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為什麼的士都是豐田TOYOTA | 計程車都會自動開門?| 皇冠CROWN的發展 (廣東話/正體中文字幕) 

L佬 LLOTALK
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有冇諗過點解香港的士都係用TOYOTA?
我開了新的Instagram, Facebook讓大家可多出交流
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30 май 2020

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Комментарии : 691   
@siulunglai7815
@siulunglai7815 4 года назад
家父是的士司機退休前最後一部車是日產的石油氣的士,我問過佢點解成街toyota你用日產?佢話用過toyota不過覺得日產駕駛感覺好過toyota,佢話日產的gearbox ratio比起toyota好,引擎亦比toyota“實淨”。噤我追問nissan噤好點解成街toyota,佢話內籠是toyota好坐以及toyota比較普及,零件齊副廠零件和二手零件又多,令維修保養更好,所以人人toyota。
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
其實如果要講香港的士,應該要提一提日產。但條片又想集中係皇冠發展,太多車只會令篇幅無限長。所以好多謝你嘅補充!Pin左你先!
@junsei_buhin
@junsei_buhin 4 года назад
日產y31隻軚5波真係好差,成日入唔到波。我以前在日產做嘅,90年代做過的士研究。 頭擔又差,自y30用麥花臣之後就衰嘥,成日走位,搞到省胎。 但係日產的士係好力過當年嘅Crown(仲未有comfort)
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
Al Ho 原來你係專家,唔怪得你咁多留言都有咁詳細嘅資料啦。坦白講我真係無緣揸過的士,只係覺得呢個車系有趣而做點研究拍條片講下。唔好怪我班門弄斧😂
@junsei_buhin
@junsei_buhin 4 года назад
@@Llotalk 我建議你改一改條片。剷咗日產230張相,同埋講comfort嘅時候剷咗“台灣”,咁就perfect好多。 comfort從來都冇左軚。台灣嘅豐田的士多數係wish,corolla同Camry。不是comfort或crown。
@kwongleung459
@kwongleung459 4 года назад
@@junsei_buhin 90年代我曾做過短暫的士司機 ,發覺日產較適合港島區(斜路多) 。豐田 適合九龍新界區,非傳統的波檔位置及較慳油。
@TH-vk3rj
@TH-vk3rj 4 года назад
L 講得唔錯很入屋,清楚自然穩定,資料故事性很吸引,繼續努力!加油……
@TsubasaWingLau_KB224
@TsubasaWingLau_KB224 4 года назад
高質解說~繼續加油!
@cwcwilson
@cwcwilson 3 года назад
Very thorugh well explained! Lots of research went into it. Appreciate it!
@jasonlau5012
@jasonlau5012 4 года назад
資料簡明,表述有趣,好嘢! 加油!
@winghoso6870
@winghoso6870 4 года назад
今日睇哂你出的片!非常喜歡增進了不少知識.支持你👍Thanks
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
你真係睇得晒?😱 好....好感動....
@elyen01
@elyen01 4 года назад
Thanks for the video. You're a very good storyteller. Keep up the good work. :)
@Marcolaw2758
@Marcolaw2758 4 года назад
一直都好想知點解全港的士都係同一款,依家知啦!多謝你令我長知識😊👍🏼加油
@user-yw3le6xe9n
@user-yw3le6xe9n 4 года назад
最新款的士我坐過!後坐真心超級舒服!我1米71高!坐到個人斜哂,都仲可以申直對腳!瞓覺一流😍係個電門我覺得慢啲!可能我個人心急慣掛
@orzcharlie5915
@orzcharlie5915 4 года назад
個電門未關曬,上次個的士佬已經開咗車🤣 除咗舒服,我覺得架車好靜 另外架車都幾夠力水好似,見個司機大腳上斜路都去得幾快 (喺乘客角度,我未渣過)
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
香港人真係要慢少少,起電門只係兩三秒呀咋😂。真係坐過嘅人都好高評價,要搵機會坐下先!
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
靜應該同佢混能有關,起步用純電,無引擎聲。
@user-yw3le6xe9n
@user-yw3le6xe9n 4 года назад
Orz Charlie我都試過😂😂! 一上車坐低就即刻彈射式起步,不過又快又定🤣
@user-yw3le6xe9n
@user-yw3le6xe9n 4 года назад
L佬 LLOTALK 上次我趕住去急症室,同司機講咗句,個司機叫我坐車頭,睇住佢逢車過車,轉線架車又唔會過份傾側!係真心又快又正嘅
@thomastsoi289
@thomastsoi289 4 года назад
用心製作,加油.讚!
@raymondkwok280
@raymondkwok280 4 года назад
好實用既資料, 有心拍片製作, Thanks
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
多謝支持!
@kit201MKL
@kit201MKL 4 года назад
好開心見到RU-vid開始放幾多廣告落你啲片
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
係咩?我已經無自己加插廣告。不過youtube 係會以片長而定加幾多廣告。多謝你支持!
@oscarshen2042
@oscarshen2042 4 года назад
訂閱數逐漸多啦 恭喜L佬
@cecipun8924
@cecipun8924 4 года назад
講得很清楚👍🏻受益良多,謝謝
@frankieleung9164
@frankieleung9164 4 года назад
詳盡而清晰解說,繼續努力。
@rickkyliki
@rickkyliki 4 года назад
好詳細,繼續加油💪新款的士都坐過,以乘客嘅感覺真係好舒服,空間好大!!
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
個個坐過都評價好高,搞到我都想坐下。
@xkevinxleex
@xkevinxleex 4 года назад
@@Llotalk 新款仲好好力,好快
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
ruby Kevin 丫,究竟CVT 會有幾好力,混能真係咁勁?我返黎一定要坐下!大家都講得好正!
@xkevinxleex
@xkevinxleex 4 года назад
今次半夜由佐敦坐入東涌做野,座四個大男人加拍攝器材,燈位起步境然有小小推背感
@kamsingchung817
@kamsingchung817 2 года назад
@@xkevinxleex 舊的士坐四個人上伯公坳條山路真係feel到架車撐得好辛苦
@tongmichael8745
@tongmichael8745 4 года назад
長知識,多謝你,L佬
@MrWai0730
@MrWai0730 4 года назад
好高質 學到野 加油
@applelee4239
@applelee4239 4 года назад
wow🎉 恭喜1萬訂閱,加油呀~
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
多謝你!咁快比你發現左
@rekka0619
@rekka0619 4 года назад
所以豐田CEO 係終極的士佬
@billiejean235
@billiejean235 4 года назад
豐田CEO係馬國明
@sennamp4941
@sennamp4941 4 года назад
依家嘅CEO更加係賽車佬
@sammyleung719
@sammyleung719 4 года назад
@@sennamp4941 Century都要整套跑車套裝比佢玩
@leeandrew4964
@leeandrew4964 4 года назад
好詳細, well done
@chukatsung
@chukatsung 4 года назад
長知識! Thank you!
@NickGor331
@NickGor331 4 года назад
學到野!長知識!thx
@zipperman824
@zipperman824 4 года назад
講得好詳細,真係長智識 ~ : ) 終於解開多年黎,crown同comfort既迷思。 原來日本早咁多行LPG的士。
@ngyamato8267
@ngyamato8267 3 года назад
應該係同當時港英政府有關
@cookie916
@cookie916 3 года назад
講得太精彩,立即訂閱
@buffalo6149
@buffalo6149 Год назад
L 佬 your research and knowledge is impeccable 👍
@alexb6214
@alexb6214 4 года назад
informative and well presented!
@TeddyBear9775
@TeddyBear9775 4 года назад
睇曬 正! 點解L佬識咁多嘢💕💕
@stevenng954
@stevenng954 4 года назад
多谢你,真系了解到好多知识
@peonyma
@peonyma 4 года назад
真係好詳細
@kentkent6104
@kentkent6104 4 года назад
仲有个细节就系沙板镜,也是考虑到司机系望后视镜既时候唔会因为余光而影响乘客既私隐而设计,皇冠一个车系就有好多细节同故事讲述,也体验极致东方文化思维既造车理念~
@kwongche
@kwongche 4 года назад
多謝,資料真係好詳細,學到好多。但希望下次段片可以少啲懶音,咁就更正!加油💪
@theowong5341
@theowong5341 4 года назад
未睇先like
@kenwong727
@kenwong727 4 года назад
Thank you for your show.
@6g8j9k
@6g8j9k 4 года назад
我覺得...... 代理運輸處之間既「非一般關係」既因素大D
@sennamp4941
@sennamp4941 4 года назад
諗起林鴻達😆
@tonytang5452
@tonytang5452 4 года назад
真相
@ryanli442
@ryanli442 3 года назад
皇冠行好識打通天地綫 😏😏
@mcn7141
@mcn7141 4 года назад
厲害! 👍🏼
@hcmpro01
@hcmpro01 4 года назад
懶音問題外,你既片條條都好高質,加油
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
努力改善懶音中,會再加油的
@mymother3650
@mymother3650 2 года назад
是但啦 懶音咪懶音囉
@solskfai360
@solskfai360 4 года назад
用心之作, 支持
@user-bj9jv6kl7z
@user-bj9jv6kl7z 4 года назад
謝謝你的解說~ 我喜歡超喜歡全世界的計程車。我是你的台灣粉絲!
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
可惜我不是計程車專家😂 感謝你的收看,辛苦你要追字幕了
@mikechung7757
@mikechung7757 4 года назад
多謝你給我的知識
@cytse3416
@cytse3416 4 года назад
多謝你講香港的士冷知識
@Joseph-jv1rx
@Joseph-jv1rx 4 года назад
新車堅舒服 但唯一敗北都係個電門反應好慢 要多少少時間先開始關門 好多客都唔知 會自己來
@catlook36
@catlook36 4 года назад
高質,有心機的片
@Slipknotxvans
@Slipknotxvans 4 года назад
期待全集講TOYOTA歷史, 加油
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
我會呀,日本福士,真係值得講下!
@andylee671031
@andylee671031 4 года назад
實在太精彩了。
@gidorin7593
@gidorin7593 4 года назад
長知識 😁 謝謝 L 佬
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
我多謝你支持就真,每次做呢啲片都好怕太悶無人睇。
@fgg5978
@fgg5978 3 года назад
皇冠的车顶高平,后座出入容易,但有一好无二好, 其贴抓路面力度会打打扣, 且车头和挡风镜不够流线, 风阻系数高,雨天较易打滑,也会较吃油。
@billypang7154
@billypang7154 3 года назад
新款comfort确实好坐,舒适宽敞,上落高低方便,行李箱面積也宽大,放轮椅也轻松方便
@simonyeung2134
@simonyeung2134 3 года назад
冷知識很有趣
@chanmillions5675
@chanmillions5675 4 года назад
非常有趣 有用
@greathorton
@greathorton 4 года назад
本來在公司用「無痕模式」觀看,但睇完之後真係了解好多,有價值,都要用返自己Account俾個like你
@teakyl2436
@teakyl2436 3 года назад
長知識了!THX.....👍👍👍
@RyoAu
@RyoAu 4 года назад
雖然我唔係鐘意汽車。但係聽你講解之後。好詳細同講得好好。想補充返NHK係幾年前唔知道豐田汽車公司幾多周年紀念。拍咗兩集豐田點樣起家日劇。好好睇。
@Copywong
@Copywong 4 года назад
好多補腦冷知識
@billycheung7095
@billycheung7095 4 года назад
好睇,20分鐘認識皇冠,資料搜集好勁,會唔會有興趣出世界各地的士系列?
@chenfai1123
@chenfai1123 4 года назад
爷爷有留下来一辆1980 crown royal saloon,开起来非常的舒适,是我从小坐到大的车,也是我出来工作后第一部代步车,多多钱都不卖啊😂
@allezvenga7617
@allezvenga7617 3 года назад
謝謝分享 👍
@ngyamato8267
@ngyamato8267 3 года назад
講到Comfort車系,我五座同四座都揸過 五座位都有三個批次: 1997年-2001年,俗稱細鏡 錶板沿用油渣版本,2001年起先有轉數錶,有LPG開關掣 有手波同自動波可選 早期版本只有鐵呤,到後來先有五幅式合金呤 可選裝車頂隔熱板 2002年-2006年,俗稱大鏡 機械規格一樣,但只有自動波可選 錶板改用LED顯示里數,取消LPG開關掣 2007年小改款,因為同當時設計既頂燈勁似先人山墳,所以俗稱墳頭 機械規格不變,頭尾泵把及尾冚改用Crown Sedan同款
@wanted37hk
@wanted37hk 4 года назад
呢啲就真係車經喇!加油!
@kelvincheng00
@kelvincheng00 4 года назад
好波 咁有資訊 咁特別, 都有人dislike, 唔鍾意就咪入黎睇啦
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
比多個like你!不過其實都唔緊要嘅。有like 有dislike 好正常,可能佢地覺得我講野悶。另外佢地可能都係我長期觀眾,因為我發現dislike 係我出片無耐就會出現,只係我嘅片仲未去到佢地要求。我好正面的,會加油再諗下點進步😂
@IsaacUmas
@IsaacUmas 4 года назад
很好的粤语节目,有亲切感。尝试讲一些情怀旧车,或某个品牌发明什么技术,如subaru,平水对置,citroen 的前轮驱动。
@kaionchan1074
@kaionchan1074 4 года назад
我想聽你講冼拿
@DIO.Passenger
@DIO.Passenger 4 года назад
好睇。已sub.
@chaneric391
@chaneric391 4 года назад
好專業 你同豐田都係
@BlackMacBook2008
@BlackMacBook2008 4 года назад
正 👍🏼
@gracelee3084
@gracelee3084 4 года назад
高質video
@cosmas0901
@cosmas0901 3 года назад
I sat on hybrid taxi HK red three times, they are comfortable
@roycheng2066
@roycheng2066 4 года назад
坐過新款的士,幾好坐,又闊
@donter5322
@donter5322 4 года назад
新的士舒服好多,感覺可靠D,舊的士有可能用得有啲耐😂
@helpercad9640
@helpercad9640 4 года назад
新的士好舒服!
@tcwes
@tcwes 4 года назад
唔錯資料手集,做得好好練👍👍👍空中的士呢架嘢都有講,其實空中的士返,真係好少提及,我都係喺美國科技網站,同埋台空灣明日科技嗰度睇返嚟, 加油畀心機😉一個唔錯嘅頻道
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
空中的士係早排新聞,幾億美金放落去一間乜都未做到出黎嘅初創公司。真係好誇張下。多謝你支持,有咩題材歡迎建議
@chriztopheLiu
@chriztopheLiu 4 года назад
除咗機械式開門,其實日本的士係用氣壓式,好似風煞咁樣要儲風
@paulkam88
@paulkam88 4 года назад
識貨👍我在日本仲有一部氣壓開門兼軚自動波
@jonathantang6414
@jonathantang6414 3 года назад
Well, it's the same situation here in Canada. We have mostly Toyota Corolla, Prius, Rav4 & Sienna (MPV) as our taxicabs. They are just plainly proven to go, reliable and parts are easy to source. They mostly run on petrol (gasoline) as fuel is much cheaper in Canada. Goes for $1.25/Litre (CAD). Yes, there are other choices for taxis. For instance, the Ford Transit Connect & other MPV. But Toyota is just the proven choice.
@amisu1418
@amisu1418 3 года назад
Good explanation!
@hkraymond604
@hkraymond604 4 года назад
Thx for your info ^_^ , add oil
@kuro_5537
@kuro_5537 4 года назад
希望也能介紹台灣小黃的歷史 我只知道以前曾經流行過用裕隆勝利當計程車
@mhikari92
@mhikari92 4 года назад
最早是規定只能用裕隆牌的車 然後主要都是速利(sunny),勝利是跑野雞車(無牌的私人計程車)的居多 然後裕隆又慢慢被福特的金全壘打取代,再來被神A取代 (主要的原因很簡單啦,當年金全的車輛品質、空間及馬力都比速利好,然後神A畢竟是豐田.....所以維護成本當然是比較划算的(同時福特脫離日系路線(貼牌的馬自達),改走one ford的歐系路線之後.......就修的精彩了) ....以上只是個八年期前段班的車迷所做的觀察
@ngyamato8267
@ngyamato8267 3 года назад
四座位版本外觀跟尾期五座位版本一樣,但係細分之下,都分四個批次 第一批次,除代理供車行試驗既樣板車外(其中一部捐贈VTC作教學用途),配有指揮燈側鏡,日版三幅式軚盤,跟五座位版本一樣只有頭門有電窗 第二批次,配改良型有指揮燈側鏡,四門全部為電窗 第三批次,基本與第二批次相同,側鏡改回五座位版大鏡 第四批次,基本與第三批次相同,因應安全需要,改用日本本土版本四幅式軚盤,有內置安全氣袋
@cathall7427
@cathall7427 4 года назад
現在有很多競爭者、有日產、有福特、有豐田、外型大至相同、有些牌子是用混合能源、汽、電、兩用!
@cheungsabrina470
@cheungsabrina470 4 года назад
Interesting!
@kenng2249
@kenng2249 4 года назад
日產的士以前軑棍波年代主要在港島區比較合用,因為上山路多同斜。 而皇冠銀禧,金禧同金鋒。三隻車款只有四前速,唯有日產是五前速。 所以上斜會好力D ,有日本師傅講過豐田因為要保留皇冠車糸原有味道。所以要保留四前速,因為皇冠由第一代開始已經是四前速。 利申 ! 本人是一位車行替工多年的士司機,所以上述的士車款也有開過。
@user-ro6is7jb9x
@user-ro6is7jb9x 4 года назад
分析的很詳細, 你們香港的皇冠 使用歷史應該是少數亞洲國家當中 能夠跟日本相提並論的, 只不過 現在的皇冠 好像有點沒落 , 真是可惜
@raven22at
@raven22at 3 года назад
Can you talk about another taxi brand, Ford Crown Victoria?
@martyshyu
@martyshyu 3 года назад
市場需求+可靠性,就是豐田大賣及永不敗的最大基石
@yb4788
@yb4788 3 года назад
講得好好!!
@gilberth7783
@gilberth7783 4 года назад
正! 小弟都有的士牌
@allanlee3590
@allanlee3590 4 года назад
Appreciate this one
@anthonyleung2326
@anthonyleung2326 2 года назад
Singapore also use Hyundai model as taxi. You can talk about it too.
@pigpigpigken
@pigpigpigken 4 года назад
唔係好識車,但係我覺得而家市面上愈嚟愈少五人的士,新的士好似多數係四人版本嘅,有時候如果同四個Friend一齊搭嘅話要等好耐先上到車
@ngyamato8267
@ngyamato8267 3 года назад
行車安全問題係主因,喺街行緊既五座位之中,最後生果批都已經超過十年
@jcchee7138
@jcchee7138 4 года назад
Toyota商用好耐用~香港以前幾隻的士~日產車頭細頂腳兼快老化~
@MrGeniussiu
@MrGeniussiu 3 года назад
我最中意的士同小巴枝開門 機械棍,好用過電門多多聲!
@backyouup6101
@backyouup6101 4 года назад
新的士好舒服, 正到不得了
@joycechu4580
@joycechu4580 4 года назад
這個主題太好
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
我只係諗,如果單單講歷史未必有人睇,不如加入其他話題。希望唔會太悶!
@czc4300
@czc4300 4 года назад
Toyota冷氣真係無得輸 成部車d野整過哂 個冷氣都無事!
@william0527
@william0527 4 года назад
L佬拍多3⃣️集講詳細DToyota comfort,corolla同日產的士!
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
我唔係的士專家呀😂
@william0527
@william0527 4 года назад
L佬 LLOTALK 你都係上網搵資料嘅啫😂
@leizhang3465
@leizhang3465 2 года назад
有字幕太好了
@jider1042
@jider1042 4 года назад
很好,你成功说服我买toyota了
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
請勿誤會,這是歷史分享。並沒有鼓勵人買任何品牌汽車
@stephenchan9472
@stephenchan9472 3 года назад
you need to try Japan Taxi . Much better than comfort. The important is more clear and clean , more space
@plkmkmc3e40
@plkmkmc3e40 4 года назад
空中運輸 受到管制所限 似乎好難廣泛應用起黎:P 不過從影片中可以睇到皇冠既想法一直都很前衛 想到方方面面並實行 好難得:D 背景既模型好出戲XD
@Llotalk
@Llotalk 4 года назад
頭盔佬唔吸引,都有模型睇下! 當時皇冠開發係真係行得前,我睇嘅嗰本書入面有節錄當時啲人嘅對話。我地而家覺得好平當嘅野,50年前係好似iphone剛出咁新奇
@LastLet
@LastLet 3 года назад
幾時可以講下唔同燃料既引擎有咩特性同優缺點🙆🏻‍♂️🙆🏻‍♂️
@pksealions
@pksealions 4 года назад
空中的士可能岩外國...但好唔岩多高樓的香港..... SAD以前可以坐皇冠的XD而家不是皇冠的了
Далее
Malo vozim, malo punim 😉🤣
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