東葉高速鉄道線・東京メトロ東西線 快速 東葉勝田台～中野 前面展望 

普段とは違う地元の見方で面白いw

地下鉄路線なのに地上区間は新幹線並みの待避線があるのですね‼️。因みに私鉄最長の橋梁は何と「地下鉄の鉄橋」と言われる東京メトロ東西線の荒川橋梁ですからね⁉️。因みにJR北海道の学園都市線(札沼線)の石狩川橋梁とほぼ同じ長さ(約1000メートル)らしいですね‼️。

東葉高速鉄道のアナウンスは加藤純子さんですが東京メトロ東西線に乗り入れたら森山真弓さんに変わりましたね。

英語放送がチアリさんなのは懐かしすぎる！

東京めったにいけないから羨ましいです…！

何だか東京メトロ東西線の車両が新しいトンネルを通過するのって新しい地下鉄路線見たいを通っている見たいですね‼️。

めっちゃ速いよな

20:18 同時入線だったら面白い

東京メトロ東西線発車メロディーは 向谷サウンド

Good video

地上も走る地下鉄の特権は地下トンネルを出たり地下トンネルに侵入するところを見られるところだと僕は思います。

東葉2000系の中央線乗り入れとJRE231系の800代の東葉高速線乗り入れ期待します

中学生の頃からなんでピッピなるのか不思議に思ってたんですけど何故ですか？

東京メトロ東西線は僕が好きな路線のひとつです(*´ω｀*)

ホームドア設置は東西線とあわせてですかね⁉️。近代的な路線なのにホームドアが無いのは残念ですね‼️。同じ時期に開業したつくばエクスプレスは全線ホームドア設置されているのですが‼️。

東葉高速鉄道は東京メトロから移管した第三セクター鉄道なのか？ ↑運賃が高いからそうかもしれない。

この路線はまだ運賃高いの？

新幹線みたい

日中の快速はなぜ三鷹まで行かないのだろう

おー(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))かなり最近のやつですね

まるでつくばエクスプレス並みの路線ですね‼️。