東海道新幹線 開業30年 

リニアが2027年に開業するのでそうなったら一気に東海道新幹線の修繕に入るんでしょうね

更に20年経ち、今年(2014年)で新幹線は50周年ですね。 94年当時からだいぶ新幹線も伸びて路線が増えましたが新幹線の安全性についてはより向上を目指し、いつまでも変わってほしくないものです。 いつも安全を保ってくださる鉄道会社の皆様には本当に脱帽ですね。

新幹線の運賃高すぎ高すぎって思ってたけど、こういうの見てたらむしろ乗るたびに＋１０００円寄付したい気分になった。感謝感謝です。

上越で時速200キロで脱線しても誰も死ななかったしな確かに運はある

新幹線は死亡事故ゼロ、５０年でこの幸せのシンボルは国民の誇りですね。線路を守る人達の２４時間の苦労も忘れることも出来ません。この人達の愛情は本当に素敵ですね。運転する人、技術者、保安の人、安全を監視する人の、心のこもった仕事ぶりで安全は確保されていることに私は敬服を感じます。私も何回か乗りました。楽しい旅の思い出に新幹線は楽しい思い出に成っています。これからも安全で快適な旅で１世紀の死亡事故ゼロに 精魂こめて挑戦しましょう。皆様にも今日も楽しい旅行に新幹線をお使いのことだと思います。目的地に到着したら車体にありがとうと言って下さい。新幹線もあなたによい旅をと、大きい目で見ています。信頼こそ絆です。

世界最高水準の日本の新幹線の安全性は、高度なテクノロジーと、プロフェッショナルな人間力によって保たれているんだなということがこの映像を見て分かりました。

新幹線ってやっぱり運があるよね。 この動画の中のひかり291号と言い、阪神大震災といい、とき325号と言い 新幹線は神に愛されている。

平成３年の新幹線の車輪がロックして途中で運転取りやめになった事故も、平成４年の「のぞみ」の登場も、リアルで知っていてとても懐かしいです。２７年も前のことだとは思えません。ブラウン管のパソコンも、つい昨日まで使っていたような感覚に襲われて、とても懐かしいです。

レールセンターのあの機械、 いろんな所から火花出てるな

うわ！これリアルタイムで見たの覚えてる！！録画して何回も観てたなぁ。ナレーションも思い出せるぐらい。。

何より、安全第一。 定時運行は二の次だと私は思います。 あの100系に関しては、床下から 火花が散っていたにもかかわらず、運転を続行させた指令所が悪い。 新幹線の管理システムを 過信していたのと、 定時運行を優先したいがための過ちではないかと 推測します。 脱線事故にならなかったのが不幸中の幸いです。 運転士は、マニュアル通りの手順で作業していたのですから、運転士は間違っていなかったと思います。

度々問題は発生しますが、改善の積み重ねですね。2度と同じ問題を起こさなければ洗練されていきます。

2:11 寝違えるゾ

先日（2017/12/11）、新幹線台車に亀裂が見つかり、あわや脱線の危機だったという 故障が発生。なぜJR西日本は博多から名古屋まで走らせたのかと非難されましたが、 7:00 - 13:22 の事例のように、JR東海も同じような故障見過ごしで、東京から三島まで 走らせていたんですね。「無事故記録に明日はない」を肝に銘じていただきたいです。

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！

新幹線の個々の駅の線路の情報が記されている大きなボード、なかなか凄いですね。

昔、ドクターイエローは夜しか動かないから　営業時間内に出会えばラッキーだったけど　新型になってからは昼間も走ることがあるから　鉄ちゃん予備軍の子供達は大喜びだな

今の時代は運行中の新幹線の運転室にカメラが入ることは難しそう

車輪の回転不能のまま220km走行は今の時代だと重大インシデントになるような事故に思う。

I understood very very little of what was being said. However I did get the concept of improving the rail structure and other infrastructure parts for the bullet train. Well done

これからもずっと走り続けてほしいなぁ〜

この動画から20年後、2014年10月1日。 東海道新幹線開業から50年という日を昨日迎えました。 乗員乗客の死亡事故が50年間、一切ないというこの大量輸送機関は日本人の誇りの一部といえるのではないでしょうか。 これから先何十年間も安全神話を守り続けてほしいものです。

というか、1両くらい車輪固着しても220キロ出せる性能ってそれはそれですごいな

夢の超特急、これを普通に使えているってすごいことなんだな。 ラブライブで東京から三島まで行ったのも、実はすごいことなんだな。

この頃のBGM、絵は、大体怖い。

BT饋電からAT饋電になり各地の変電設備も増強された。そして夜を徹しての保線作業。一般には車両のことばかり取り上げられるが、これらが有ってのダイヤです。ご安全に！

1994年の動画ですね。品川駅まだないですね。

今は新幹線は海外を走っているのがすごいな。 台湾で採用され、2019年現在はインドでも採用されて2023年に向けて工事を進めている。

新幹線も国鉄時代は開業して数年だけしかその価値はなかった。民営化してから磨きがかけられ、大幅に進歩したと思う

東海道新幹線は土とバラストだが山陽新幹線以降はコンクリートにレールを固定するスラブ方式で300キロを出せるがリニア完成後補修してのりめんをコンクリートで覆い東海道新幹線300キロ出せる高速のリニューアル工事みたいなことをやるそうですな。

0:22 まだ東京国際フォーラムが建設中のころですね。

３００系懐かしいです、中学生の頃修学旅行で乗りました

5分30秒の今は、D-ATCだから3kmも間隔無いんだよね凄す

1994年当時の新横浜駅、懐かしいね。当時は横浜市営地下鉄ブルーライン新横浜駅が開業一年後で新しく、駅から北西の小机町にある日産スタジアムがまだ開業前だった頃か。駅周辺の景色や街並みに時代を感じさせる

岐阜羽島駅は約60年経つけどあんまり発展しなかったな

この番組子供の頃生で見た記憶が蘇って来ました！

新幹線車両の耐用年数は在来線よりも短いと思った方が良い！ どんどん車両を更新して新型車の導入を積極的に進めた方が良い！ N700Sの後継車両の開発もす進めて欲しい！ この頃に飽和状態ならリニアの開通を早めないといけないな！

構造物が老朽化して来ていずれは更新が必要となるから中央リニア作ってるんだね。あれ開通したら新幹線の本数減るし

300系.懐かしいですね❗.100系.700系. 新幹線🚄を復活させて欲しいですね❗願望です❕

裏方のお陰で新幹線は安全が保たれる。 日本の新幹線網の要を作っている。

この前も台車破断事故の時も 司令は止める判断しなかったよね 全く改善してないと思うけど

この時、大丸東京店で新幹線３０周年記念をやっていてそれを見に行きました。

14:20 あの頃の新横浜駅懐かしい

この頃は3号車でタバコが吸えるとかありえないよな。 今は喫煙所あるけどそこで吸ってきた人が前の席に座るともう臭い臭い

300系が最早懐かしい

0:27秒あたり新幹線か出てすぐ帰って来たみたいw

いずれ鉄橋も大型3Dプリンター使って現場で作れるようになれば 接合部分が無くなって耐用年数が跳ね上がりそう

新幹線のホームですが出発したところに到着が来るようにしてあるんだな。てか同時出入りはしないみたいですねｗ。

トンネル内ですれ違う時、明らかにシートと窓下の壁の隙間が変わる位車体に力が加わってたもんな。相当な圧力変化なんやろうな。

この頃の東海道新幹線は300系のぞみ号が最新型で、一番の最新型はオール2階建てのE1系Maxだ。

三島までよく走ったな☀️😵💦

当時としては最新鋭の300系新幹線、スタイルがいいですよ！運行開始から20年であっけなく引退したというのはちょっとアレですけどね。 再生速度を速めた撮影映像で観れる新幹線の動きは蛇のようでした。 あの分厚い非常時対処マニュアル、さすがに覚えきれないほどの内容が書かれてますね。 個々の新幹線の駅に配置されてる線路の情報が表されている大きなボード、デジタルスクリーンが無かった頃の名残と言えますね。 0系モチーフのドクターイエローの中には、波形を紙に書き表す装置など時代を感じる機器が出てきていますね。700系モチーフだったらデジタルスクリーン上に表すものになっているでしょう。 また線路の保守作業について、最近話題となっている高齢化について語ってくれたのにも感心です。機械化についてはもはや避けて通れない課題であると痛感させますね。 高速化、運行密度の過密化により保守の強化が要求されるのですか…。まあ、仕方ありませんね。

運転を止める勇気も必要

BGMが不気味

ナレーションは、森田美由起アナウンサーかな？

新幹線の最高時速はジェット機が離陸する速度と解説されていますね。

なんて番組ですか？ ナレーションが伊藤美紀さんっぽい

2017年12月11日台車に亀裂が入ったまま、異常に気付きながらも走行(重大インシデント)。人災は容易に発生することが分かっていない。

新横浜は今でも不便。新幹線通勤は取り上げないのか?? 90年代か。この時代のスパコンも現在のcore i9といい勝負。

このナレーションの声は、NHKの森田美由紀さんですかね？

2024には60年ですが 積み上げたのは大きい

再来年で６０周年になりますね、国鉄技術の集大成とも言える０系新幹線による開業から半世紀以上の年月が経過しているとは歴史や時の流れは早い物ですね！＾＾

台車の不具合があったままそのままずっと走らせた事故もまったく同じシチュエーションのようですね

ATすぃー

新横浜駅って昔は通過してたのね

私は昭和３９年生まれで当時は東海道新幹線開業に全日空が初めてのジェット機ボーイング727型が就航したリと何かと凄かった年でしたね!✌️🤓

約25年経って、今はN700Aがメインで「のぞみ」主体で最高速度も285キロになり進化したが。0系、100系、300系があって、この頃の東海道新幹線は、よかった。須田寛氏の影響も大きいが。

橋や高架とかどう保守すればいいんだろう。 線路の真横の土地を全部買って、４０年ごとに隣に作るってどうよｗ または分解しやすくして、高架なら１節ずつ１番で新品と交換できるようにするとか・・・うーん、将来ほんとどうすんだろなｗ

開発中の700系には触れてないな

仕事とはいえ乗客の安全のためにこんなに苦労しているって知ったら特急料金惜しみなく払えちゃうわ

懐かしい３００系

一番最初に出てきたのぞみは300系だね！

開業した時、国鉄総裁が新幹線に乗ってる実況長時間中継をＴＶで観ました。(^^) すぐ自分も東京から大阪まで乗りました。走り出した時、振動がなくて静かだなあと感動したのを覚えてます。 でも、しばらくして新幹線の非常ボタンで扉を開けて飛び降り自殺した人がニュースになりました。

よ！名古屋飛ばし301!

超⭕️⭕️って、超面白い、超嬉しいとか、けっこう新しい遣い方かな、と思ってたけど、夢の超特急ってことで、50年近く前に使ってたんだね。

そう言えば中国や韓国の高速鉄道の中央指令所？の動画や写真って見たことないなぁ

N700系の台車き裂で新幹線離れが進みそうだ。 大事故にならなくて、不幸中の幸い…

のぞみは、1993年に誕生して南満州鉄道の列車の名前から取った現在の列車か!?

きっぷの上では九州から北海道(鹿児島中央→新函館北斗)まで繋がったけど、列車はまだ技術的に課題だらけで実現してないけどね 仮に実現出来たら半日以上は列車に缶詰め　我慢出来ない人は飛行機で移動するだろうけどね。

いっそ真空中のパイプを突っ走ればいろいろ楽になるんじゃね？ スターウォーズみたいに空気は遮断するけど物体は通すみたいなものがあるといいんだけどね。

国家予算の10%！？

サムネが雀卓にみえた

このナレーションて、もしかして車内アナウンスの……

13:42　エーティースイー

確かにシステムに完璧はないけどさ、人間だって完璧なわけじゃない はっきり言えば仕方の無いことなのに、何故予め想定しなかっただの無責任な文句をマスコミは言えるのか ただ不安や疑問を無駄に煽り立てるしか脳がないのかねぇ…

0:30 左上 東北･上越新幹線はそんなに本数多くないですね

磨り減ったレールは片側だけなので左右交換すれば磨り減ってないほうが 使え寿命が倍になるのではないでしょうか？

一世代前のNHKの放送の仕方。まるで機械やコンピュータは信用できないというような結論付け。こういう放送の体質だけは今も変わっていない。今だと新しいシステムを構築せよとなりそうだが。

分岐枕木交換　深夜3本　しんどかった

全ての車輪が回転しているか、確認すること… そんなの、運転士と車掌がみるのか？？？ 現場で？運行中に？？？ こんなマニュアルを作って安心してるなら、 近々、事故を起こすぞ

三島で直接的な責任はわからないが 高校生が亡くなってるんだよね

ATCの言い方に違和感

鉄道系の動画は男性のナレーターがしっくりくる 特に新幹線は。

最近の新幹線は事件があったから セキュリティにも目を入れて欲しい

此の動画を新幹線誘致の国で見てもらわないと 何故日本方式が高価なのかが分かってもらえません 中華人民共和国の高速鉄道には個の様なシステムが無い事を 伝えないと、工事費にアフターケアーの費用を見積もらないと 直に壊れる事を知らしめないと重大な事故に成るよって

俺の生まれる１０年以上前

こういう動画見ると、 30年前の日本凄い、50年前の日本凄い。 あれ?昔の日本凄いばっかりだね。今の日本は? ってなるんだよな…過去の栄光のともしびで暖を取る年寄りは兎も角、生まれた時から不況で落ち目の国しか知らない若者は、何に自尊心を求めるんだろう？

こりゃ維持費考えたら運賃高いわけだよ。

23:42　昔のドクターイエローって薄汚いな

中国の新幹線はこんな保守は殆どしなさそう