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汽车是如何完成甩尾式转弯的?揭秘弯道操控的灵魂:漂移过弯【萌萌战队】
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#萌萌战队#科普#漂移
Опубликовано:
7 сен 2024
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Комментарии :
19
@user-vb1yd4rl2v
Год назад
50:50的配重並不會更好甩尾 正確來說要60:40甚至70:30會比較好操控 這也是全世界甩尾車主力車款都選則傳統FR 而不是前中置與後置引擎車款的原因
@evolution76621
2 года назад
你講的是錯的,有操控過的就知道,當你要甩尾的時候方向盤打入進灣方向後就要反打了,一切都是人體動態感受,而不是你講的45度,重點甩尾當中後輪是有抓地力的,後輪沿著慣性抓著地面,才有辦法推著前輪,不然早就轉向過度了Spin了
@user-ht6zr9po3m
6 месяцев назад
抓地力在開始打滑那一刻是0,如果還有抓地力基本起滑不了,之後油門控制轉速來決定後輪抓地力什麼時候恢復和恢復多少,想玩全油門甩尾過彎的可以去開FF
@CasparLi
3 месяца назад
学会了,现在就去漂移!
@131alexw8
Год назад
學會了就可以deja vu
@raymondwong1086
10 дней назад
最后一句有毒,建议新手用超跑练习
@taishalaboratory2651
2 года назад
好棒
@user-mvyWHEiBOOvh6zSv2sdKCAE7U
2 года назад
腳踏駕駛龍頭都插入了
@LasDED
6 месяцев назад
照著做 肯定上山下海
@rrdante6963
7 месяцев назад
我擔心,這樣的突然打方向會不會翻車🤣
@shi_xiu2529
5 месяцев назад
自排可以飄移嗎?
@scottie2475
3 месяца назад
這視頻會害死人,家用車多數都是前驅,你前驅飄移基本上會翻車
@kimuranaito1493
3 месяца назад
我与我老师不承认前驱车看似“漂移”的过弯方式为Drift...看起来类似,但是实际上严格上来说前驱车是不能Drift的...前驱车的那样只是一种Slide...不过,谁在乎...爽就行了呗😂
@noname-pp4rb
2 года назад
真正模型车比赛的选手都鄙视漂移。因为漂移时后轮处于打滑状态,抓地力几乎没有,所以是没有驱动力的。整车的动力只有很少一部分会作用在地面上。这对过弯速度会有很大影响。模型车选手采用的策略是:入弯轻踩刹车减速向弯道外侧靠拢。接近弯道口时打方向盘使车头指向弯心顶点。然后车子入弯沿着到弯心顶点的切线直线穿过弯道前半段。过弯心顶点后打方向盘使车头指向弯道之后的直道。车头对正直道后猛踩油门全力加速冲入直道。直到直到末端进入下一个弯重复刚才的入弯、出弯动作。如果是连续S弯,第一个弯的出弯和第二个弯的入弯是一体的。则在出第一个弯时使车头直接指向第二个弯的弯心顶点,直接进入入弯动作,而不再有进入直道时的加速。整个过程中因为过弯本身会有减速,可以在适当的时候补油,保持过弯的速度。 以上的策略要比漂移过弯效率高得多。相比漂移过弯,这种策略能看到车子刷刷两下子就扫过弯道。而漂移则变成了一个刷------的慢动作。两者哪个更快一目了然。普通人喜欢看漂移的噱头。但高手直接选择最有效率的策略。就像lock stock two smoking barrel里厨师说的,俗手用枪,专家用刀。
@noname-pp4rb
2 года назад
写到最后感觉我也有点萌萌战队附体的感觉。说话都有点拽。:-|)
@mengmengzhandui
2 года назад
说的很对啊,看来是高手。确实如您所说只要打滑就慢了,所以过弯线路和速度很重要。
@noname-pp4rb
2 года назад
@@mengmengzhandui 道理是对的。只是高手实在难堪。现实中就是一个刷马路的。然后1分钟就把前A臂给撞折了。跟旁边老头解释这东西不贵,换个零件还能接着跑。然后就没有然后了。03年开始玩的时候认识了模型圈里的一些真正的高手。上面写的是从他们那里趸来的东西。他们是现实中的高手。其中一位现在是好赢的厂队经理和国外销售经理。
@chiwyikqi5656
Год назад
我只记得外内外而已
@user-wy5mh2ku2j
Год назад
繼續歐北共阿
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