池袋はなぜ発展した？田舎の荒地だった池袋が起こした奇跡をゆっくり解説 

8:06 東が西武で西東部のフレーズはビックカメラです。本店のオリジナル歌詞です。池袋と言えばビックですね。 ヨドバシは新宿西口ですよ。

池袋に住んで30年、第二の故郷です。歴史を知りまた更に愛着が湧きました。これからもずっと住みたい街です😊

自分の母親と祖母が池袋出身です。なんでこんな所に住めたんだろうと思っていたけど、田舎村だったと聞いて納得。

練馬区で生まれ育った自分としては、繁華街へ繰り出すといえば池袋がメインでした。その愛着ある 池袋の歴史をこんなに詳しく知れて嬉しいです。池袋ビックカメラといえば、ドラクエ3発売時の 伝説となった長蛇の列でしょう。あのとき私も並んでいましたが、あのときの驚きとワクワク感は 今でもよく覚えています。

こういう動画すき これからも楽しみにしてます👍

産まれ育ちが東池袋ですが、日本橋産まれの祖母が「池袋はね、昔は沼！」ってバカにしてましたw そのせいか、サンシャイン60が建つまでは、地下水が豊富で、美味しい井戸水が湧いてましたよ。

いつも見てます！今回も面白かったです

還暦の板橋住みです。楽しませていただきました。15：24の東口の写真が懐かしいです。洋菓子店「タカセ」は今も同地で営業中です。今では少なくなった「アーケード」の名残も現存しています。この頃親に連れられ写真右側にあった「キンカ堂」によく行きました。勿論今でも池袋へは頻繁に出かけます。

新宿の動画を見てチャンネル登録しました！ 池袋もよく行きますが、自分の知っている都市の歴史を知ることができてとても楽しいです。過去動画たくさん見ます☺️

池袋沿線住民です。 子どもの頃から池袋駅はよく利用していたのですが、東上線の小竹向原以西、池袋線の練馬以西の住民に取っては、有楽町線や副都心線が開通したことによって、池袋はターミナル駅から通過駅に成り下がってしまった感があります。 乗り換えずに渋谷や横浜に行けるというメリットも大きいのですが、各社の乗り入れによるどこかしらで遅延が発生するとドミノ倒しのように遅延の連鎖が起きてしまうということがデメリットでもありますね。

テンポや構成が良いので見やすくて面白いです。

池袋生まれです。 昔は都電の路線も多かったですが、池袋も例外ではなく昔から便利な街だったようです。 池袋駅周辺ですが、空襲後のドサクサ紛れな不法占拠も有ったそうです。 その流れで地主になった方も中にはいるとのことですが、もう仕方ないですね。 豊島公会堂の重厚感ある建築物が失われたのは残念でしたね。 上池袋や雑司が谷ですと下町っぽさもあって、池袋周囲は新旧の魅力が入り交じる面白い街ですよ。

先週池袋に引っ越してきました。なんでもある都会ながらコンパクトな街の作りでいい感じ。

知りたかった内容です。 ありがとうございます。

すごい編集力… 尊敬します！ 思わず観入ってしまいました！

貴重な写真を見れて良かったです。亡き父が池袋でも中野でも駅前は畑だったと言ってましたから実際の写真が見れて納得しました。少しは土地を買っておいてくれたらな〜（笑）

「何もない田舎（田んぼすらない未開地）だから駅を作る土地があった」ことが発展のきっかけだったのか……

小さい頃から池袋に慣れ親しんでいますが、こんな歴史があるのは初めて知りました！面白かったです！

いい動画🥺

家が板橋区の三田線沿線なので大きい街に出るとなると池袋。 ビックとロサ会館にはよく行きます。 巣鴨で乗り換えだけど、巣鴨もだいぶ変わりましたね。巣鴨のルノアールでよく茶しますｗ

おおー面白いですね 新宿と池袋の歴史知らなかったです

池袋村のもんです。 利用客数は多いのですが、他の街と比べて決定的に違うのが 池袋だけが、ポツンとあるんです。ほかの街との違いの一つですかね。 新宿→代々木→原宿→渋谷 余裕で歩いて行けます もう一つ 秋葉原→神田→東京→有楽町→新橋（銀座）なんだったら新橋から、日本橋も全然いけちゃいます。 歩いてて楽しいですよ！ 逆に 駒込→巣鴨→大塚→池袋→目白→高田馬場→新大久保→新宿 新宿まで歩くのは結構きついです（1ｈ～）。 でも、最近美味しいお店ができ始めて（ハンバーガーのNo１８はうまいっすよ！）、90年代に比べると東口は治安が良くなりました。 西口も、駅前に３棟の高層ビルを三菱地所が建てるそうです。 こんなところでもやっぱり好きなんだなぁ・・・

そもそも上野と新橋を結ぶ鉄道の敷設がスムーズにいく見込みであれば、品川線の必要性ももう少し低く見られたかもしれませんね。その区間の開通が困難だったからこそ、東北本線・常磐線と東海道線を結ぶ迂回接続線としての品川線・豊島線の敷設が急がれたわけで。そこも一つの「池袋の幸運」かもしれません。

過去の動画も含めて一気に見てしまった。千葉市の発展が謎なので取り上げてくれると嬉しい。

10年間住んだ街池袋。今も職場と美容室は池袋です。愛着だらけの街です。ご紹介いただき感謝致します。ありがとうございます。

分かりやすい説明、とってもよかったです。 個人的に、山手線西側の副都心、新宿、池袋が来たら、渋谷もどんな経緯で大発展したのかも、見てみたくなりました。 渋谷も今ではスクランブル交差点や１０９と言った大都市に発展していった歴史。個人的には渋谷の歴史も深い感覚があります。

大変楽しんで見させていただきました。 ひとつだけ、読み方が間違ってる箇所がいくつかあったので、次回に改善していただけると幸いです

新作動画を待ってました！ 作成に手間のかかる動画だと思いますが 次回作も楽しみに待ってますので宜しくお願いいたします！

動画のクオリティーが途轍もなく高い。年数回の投稿でじゅうぶん再生回数を稼げるでしょうね。楽しみにしています。

勉強になるなぁ

おお！ヨドバシカメラのテーマソングは「ごんべさんの赤ちゃん」だと思ってましたけど、ボーイスカウトで歌われる←ジョンブラウンの赤ちゃん←リパブリック賛歌 だったのですね😳なるほど… 因みに、この曲に似てるなぁ、と思ってるのは、 ♬きんし輝く日本のぉ〜 の紀元二千六百年 です😆

武蔵野線が巣鴨から池袋に変更になった謎の理由として 1.徳川慶喜及び松平庭がありこれ以上の繁栄は求めない 2.路面電車を避けて通る為に線路を引く場合 松平庭のすぐ側を通るから当然反対される 3.雑司ヶ谷霊園を避けて線路を作るしかなく そうなると春日に繋がる主要道路も避けて線路を作るしかなく この場合 物理的な事や様々な不都合があり事実上不可能 ちなみに 運ツキ偶然は どんなに努力しても 勝てないよ

地元民ですが大変興味深かったです。２年前にあんまりパッとしないなと思いつつ神奈川から引っ越してきたんですが、住んでみるとめっちゃ良い街ですよ。 立教の辺りとか静かだし治安も良いし、美味しいお店もお洒落なカフェも公園も沢山あるし。加えて怪しいお店も沢山あって適度に治安そうなのも楽しいです。そしてジュンク堂が近いのが何より最高です。オススメです。

懐かしいなあ。還暦過ぎたヲイラが子供のころに週末ごとに両親に連れていかれた繁華街は池袋です。(西武池袋線沿線住民でした）当時は西武百貨店の隣はパルコじゃなくて丸物（まるぶつ）百貨店でした。建物同士は繋がっておらず（パルコになってから繫げた）屋上に橋が有って屋上同士で行き来できました。屋上遊園地があって小さな動物園に小さな象がいました。

個人的には西武に美術書のアールヴィヴァンがあったり、CDショップのWAVEが西武の向かいのビルにあった頃に思い出が深い街です。東武プラザ館の地下にかつてあったアディアールのカフェも、もちと行きたかったです。

昔雑司ヶ谷に住んでいたのでとても懐かしいですね〜 休日は良くサンシャイン通りに行ったり 丸の内線で後楽園に行ってました😀

新宿、池袋ときたから、今度は渋谷か？渋谷は、この２つの街と違い、繁華街と高級住宅地、３つの企業による商業戦争（東急、西武、丸井）と言った感があるから、また違った書き方になると思う。

バスタ新宿ができる前は地方から高速バスの玄関口だった。 東口の宝くじ売り場はお世話になった。

9:33 かつての名前で言うのであれば東上鉄道だと思われます。現在も東上本線という名前は案内上使用されていないだけでしっかりと使われています。 細かい指摘になってしまい申し訳ありません。

3:23 の写真を初めて見た時は「どういう配線してんだコレ！？」って意味不明になったけど 5:37 の写真を後になって見て大宮方面と上野方面の分岐を池袋駅より手前でやってたのかってようやく理解出来た思い出。 昔の規格で街が形成されてしまってる先に作られてしまった街や住宅街ほど、後の時代の規格の建築商業インフラや道路インフラ等に対応出来なくなっていって発展から脱落していく例が多いから、大塚はどちらにしても池袋に抜かされる運命にあったんじゃないかなって思う。

池袋、新宿、渋谷、東京、上野、有楽町などなど、山手線の巨大な街の全てが、昔、海の底で、その後池やため池、沼地、埋立地になっていったという共通点がありますね。海ではない山の手には、大昔から人々が暮らしていましたが、大都市になることはなく、高級住宅街に変貌しています。

池袋の隣の大塚に住んでました！とても買い物には困らないです！大塚も栄えてるし池袋と同じ豊島区に住めて嬉しい☺️！今は北区に住んでますが今日も池袋に文房具を買いに行きます☺️いつもありがとう池袋

入り口は新宿のからだったけどとても面白い。学生の頃にこういう教材があればよかったな

いつの時代もその当時においては、最先端で開発された歴史があり現在に至る。ブラタモリ風より痕跡があれば、楽しいですね

サムネの配線がダブルクロッシングではなく単純に交叉してX字を描いているの好き

はじめまして！　子供の頃は池袋が一番の都会だったw身としては、この動画のサムネに吸い寄せられるようにクリックしてしまいました！！ しかし、池袋と言えばビック、サクラヤ、サンゴーだけしか記憶にない（汗 ヨドバシもあったのか（滝汗 東武百貨店８F 中屋上の「子供の登れる木」が無性に懐かしいオッサンでした！ (^^;

池袋って子供のころのイメージだと赤羽線に乗るための駅で新宿や渋谷より明らかに発展はしていなかったですね その潮目が変わったのはサンシャイン60ができサンシャイン通りが整備されたことだと思います

自分が立教に通っていた頃、最初埼京線がなかったので赤羽線が走ってた。今の外回りと東上線の間のホームに停車してたんだけど毎朝「東武東上線、赤羽線乗り換えは〜」とアナウンスがあったんだよね。池袋近辺の40代半ばの人でも知らない人がいて驚いたことがある。埼京線が出来た時も今ほど電車が来なくて変というか不便な線ができたな〜と思ったよ。北口のビックカメラの1号店のビルは今も残ってて壁面の当時のロゴがうっすら残ってるね。

池袋は埼玉の植民地として発展したってことですよね

凄い。ゆっくり版ブラタモリ

既存の栄えてた街には土地がないから駅を作れずに、新しい未開地に駅を作ったことで、のちに発展度が逆転する例って結構あるよね

6:18 功は奏するもので、制するものではないよ。

関東圏の都市の興亡が、ことごとく1923年の例のアレの影響を受けているのが流石すぎる。

梅田や難波、栄などほかの繁華街の歴史動画も作って欲しいです！

♪東が西武で西東武～は、池袋ウエストゲートパークで初めて知りました。

今現在、池袋の名物店舗が次々閉店してて、サンシャイン通りが死にかけてるけどね…。また蘇るかなぁ。

おおお！練馬の端っこで育ったので子供の頃から映画とゲームは絶対池袋行ってましたw 初めてバイトしたのも池袋のユニクロでした。。。

面白い。情報元を概要欄に記載いただけると嬉しいです。

広告の本田翼可愛すぎる

今より空気も綺麗そう 今はくっさいし100年前のままでよかった

90歳だった婆ちゃん曰く、「最初はど田舎だった。だんだん発展してきたがアスファルト整備が済んでなかったので、サラリーマンは長靴で駅に行って革靴に履き替えた」だそうな。

やっぱり鉄道って街の発展には欠かせませんね。次は渋谷か上野でしょうか？渋谷なら新宿や池袋のような国鉄ではなく東急が話のメインになるので楽しみです。あとは大阪の難波とかも見てみたいですね。

商業都市として発展しましたが今は様々な大学が進出して学園都市として発展しようとしています。

池袋モンパルナスにも触れてほしかった。 あと、何気に演劇の街でもありますよね。

元々は北豊島郡西巣鴨町ですから、巣鴨の方が栄えていたんですね!😀

他県のも見てみたいですね

早稲田に住んでます 池袋は､子供時から良く 行ってました

開発当時の「田舎度」で言えば新宿や渋谷も同じようなもんだったけどね。ご存知のようにあの丸の内でさえ三菱が買い取った頃は「三菱ヶ原」なんて言われてたくらいで。 とにかく東京は江戸を継いだ巨大都市と一言ではいうけど、実際は江戸から東亰に移る時に都市としては一度滅亡してると考えた方が良い。藤森照信氏の「明治の東京計画」は必読よ。なぜ渋沢栄一が今になってこんなに持て囃されるようになったかもよくわかる。

池袋の西側の飲み屋街だか風俗街の空気のヤバイところは、どういう風にできたんだろう？ 街の発展にそういうものはつきものだし、闇市もあったから、そういうものが形成されるのは必然的だったのだろうか。

池袋の東武・西武問題というと第11回アメリカ横断ウルトラクイズでニュージャージーまで行った「打倒西武❗」の方を思い出す。(笑)

はじめまして。 池袋の歴史に関して、とても良く調べられていて勉強になります(^-^) しかし、内容から外れて、些細な事を指摘するようで恐縮ですが 当初の東上鉄道ターミナル予定地だった「氷川」は文京区千石あたりではなく 当時の北豊島郡巣鴨町の地名だそうです（wikipedia調べ）。 当時すでに東京市内であった、千石あたりが「市外」扱いされていることを 不審に思い調べてみました。 千石は、自分にとって思い出深い土地なので、こだわってみました(笑)

毎回思うのですが、内容がとても素晴らしいので、声優さん使ってアニメ声でやればものすごくバズりそう。

不思議な、不思議な池袋～、東は西武で西、東武～‼️じゃない？北池袋駅と下板橋駅の間に氷川神社あるよ‼️

15年前大学時代、よく東池袋に新聞勧誘のバイトで行きました。池袋の繁栄の影で、築何年だよって感じの木造2階建てアパートがひっそりと軒を連ねているところにピンポンするの、結構怖かった思い出があります。今はきれいになっているのだろうか。

池袋にまだ都電やトロリーバスが西武デパート前を走っていたのを覚えています。 戦後、西巣鴨が住宅地にと整備されて祖父が購入しました。池袋駅まで徒歩10分程度の場所です。 消防署の裏に巣鴨拘置所の高い塀があり、そこを歩いて池袋まで行きました。拘置所の塀の隙間から見ると、空き地でしたが、一角には墓石が多数あったのを覚えてます。私が生まれる前のことは知りませんが、祖父等からは何も無かった田舎だと聞かされました。

間違いなくのびるチャンネルみつけた

池袋はビックカメラの本拠地、東は西武で西東武は池袋のビックカメラの歌です。この地に数十年間も定住し、池袋を愛する地元の豊島区民として、新宿西口のヨドバシなんかと一緒くたにされたのは甚だ遺憾です。ビックカメラのテーマ曲は歌詞もメロディもヨドバシとは違います。致命的な過ちを絶対にしないよう十分に気をつけていただきたい。

ヨドバシカメラのテーマソングの原型になった歌に東が東武，西が西武になったってあるとは?，つゆぞ知りませんでした。

新宿の回から来ました。是非、歌舞伎町の発展の歴史をお願いします。

池袋は 埼玉県の首都になったのが 発展のきっかけ

何もないとこにデカい駅って柏を思い出すなあ。 昔サンシャイン地下のゲーセンが閉店時間が異様に早いのは処刑場かなんかの跡地で出るからだと言われてたな。 板橋なんかも駅前に近藤勇の斬首したとこだとか立て札立ってたような（近所の婆さんに聞いたら昔は川が流れてたらしい）

東京は最近東側のイメージ悪めの駅が再開発でオシャレな街になってタワマン乱立してるよね これから新しく鉄道ができることはないだろうけど都市開発でまるっきりイメージ変わる駅はたくさん出てくるだろうな

今では風俗街で有名な池袋が元は文教地区として発展した街だったというのがなんとも皮肉というか。

山梨のリニア駅の問題で 大津と小井川で揉めてる件について 投稿主さんの見解をお聞かせして欲しいです

池袋、一番好きな街!　なぜって学生時代に、酔っても気軽に吐ける街だったから。さすがに新宿、渋谷でそれはできなかった。

駅前に立教大学が出来て文教地区のイメージが出来たのが、この後に私鉄敷設の大きな原因になったともいえる。

青江三奈『♪夜の池袋～』はいい唄だった。

JR駅利用者数ランキング 新宿、池袋、東京、大阪、横浜、品川、渋谷の順。

江戸四宿では、板橋宿があったんだよね。 でも鉄道ができ、さらに分岐点になり、加えて東部・西武も乗り入れた。 だからターミナル駅として、池袋が発展しいった。 そのため品川・新宿・北千住と違った、宿場町でない所が発展した。

なんでかわかんないけど池袋だけ圧倒的に利用客のマナーが悪い気かまする 山手線を普段利用してるのですが、池袋駅だと客が降り終わる前に乗ってくるし、大の大人が車内を走るし 他の駅だとこんなことないのに

白黒写真がアウシュビッツ風

田面沢駅は現在の川越駅です

最近荒れ地化し始めたけどね...

東上線の和光市駅も有楽町線が乗り入れる前は木造平屋の小さな駅舎で、周辺もショボかったです。

品川線が開通した明治18年。池袋駅はまだ無かった時点で、板橋駅はすでにありました。 「池袋の幸運」は実は、中山道の第一宿だった「板橋の不運」との背中合わせなのですね。。。。 東上線も氷川や大塚が起点だったなら、板橋は接続駅のはずでした。不自然な線形はその名残。 さらに、国道17号が旧中山道よりも板橋駅から離れてしまったため、JRと地下鉄との接続も不便、、、もう池袋の幸運と対照的です。

幼稚園～小学２年生くらいにかけて、ウチの母ちゃんが池袋の「トルコ」で開店前の 昼間に週末だけ風呂場やフロア掃除のパートをやってたんだよな。頻繁に連れられて 行って、掃除の最中は待合所でテレビを見てたから、どういう店なのか？は知らずとも ガキの頃から「トルコ」には縁があった。エロ本も置いてあったから密かに見てたけど、 エロ本見るとチンポコが大きくなるのが不思議だったあの頃。風呂場に小型サウナとい うか蒸し機みたいなのがあったなぁ。客用の瓶のコーラやスプライトを自販機から 引っ張り出して勝手に飲んでたし。給料日にバスで夕方に給料を取りに一緒に行くん だけど、手続きの間は外で待たされていて、帰りに西武の食堂街で飯食ったり、洋菓子 タカセでケーキを買って帰るのが楽しみだった昭和のあの日が懐かしい。 バスで池袋駅前に行く際は、山手貨物線が明治通りと交わる新田掘踏切を車体をガックン ガックン揺らしながら渡ってたっけ。たまに貨物列車通過で長時間待たされる。 あそこ、５年の歳月をかけて立体交差にしたんだよね。 埼京線開通は、今まで有った赤羽線の延長だからいいとして、池袋駅に宇都宮線・高崎線 が直通してくることが決まった時は驚いたな。これもあって新田掘踏切を立体化 させたんだけど。 未来の池袋・・・　判ってるだけだと、西口に超高層が３棟、東口の六つ又交差点の あたりに３０数階建て高層が経ち、サンシャイン・区役所周りにもまだタワマンが 建つという。 区役所の所から千登勢橋へ地下トンネルで抜けられるバイパス道路が開通すると、 東口前の明治通りが一般車通過禁止になるという。公共交通だけの通行になるので、 歩きにとっては広々とした空間になるだろう。８０年代に取りやめてしまった、休日の 東口駅前のホコ天も復活するかもしれない。 都電の池袋東口駅前の乗り入れを、昔のようにやってくれないかなぁ？東池袋４丁目 から分岐させて。

川越生まれとしては地元です

120年前から代々住んでいる人はいるのかな？ 東京は三世代で住まいが変わるなんて聞いたことがあるが 百年住宅なんて無いもしれないからね。

6:18　×功を制した　→　〇功を奏した

とはいえ何だかんだで秋葉ばっか行くことが多い←