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最新メルセデス・ベンツ自動運転学習させてみた。 

boss oriken
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2023年式のベンツw206、ハンドルタッチセンサー式になって、軽く触れてるだけで、自動運転してくれます。学習の方法はなるべくハンドルに力を加えないことです。 ハンドルトルク式と違いウエイトでは解除できませんので、おしぼりを少し濡らして、ハンドルにまいたら、解除出来ます。

Опубликовано:

 

7 сен 2024

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Комментарии : 9   
@laurabodewig-kaz7625
@laurabodewig-kaz7625 8 месяцев назад
この種の運転アシストは高速よりもこういう信号の少ない田舎道でめちゃくちゃ役に立つんですよね
@bossoriken
@bossoriken 8 месяцев назад
そうですね、渋滞の時もメチャ楽ですね!もう普通の車には戻れません。年も年だし (笑)
@HM-nv5kv
@HM-nv5kv 8 месяцев назад
スバルだと一般道でアシスト使うと信号の赤を認識してくれますが、メルセデスだとどうでしょうか?
@bossoriken
@bossoriken 8 месяцев назад
あまりベンツは乗っていないので後で確認して返事します。 プリウス、クラウンスポーツは信号、標識認識しますが赤信号で止まってはくれません。 そのまま、警告しながら通過してしまいます。(笑)私は自動運転と安全機能にこだわって、ここ1年半で新車3台買いましたが、一番はトヨタでした、スバルも乗ってみましたが、自動運転も安全機能もトヨタが数倍よくできています。(日産は論外でした。)スバルはぶつかる寸前にしか何も反応しませんが、直近のトヨタは危険になる前に警告が出てそれからブレーキとかなるので他のメーカーに比べて、ビックリすることが少ないです。(少し安心して運転できます。)トヨタのプロドライブアシストはクルーズ入れていなくもアクセルとハンドル以外は止まる寸前までアシストしてくれます。かなり安心感があります。(若い人にはうざいかも知れませんが)
@HM-nv5kv
@HM-nv5kv 8 месяцев назад
トヨタはそんなに進んでいるんですね! スバルも認識して警告してくれるだけですよ!減速しないです! スバルとマツダはいきなり警告と急ブレーキかかるのでびっくりしますね。 自分はとにかく加速がよく、足回りが固めの車が好きなので、安全装備はついでに付いて来たって感覚ですね。 ただ次はメルセデス乗りたいので色々と興味あります。
@bossoriken
@bossoriken 7 месяцев назад
遅くなりました。ヘッドアップでスプレイには出ます。メーター内は表示パターン次第ですかね。赤信号で止まってくれたりとかはしませんよ! スバルはアシスト使っていたら、止まるのですか?私が試乗車乗った時は止まらなかったような、、、
@SlimClubSlim
@SlimClubSlim 8 месяцев назад
百均で足に巻くオモリ巻くと楽でええで
@bossoriken
@bossoriken 8 месяцев назад
新型はタッチセンサー式になっていて、重りでは解除できません。(汗)
@SlimClubSlim
@SlimClubSlim 7 месяцев назад
なるほど だから濡れタオルなんですね笑
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