旧・名鉄揖斐線，谷汲線廃線跡探訪

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名鉄揖斐線，谷汲線廃線跡（忠節－黒野－本揖斐，黒野－谷汲）を、2016年5月5日に探訪しました。HD1080pでご覧いただけます。
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4 окт 2024

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Комментарии : 36

@村正-e4y 8 месяцев назад

美濃北方駅は、母の実家の最寄り駅。黒野駅は、自分の実家の最寄り駅。レールパークになっている黒野駅はともかく、無人駅の多くが荒れ果てているのを見ると、胸が締め付けられます。

@haisentetsudouryou 8 месяцев назад

先日揖斐線の廃線跡を歩きましたが、まだ日が浅いのか遺構が沢山ありました。名鉄の数々のローカル線が廃止されたのはとても残念です。

@yn_hobby_channel6320 5 лет назад

お盆休みを利用して同じく廃線訪問しました。谷汲線は黒野駅～黒野北口駅の手前までが綺麗に遊歩道として整備されており、揖斐線は本揖斐駅前にあった揖斐プラザが建物ごと無くなっていました。時代の流れは速いですね。。

@堤弘之 5 месяцев назад

最近23年振りに訪れました自分が撮影した今昔を比べる為に

@EOS0329 5 лет назад

つい最近にここを訪ね、幼少の頃に乗った記憶が鮮明に蘇りましたよ。もう一回乗りたかったな。

@なかさん-b3c 11 месяцев назад

つい先日旧黒野駅近辺に宿泊したが残念ながら時間の都合で旧黒野駅を訪問することが出来なかったが機会があればいつかは訪れてみたい

@TAKE-pu2si 5 лет назад

この路線に乗ったのは、もう３０年位前の事だけど、それが最初で最後になってしまった。あともう１回乗ってみたかった。残念で仕方無い。

@ohoyamato 7 лет назад

往年の谷汲線は、windowsXP版でBVE３で楽しんでます。masterccontrollerⅡ持っててよかった。そのほか、美濃町線も面白いです。

@奈々氏-k6t 5 лет назад

こうしてみると割と駅の後って残してあるんですな…廃駅巡り、興味深い…。

@ルイスエレラ 4 года назад

谷汲から岐阜市内迄丸1日かけてトレランシューズでランニングで走破しました。ホントはいけないのですがバラストの上です。本巣あたりは用水路で橋が途切れて田圃の中を大廻りでした。北方真桑を過ぎると住宅街の中ですね、廃線当時はここまで密集していなかったと思います。

@弘-i7v 5 лет назад

小生、名古屋転勤時、休みの日は、カメラ📷担いで、電車の写真撮りに行きました。社員寮が瀬戸線の喜多山にあったので、瀬戸線は勿論ですが、名古屋市内、河和、常滑、豊橋市内線、岐阜市内線、美濃町、小牧線、揖斐、谷汲、八百津線、行かなかったのは、三河、西尾線ぐらいか？昭和46年頃まだ中央西線にSLが名古屋駅から出ていた。大曽根から十二兼まで途中下車しながら、写真撮りに行きました。今ではあちこち廃線になり寂し限りです。

@そよ風乱気流 7 лет назад

最後に行ったとき、実は最初で最後でした。黒野まで行ったのに谷汲線に乗ればよかった。廃止がわかっていたら、日を改めて乗りにいったかもしれません。他県ですので、少しハードスケジュールですが、名鉄の離れ小島と言われていた路線だけに、余計に残念です｡弟は乗ったことあるとかいっています。他にも、無理はわかるけど、青森の南部縦貫鉄道とか、色々と、忘れられない鉄道がありますが、心にとどめておきます。

@ToroInoue-c5y 7 лет назад

最初は岐北軽便鉄道および谷汲鉄道によって開業したんですよ。その後、美濃電気軌道に買収されたという経緯です。岐北軽便鉄道の本社は美濃北方駅、谷汲鉄道の本社は黒野駅にありました。あと、急行通過駅が旦ノ島と近島だけというのは、最晩年ですね。岐阜駅前から本揖斐または谷汲まで、大雑把に言えば１駅おきに停車する感じなのが急行でした。

@藤直和-c7t 3 года назад

昔市内線直通始まる前は又丸は通過駅でしたね。

@釜めし-c2r 4 года назад

福井にいるモ770と豊橋のモ780が引退した時黒野駅に置いてくんないかなぁ…

@user-uf8zx3jl6o 6 лет назад

忠節駅は面影もないけど、タクシーの営業所に忠節駅前って書いてあるんだよね

@JT-vn4cx Год назад

全国には路面電車が１７路線（地域）あるそうな、岐阜も１路線ぐらい残しておけばと思うが。

@mahhi0520 3 года назад

こないだ近くなので廃線跡によったところ旧忠節駅(現しまむら)の裏手から続いていた名鉄所有の配線区間が忠節側からも萱場バス停側からも住宅になっていて、恐らくそこの区間は全て住宅に変わってしまったかなと思われます(近島駅には行けてないので駅の有無はわかりませんが) 一応2年3年ほど前までは忠節から近島あたりまでは残っていたのですが