#昭和の東京シリーズ 

今年で鉄道開業150年 おめでとう🎉ございます🎵 そして。今回の懐かしの都電の 映像の配信、有り難うございます🎵

昨日　特に目的もなく早稲田から　終点の　三ノ輪橋まで　乗りました♫ あの　こじんまりとした車内が　また良いですな✨

60年位前、大塚車庫で、 都電を百メートル位 運転させてもらいました。 それにしても、日本の戦後復興のスピードは凄いですね。

子供だった当時の記憶が戻ります 寅さん映画…以上に

今の、超過密都市になった東京よりも、都電が走り回っていた頃の東京がいい！

子供頃に母と良く乗りました、懐かしいです

軌道内の自動車停車不可、路面電車優先にしておけばよかったのに。

ここに映っている型式の車両は、都電荒川車庫に保存され、余生を送っていますね。ゆっくり休んでください🙂

早稲田車庫に800型がいたから、撮影自体は昭和41年中だったのだろう。 ノスタルジーに浸る反面、この短編映画を東京都が作ったと思うと、既に廃止は決定していたのに都が問題提起しているのか、それとも都電を慰労したいのか、意図がよく分からない。200億円以上の赤字だからもうどうしようもない、自動車が増え過ぎたからどうしようもないと言いたいのか、庶民には安くて乗り易いからもったいないよ、と言いたいのか。 それにしても、石油ショックがあと一年早かったら、もしかしたら荒川線と共に墨東地区の路線も残ったかも知れないなとは思う。余談ながら都電の完全ワンマン化が昭和53年という実に遅い時期だったのは、もともと全廃予定だったから敢えてワンマン化という合理化はせず、存続が決定して初めてワンマン化が決定したのだとか。昭和50年頃だったか、荒川線の運転手・車掌が「ワンマン化反対」というバッジを付けていたのを記憶している。

今年は鉄道開通から150周年。貴重な映像ありがとう。

古き良き東京の街😊

現在は都電荒川線が残るのみですが（私鉄で言えば東急世田谷線もありますが）、せめてあと２〜３本は庶民の足として、または観光用として残してほしかったですね。 高速道路や地下鉄に比べれば、移動効率性は良いとはいえないものの、庶民の足として手軽に乗れる乗り物として必要な人もいるはず。

自分がまだ幼児の頃、確か昭和30年代後半であったと思うが、当時荒川、日暮里に住んでいた時に、よく母親と、箕輪車庫まで乗った覚えが、微かではあるが此の動画を見て改めて思い出すことができた❗️❗️❗️

都電の電車を「私」と擬人化することにより, 高度経済成長期真っ只中の東京の朝ラッシュの凄まじさが一人称で繊細に描かれており, 生まれるはるか前の出来事であるにもかかわらずとても身近に感じることができた

白黒映像が非常に懐かしいです。

◆子どものころ住んでいた深川あたりでは 黄色に赤ストライプの車両が小学校にあがるときまで走ってましたねぇ。 日曜日になると家族4人 清澄庭園前から門前仲町 勝鬨橋を通って 日本橋のデパートまで連れてってもらったものです。 で 停車のボタンを押すと 運転席後ろの電光掲示板が ”つぎ 降ります” って光るのを見るのがすっごい好きでねぇ。 あれからもう50年かぁ。 街中を都電が走ってるのを知ってる人の方が もぅすっかり少なくなっちゃいましたね。 ( ΦωΦ)。。。しみぢみ

歩道橋がない飯田橋か？ 新宿辺りが映るかと思ったら。 角筈とか追分けとか、淀橋？ 伊勢丹に連れて行かれた時に乗った微かな記憶があるのだが。

ナレーションが初代ウルトラマンのナレの浦野さんの声だ

私も都電に乗って通学していましたので、懐かしく拝見しました。確か、この数年後には廃止されたと思います。

オイルショックまで残ってればわからなかった。

この映像、都電おもいで広場のP,C.Cカーで見ることができます。

幼い頃、中野に居ましたが一回、国鉄でなく都電で交通博物館に行ったら、矢鱈時間がかり懲りた思い出があります。

この頃も皆さんきちんと並んでる😂 日本人はルールを尊重する民族ですね(*^^*)

昭和４６年生まれの私には、写真集で知りました｡此の映像は高度成長期の大変有りがたい貴重で驚きました｡親の世代、チンチン電車　と言う言葉のいみ於知りました｡

「輻輳」最近は通信業界の専門用語のような扱いだがここではインタビューで普通に使われてるね

今井停留所が思い出すな、上野広小路行きとか

都電荒川線偶に乗っています。

都電の邪魔してる車なんか、全部取り締まれば良かったのに。

軌道敷内走行禁止だろう?取り締まればよかったのに。京都も状況的には同じだったわ。

路面電車どころか、車を普通に利用している人でさえ大問題なくらい渋滞してるな 高度経済成長期(の前？)からか、今とは比べ物にならないほど渋滞してて、どれで移動しようが不便だったろうな

悲しい結末www

個人情報保護？肖像権？？なんだかしりませんがこんな昔の映像にいちいちボカシいれる必要ありますかね？見づらいったらありゃしない。

当時営団5000系などの地下鉄車両がいたが、都電じゃ5000系には速度でも乗り心地でも正直勝てなかった。地下鉄相手じゃ路面電車はアリ同然だから、そもそも勝負にもならないので都電は消え去った。路面電車では100㎞/h近い速度で走れないが、地下鉄車両はそれが可能になるというのだから地下鉄って脅威なんだなって思った。路面電車では絶対に負けられない相手なんです。

機関車ヤエモンそのものだな…

今は広島に行って　カープの応援旗立てられるのも・・・w❗️

負けるな都電 頑張れ都電＼(*⌒0⌒)♪💪