浦田造船所でメンテナンス! 新エンジンの最終調整！PART7

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浦田造船所にて新しいエンジンを積み込む様子をご覧ください！
★PART １「浦田造船への曳航の旅編」はこちら↓
• 【緊急事態】佐賀県の浦田造船所まで48時間、...
★PART2【浦田造船所に潜入】船を切開！？故障したエンジンを取り出す！↓
• 【浦田造船所に潜入】船を切開！？故障したエン...
★PART3
• 【浦田造船所でメンテナンスPART３】海央丸...
★PART4
• 【浦田造船所でメンテナンスPART4】エンジ...
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• 【浦田造船所でメンテナンスPART5】新しい...
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Опубликовано:

28 сен 2024

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Комментарии : 19

@Gsm-uv740mjm5A 4 года назад

42ノットいやー乗りたいなぁ、でも遠い！乗りたいなぁ。

@masamunemars5999 3 года назад

私が想うに。浦田社長は、客人とロマン語れる盃交わす場の為に気を遣わせないよう、仕出した魚を、「釣った」と仰られたのではないかと思います。そんな、昔堅気の職人さんですもんね～♪ いつか、私もUR艇を持つ！！

@晴耕雨釣百姓栄丸 3 года назад

最高速はいくら出ました？　エンジン交換前は50ノットでしたが・・。重量もエンジン交換前からいうと7トン増えてますね。（以前は船体重量19トン　今回は総重量32トン（燃料8000リットル満タン　※軽油比重0.8で計算　約6トン）めっちゃ重量増えてますね。

@ヒットマンちゃんねる 3 года назад

栄丸さんこんにちは😃コメントありがとうございます今も船体容積19トンなんです JCI登録です前そう重量は、29トンぐらいでエンジンロード100%で約50ノットでした今回は、重量32トンエンジンロード88%で約42ノットでした『約10%エンジンに余力を残して』ロード100%にせずにセットしてもらいましたエンジン潰れたら大変なので＾＾それと前エンジンとギヤ比を変えてもらいまして低中速いきが乗りやすくなりました潮にもよりますが巡航で1600RPMぐらいロード53%ぐらいで.29.30ぐらいで走るようになりトルクが出て乗りやすくなりました。色々試して行きますのでよろしくお願い申し上げます。^_^

@ジャニジャニ-o4g 4 года назад

たなおさん　船長さん　お疲れ様です浦田造船も　違うタイプのプロペラでテスト出来るなんて凄いですね　プロペラ形状も変わっているので時化た時とかに　威力発揮するかもですねこれからも　バージョンUPした所を　チョクチョク紹介してください。楽しみに　待ってます

@ヒットマンちゃんねる 4 года назад

ジャニジャニさんご視聴ありがとうございます！浦田造船所さんに最高のセッティングをしていただきました。時化た時でも力強い走りをしてくれると思います！これからも海央丸のバージョンアップした所をお届けしていきますのでお楽しみください！

@山田太郎-t8d4y 3 года назад

立派な航海計器ついてますね！AIS付いてるんでしょうか？速力もかなり出てて乗りごたえありそうでいいですね！このトン数でもプレジャーなので海技免状はたしか必要なかったですよね？？

@ヒットマンちゃんねる 3 года назад

コメントありがとうございます😊 AISつけてます。船体容積20トン未満ですので海技免許いらないです。

@koinoborikun 2 года назад

いゃ〜西宮から佐賀まで牽引てそれにエンジン積替え費用いくらいったんかなぁ…

@800gon6 Год назад

私の知り合いも北海道の積丹の美国の港に長さ２０ｍ幅が５ｍぐらいのクルーザーを泊めて居たけど　燃料も凄いけど水も凄い量積める事を聞いてびっくりした　後ろにカジキマグロを釣る椅子が付いていた。積丹近辺は大きいマグロが釣れる様です。　休みの日に釣りをしているみたいで　私もマダラ釣りに連れて行っもらった事がある。でもこの船みたいにスピードは出なかった。この船は改装して総額はいくらかかったの？