日産が新規車種を4車種も発表だ...! だけどやっぱり日本には力を入れてない？黒いベールに包まれた車たちをクルマ好きデザイナーが徹底解剖！ [ ムラーノアルマーダパトロールキックス ]

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11 сен 2024

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Комментарии : 85

@hirokih8146 Месяц назад

日産のニューモデルが発表されても、「どうせ日本じゃ買えないしなあ」と思ってしまう。キックスのように、古くさくなってから日本導入されてもなあ…

@kenmoriyama6327 Месяц назад

バブルの時はあんなに魅力的なクルマばかりだったのに、本当にさびしいです…

@channel-vg9kx Месяц назад

ムラーノ、また乗りたいので日本に導入してほしいです！何回も内田さんは新型ムラーノを出します！って言ってるけど日本で出さないんなら株主へのパフォでしかないからね！

@ストリークドスパインフット Месяц назад

日産は新型ムラーノのデザインも気になりますが、この経営計画の中でHVについてあまり触れなかったのが一番気になりました。このまま北米でハイブリッドを出さずにいると中国に続き北米でも販売台数がどんどん減少して…😢The Arcでちら見せされた新型車たちのためにも日産には頑張ってほしいですね。

@KamenRingo Месяц назад

個人的な憶測なのですが、アウトバーンを前提に作られたVCターボe-POWERすら導入されないのは、第3世代/次世代e-POWERを北米で展開するつもりだったのかなと思います。これから計画変更もあり得そうですが。日本は後で良いからエクストレイルPHEVとか出しておいて欲しいです。

@user-be2nr1xh8r 8 дней назад

元々は日産党でしたが、選べる車種の少なさから、2022年にトヨタ党へ移籍しました。

@user-vj7xt6fv1f Месяц назад

長年の日産ファンとしては最後のクルマは日産と思っていたんですが、欲しいクルマが無いですね。

@toko41 Месяц назад

サイズ的に左から２番目のモデルはマグナイトじゃないかなと思ってます

@user-wj57690gjwtmajw Месяц назад

日本導入してくれや。日産はラインナップが、少なすぎるんじゃ、

@JBNCarsofficial Месяц назад

インド市場で出てるマグナイトにシルエット＆サイズ感がそっくりです。少しずつデザインがまとまり出してる気がしますね日本市場向けのラインナップももっと豊富になって欲しいなぁ、"日本"産業なんだから。日本市場向けのラインナップももっと豊富になって欲しいなぁ、"日本"産業なんだから。

@user-uv7od6md3y Месяц назад

QX80を日本で販売してほしい

@user-jw9uq3gq8s Месяц назад

日産好きだったしユーザーだけど、モデルチェンジする程デザインが好みから外れて、乗り替えたいと思う車が無い

@user-dt5xm4gw9s Месяц назад

全然やらねーじゃん日産

@MH-pz3cy Месяц назад

日本市場の日産はe-powerしか売らないところからも、マーケットインよりはプロダクトアウト的ですよね。

@KamenRingo Месяц назад

日本は特に数より質、電動車ラインナップの拡充を優先しているだけかと。軽自動車、セレナなどはエンジン駆動もありますし。

@xanoko9807 Месяц назад

日本市場向けのラインナップももっと豊富になって欲しいなぁ、"日本"産業なんだから。

@trbs764 Месяц назад

でもこれでも欧州より豊富な方なんですよね。欧州はインフィニティも撤退して車種大幅に減らしていますので GT-Rは勿論、Zすらありませんからね・・・。日産の利益激減はEVを売りにした割にそのEVが売れてないのと、ここ最近世界でハイブリッド回帰の流れがあるので、北米（アメリカ合衆国）でe-powerを展開していないことが大きく響いたのだろうなと思いますね。インフィニティのQX80自分は内装の先進感はいいと思いましたけどね。個人的にはもうちょっと丸みのあるQX60やQX55が好みですがアルマダとおそらくボディを共有するビッグサイズなので、ややインパクト重視のインフィニティにしてはカクカクしたボディなのでしょうけどね。個人的にインフィニティのデザインは国産車らしからぬセンスでQ50もそうですが滅茶好みです（笑）

@ストリークドスパインフット Месяц назад

たしかに日本向けの日産車は少ないですが、右ハンドルの国で販売されている日産セダンはスカイラインだけだったりします。

@cheafc453 Месяц назад

そんなくだらない理由でマーケットが小さい日本市場に新車投入しまくって収益性が悪化して倒産してもいいの？

@KamenRingo Месяц назад

BEVは大中小をラインナップ、軽やミニバン、コンパクトカーなんてのは日本市場向けのラインナップそのものですし。(今回の画像はオーラだけでしたが、それはひとまずの話。)

@ressentimendayo Месяц назад

軽自動車があるじゃない

@Dewa103 Месяц назад

近未来的なデザインは飽きました。パオを安全性能を高めて再販して欲しい！

@mrkn56 Месяц назад

エクストレイル(≒キャッシュカイ)がモデルチェンジしたばかりですし、日本仕様の新しいSUVはないでしょうねちっこいSUVはキックスかジュークでしょうか。どちらにせよ新興国向けで日本には来ないでしょう💦

@user-pe5tf7ht1y Месяц назад

8:44の謎のSUVはジュークじゃないでしょうか。あとスカイラインとエルグランドのシルエットなかったのが残念...

@TS-cg9qu Месяц назад

インド市場で出てるマグナイトにシルエット＆サイズ感がそっくりです。

@carguy_funtodrive Месяц назад

新規車種の謎のSUV。個人的には全く夢がないんだけど、日本国内で売られてる現行キックスにしか見えない。サイドウィンドウグラフィックや、ルーフレール位置や、リアのドアノブがフロントに対しキックアップしたような感じで配されてるところは正しく現行キックス。なんですよねぇ。なんなんでしょうかね。キックスを何かしらマイチェンして国内で延命させますよ的な感じなんでしょうかね？

@ふーけもん-e7w Месяц назад

ホンダ、スズキが格安のSUVを出しているからマグナイトですかね？マグナイトならフロントマスクはあのままなんですかね？

@bike2520 Месяц назад

少しずつデザインがまとまり出してる気がしますね

@kainjustice9231 Месяц назад

ずっと昔からY32,34、FUGAの50，51と乗ってきましたが廃盤になり、ほぼセダンは壊滅、他も古いの使いまわしてもう日産で選ぶものは無くて、オワコンだなと思ってます。好きだったのにな…

@marino7587 Месяц назад

インフィニティのデザイン解説して欲しいと思ってたんですがワタルさんの好みではないのですね。個人的には他の国産高級ブランド（レクサス、アキュラ）に比べ美しさ、高級感に優ってると思います。

@user-vr8nl9my5j Месяц назад

海外でかなり評判いいですね自分もかなりレベル高いデザインだと思います

@o-oMNMNo_o Месяц назад

コメント欄で他の方がおっしゃってますが、インド生産のマグナイトに似てますね発売されて話題沸騰しているホンダ・WR-V、これから販売されるスズキ・フロンクスの対抗車種かも

@takataka0728 Месяц назад

まずデザインが個人的にはいけてないと思う^ ^

@tarosasaki2843 Месяц назад

@@takataka0728 たしかに。

@shin-i55501 25 дней назад

細目ビッググリルではなく各箇所が空力も兼ねた個性的なデザインが良いと思う！

@onigiri302 Месяц назад

日産と聞くと歴代ＧＴＲやＺを思い出すけど、個人的にレパードＪフェリーとその時代の垂れ尻ブルーバード、少し後の3代目？プリメーラを思い出します。　不評だったけど当時好きなデザインでした　後日産じゃないけど初代アリストも良かった。

@user-cs7vr8go3x Месяц назад

個人的には、是非とも高さ1550cmのマンション機械式駐車場へ入る軽自車造って貰いたいんですけどね。軽自動車の排気量ですが、660ccから770ccへと変更される方向で動いておりますので、今後軽自動車の走りも変わって来る可能性が高そうで、軽のe-powerに期待したいです。

@user-hr2vp9rr7g Месяц назад

ヴェヌーシアかなと思ったけど、日産直轄なら普通にマグナイトの後継かな？でもマグナイトのモデルチェンジはちょっと早い気もする。案外角ばって見えるけどモリモリしてるだけでマーチだったりしなかったり笑

@lof7597 Месяц назад

息子が開発設計で入社するかもです😮そうしたら日産しか乗れなくなる…？　来年買い替えたいけどおばちゃんの乗りやすい車ないなーと思案中です。

@nagi-seisirou 12 дней назад

おそらく他社も乗れるけど駐車場が遠くなります

@user-cu4yd5tf5v Месяц назад

日本では売れないと言っても海外でもたいして売れてないんだから日本ではフルで並べとけばいいのに。日本も含めた新開発のニューモデルを出す事考えたら右ハンドルやら他にも変更する費用何て安く済みそうに思うけど。しかしそう簡単にはいかないか。

@ヒロシ-q7r Месяц назад

四の五の言わす、できるだけ早く次期エルグランドを出しましょうよ!

@WRぶるーwr_japancar Месяц назад

内容と全く関係ないですが、何故か全体画像のノートオーラに黒のサイドスカートが着いてますね笑

@wAtARu-Design Месяц назад

ほんとだww しかも、フロントは付いてないんですね笑

@WRぶるーwr_japancar Месяц назад

他は純正っぽいのでミスなんでしょうが、謎ですね笑

@candam4648 26 дней назад

1000ccクラスのスライドドアを作ってくれ。セレナ15年目だけど出るまで乗り続けるから。

@ressentimendayo Месяц назад

qx80デザインいいでしょうが😢

@user-yd3ed8kp9w Месяц назад

あんまワクワクしない感じよな

@DD-gh1fk Месяц назад

未来的なデザインを求めると、ヒュンダイやキアが来ちゃうんで、アメリカでは売れてないのかな？

@T4iG4MKメインチャンネル Месяц назад

9:19 マグナイトなんじゃ？

@user-zp4zo3cs6q Месяц назад

やります😢

@user-pg3wt3zp8z Месяц назад

この共通フェイスの方向性は正しいのか？

@gonisi9180 Месяц назад

日本国内向けをあまりにも蔑ろにしすぎ。売るものが無くてディーラーが可哀想になってきますね。

@KamenRingo Месяц назад

同情してるの…？

@queen99-97 Месяц назад

ディーラーの社員が乗る日産車も豊富ではないんですよね…

@ressentimendayo Месяц назад

デイズとルークスで充分

@KamenRingo Месяц назад

@@ressentimendayo (頼むからサクラとノートとオーラとセレナを入れてくれ)

@user-ud3kx5sz9i Месяц назад

@@KamenRingoエクストレイル

@TinoMiller Месяц назад

Nissan seems to want to focus more on the SUV & CUV market at this time but in America people still want sedans .. I do however hope they bring their hybrid system to the US thats what the big issue is right now fir Nissan .. They can make big bucks if they bring their hybrids

@cheafc453 Месяц назад

ヴェヌーシアブランドで今年の秋頃に出すって言ってた記憶がある