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植草一秀先生ガーベラの会国会集会 「JAL123便犠牲となられた方のご遺族、吉備素子さんの訴え、作家(元JAL客室乗務員)青山透子さん」2024/09/04 

原口一博
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6 окт 2024

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Комментарии : 98   
@花と太郎
@花と太郎 Месяц назад
不条理は許せ無いです。私も真実を知りたいです。大切な命です。
@由美子-k5d
@由美子-k5d Месяц назад
全て都合の悪い事は、隠す真実は、伝え無い!本当に、亡くなった方達が、遺族が、どんな気持ちか?生きたまま焼かれた!って事しか考えられない。酷い!(命)を、軽くみる政府関係者は、許しては、絶対いけない。先生ありがとうございます。🌟気を付けて、下さい。国民の願いですから。🌟
@YU-hd4cn
@YU-hd4cn Месяц назад
日本の暗黒への道、自民暗黒時代は1985年8/12から本格的に始まったと思ってます。
@mamahappy3012
@mamahappy3012 Месяц назад
ご遺族様にとっては疑問だらけの何十年。どうか真相が明らかになり穏やかな日がきますよう心から応援そしてお祈りいたします
@erai6714
@erai6714 Месяц назад
余命宣告された森永卓郎さんの大手メディアが絶対に触れない「日本航空123便墜落事故」の不都合な真実や、「言ってはいけない」書籍などで多くの方も不信感と疑問を抱かれているのは当然である。
@いと-m2r
@いと-m2r Месяц назад
原口先生(。-人-。)情報の共有ありがとうございました。ご遺族の方がどれだけ長い時間、辛い思いをされてきたか…😢
@mani-x2e6o
@mani-x2e6o Месяц назад
配信して下さりありがとうございます。 日本がおかしくなった大きな出来事の 真実を知る人が増えますように。
@京ちゃん-f6s
@京ちゃん-f6s Месяц назад
原口先生が123便について取り上げてくださる日を待ち侘びておりました。どうか引き続き真相究明をお願いしたいと思います🥺
@山本恵美子-o5k
@山本恵美子-o5k Месяц назад
原口先生の勇気ある行動に、感謝いたします🙏
@伊藤恵子-y6x
@伊藤恵子-y6x Месяц назад
電車乗っていますが 泣きました 当時の東芝社員の方達は 既に他界する年齢でしょう 何故 横田に着陸🛬できなかったのか、、、明らかになる日が 近い事を祈ります🙏
@user-pe4mi3zf4t
@user-pe4mi3zf4t Месяц назад
集会の資料を見せてくださり有り難うございます。ご遺族の方々に平安が訪れます様お祈り致します!😢まだ暑さ続いているので、どうぞご自愛ください!✨
@rgd4003
@rgd4003 Месяц назад
機体引き上げは数千万とさして高かくありません 是非とも私達の税金を使って下さい 正しい税金の使い方から大いに結構です この事件はまさに全てに繋がります 私達には知る権利があります。
@FagjyTyu-uk8yf
@FagjyTyu-uk8yf Месяц назад
機体引き上げ???
@makkino007you
@makkino007you Месяц назад
@@rgd4003 残念ながら、ここには、2015年からすでに、密かに引上げられ、ないと、私の調査でわかっております。
@ledart
@ledart Месяц назад
引き揚げなくても優秀な潜水機で分かる
@banbankobigfore
@banbankobigfore Месяц назад
真実だと言われていたことが真実ではないというのが一番辛いですからね。本当の真実をのためには当時この事故に関わった方の証言が必要ですね。
@user-project392
@user-project392 Месяц назад
多くの状況証拠が有るのに、多くの嘘偽りで隠す😈👿自公政権の実態!!
@どんぶりメシ2
@どんぶりメシ2 Месяц назад
原口先生ありがとうございます🤗 123便の事は本当にきちんとして欲しいです。
@kainahomma4721
@kainahomma4721 Месяц назад
🌸配信ありがとうございます!!🌸 こんにちは。本間華稲で🌸 当時漏れ聞こえていた噂は本当だったのですね・・・ 真実を明らかにして頂きたい!!!
@sp-ll9mr
@sp-ll9mr Месяц назад
大変な状況の中、恐怖と戦いながらも最後まで諦めずに乗客を守ろうとされていた操縦士の方々のやり取りを聞く度に悔しさと悲しさで胸が張り裂けそうになります。亡くなられた方々のご冥福を心よりお祈り申し上げます。
@礼一近藤-q6p
@礼一近藤-q6p Месяц назад
横田に着陸しようと巧みな操縦で高度を下げ、が何かで拒否され仕方なく山間に向かう、片エンジンのバラバラの損傷は爆薬物、木々でならず、500名余のご冥福を。
@yomi7217
@yomi7217 Месяц назад
そもそもあの状態で「着陸出来る」と考えるのがおかしいです。
@通貨発行益
@通貨発行益 Месяц назад
私も、「尾翼が吹き飛んで、主翼だけで長い時間巧みに操縦したのだから、この機長さんはすごいなあ」って、だまされてましたよ。この歳になって森永さんの話を聞いて、ウソだったと気が付きました。尾翼がなければ、あの飛行ルートをまともに飛べるわけがないですよ。
@里海-j7z
@里海-j7z Месяц назад
原口さん今回の代表選の予定の候補者で江田さんがまだ推薦人が足りないのなら原口さん江田さんは、減税派で、知識も豊富、論客、財務省とも闘うと言って政策も分かり易く説明出来る自民党の総裁に小泉さんになろうとも全て江田さんか上回っています。お願いします。もう時間がありません。推薦人20人なるよう応援して下さい。
@giulianiVII
@giulianiVII Месяц назад
どこで得た情報か忘れましたが、この事件で何人かの自衛隊員も謎の死を遂げていたんじゃなかったでしょうか。
@浩行榎本
@浩行榎本 Месяц назад
アメリカみたいに、◯年経過したら、密約を含め、全ての情報の公開を義務付ける法案をつくって欲しい。
@tobimikesan3555
@tobimikesan3555 Месяц назад
元CA凛子さんというRU-vidrが、かなり真実に迫った動画を上げています。関係者の証言も今になって集まっています。ぜひ連携してください。
@banbankobigfore
@banbankobigfore Месяц назад
なにか事故後の現場の被害者遺族に被害者を引き渡すとき何らかの意図が働いていたという疑惑が湧いてきました。もっときちんと残って実際はあったのではと。
@sanada_nobuaki
@sanada_nobuaki Месяц назад
ご参加賜り、ありがとうございました!
@makkino007you
@makkino007you Месяц назад
0分〜3:36が青山さん、 3:36〜が御遺族の声です。
@makkino007you
@makkino007you Месяц назад
この戦にとって、1番必要なのは、"勇気と祈り"です。
@大仙黒須
@大仙黒須 Месяц назад
原口さん配信有難う御座います。
@spring-horse
@spring-horse Месяц назад
あの炭化したご遺体を拝見して改めて火炎放射器で墜落した人々が焼かれたんだと確信しました。ご冥福をお祈り申し上げます🙏
@礼一近藤-q6p
@礼一近藤-q6p Месяц назад
09年か モール広場の車上で演説、淀みなく節々に誠実さ溢れていた、老骨に鞭打って 鳩山由紀夫を引っ張り出せ。
@パル子-n2u
@パル子-n2u Месяц назад
(T ^ T) ご遺族のリアルな声が胸に刺さります。 おかしな事ばかりなのに、何も進展しない。何とかならないものでしょうか!
@石原光宏-w4x
@石原光宏-w4x Месяц назад
123便の圧力隔壁修理の件は、テレビ局か新聞社の方が米国まで出向き、修理した方に会って放映されていた修理方法の図を示して尋ねていたが、そんなおかしな修理はしていないという事であった。当然の事だが、修理してそれで終わりではなく、修理して見えなくなる前に、修理中に又は修理後すぐにチェックするはず。 墜落事故から1ヶ月後に整備工場メンテナンス・コントロール室調査役の日航職員(当時)は自殺と報道されたが、警察関係者からも大きな疑問があったと。(日航ジャンボ機123便墜落・遺物は真相を語る:青山透子の著書より)
@南部馬物語
@南部馬物語 Месяц назад
ありがとうございます
@YU-hd4cn
@YU-hd4cn Месяц назад
私も青山透子さんの本は全て読みました。
@daisukea1584
@daisukea1584 Месяц назад
原口先生代表選立候補お願いします。 でないと絶対に立憲は勝てません。
@MH-zt9tu
@MH-zt9tu Месяц назад
原口先生に下記お願いがあります。また青山透子さんや吉備素子さんにもこのことをお伝え下さい。 ドイツ、フランスで1985/8/12に放送された「炎を上げながら墜落する123便のニュース映像」や、米国で放映された「横田基地管制との交信音声や、担当管制官へのインタビューが紹介されていたと言うTV番組」を入手し、RU-vid で公開(日本の国家権力が及ばない外国から投稿)してもらうことはできないでしょうか。これができれば、「墜落の直前の状況が明らかに違う」という決定的な相違点を裏付ける証拠が見つかったということで、必ず再調査せざるを得なくなります。 ****** 2024/7/25に公開された、元CA凛子さんの動画”【新事実】新たな機密文書を発見【日航機墜落事故】”の中で視聴者からのメール(①〜④)が紹介されており、ドイツ、フランスのテレビでは、アントヌッチ証言に出てくる米軍輸送機C-130が撮影したと思われる「炎を上げながら墜落する123便の映像」が放送されたそうです。ドイツかフランスのテレビ局には当時の映像記録が残っている可能性があります。またアメリカでは、123便機長と横田基地管制との交信音声、横田基地の管制官のインタビューもテレビ番組として放映されたそうです。この映像記録も入手できれば、日本でリークされたCVR(現在CVRとして知られているもの)が改ざんされたものであることを証明する重要証拠になると思います。 ・上記動画のリンク先: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xz8AIKTzOmw.htmlsi=bQEgHmWZqOz04YcM ・メール部分の書き起こし: ①1985年8月12日 駐在先のイタリアから家族で夏休みドイツフランス旅行の途中、ライン下りを終え午後6時ごろマインツの町のホテルに入り、部屋でTVを見ている時画面に燃えながら飛行機が落ちていくのが映し出されました。ドイツ語が分からず、それがJAL123便と言うのは後日知りました。記憶ではほぼ垂直に炎と共に落下して行った映像でした。〈後略〉 ②確かフランスのニュースで火が出て墜落する画像が出てました。上空からの映像だったので2機のうちどちらかが画像撮影してたのかな?と思いました。 ③当時在住先のアメリカで、このニュースを聴きました。が、私が聞いている情報はかなりエゲツないものです。墜落地点は誘導されたらしいのと墜落前から場所を確定していたとのこと。 ④この横田基地の管制官と機長の交信録音も過去アメリカの番組で公開されました。担当管制官のインタビューもありました。無理なく着地出来るようにエンジンを調整して旋回しながら降下、滑走路を捉えるくらいで機長は日本政府か自衛隊と交信し、その直後に緊急着陸をやめると一方的に横田基地に伝え航路を変えたって感じだったと記憶しております。 ******
@ウクレレひめ
@ウクレレひめ Месяц назад
遺体が炭になるなら飛行機も溶けるほどになるのでは? 手袋しないと放射能浴びるとはどういうこと?
@salinas9139
@salinas9139 Месяц назад
こうした会の内容まで、配信下さり有難うございます🙇💦。あの炭化したご遺体の写真を改めて思い出しました🙏。 「ガーベラの会」って何だろう??と思い、「植草 ガーベラの会」で検索してもイマイチヒットしてこなかったのですが、「ガーベラの風」のことですね。
@山﨑やまさきことみことみ
ガーベラの風?ナンですか、ソレは?
@mgahopiflute
@mgahopiflute Месяц назад
原口ちゃんも透子さんの新著読みました?機体の不具合による事故ならば、なぜ高浜機長のご遺体を隠したり、制服を剥ぎ取ったりする必要があったのか?自衛隊の強い関与が疑われます。河野越権将軍などを国会で証人喚問したいです。
@中島マリ子-p6j
@中島マリ子-p6j 29 дней назад
もう何年も前に青山さんの書籍を読ませていただき、あれだけ熱心に詳細を調べ疑惑があるにもかかわらず、政府が少しも積極的に調べようとしない態度が疑問で、あの時から政府の闇を感じていたきがします。
@user-mahi6649
@user-mahi6649 Месяц назад
10年前、山梨県に暮らしていた時、パート先の年配女性が、その墜落事故の目撃談をしてくれました。 事故当日、夕刻だけど、まだ日が明るい時刻の甲府の自宅前で、しだいに北の方角へゆっくりと墜落して行く123便を見た、と言っていました。 不思議と近所の人は誰ひとり外に出ていなかったそうです。 慌てて地元のテレビ局に電話で知らせたら、「ええ? そうなんですか?」と呑気な返事だったとか。 私は、事故当時の報道では確か? 日が暮れてからニュースで報道され、しかも墜落現場も朝にならないと分からないとの話だったので、その女性の墜落して行くのを見た…と言う話とは時間的にズレが有ると感じ、 彼女が大げさに話を作っているのだろう…そう思う事にした記憶が有ります。 実はその女性の人柄が少し問題の有る方だったので、(つまり陰湿な方で、私は被害に合っていた。笑。) 彼女を信用していなかった為にそう受け止めたのですが、 今になってこうしたショッキングな話として再び上がって来ると、そのパート先の年配女性の話とつじつまが合って来そうで、内なる心に衝撃が広がり、思わずこちらにコメントをさせて頂きました。
@makkino007you
@makkino007you Месяц назад
あと、館林の立憲民主党、長谷川氏にも断られました!
@319106
@319106 Месяц назад
残念ですが、証言は証拠にはなりません。 原口先生の力で、再調査を初め、完全な音声データを遺族へ開示するようにしてください。 事故調査報告書の懐疑派の中でも意見が対立し、批判し合うような状況が生まれて来ています。 せっかく事故調査報告書に懐疑的な人々がいるというのに、仲違いしていては、解決できるものもできなくなってしまいますので、 原口先生のような政治家が全体的に取りまとめて、一歩でも真実に近づけるように期待しています。
@宮原美穂-k4q
@宮原美穂-k4q Месяц назад
核燃料の材料を乗せて居たと聞いた様な⁉️そんな事出来るのでしょうか⁉️
@saintjulienlhospitalier3254
@saintjulienlhospitalier3254 Месяц назад
私は植草先生を心から尊敬しております。
@山﨑やまさきことみことみ
たったひとり、だったでしょうか?少なくとも私がテレビで見た救出された人は、私とソレほどには年齢の違わない少女だったようには記憶しています。
@紺碧の海-x7y
@紺碧の海-x7y 29 дней назад
絶対忘れられない事件。
@礼一近藤-q6p
@礼一近藤-q6p Месяц назад
レプリの害風評で日本が売り叩かれたら政府はETFでなく企業の株式の何十社を買い支え国民に分配するのでしょうか。
@swi-lpn9h
@swi-lpn9h 17 дней назад
このような会合が議員会館で開かれていたのですね。 日航123便の問題が、一人でも多くの議員の皆さんに広がっていくことを、有権者のひとりとして強く願っています。
@en3745
@en3745 Месяц назад
すげー政治家だわ。中川昭一さんやあなたのような人は本当にすごいと思う。
@ミーチャ-v8m
@ミーチャ-v8m 29 дней назад
アメの悪行の真実は解って居ます 未だ知らない人は沢山いるでしょうね 日本は永久にアメのポチポチでいかなければ成らないのですかね
@山﨑やまさきことみことみ
たったひとり、だったでしょうか?少なくとも私がテレビで見た救出された人は、私とソレほどには年齢の違わない少女だったようには記憶しています。 その救出も、夏休みだったこともあって、記憶違いでなければ中継だったとは思いました。
@ヒヅムシニコガラ
@ヒヅムシニコガラ 27 дней назад
代表選はどうするんだ。肝心な時に何故声を上げない!
@山﨑やまさきことみことみ
日航機の墜落の、イワユル御巣鷹山墜落の事故事件の事ですよね? ちょうどお盆で、祖父母も父も家族揃って母屋でお昼ご飯だのを食べながら、夏休みのひとときを楽しんで居たときでした。 もはやハッキリした記憶はありませんが、気が付いたときには、飛行機が墜落するのでは無いか?と、夕刻よりは、少しは昼間の時間帯だったかもしれないとは思うくらいに、部屋の中も電気も付けてなくて明るかったし、多分戸外も明るかったと思うのよ。 ナントカならないのか、ナントカならないのか、と言うようなニュース画像だったような気はするのです。中継とかも混じっていたような気がするので、実際の時間はわからないにしても、ナントカならないのか、ナントカならないのか、と言う感じのテレビの放送内容で、イマヒトツ呑気な私は、どうしたんだろうな程度だった昼間の時間帯だったような記憶しか遺っていません。その後夕方くらいだったのか、よく覚えていないのですが、一転して怖いなぁ、と思うような事故になっていたような気がします。 東京湾だと。。。機長の操作ミスの。。。。あれは全日空だったのか日本航空だったのか。。。。
@isamu-k3q
@isamu-k3q Месяц назад
真実は明らかだ。
@山﨑やまさきことみことみ
@salinas9139さんの、ガーベラの風???ナンなのでしょうね?そのガーベラの風って。 ソモソモにガーベラの会って、どのような由来なのでしょうか。
@おやじ猫千
@おやじ猫千 28 дней назад
事故調査委員会の権限、収集された情報をすべて生のまま発表される事にはならない 不当な理由で発表されないとしても、法律的にみても違法とはならない よって不当な理由かどうか裁判所でも争う事はできない
@sinntyanninudaisuki3198
@sinntyanninudaisuki3198 Месяц назад
垂直尾翼、160m位の海底であれば、引き上げて怪しい塗料を削除し、また元の位置に戻してませんか?。私ならそうするかもー
@fe-fb5lu
@fe-fb5lu Месяц назад
1985は23は5数字に原因です、15年前は1970は17でS45は私15歳名前は旧姓の違反の卒業証明書は違反行為過ちを犯 したら遺族を助けなくても少しのおかしさ位教えるが倫理欠片はナシで5年で試すは保護国、1945の終戦から何が足り ずか試されてた、25年前で118年前は文化の日1965.S40.11.8は父63歳没11.3に注射は113年前母45歳は在位期間私12 歳35年前と39年前が崩御です足す74は逆さ47歳其処に隠したい秘密がです、1989から63年前が崩御です。20年後19 85.S60.8.12は123便事故73年前が崩御で逆さの37年後が元総理暗殺です、37年前が1948.S23.12.23は東條英機63歳 没S23.12.24は岸元総理放免です、53年前が1932S7.8は731部隊開設は文化の日から80年後で731の7がS7にです。
@yomi7217
@yomi7217 Месяц назад
原口さんはこの事故の何がおかしいと思っていますか? 世間では「元CAさんの話は伝聞ばかりで何も検証できておらず、信憑性に欠ける」と言う評価です。 変な陰謀論には乗せられないで下さいね。
@pianissimott465
@pianissimott465 Месяц назад
中曽根総理が墓場まで持って行くと言われていました。すでにその中曽根さんも亡くなら れている以上、ご遺族の悔しさと悲しみは理解できます が、真相を 暴く事は難しいと思います。 又、元日航社員の佐宗邦皇さんが追及する講演の動画を上げていて私はそれを7年ほど前位 に見ていました。 しばらく動画配信なか ったと思っ たら佐宗さ んは講演中に出されたペットボトルの水を飲んで倒れて亡くなられたというのをYahooか何かで🔎して知りました。 だから、原口先生もお身体ひとつなのだから あまり問題を広げないで欲しいですね。
@ledart
@ledart Месяц назад
311より前に放射noという言葉が!?
@山﨑やまさきことみことみ
@user- mahi6649さんの、報道は夜になってから?昼間の昼過ぎてからではあったと思いますけど、中継での報道放送はなされていたと記憶してます。
Далее
ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?😁​⁠​⁠@osssadchiy
00:20
Blue vs Green Emoji Eating Challenge
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