成房子实体和给房子的配套道路水电等的成本，其他的钱都被以地价税费的形式挪用到搞政府形象工程，大基建上了。但大基建的边际效益已经递减很多工程效益是负的了。不能把钱投入这些项目了。 建一亿栋廉价别墅要把钱全部用在房子和配套的道路水电上，不给挪用，两层楼的房子加上配套只需要3千元左右。低廉的价格必定用大量的需求，必然带动房子相关的汽车家电家具等的消费，直接拉动经济和就业率。 媒体经常说中国需求不足，产能过剩。其实需求是有的，人们希望家里有书房、健身房，有琴室，有衣帽间，有停车坪和前后花园、狗舍等，这些都是实实在在提高人们生活水平的，只要别墅每平方米价格在3000元以内人们消费的起是有大量的需求的。需求大就业率高，大家都在工作没有失业闲着就能创造极大的价值。 我们的消费政策不应该是掏空人们的储蓄，而应该是让人们有就业机会创造价值，用自己创造的价值和别人创造的价值进行交换从而得到自己的房子。 详细请看： h

先進國家建設看起來不發達的原因 就是有科技有技術但是為了社會穩定不會馬上啟用新技術 例如這影片發達國家都是慢慢用政策減少司機才開始開放無人車

為了搶先。。只有先推出再改進了。希望出租車司機有更好的去處。如果有自動農耕畜牧自動開墾屠宰是不是有便宜或免費糧食啊😊

国内没有工会（发厕纸的不算），没有劳工维权渠道

中國，最需要的是人，最不需要的也是人。😂😂😂

武汉市总人口 1100万，却有700万出租车司机，你骗谁呢。

汽车刚发明的时候 马车司机也着急

火车抢了马车的饭碗，可笑的

我觉得挺好的对普通大众来说是有利，对网约车司机来说肯定是噩梦但最终会有糊口方式改变。

这是时代趋势，迟早的事，ai能取代低技术重复劳动是好事，问题是如何补助原职位的下岗人士

科技进步是对的。政府应该想别的办法创造就业机会，增加失业者的福利保证。而绝不能学欧美国家的裹足不前。例如：美国不发展铁路，港口自动化，就是怕卡车工会，港务工会闹事。怕失去选票。。。。人为因素阻碍社会进步与发展。。。美国的基础设施已经很老旧了。无法适应现代化的发展。

那失業的衆人去那裡?吃什麼?怎麼活下去?難道又要放毒處理掉?真可怕

台灣願地踏步 不會出現這種事情的 時間停止在70年代

你说错了，蒸汽机代替人拉车，是工具发生变化，效率变化，并没有取代人，AI则是取代人！

可以開堆高車上路，哪台破車亂停在馬路中間，直接就把它叉起來，甩到路旁放給它爛。