果たしてシャフトで距離は変わるのか？！【検証】

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いつも日本シャフト公式RU-vidをご視聴いただきありがとうございます！
今回は・・・なんと！ドラコン！？？
シャフトの違いで飛距離は変わるのでしょうか！
ということで、日本シャフトのスチールシャフトで飛距離を計測しました！
そして1番飛んだのはどれでしょう・・・？？
動画内にてご確認ください！
撮影協力：ハンズゴルフ都筑
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#日本シャフト #鹿又芳典 #NSPRO #️neo #️RegioFormula #️950 #️rレジオフォーミュラ #️シャフト#️試打 #️リシャフト
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Опубликовано:

15 окт 2024

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Комментарии : 12

@瀬尾H Год назад

日本シャフトさんの企画はどれも面白いし、めちゃくちゃ興味深いというか知りたいところをやってくれるから助かりまくる

@kutsusita02 Год назад

アイアンリシャフトを検討していたので、今回の内容は非常に参考になりました。鹿又さんにここまで過重労働させるとは、恐るべし日本シャフト…

@銀ちゃん-q9p Год назад

面白い動画でした😊凄いのは鹿又さんの出すボールスピードの一定性！自分はmodus 3の120Sをアイアンに挿していますが練習場でもこんなに一定には振れませんね😅

@BorneoTWGolf Год назад

凄いためになる動画ですね。結局同じ力感で振ると、どれもほぼ変わらないといえますね。あとはコントロール、力を入れた時のしなり幅をどれにするか、となりますね。

@magicalcloud9 5 месяцев назад

なるほど勉強になりました。基本的に体力、インパクトを再現できれば重いシャフトでも飛距離が出せる。逆に言えば、軽いシャフトを飛距離がでても慣れると飛距離が戻るってそう言うことなのかと思いました。

@ロキシ-l7h Год назад

自分の場合はアイアンだと軽いシャフトより重いシャフトの方が飛距離が出ますね😊 ドライバーだと軽いシャフトが飛びます😊

@camui2209 Год назад

いつも楽しく観させていただいています。 HONMAのModus For T//WORLDやSrixonのModus DST、PRGRのスペックスチールなど日本シャフト製の純正シャフトについて紹介、Modus3シリーズとの比較などしてもらえると嬉しいです。当方110gくらいからアイアンが重いなぁ…と感じるくらいで、115や120に興味はあれど、ずっと振るのはしんどそうだなぁ…と選べないでいます。もう少し下の重量帯でも作れたらいいのになぁ～と個人的には思います。(願望) それか、1050GHや950GHの試打シャフトが増えないかなぁ…販売店さん…

@ハチミツ太郎-g9m Год назад

すごい面白い😊

@vcjhero4545 Год назад

PRGR純正のSS3Ver.2がどのシャフト相当なのか気になっています!! 是非、比較レビューをお願いします。

@spr8086 Год назад

V90も入れて欲しかった

@igian888 Год назад

モーダス130が無いのが残念です😢

@花山大吉-u4l 2 дня назад

失礼な言葉ですいません。ネオ系は固いだけのクソシャフト。ゴルフが下手になります。モーダス系は素晴らしいシャフトです。ネオ入れるなら昔の950の方が遥かに良いシャフトです。鹿又氏らは宣伝マンなので決して悪口は言いません(笑) 商品紹介するならメーカーからの提供があろうがなかろうが常に中立でないといけません。😎