昭和55年【寝台特急　はやぶさ】　西鹿児島発　車内放送 

多分、この列車で上京しました。貧乏学生にとって数少ない上京手段でした。夕暮れ時の熊本駅からの乗車です。駅前の喫茶店で「ありがとうね。」と言ってクロスのボールペンを頂きました。時々、元気かなあと思いだし、あれから40数年。こちらこそありがとうでした。今思っても悲しいくらいに美しい学生時代でした。

お互い様でございますからご協力ください。…こういう言い回しが良いんだよなぁ。現代社会においては、お互いの利害を擦り合わせて、少しずつ辛抱して落とし所を見つける知恵を失いつつある不安を感じる。車内放送も、その時代の社会の有り様を反映してると思う。昔が良かったとばかりは言わないけど。

この当時はまだ小倉通過だったんだ！

果物の皮の処理まで案内してくれるのは当時ならではですね。 ノンビリ旅には冷凍みかんかな～

うらやましいです。僕が乗った頃は、ソロがつきましたけど、食堂車外された後だったので､でも､西駅のとんこつ弁当が好きでお茶と必ずなくなった父親が持たしてくれました。また構内食堂でたまにしかいけなかったので､ご馳走嬉しかったです。寂しいです。

小倉駅に止まらないのはビックリしました。

昔の車内放送はゆっくり丁寧でしたよね。。ブルトレは殊更。。

特急列車はやぶさ。憧れだったブルトレ🚃。これ聞いたらブルトレに気分が溢れます。

今は、新幹線で博多まで最速90分ですが、ブルートレインは、7時間かかってましたね。ゆっくりと旅したいですね。

ブルートレイン、みずほで、おおむたへいきました。ていがくねんだったころだとおもいます。55さいじ

高校卒業して、はやぶさで上京したんだよなぁ…。懐かしいなぁ…！

最盛期は過ぎたとは言え、この頃はまだまだ本当に特別な急行列車でした。

新幹線を進化させ過ぎて、なんか日本人はやたらと生き急いでいるようにも感じる今日この頃🚄

オロネって個室ですよね

とても好きですコメント送る存在はありませんけど本当に素晴らしく懐かしいね。😸と思います。徹子ファンの一人ですこんな状況の列車のアナウンス素晴らしく懐かしいですね❗。😸❗😸❗。

音響だけでもいいですね、今は無き寝台列車、やはり旅情は寝台列車の旅に限る

…こういう列車の旅をしてみたいですね～

いかにも長距離列車の放送という感じがして良いですね！私も2008年、小学校2年の時に寝台特急富士・はやぶさに乗りましたが、やっぱり東海道をかっ飛ばし、朝は瀬戸内海が見えるのが良かったですね。

小学生の頃にほぼ乗り通しをした。良い時代。

まもなく、平成から令和なんですけど・・・食堂車も平成で消えましたね。