无限弹射起步，保时捷首款电动车Taycan试驾【YYP车评】 

这期视频做的好棒,感觉客观/成熟/用心!!!

又看了一遍，这个车评用问答的形式行云流水的把TYCAN呈现出来，讲解的也非常全面客观，大家车言论真的是现在国内第一的车评了

這是我看過年度最佳的試車評論前三名（另二個還沒發現）。例如在15分左右的--保時捷的工程師是沒有這樣的幽默感的（有關假的引擎聲）。 又如特斯拉做的是：讓人不用開的車；保時捷做的是：讓人想開的車。 最後結論中的第三點，車子貴不是廠家、商家問題，是消費者的問題是吧!! 以上隨意提到的幾個論述（影片中還有很多蠻特別的看法，就不再贅述）。 總之很棒的車評影片，值得很多車評借鍳。很多的資格深，車評閱歷很久的的車評，每次的內容大同小異，看了都用快轉的。

详尽的评测，中肯又不失尖锐的语言。很喜欢你的评测 加油！

我这么穷，我居然很认真的看完了

半个多小时居然看完了虽然买不起，说明视频制作和解说很职业一直再吸引我，能力👍

这个视频的总结就是(贵不是厂家的问题而是我们自己的问题😄)

温控优秀和800v 没有直接关系，高压只是为了减少线束质量和热损，提高续航表现

这期做得很棒！

真的好看，喜欢保时捷的外形十几年了，而且金色的保时捷车标也真的太漂亮了

介绍详细，评论到位，很喜欢！

喜欢保时捷，不弄虚的假的，做工细腻且都有用途

每每聽到YYP放蕩的笑聲就知道這台車很有駕駛樂趣.這台中文名不如叫斯拉殺手還要特級的.

楼主说的算很中肯了，我试驾玩之后立刻就拿下现成那台Turbo了，底盘太扎实了，轮胎抓地力非常可靠，在市区S型加速超车稳得一批~趁自己大脑发热果断买下~

真的很心动

哥记，有料~

如果加一个像GT2 RS那样的尾翼，我觉得车子的侧面线条就完美了。不得不说，能把青蛙眼的车大灯改变，对保时捷来说就已经是突破了。

非常棒的平测！！！！

我可以等，等到下辈子，也许能买得起这种车。

Dream car完全是，但估计买不了。 第一辆车美国上高中Audi，后来大学是x6, 现在工作了倒也有代步车，但工资买这个纯粹想太多。。。

taycan 的基本版本 或sport tourismo 應該會賣得比較好 實用很多

感谢评测，让我们了解到了很多。我想请问一下，taycan的电池可以用多久，假如使用5年以后需要换电池，换电池的价钱需要多少？是不是相当于再买半辆车？电动车唯一的问题就是随着电池的老化，车的剩余价值就很低了。

我個人認為 顏兄是車評界用字遣詞最有深度的一位! 聽起來有內容也很舒服!

目前为止最好的taycan车评，说的非常详细 顶一个

完全不是保时捷粉，但是taycan其它不说，就为了中控没有那个每辆电动车都在模仿特斯拉的大屏幕就要点赞，而且保时捷出品基本就是品质保证

哇是这个帅哥的视频耶必须顶起来。

冷氣出風口的調整方式 真是可惜了 明明有些設計還是維持傳統汽車的配置呢～

yyp能不能拍一期法拉利F8，很想买但是有点犹豫

很喜歡你說鄙視鏈🎉

不错，顶

买了 满意

講的很好

全景倒车我觉得可以跟宝马合作，宝马的idrive里的看着就做的不错

提高电压 降息电流的话某处就有更多的载荷 要么就是电池内阻巨大。有具体信息么。

請問Taycan有沒有4D底盤呢？謝謝

250变个道很轻松，就很秀了。羡慕

好车 值得追求的好车

今天刚在路上看到辆绿牌保时捷

就想听听taycan这轮毂电机到底怎么样，是否应该操控。但这里只字未提。

这口才赞👍

请评测一下瑞典新电车: Polestar 2。408马力，4.7秒破百，续航500公里，电池78kWh。

看完还是喜欢TESLA Model S P100D, 期待model S的三电机改款!!!

这名字是活泼的马的意思，貌似从土耳其语里面挑的

看到很多朋友说Taycan比Model S怎么样怎么样，其实来讲，这两款车并没有太多的可比性，基本版的Taycan 4S不加任何选配，全部标准配置已经比Model S performance最高选配还要贵了，不是一个价格层级，没有办法相提并论，我认为一个比较合理的比较应该是 Taycan Turbo S 与Tesla Roadster。因为两款车的价格十分相近，就像我们不能够拿iphone 7与三星Galaxy S20相比较一样。在对比商品时，相近的价格才有最基本的可比性。不过，每个人喜好不同，有钱难买爷喜欢，作为消费者你喜欢就行，没有完美的商品，你喜欢它一定是喜欢它的一部分，那么便足够了。

太牛的车了，还得有好的路可以匹配。

虽然买不起，但是档的位置要改吧，特斯拉那样也很方便啊

請問他跟手機的連動性如何？可以用手機去做很多車子的設定嗎？

好车+好车评+好想买+好膨胀

他左轉和右轉會這麼穩定，跟大燈下方的風刀應該有關係...

看了一下官网 taycan 一共三个款式 入门版taycan 4S 之后是taycan turbo 在之后是turbo s

Model Y 期待

目前看到的对泰康最好的车评。YPP很可以。

成都 新买了个宝马x3 28i 运动版，有兴趣评测下吗

空调可变动能选装就不错了

相信「底盤設計」這點特斯拉絕對無可比擬！

鄙視鏈說的太好了😂😂

确实是好车

小卡宴真好看，我就喜欢这个造型，很像我家的小乌龟

充分考虑到了往出风口上夹手机的稳定性！

Oh yes of course, I understood all of that

反复弹射主要决定因素是电机的问题把 老款tesla没法反复 但model3随便崩啊 新款model s 也是随便崩

弹射爽....

为什么奥斯陆开往斯图加特中间会有一程从汉堡到阿姆斯特丹

好像是用的A123的磷酸铁锂电池，我们给代工的极片

最近试驾了一下taycan turbo,加速还不错，但是由于还是一台C级车，所以实车的内饰、做工和外形都不如D级的帕拉梅拉，怎么说呢比较像一个大玩具。作为帕拉梅拉车主，我对这车兴趣一般般吧

车是好车

Taycan 表示年轻的骏马, 其实是保时捷盾片标志里的那匹马

我已经做好准备, 就等今晚的powerball 了

我覺得Taycan整體很好看，期待實車會友很棒的效果

你的国内是指哪里？

A good car

仔细考虑一下，似乎要卖掉一套房才买的起

变速箱的话又增加一个维护 不知道是否值得

没大屏幕怎么看片呢？

为什么早上7点我在浪费时间看一辆自己永远买不起的车 ：(

Sangat teliti penjelasannya....hebat ......mobil masa depan

牛逼，能把电车做成汽油车!🙀德国人的车的概念确实够清晰的。

多點實體鍵才實用，可以盲操，開車能不分心才是最重要的。

那别的车， 手机不放在水杯架子里面， 放哪里呢？

请教 地盘低吗？我家很多隔离带

太能 哈哈

“一按就着了，再按就熄火”

Autobahn上250 km/h 突然跑到中道去是活腻了么？

这次上次高清画质了

"贵是我们的问题"

Model s p 1000和这个比怎么样

空调调整，真的是很受不了，哈哈哈

续航短是我的问题？

有品味 喜欢不落俗套的车评up主

YYP在国内评车是一流的水准，这次在youtube上看到YYP真的很兴奋，希望YYP把国外的好车更多的介绍给国内的车迷，特别是价格和国内同款车的差价，最后祝YYP的视频在youtube上大火！

未来30年不过时这个牛吹得忒大了。

依然纠结续航。不知道充电如何

缺点：转向过重，开门把手很容易夹手！且门很重，没有开门关门缓冲。

很棒 不過個人還是無法接受沒聲音的車子

可以，挺好的，今天晚上就去提一辆

我还是买现代比较好

YPP請問您知道基本款的TAYCAN 續航力會比較高嗎? 因為買這類車型就是想要兼顧家庭實用 如果加速慢一些換來更高續航力 (4~4.5sec to 100km/h) 那就太完美了 不知道有這方面的消息嗎??

這車聽版主推的這麼強，但是以這種續航力，和我目前的車真的是差太遠了，目前我的車加一次油可以跑2000公里，對於需要長途駕駛需求的情況下，根本不能和燒油的汽車相比！再加上這車的價錢，也是太誇張！

在德国和荷兰？会穿越吗您？

能说下电池衰老，换电池价格吗