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【昔の時刻表を動画で再現シリーズ13】国際線時代の伊丹空港の1日(午前編)【Microsoft Flight Simulator 2004】
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昔の大阪空港
maverick
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11 сен 2024
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Комментарии :
14
@user-jc2xn1ts6q
6 лет назад
関空、神戸がなかった頃は頻繁に離発着があった伊丹も、いまや随分と趣きが変わったとはいえ、上方・大阪市内や北摂地域などの利用客にとって欠かす事の出来ない空港だから、いつまでも残ってほしいものであります。
@isasnospace
10 лет назад
当時の旅客機のエンジンは、旅客機用というより戦闘機、爆撃機のジェットエンジンを ベースにしたものだからうるさいのは当然。そしてパワーが無いから3発、4発機が主流。 今は高出力、低騒音のターボファンが主流。軍用機もターボファンが多くなってきた。
@gbc025026
4 года назад
飛行場は戦前からあったわけだし、後から近くに引っ越して来ておいてウルサイって呆れるわ
@haripota2011
4 года назад
いや伊丹空港が無理やりねじ込んできたんやろ
@user-tw7fx3pf4u
4 года назад
レシプロ機主流の時代はそんなに煩くはなかったんでしょうね。 ジェット機主流になったころから騒音問題が取り沙汰されるようになりました。
@user-xd1ge8qw3b
4 года назад
そりゃ昔の飛行機は現代の旅客機と違い騒音や環境については軽視してたからね 727 747 dc-8なんかがひっきりなしに飛んでくるから騒音地獄でしたよね
@knm5194
6 лет назад
dc8は凄まじかったw
@hyms24
11 лет назад
今は空港閉鎖反対だって 時代は変わったね~
@rs237osaka2
7 лет назад
岡田輝彦 本当それ! 煩いからわざわざ関空作ったのに、廃止が決まると、利権が無くなるので、廃止反対! 本当、勝手なものです!
@user-jk3ce2no6f
6 лет назад
関空に移る事が決まれば、困るってさ。バーカ
@siranosuke
5 лет назад
関空は不便なので仕方ないです… 神戸空港で代替して欲しいですが現状では厳しそうです…
@user-tw7fx3pf4u
3 года назад
その後関空や神戸空港が開港してからは淡路島や明石市の住民も騒音問題に悩まされているとのことです。 難しい問題です…
@beiicut
10 лет назад
この時代のエンジンは高バイパスエンジンだから、相当うるさいですね。ロシアの航空機はその点で特にうるさいので、旧型機は日本乗り入れさえ許されてません。
@johane3naru
5 лет назад
ほんまにうるさかったわ。テレビの音も電話の声も聞こえない!
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13:31
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