最新のハリアーと30系ハリアー　上級グレード比べてみた結果！ 

30ハリアーが個人的に歴代で一番好きです

30の今でも目を引く高級感と迫力大好きです！ 僕のハリアーはまだまだバリバリ元気ですが、トラブルあっても直し続けて将来シャーシが朽ち果てるぐらいまで乗ってやりたいと思っております！

見た目に惚れて購入し、今年まで30系乗ってました いい車でした

ずっとハリアーが欲しくて、30系が発売された時に購入しようと思いましたが小さい子供が３人いたのでエスティマに、 ８０系が発売された今子供たちは独立したのでやっとハリアーを購入することにしました。２か月後に納車予定です。

30ハリアー新車で買って今も乗ってて新型も欲しいてなるけど愛着湧きすぎて手放せねえ

30乗ってるけど現行と比べると乗り味は30のほうがどっしりしてて乗り心地いい 今25万キロだけど30万キロまで行けそうなので乗り続けます

並んでいても30ハリアーの方に目がいっちゃう。やっぱカッコいいな。新型ハリアーはハリアーとは別物って感じする

今でも30ハリアー ハイブリッドに乗っています！ コミコミで600万近い車ですから完成度は良いですねぇ 今となっては古臭く見えるけどそれがまた良い！

30系は亡くなったじいちゃんが幼い自分を色々な所へ連れて行ってくれた、自分にとっては最高に思い出深い車です。80系もかっこいいですが鷹マークがフロントマスクに無くなってしまって寂しいです。。。。

お金をかけて作ったって感じが伝わる 30系ハリアー乾杯

３０系一目ぼれで買ったな～！広いし扱いやすいし乗りやすかったです！今でも結構走ってますよね～！

30ハリアーの方が圧倒的に内装の高級感があるな。現行じゃ全く勝負にならないレベルだな。

30ハリアーってすごい高級感あるよね。昔憧れたなぁ

ナビが埋め込み式だと古くなった途端ガラクタになっちゃうんですよね。 そこが古い高級車の残念な所。

二代目は本当カッコいい！ 木目ハンドルに本革、あの3枚あるサンルーフは今見てもモテ車

30系ハリアーこの間まで乗ってました。 初めて自分で買って2年半乗ってましたがとてもいい車でした。

30セルシオをそのままSUVにしたらっていうのが解る外装と内装ですね 今でも充分完成されている

30系はセンターコンソールを下げると助手席側のウォークスルーができたので 狭いところでの駐車で便利だった

30ハリアー4WD 3.5エアサス、プリクラ付きに乗って、かれこれ15万㎞。 3.0も良かったが、3.5のエンジンは別物。 本格フルタイムで雪道にも圧倒的に強く、室内の快適性も高い良い実用車です。 個人的に皮シートのリアのセンターアームレストが高級感がありお気に入りですが、映像に出なくて残念。 ボチボチ税金が上がる車齢になりますが、代わりのクルマが見つからないので、まだまだ乗るつもりです(笑)

セルシオ後期をSUVにしたフロントルックカッコイイわ

私もこのハリアー　３３００ccハイブリッド　純正18インチ乗ってます。圧倒的な馬力でいいですよ。乗り心地は180系クラウンを超えてまし。増し申し訳ないですが、今のハリアー、車格がNX系と下のクラスみたいです。

アメリカで30RX350乗ってますが何ら問題なく調子良いです。もう少しで20万キロです。

現在30系3.5AIRS乗ってます。 現行と比べると装備や安全面で劣るとこありますがなんせエンジンが魅力的でなかなか手放せません。 ホイールスピンしてハンドル持っていかれるくらい加速するので笑

先進装備では最新型に負けますが、ひとつひとつの素材(特に内装の手触り)でみると昔の車のほうがいい事がありますよね。

やっぱ30くそかっけー

30系ハリアーが出た当時は重厚感が無いと言われましたが、今になって思えばこの2代目から一気に人気車種にのしあがったと思う。 特に2.4Lモデルのコスパは最強だった。

30系乗ってます　丸っこいけど所々シュッとしたデザインが大好きです

30ハリアーのヘッドライト、どっかで見たことあるなぁって思ったら最終セルシオのヘッドライトそっくりやん

同世代のセルシオやクラウンなども出来が良かったですね〜

歴代ハリアーの比較で分かりやすい動画をありがとうございます。私は2代目の30系ハリアーから乗っており、3代目は60系前期プレミアムアドバンスドパッケージに乗ってました。今回の80系ハリアーは発表前の5月末にハイブリッドＺのE-Fourホワイトパールクリスタルシャインに調光パノラマルーフを付け契約し、9月始めに納車しました。80系ハリアーは安全装備は至れり尽くせりで文句無しですが、コストカットしていると思うところは結構ありますね･･例えばボディに樹脂が増えたことや、ボンネットダンパーが無い、ガソリンタンクがワイヤー式等で、また内装も明らかにコストカットしてるのが分かる箇所が沢山あります。そのため、モデリスタのメッキパーツを追加したり、市販品のパーツを購入してドレスアップしたりしてる最中です。60歳目前の爺さんですが、若い頃のように車にお金を掛ける毎日です。(笑) 今後も見る人が喜ぶ分かりやすい動画を期待していますので、よろしくお願いします。

30は上品で高級感あるよね

どっちがどうってより、その時代の先端を行くデザインや上質さを感じる^ ^ 30があって今がある🤭

240G1番安いグレードで、なんだかんだで新車から12年目。 65000km。故障無し プラドを検討中ですが何度も試乗してますが、帰りに自分の車に乗ると、コレで充分‼︎って 愛着が湧いてきてるのかな…なかなか乗り換えれないです。

全てにおいて30系ハリアーの方が好みです♪

こうやって見るとあの時代の30ハリアーの完成度の高さ(ﾟДﾟ)!!

高い質感と圧倒的なエンジンに惚れ惚れする車ですね。

30ハリアーを学生の頃憧れて、社会人に購入しましたが外装内装のデザイン、高級感、使い勝手、後部座席の広さ素晴らしかったと思います❗ 安全装備、走行性能は60、80には敵いませんが

「レクサスRX」の国内版としてコストをしっかりかけられた30系と、はなからトヨタブランドで(主に)国内向けを主軸にした現行とでは勝負にならないと思う

懐かしい。30系、先日まで乗ってました笑

30ハリアーまだ乗ってます！ 最後です！ airs 4wd 手放しません

30ハリアーの3.5を5年前免許取って乗ってたから思い入れが強いなあ、今でも見ると渋いなあってなる、今はnboxだけど来年の2月で80ハリアー、楽しみだなあ

30ハリアーのほうが高級感ありますよね。 押し出しが強すぎないさりげない存在感。 でもこの年代の一部の車種ってダッシュボード割れるんですよねー。

今も30ハリアー乗ってます。相変わらず飽きません(^ー゜)ノ

さすがに古臭いのは否めないけど高級感あるよね30ハリアー。乗ってみたいなと思うもん。

車にも時代の流行りがあるんですね。 ウッド調も当時は高級感があると思いますが、今はちょっと古臭く感じます。 新型ハリアーは今の時代に沿ってカッコいい！

30系はセルシオとかと同じような高級感があった車。 対して現行は、アルファード程度の高級感かな？ 時代の変化を感じました。

やっぱハリアーってブランドを確立させただけあって質感高いな。時代による古くささはめっちゃあるけど

30は2GR積んだグレードとかハイパワーハイブリッドとかあって高級車って感じがあった

現行ハリアーは米国ではカムリSUV、VENZAとして発売されたので、日米ともに２系統にわかれたということですね。

個人的に30系が、好きです！学生時代は、これ30系だったんですが！廃車になり！社会人2年目でRX買いました！ 今のハリアーって高級感ないですよね！アクアみたいな感じです！ 今のハリアー買うなら断然RXですね！妥協しない方がいいですよ！

こうしてみると 新しい車はデザインこそ上手くなってますが 質感は昔の車の方がいいように思います。

コメント見てても30ハリアーの根強い人気が伺えますね。

当時はかなりの高級感があった車だったよね。前はメタル調や木目調、本革が高級感を出すために良く使われました。 現行と比べるとデザインもシンプルでダッシュボードはソフトパッドですが加飾が少ないので安っぽい感じにしか映らないのが残念ですが。元々レクサスの販売で開発された車なので現行よりはお金かけて開発された感がある。 確かミリ波レーダーを使用したプリクラッシュセーフティーシステムを世界で初搭載した車種じゃなかったっけ？

30系→渋い 60系→上品 80系→スポーティー ってイメージかな。60から80にしたけど30も乗ってみたかった。

結果　 とにかくハリアーは素晴らしい。

30の高級感好き

30ハリアー 子供の頃の憧れだったなー 懐かし

セルシオが今でも好きだから30ハリアー好きだなぁ

このハリアーのホイールは、18インチですよ

悪いけど30が至高

先進性は常に代わり続けますから、そこに主眼を置くと、すぐ車って劣化してしまうんですよね。特に安全装備がそうじゃないですか。如何に運転手が楽できるかの装備。 ただ、内装の材質、作りの細やかさに主眼をおいたら30系は今でも良い車です。 もしかしたら、昔の方がよかったのではという評価もあるかも。

鷹のマークないのが残念、マイチェンに期待する

子供生まれるから86から新型ハリアーに乗り替えたんですけど 後部座席にチャイルドシート乗せようとすると助手席前に出さないと乗りませんでした。 ディーラーの営業マンにも言われませんでした。 とても恨んでます。 助手席に嫁を乗せれず 後部座席に座ってもらってるのでとてと寂しいです。

新型ハリアーのバックライトからオプティクブラストってビーム出てきそう

30系の後継はRXだと思う。

30ハリアーの方が高級感は圧倒的ですね。80ハリアーは細かいところで手抜き感が目立つ

正直エンジンスターターボタンの位置は変えたほうが良いと思う。

どっちもいいけど、 今のトヨタのプラスチックや皮調の部分てなんでチャチく見えるんだろ？

新型ハリアーの内装が安っぽすぎる

ハリアー何代でも最高級車ですよね〜(*´︶`*)❤︎

最新ハリアーは排気量が物足りない

14年間乗って乗り換えちゃってお恥ずかしいです。皆さんのコメントで痛感しました( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)

右折時の巻き込みでキノコミラーが付いた？左折時じゃないのか？

結局新型は新型だけあって時代にあった作りをしてるんだよなぁ 新しいものは否定されて突然だけどそういったものがいつも時代を作る

30ハリアー 240GLパッケージリミテッド 走行距離9万 諸経費もろもろ込で100万円どうおもいますか？

今のハリアーはRAV4とプラットフォームが同じで質感が安っぽくなり過ぎて買うのをやめました。 後席が同じだし何よりエンジンに魅力が無い。 使われてる内装もよく言えば落ち着いたカジュアル寄り、悪く言えばラグジュアリーな高級感を合皮で誤魔化してる。 ハリアーってそれこそクラウンやセルシオの中間に位置するSUVだったのに、これも時代かな。 コメントにもあったけど、おそらくRXとの棲み分けで今の80が販売されたんだと思う。30からの正当後継はRXに移行なんだと改めて思った。 今のハリアー買うよりはRAV4買ったほうがお得ですよ。何せ、同部品使われて50万は安くなるからw

この動画の30ハリアーは18インチでは？

4:10 右折時→左折時

30系ハリアーはセルシオと同じぐらいのレベルだったけ？

ハリアー ってマークXと同じくらいの長さなんだ！ 結構デカいんだね

ハリアーらしいと言えば、30.60かな。 3.5のAIRは、魅力的だよね🎉

昔の方が好きだな〜。

ヘッドライトの大きさが時代を感じる

ブレーキに関してもパッドの消耗とペダルの経年の踏みすぎによる遊びじゃないんけかえ〜

最近は「なんだ、ハリアーか」になっている

30ハリアーはクルーズコントロールありますか？

30系ハリアーにはAFSもついてましたね。今はもう絶滅危惧種ですけど。

30→60→5月から80 10にも乗ってみたかった

新型の内装が安っぽいとか言われるけどLEXUSじゃないんだから仕方ないだろう(笑) まぁその安っぽい内装より更に下の車が大半なんだけどね。

やっぱなぁ30系のほうがいいですね❗高級感がある。好きなデザインだ。それに比べて現行は…（カローラみたいでチープな車だなwマフラーとか特にww）

RXや30以前のハリアーこそハリアー。 NXや今のハリアーはヴァンガードの進化系。

おいw 値段なんとかしろ なぜ30ハリアーは中古価格やねんw あと50万てかなり状態悪いやつやろ！ 30ハリアーは状態良かったら中古で95万はするで それに一番上のグレード350Gで新車価格380万ぐらいいくからな

なんでSグレードなのにZ Lパッケージと書くんですか？

MDの話しで思った絶対同世代だわ！

80系は内装が安っぽいのが残念だよね～。

左折時の事故じゃないの？

喋り方変えた？w

80見かけてもハリアーだ！ってならなくなった ハリアーに変わりはないんだけど、なんか残念

ハリアー60ありました♪。.:＊・゜♪。.:＊・゜

⚠️ハリアー、ファミリーカーではありません。 チャイルドシート乗せると助手席つかえません