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日本造船技術、世界を驚愕させる!革新的な技術で、競合他社を圧倒! 

ニュース ! 皇室
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10 сен 2024

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Комментарии : 60   
@user-jf9cu4jl3s
@user-jf9cu4jl3s Месяц назад
中韓を抜いたって何だよ。 中韓の技術って元々日本の技術だぞ。
@user-br1qj3ze8h
@user-br1qj3ze8h Месяц назад
中韓国8は自分たちで開発してると言ってるぜ。
@mysygisun3335
@mysygisun3335 Месяц назад
中韓共建造価格で、半値で作れば、対抗は出来ない。 特にLNG船の建造技術は、フランス企業の監修さえ取れれば、 全ては値段なのだから。
@NAORIE-j9kPRG
@NAORIE-j9kPRG Месяц назад
おっしゃる通り日本から技術指導に行ってました。 ブラジルもかな・・・ サムソン、現代など 自動車、半導体も皆そうです
@user-yj9qq6fx5v
@user-yj9qq6fx5v Месяц назад
@@NAORIE-j9kPRG 指導に行く前に、現代は研修生として就業させてくれと頼み込んできたが、実際は工場から工具、図面、機密情報とあらゆるモノを盗み出す事だった。帰国時には、コンテナ2個分の造船所から盗んだモノで満杯だったと有名な話。 中韓技術の99%は日本から盗み出したモノ。
@user-jf9cu4jl3s
@user-jf9cu4jl3s Месяц назад
第二次世界大戦当時で、既に世界最大の戦艦を作る技術を持ってたんですからねえ。
@famasr7403
@famasr7403 Месяц назад
造船数が抜かれただけで技術は抜かれていない。
@user-rx4dt6sd7s
@user-rx4dt6sd7s Месяц назад
国策の海運業 20万t全自動化貨物船20隻の会社を立ち上げるべきですね
@user-fe8qx2ux6n
@user-fe8qx2ux6n Месяц назад
海運業の隆盛には港湾施設、設備の充実、拡充が前提、我が国はこの点での遅れも著しい。
@user-br1qj3ze8h
@user-br1qj3ze8h Месяц назад
日本の運行会社も中国韓国の会社の船を買うからな。日本の船を買ったら政府は補助金を出せよ。
@user-yj9qq6fx5v
@user-yj9qq6fx5v Месяц назад
港湾整備の遅れは、朝鮮カルト政党議員が20年以上も国交相の椅子に居座って、日本産業の妨害を第一の目的にしてるからな。
@user-hw2uw5ej8l
@user-hw2uw5ej8l Месяц назад
中国韓国に技術教えるからだよ
@user-br1qj3ze8h
@user-br1qj3ze8h Месяц назад
従業員が反対しても経営者が売ってしまうからな。サラリーマン社長は愛社心も薄いし自分の利益だけ考えているからな。社員のことなんか考えていないよ。
@user-do9nc9vs5t
@user-do9nc9vs5t Месяц назад
長船の話では、ガラだけのタンカーや貨物船は造らない 他社では、造れないような豪華客船専門で行くつってました ミサイルなんかも、造ってるから他国のことやら、どうでも良いです
@kimiosumitomo
@kimiosumitomo Месяц назад
船に限らず製造業発展の要諦は品質と価格である。日本の造船業が衰退したのは価格で太刀打ちできなかったからだ、それで注文の多くが中国と韓国に流れた。技術は基本的に模倣されたが数を作るうちに設備も技能も改善され、しかも原材料の価格も中韓に出し抜かれた。そこで現時点で彼らに打ち勝つためには特に優れた技術や特性、合理的製造技術でコストを抑えるとか、中韓と同じ土俵で戦ってみても到底太刀打ちはできないのが我が産業構造の泣き所なのです。ドックの環境がどうこうというのは大した利点でもないのではないでしょうか?
@user-el3wi9qu4p
@user-el3wi9qu4p Месяц назад
中韓を抜いた…じゃあ観る必要もないようですねw
@furukawa2304
@furukawa2304 Месяц назад
日本の造船技術の高さを全くしらないですね。もっと知識のベースを高めたうえで動画アップしたほうがいい。
@user-xq2yr5oi9m
@user-xq2yr5oi9m Месяц назад
中国・韓国の造船技術は日本より上だったんですね?日本頑張れ!
@info-wt3el
@info-wt3el Месяц назад
そんなことは ありませんよ、戦艦大和から 今でも日本は 世界一だと思うよ。
@user-ck7mw3hh7t
@user-ck7mw3hh7t Месяц назад
液化天然ガスを運搬する枝豆みたいなタンカーは日本しか作れないって聞いた事ある
@wenrongliu-bv2tj
@wenrongliu-bv2tj 18 дней назад
中国 韩国 都能制造😂 ,中国还能制造游轮
@user-cb6rr6tl4n
@user-cb6rr6tl4n 15 дней назад
技術力では中韓に劣ってない。コスト面でシェアを落としていただけでしょう。
@toshiakihanda1958
@toshiakihanda1958 Месяц назад
🎉その船 呉で作ってましたよ
@RON-ri2ft
@RON-ri2ft Месяц назад
この船、最近航行中に荷崩れ起こし大変な事になってました。 造船技術がしっかりしてても、航海技術が未熟だと宝の持ち腐れです。
@gionsyouji5831
@gionsyouji5831 29 дней назад
日本の造船所を見てみろよ。 50年前の設備だぞ。 勝てるわけないだろ。
@gumigumi7178
@gumigumi7178 8 дней назад
しかも、中国は囚人や強制収容所の労働者を投入してますよ。マジ
@kamisamaunkono9355
@kamisamaunkono9355 Месяц назад
空母作れ 空母を
@cuibapsano1043
@cuibapsano1043 Месяц назад
10年以上前、カナダの安ホテルでEUの女性船乗りと会話したことがある。私から質問し、「EU製、日本製、CK製のどれがいい?」ってきいたら女性船乗りは「やっぱりEU製がいちばんいい。何かと設備がそろってるから」って言ってた。まあ、日本の造船技術も伝統があるけど本家にはかなわないということ。
@ST-wh5wc
@ST-wh5wc Месяц назад
ハイってなんやねん…
@cameturu407
@cameturu407 8 дней назад
トップの技術は製造の「品質」と、あと「新機能」の開発もあると思うけど。 何れにしろ、鉄鋼もそうだけど、二度と技術を盗まれないようにしないと。
@浅田靖夫
@浅田靖夫 21 день назад
海自都市❌ 海事都市⭕️では?
@wgrtghwq
@wgrtghwq Месяц назад
違うだろう、心理を突いて、アクセスをあくせく稼ぐ? おかしなサムネールを作る向きは、日本人に数えないようにしよう。
@user-vv2sr8mx7v
@user-vv2sr8mx7v Месяц назад
今治?、、何言ってんだこいつ、呉にある、IHI(ジャパン マリンユナイテッド)製造
@ooamisannmu7690
@ooamisannmu7690 Месяц назад
日本産の船はパナマと同じ税金にしろ
@user-br1qj3ze8h
@user-br1qj3ze8h Месяц назад
そりゃあ無理だろ。そんなことをするのなら造船に補助金を出せばよい。
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