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溶接光にご注意!復刻版ランクルのバックパネルを使って修理開始!ランクル77セミレストアEP3【ランドクルーザー/錆修理/鈑金塗装】 

ボディリペアミサワ[北海道]
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26 окт 2024

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Комментарии : 29   
@ZGaaDays
@ZGaaDays 2 месяца назад
クルマ預けた側になってみれば、これだけ詳細に作業工程が分かると安心ですね。
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@ZGaaDays そうですね👍
@土橋一輝-q6p
@土橋一輝-q6p 2 месяца назад
錆びて朽ちた箇所がこんなにキレイな姿に… 職人技って素晴らしい😊
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@土橋一輝-q6p 僕達も感動しながら作業してます🤣
@ロッキー-s3c
@ロッキー-s3c 2 месяца назад
ナンバー1です仕事が 。素晴らしいです。ロッキー山脈から見てます。GR86Canadaの私です。 誇れる技術です ナンバー1です
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@ロッキー-s3c ありがとうございます😊
@タムタム-g8v
@タムタム-g8v 2 месяца назад
レジェンドつよしさん😊タイムラプスずっと観てられますね😮社長のパテ乗せも大胆でいて緻密🎉
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@タムタム-g8v ほんとに心強いです🤲 ありがとうございます!!
@浅利隆
@浅利隆 2 месяца назад
ランクル板金お疲れ様です😅 いつもながらの丁寧な作業を見て感心します、330に板金依頼したら仕上がりは満足できるのは確定でしょうね🤗今後の作業も頑張ってください。
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@浅利隆 ありがとうございます😊 まだまだ詰めが甘い所も多いですが経験を積んでクオリティをあげていきたいですね^ ^
@ゆうへいもちづき
@ゆうへいもちづき 2 месяца назад
つよし先輩のファンの自分にはたまらないです
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
ありがとうございます!これからも活躍を載せていきます!
@studioyour23
@studioyour23 2 месяца назад
お疲れ様です。 今月も暑い日が続きますが、水分とってバテないよう頑張って下さい。 東米里の辺りも暑そうだなぁ。
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@studioyour23 ありがとうございます。また気温が上がりそうですが頑張ります!
@今日釣りいかないの
@今日釣りいかないの 2 месяца назад
つよしさんの溶接の音が最高😆
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@今日釣りいかないの 溶け込みのいい音してますよね^ ^
@user-xe4cp8yf2p
@user-xe4cp8yf2p 2 месяца назад
毎日工場は、36度、😅みなさん、体調くずさないように
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@user-xe4cp8yf2p ありがとうございます😊僕は暑さに弱いので30度以上行く日は夜勤にしています😿
@和之-q7v
@和之-q7v 2 месяца назад
興味あって色々な板金動画見ています技術の差は十人十色だと思いますが何にしても大変な仕事であるのは間違いないですね 1番思うのはこれだけの労働に対しての対価は割にあっているのかどうかちょっと気になります
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@和之-q7v ご視聴ありがとうございます。 大変な仕事なので金額では頂いています^ ^ 体力的にはキツイです泣
@9648RITSU
@9648RITSU 2 месяца назад
こんばんは 職人集団ですネ😊 動画の中で板金の隙間が徐々に減ってるのを見て凄いって😊 次回の動画も楽しみにしています。
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@9648RITSU ありがとうございます。 これからもご視聴よろしくお願い致します🙇
@たなかたろう-v4g
@たなかたろう-v4g 2 месяца назад
すごいですね 程度のいい高い個体を買うのとヤレはあっても価格が低いものの差額を補修に宛てて補修して乗るならどちらが安心でしょうか? ここまでして頂けるなら安い個体を直して頂いた方が事前に悪い箇所も見つかり長く乗れそうなイメージがありますが
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@たなかたろう-v4g 長らく乗っている車なら今までの整備歴もわかると思いますのでメンテナンスなどの予測と予防整備が出来るので長く乗れると思います^ ^
@NightKing1965
@NightKing1965 2 месяца назад
どこかで質問済みかもしれませんが、スポット溶接をせずすべてプラグ溶接にするのは 何か修理する上での秘訣かお有りなのでしょうか
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@NightKing1965 自動車用パネルボンドを使用するのが1番長持ちですね^ ^
@mikimiki7297
@mikimiki7297 2 месяца назад
素人意見で申し訳御座いません💦 ここまでの修理になると修復歴有りになるのでしょうか?? 事故車じゃないにしても大規模な板金作業になるとどっちなんだろうって単純に知りたかったので😅
@bodyrepair3302
@bodyrepair3302 2 месяца назад
@@mikimiki7297 有りになります。 しっかり治ってあれば錆びて朽ち果てそうなものよりマシかと思いますので考え方次第ですね^ ^
@mikimiki7297
@mikimiki7297 2 месяца назад
@@bodyrepair3302 有難う御座います! 大変参考になりました! でもそれはそうですよね、これだけ完璧に錆部分カットして板金修理だと事故ってなくても完璧に修理はしたよって感じですよね! 全然それがどうとかじゃなくて、長持ちさせる為には中途半端にパテで直すとかじゃなくて徹底的に修理されるのは最高だと思ってます!
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