無知車禍謬論害了多少人？破解車禍賠償金額的迷思 

這集感覺脫離民間現實太遠....律師所說的傳說並不只是傳說，而是以前常見現在偶見的事實！

但實際上以 00:56 這個司機過去的判例，他撞死人也只賠了25萬...如果沒有撞死的話，全身骨折+左手腕左手指伸張無力，這光復健之後不知道能不能完全復原，還有薪資損失應該是遠遠會超過25萬元。 而且真的關出來之後，如果去找沒有勞保的黑工，家屬一輩子也拿不到這個賠款 我們家連車子停在停車格被小貨車司機撞，都拿不到半毛賠償金，因為那個司機做黑工領現金沒存款^^根本不賠也扣不到錢。 這也是法律的盲點，但也幾乎無從下手。

我突然有個很不好的想法，司機下車會不會是看對方是什麼身分，然後上車趕快打電話詢問怎麼處理會賠最少，然後掛完電話決定加油門壓過。因為瑩真律師的影片說，如果致殘的對象是一個年輕人，要賠的金額可能會到數百萬元。但是今天被害人是學生，想必沒有什麼撫養責任，所以他如果可以逃過刑事責任，變成他可能只需要負擔喪葬費用跟家屬的心理補償。當然這只是我看完影片做出的猜想。

問題是現實法官就不會這樣判 我們的法官常常都是擇弱賠償 如果加害者經濟低於受害者，以加害者經濟為考量 如果受害者經濟低於加害者，以受害者經濟為考量 最後就是加害者社會底層爛命一條無敵

留言又被吞了...重新來一次。 國泰給的報告是平均死亡車禍賠償金額是一人五百萬，但是終生殘疾很容易超出這個數字。 還記得葉少爺嗎？撞死兩個人最後也是賠一千萬

希望立法委員可以因為這次的事情而去推動相關的修法，讓有問題的法律更加完善 影片的結尾說撞死人不見得會賠得比較少，這個說法就是很大的問題了 連專業的律師都無法判斷哪個比較貴，那沒讀法律的大車駕駛選擇直接撞死也不奇怪吧 尤其是他上次撞死人也不過是賠了25萬而已，這更是加深了他要撞死的決心 一定要在法律上讓撞死人需要付出的代價更大，而不是大家都不知道哪個會比較嚴重 不然就算有監視器行車紀錄器可以幫助破案 只要撞死人有可能付出的代價更小，那絕對會有違規駕駛去賭一把，只是是拿別人的命來賭 如果法律是撞死人賠更少，那在我看來跟鼓勵撞死人沒什麼差別，我認為這蠻有問題的

開車把人撞死/撞殘，肇事駕駛立即脫產，即便判賠了也拿他沒轍 搜尋超跑駕駛脫產就有案例，在路上防衛駕駛的觀念一定要有 台灣在治安上面讓不少外國人感覺很安全 但是把道路傷亡率也算進去就不好說了

我當兵的朋友開聯結車他就說過，如果他開車撞到人一定會把他撞死，然後找職業工會還有民代出來搓圓在湯，並且恐嚇受害人家屬如果不和解上法院對被害人家屬也沒好處，而且他們都沒什麼財產，錢都在家人哪裡，大不了關個一、二年，被害人家屬聽了就會有家屬迫於無奈就會和解，這種新聞常常上電視啊，沒什麼好奇怪的，現在這種法律是保護壞人的。更何況台灣簡直可以說是沒有死刑了，把人撞死又怎樣，就算故意殺人又怎樣，反正又不會被判死刑，律師所講的是教科書教的，跟現實生活不同。

這邊補充一個法律判決歷史 有一位肇事者騎機車未兩段式左轉 導致一名醫生騎機車撞上造成顱內出血、重度昏迷 法官判賠肇事者看護費、勞動力損失4029萬，創下車禍撞癱判賠天價紀錄 再看其他死亡車禍案件 不論是汽車死亡還是機車死亡，抑或是行人死亡 也不論死者是什麼職業 每一位死者僅需要賠250萬元至500萬元 因此江湖所說 「撞死人靈魂陪一生，撞殘人零錢賠一生」 並非毫無道理，而是司法確實出問題了

其實律師講的是法律上的規定，但實際上看判例的多寡與數字，就能證明這件事了。Republic of China國沒有平均餘命損害的概念，要不然光用基本工資來算都是上千萬起跳，哪有那麼多這個加一加那個加一加。 可悲的是，如果醫生誤診，法院突然就發現平均餘命損害這件事了，神奇。

這司機就是要受害者死，就算司機否認也有行車紀錄器佐證，踩那一下油門實在太噁心了。 台中的公車駕駛早就罄竹難書，這次是太誇張才會受到關注，哪個台中人不是從公司的虎口下逃過命的? 台中公車想插出來就插出來、想靠近去就靠進去，我看到都是降速躲遠，要不然真的很容易被害死，想超車等公車停紅綠燈時再往前靠。 但是，如果是本案的狀況，是我過馬路被後面公車追撞上來，我只能說根本不可能躲過，因為我就是曾經被轎車後面轉彎追撞飛起來過，跟該公車開法一樣只是不是大車我運氣好沒死而已.... 所以那些喊為什麼不閃大車的傻蛋，我真想請他們示範一下從後方刷過來的大車怎麼閃?(笑)

感謝律師在法律面的詳細解說，但以實務面來說，被害人如果掛了，基本上保險公司是會負擔大部分的賠償金額喔!! 但人沒死的話，賠償金額就會落在司機本人身上。 以前大學時，保險學教授是某知名遊覽車公司的法務人員，他以許多實際案例教導我們，為什麼把人殺死在很多方面是「更務實」的。 不只是單純的犯罪或道德的問題，還有司機背後的家庭、受害者的家庭等錯縱複雜因素......

在台灣殺人就不是很重的罪 處死刑在現代台灣就幾乎不可能 加上 "無論受害人家屬是採取刑事附帶民事的方式，或是透過和解方式要求肇事者賠償，賠償金的計算都將基於事故引發的損失及所需支出" 讓她活著 哪裡不舒服 都可以怪對方 更甚以後不敢出門上課上班 有沒有可能也可以請求賠償 最後要賠多少 沒人知道 但一個死人 就沒那麼多問題 這種事情也不是第一次 以後也肯定會有 只能說 台灣很多事情上都很隨便 這就是以前留下來的洞 洞多很可怕 更可怕的是 選出來的那些人 好像也不是很在乎 沒想要補救 這在各個層面上都是如此

撞死只賠一筆錢/從零元到幾百萬之間../沒撞死要養他終生..至於能賠多少錢?這是另一回事了...

沒錢兩手一攤…

所以說得很清楚 撞死人確實賠比較少⋯

以那個司機之前的案例來說 也難怪他會相信都市傳說 只能說台灣司法真的很玄

33年前 我為了當兵去學修車！ 砂石車司機親口跟我承認 撞死工會賠 沒撞死司機自己賠 所以要我離砂石車遠一點 因為就算是擦撞 不管有沒有看到 他們也會選擇拖行 再者 依照物理現象＆人類反應 大型車撞擊後很高機會還會行駛2～3公尺 如果不幸捲入車底 要記得閃避輪胎行駛軸線

雖然律師一直在試圖引導...殺人"可能"比正常處理賠得更多!試圖導正社會風氣... 但我去查...就是不符事實! 沒有說服力! 我認定的就是....殺人絕對賠的少很多! 只是有沒有被拍到...有被拍到比較嚴重一點! 但照樣比致殘失能賠的少很多! 在台灣法律實務改善之前...離大車遠一點才是硬道理!

我比較想知道實務上有多少職業駕駛真的被判殺人罪的

上網查詢判決書過失致死與過失重傷害的內容就知道了…. 啊，對方脫產了，有債權拿不到錢，沒錢最大

撞殘不如撞死 職業駕駛"補刀"送受害人上路的事在台灣不是傳說 是事實 是現在進行式 那個公車司機出事之後打手機給誰? 對方告訴他什麼? 為什麼打完電話之後 毫不猶豫動手行兇? 這種事已經行之有年 為甚麼到現在還有人敢這麼幹?因為台灣司法縱容 我汙衊嗎?!盯著檢察官以甚麼罪名起訴 盯著法官判決刑度 去查查一直以來台灣司法官都是怎麼處理這種案件 四個字 喪心病狂

長話短說，車禍案件都是如此⋯⋯ 民事訴訟：雙方和解一定賠很少（有能力支付），不和解一毛錢也沒有，寧可被關！或用免錢的律師長期抗爭。 刑事責任：前提有和解，法官會判緩刑讓加害者有勞動賺錢賠受害者（家屬），沒和解就用免錢的律師長期抗爭。 只有1%的受害者能撐到最後，99%都會提前和解！

當初在機車的交通講習的時候，講師直接講輾死人會判賠比較少。

有開車還是小心一點 不管怎樣 都逃不過 因果循環 如果不小心發生 還是正向 認真處理 最後 記得買 車險 把費用 當作是 正常支出

希望政府能夠更努力改善道路設計及考照回訓等工程教育方面的改善 改善視距不良的路段（口） 並且不要再讓不適任駕駛上路了 避免憾事再度發生

律師講的是以法律層面看，現實狀況不同 某次餐敘開大車的朋友有透漏，大車群間都會有一個基金，類似互助會要每個月繳一點錢，如果車禍撞死扣掉保險給付，會由這個基金出錢，但是撞傷沒有賠，要自己包。 上面還是算負責肯賠的，遇到某些被承攬領現金的無良司機，根本一毛錢都不賠

這該是故意謀殺罪，此司機看到受傷人仍活著只是手受傷，他該第一時間叫救護車，他故意用車殺死受傷的人。

律師下次要不要解說霍夫曼係數？我覺得這個超不合理的耶～求償的金額往往砍半，把未來利率增值的任務轉嫁在受害者身上。

法律跟現實有時候真的是天差地別

只是談理論，加害者的律師一定會爭取是過失，而不是故意，如果律師拍從加害者辯護的立場，相信可以更符合現實，或是用真實案例，同樣都是看似故意致死，卻有不同判刑狀況的解說會更好

我覺得看完之後再想想現在台灣社會的交通現況，仍然沒有改變我對於「司機撞殘人不如撞死人」的認知...，畢竟台灣司法一直都判太輕了。

單以公車司機而言，素質不好很大原因是待遇不高導致招募不力 沒有太多人可以挑選，增加監督力道當然可以，但只怕缺人會更嚴重。

沒用啦！！上訴前..還要花筆錢..給行車賤定垃圾會議判定說：什麼是補償依據？？我相信多數人..拿到的報告說白點是..“8年來在台灣，輪數決定了路權”..裝睡8年垃圾法條..也沒修法..一堆阿達還在給4年，繼續苦與哭吧！！😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

1.如果沒有死刑 2.職業駕駛本身已經是"活的很累了" ....... 那真的有很大的機會會拼它一次,反正真的沒搞好也只是被關而已,而且還能好吃好睡不用早起晚睡,運氣好一點還可以半路就假釋出來..... 先不管路權不路權,只要出了門危機意識一定要有,縱使都是別人的錯,但人生只有一次,沒必要用自己的命去捍衛路權,或許可以爽一時,但C/P值真的太低太低了～ 想要捍衛自己的路權方法有很多，用命去捍衛是最不值的方式。 大部份正常人都希望這個社會是有公平與真理，但更多的是要學會怎麼保護自己。

這不是給超派9分支持暴力的那個律師嗎 點贊了

簡而言之...這件事基本是事實不是都市傳說，要討個公道還是直接上門報仇比較直接一點...除非修法讓撞死與撞傷作同等賠償並強制執行（優先找原公司討，如果沒紙面契約則找委託公司）

如果對方說沒錢,請問受害者家屬有門路可以要到賠償嗎?

拜託，你作為一個法律科普大網紅，別做這樣教科書念一念，輕飄飄的影片，對大眾沒幫助😡😡。你完全有能力深入分析實務判斷，並推動大眾重視問題，甚至帶動立法。我很喜歡你其他影片內容，但這次真的很失望！！😡😡 目前法律，碾過去判斷十分正確。依影片律師所說的各項賠償和刑責來分析（先不討論駕駛脫產，工會黑道威逼等實際情況）： 1.對方女大生，大概率沒有兒女撫養到18歲。 2.看起來是中產，大概率父母還沒退休，沒有生活不濟。且可能有兄弟姐妹平分責任。 3.不碾過去，就是年輕人收入減損到平均餘命！ 4.精神賠償，你要賠痛苦一生的年輕人，跟兩位白髮送黑髮人。這還未必誰判多。而且實務上精神損失都比能精算的以上幾項少很多，不影響判斷。 5.殺人罪？不好意思你無法舉證“啊我撞了人，一緊張把油門當煞車踩錯”。你有幾百個，360度環景錄影機都沒有用。殺人罪因為刑罰重，需要極難辯駁的證據力才能贏得法官心證。是業務過失致死唷，去查查刑責差多少！ 應該修法，用被害人平均逾命的收入算！比照醫療糾紛 還不修法！被害人應該團結推動修法！

有遇到賴皮的人，撞傷還只負責總賠償1半的。想就氣，撞人還要求賠償一半調解金

十分痛心，原本傷者可以存活的 😭 制度上如何避免悲劇重演？真的很憤怒 😫

9:35感覺被某個醫療案件的法官審到, 賠的錢就是死者下半輩子*中位數以上的薪水的養老金,大概1400百萬

撞殘可以請求現在及未來的看護費用，加上律師講的其他費用，以台灣人平均餘命來算，算一算破千萬非難事，把人撞死就少了這條現在跟未來的看護費用，司法院判決書查詢重殘破千萬的案例比比皆是（以肇事者全責來看），所以撞殘跟撞死的賠償金是不一樣的，這並不是謬論，而是事實

就算撞死人真的陪比較少一點點，但從過失殺人直接升級成謀殺，這對司機來說真的有比較輕鬆嗎？這個潛在的刑期是直接+20年吧。

我就遇過這種駕駛，而且警察與拖車業者還會聯合起來說是你的錯

照這個算法, 為什麼13年前會判賠25萬呢? 完全不能理解

請所有台灣人見證司機有沒有被判故意殺人~~ 如果沒有還請律師幫忙被害人上訴!

那誰都會想撞死欸。 惡法 人要活著何止賺百萬 撫養到18歲。所以如果17歲只需要在一年。 根本惡法 看運氣的惡法

今年暑假去台中旅遊一趟，見識到台中公車駕駛的恐怖，每個司機加速跟減速煞車油門都是像踩到底一樣猛，如果沒抓好扶手，我覺得裡面的老人小孩一定會跌到甚至摔出去。但奇怪的是，似乎車上的乘客都習以為常，沒有一個乘客跟司機抱怨開得太猛???

只要看到職業駕駛和大車，離他們遠遠最安全，因為你不能保證那些駕駛身上有沒有死過人，駕駛習慣好不好，還不如離他們遠一點！但問題是這不只套用在職業駕駛，只要有車禍就是真的撞殘不如撞死，真的賠比較少，何況就算背上殺人罪，只要在法官面前表示有悔意，做出有和解動作，關個幾年出來，這就是台灣司法問題，結論就是"撞殘不如撞死，撞死不怕判死刑"

不要開玩笑了,案例太多了 撞殘人沒死...幾乎你要賠一輩子..沒有重來的機會 撞/輾死人..法官會考量你的薪資賠償是否合理,另外頂多關個幾年就出來了且現在台灣又幾乎沒死刑了.. 而且按先例才賠25萬還可以緩刑,這麼簡單就解決了 當下要選擇什麼還要問嗎.

看了一些留言後來想到一件事，走到最後想卸責的都是脫產一步，所以真的怕賠償金額太大就脫產就好了，感覺選擇撞死人都只是多餘的步驟了而且顯現性格惡劣的部分． 很多網友都覺得立法有問題我也覺得是有問題，可是說真的是要立到多細要花費多大的人力物力財力去處理這個部分．這讓我想到疫情期間曾經有想要求每個小攤販都要嚴格執行防疫規定，結果根本無法執法，因為不可能有那麼多的人力跟資源來做這件事．無法執法的立法感覺除了無效立法以外更讓人對於法令無視． 法令幾乎不可能完美的完善，假設政府每年有一百件事情需要處理，我現在覺得能做到二十件最要緊的就很不錯了，畢竟每個選民心裡都有自己的優先順序當所有事情的優先順序都有一樣的權重那其實根本沒有任何事情可以優先被處理．

很多說法是經年累月淬煉出來的......

來給瑩真按讚支持加油。💕

第二次開車壓人，是「故意」，和拿刀子殺死女友一樣，行為明顯就是「殺人」。 我不知道法官怎麼解讀? 如果證實是故意，又是累犯，刑法271條跑不掉。

被殺人刑責也是可教化 加上擺爛也可以不賠錢

撞死人比撞傷人賠得比較少，而且就算坐牢也關得比較少

謝謝！

法律上的無知車禍謬論? 實質直接撞死比撞殘絕對省時省事又省錢

撞殘要賠償負擔的東西很多很複雜...撞死賠償就真的單純很多~ 即使是都是傳說...但願意相信的人還是比較多

背上殺人罪刑責也沒差，又不會判死，關幾十年就會出來了，不是嗎？

記得有看過一部webtoon韓漫就有聊到這個話題，同樣都是撞傷人，撞傷有錢人會比撞傷窮人還更「划不來」

記住速度維持現狀😂😂😂 懂得都懂

撞死一個人 8個月有期徒刑，緩刑2年 賠償25萬元新台幣 =============== 所以13年前死者 沒有父母跟孩子需要撫養？ 撞死人聽起來也賠的不少 問題是實務上面就只需賠償25萬 至少13年前公車司機的確撞死一個人

賠償講解好詳細原來大概是這樣計算的啊

我在這提出個假設：假如加害人以脫產，申請破產的方式來逃避賠償責任？而身為被害人及被害人家屬又該如何去向加害人去求償？ 我想這也是個常見的問題。

hmmm... 看完我覺得這個情況下或許真的是殘大於死耶... 律師後面的算法包含了 小孩和父母的撫養 那基本上就是看到年輕人就直接碾啊 殘的時候工作損害賠的多 死的話用撫養算 現在年輕人有小孩的機率那麼低 父母經濟好一點是不是也可以算排除 那以台中女大生 身份很符合上述條件吧... 雖然這樣比很喪心病狂 怎麼會當下就把人命直接和金錢掛鉤 但以利益角度撞死是不是真的比撞殘賠得少... 不是想要推進這個都市傳說 但如果能夠看看怎麼樣修正這個詭異的情況應該會是一個需要努力的方向

好吧！就讓我這個開大車十年的人來解釋一下吧 我46歲 十多年前開始開聯結 我的師父已經沒教我 沒死繼續把他壓死了 還有很多無知的人 會把大車壓死人 硬解釋成“故意”壓死 而我的角度 比較偏向“為什麼”會撞到人 壓死了也要賠錢還要關 沒壓死也要賠錢也有可能被關 哪個司機會“故意”去撞人？ 不過我師父有教我 如果真的煞不住 就直直給他撞下去 不要亂扯方向盤 車如果翻了 損失會更大 至於其他人要不要遠離大車 這不在我考慮範圍之內 職業司機就要用比較嚴格的規範 所以不是職業駕駛在路上就可以亂開車？真希望妳自己知道妳在說什麼？

脫產後一句人肉鹹鹹也不能拿他怎樣

亂講，這都是法條上的而已，就以他的例子，撞傷ㄧ位35歲中年男子變成植物人，假設他的年薪一百萬，還有三十年的工作壽命，所以要三千萬，看護一個月三萬，假設餘命到75歲，40年，要一千四百萬，再加上其它的大概要五千萬，但如果是撞死了，喪葬費一百萬，精神補償一人大約一百二十萬，父母老婆小孩，算五個人六百萬，生活費一年二十萬，因爲只需扶養一半，所以二十萬20年，共四百萬，加上撫養父母的全部不超過兩千萬。如何選擇自己算

這不是民間傳說，我就做過物流業，這就是現實。至於為何這些大車司機系統性的成為馬路兇手，背後是因為這些人根本就是國家經濟的命脈之一，但薪水又不願意給高。這就是一種系統性的剝削，只是承擔的是無辜的路人。

超派律師😮

小時候就聽過這種撞傷不如撞死好的傳聞, 尤其在砂石車界

8:28 呃 這邊我懵了 因為受傷 我的手所能承擔的力量只剩原本的50% 所以我的收入也相對只會損失50%?? 可是 我老闆應聘標準是要能肩挑一百五十斤… 受傷前 肩挑兩百斤的我 是萬眾矚目 受傷後 直接變成人間廢物 收入是歸零耶😢😢😢？ 其實 這部影片 算是賭很大的了 第一賭 賭有沒有人上當 因為看過此片 原本會去補刀的 而變成不補刀 第二賭 賭被害者的品質 如果被害者本身是個會善待他人的 當然遇到不補刀流司機 自然是皆大歡喜 若是遇到下三濫(例如家暴)的 常態來說家暴是會遺傳的 這時候我會希望是出現補刀流的...一次補刀 三代太平 何嘗不是一種慈悲 第三賭 賭家屬的執念 有些受害者 躺在病床上 三管齊身(尿管 氣管 鼻胃管)的 而其法訂家屬又不肯放手的話 這樣拖下去 ....真的是最優解嗎?? PS : 我十九歲那年 我爺爺二次中風入院 我也被分配到要去看護 因此認識隔壁房的大學生 他來照顧他 年紀四十多 但已經肝硬化末期的父親 我第一次目睹他父親的狀況...因為器官壞死 蔓延 出血 化膿 所以他的肚子猶如待產孕婦般的腫大 也因為嗎啡已經打到上限 所以他父親在醫院的每一日 只做兩件事情 哀號 與 昏睡 腹部的壞死器官 引發的疼痛 讓他不停哀號 最恐怖的是 因為無法進食下 所以他的哀號是屬於你能清楚地感覺到 但卻無法聽到的無聲悲鳴 哀號哀久 自然就累了 然後進入昏睡...睡飽了 有精神了 就繼續哀 如此反覆 當我看見他父親蓋上黃巾後 我就去醫院的服務站詢問 接者 "大體捐贈同意書" "器官捐贈同意書" "不急救同意書" 全部簽完 送到衛生 呃 這邊我懵了 因為受傷 我的手所能承擔的力量只剩原本的50% 所以我的收入也相對只會損失50%?? 可是 我老闆應聘標準是要能肩挑一百五十斤… 受傷前 肩挑兩百斤的我 是萬眾矚目 受傷後 直接變成人間廢物 收入是歸零耶？ 其實 這部影片 算是賭很大的了 第一賭 賭有沒有人上當 因為看過此片 原本會去補刀的 而變成不補刀 第二賭 賭被害者的品質 如果被害者本身是個會善待他人的 當然遇到不補刀流司機 自然是皆大歡喜 若是遇到下三濫(例如家暴)的 常態來說家暴是會遺傳的 這時候我會希望是出現補刀流的...一次補刀 三代太平 何嘗不是一種慈悲 第三賭 賭家屬的執念 有些受害者 躺在病床上 三管齊身(尿管 氣管 鼻胃管)的 而其法訂家屬又不肯放手的話 這樣拖下去 ....真的是最優解嗎?? PS : 我十九歲那年 我爺爺二次中風入院 我也被分配到要去看護 因此認識隔壁房的大學生 他來照顧他 年紀四十多 但已經肝硬化末期的父親 我第一次目睹他父親的狀況...因為器官壞死 蔓延 出血 化膿 所以他的肚子猶如待產孕婦般的腫大 也因為嗎啡已經打到上限 所以他父親在醫院的每一日 只做兩件事情 哀號 與 昏睡 腹部的壞死器官 引發的疼痛 讓他不停哀號 最恐怖的是 因為無法進食下 所以他的哀號是屬於你能清楚地感覺到 但卻無法聽到的無聲悲鳴 哀號哀久 自然就累了 然後進入昏睡...睡飽了 有精神了 就繼續哀 如此反覆 當我看見他父親蓋上黃巾後 我就去醫院的服務站詢問 接者 "大體捐贈同意書" "器官捐贈同意書" "不急救同意書" 全部簽完 送進衛服部建檔 也跟我哥哥告知 如果我有天出了意外 有傷殘癱瘓的風險或者已是事實 一定要趕在我娘之前 直接幫忙要求放棄急救...如果醫院死活要救 那就各自回家 直接告知我娘:搶救無效就好

台灣法律實務神奇的點，車當凶器要強而有力的證據才拿用殺人罪定罪，但拿刀亂揮沒砍到人還可以用殺人未遂

只要 把法 修成 惡意致人於死 唯一死刑，然後真的執行死刑，看誰還會視人命如草芥。

所以應該要修法，過失殺人和業務過失殺人的合理性，更何況 現在殺人的罪也沒這麼重，法官會看你有沒有悔意和溫馨幫你找到減刑

藍營執政年代 職業駕駛 的判例..老實說 開車 卡到官員親屬 的小汽車掉漆.. 重判理由是 職業駕駛 應 比一般人具備 更高靈敏性.. 這下要讓特斯拉怎麼混下去

民間謠言不是現實，根本不會有一個案件先用過失判賠償，後來改成用故意判賠償，完全無從比較。民間的比較，其實都是去掉個案事實後，拿「完全不相干的案件」互相比較，嚴重失真。

我記得當初撞死砂石車工會會賠,沒死自己賠後續醫療,才有此一說. 如果了解巨業的背景多硬就見怪不怪,傳說在中港路會飛行的公車. 二次傷害應該是故意殺人

(這次單就討論賠償金額，殺人等道德問題先放置) 撞殘還有計算工作能力以及損失薪資賠償，撞死卻沒有嗎？ 按律師分析撞死是以「被害者可能要負的義務」計算，也就是說若這人孓然一身，撞死就幾乎不用賠 以此案來說，學生就代表沒有配偶沒有子女要扶養，只有父母最多兩位，還要退休後無法自理才需要賠，若有手足就再分擔 這筆帳算下來很可能比「撞殘後的薪資損失」還少

可是現在殺人罪好像也不會被判死刑了 就好比一台老車，你會一直修修修的無止盡的修下去，還是直接宣布死刑換一台新的 ??? 我知道這比喻不太精確，我只是想強調一個會「一直增加」的天文數字，和一個「不會變」的天文數字，在短短幾秒內你要怎麼選擇的心理狀態 衷心希望在這個馬路如虎口的小島上，每個聰明的用路人真的不要太相信號誌和其他用路人，看康康嘴機車，時時刻刻警惕自己

我覺得需要援引判例來說明，不然講半天都是可能性……幾乎沒有說明到…… 能確定的只有二次撞擊致死，背殺人罪的可能性很高而已……

13:45 這個不就是已經被刪除的業務過失致死嗎？法院見解是無論是否執行業務，對他人人身安全的注意義務並沒有不同，所以基於刑罰平等原則而廢止了。

想了解對於底層的人要怎麼讓他們賠償？ 最常聽到：錢沒有，爛命一條你要不要。 假如今天我努力讀書，考個好學校，找個不錯的另一半，組成了一個幸福的中產家庭，然後生下了小孩子，結果被一個，從小讀放牛班，做八大的＋９妹未婚懷孕生出來的小猴無照撞死，要怎麼賠償？ 他們沒錢(沒車沒房信用破產)，政府會剝奪他們什麼權利？

跟賠償金比起來，殺人罪在台灣真的是一個選擇.. 不只刑期低，還可以認罪協商換緩刑.. 把名下財產清一清，完全沒有實質傷害.. 不過我想提醒的是，成本低在受害者家屬也是一樣.. 還是呼籲報私仇的行為是不好的，言盡於此..

有撞死人前科又再犯...真是不知悔改 ! 公司請這種人也有問題。

為什麼賠償要扣受害者保險的金額?受害者保險理賠是受害者的事情，為何可以減輕加害者的負擔? 一般看到的都是加害者本身有保險(如強制險)可幫忙理賠給受害人，因為這是加害人的保險，所以可以當作賠償金額扣除，但受害人的保險並不是加害者付錢的，說可以扣除是不是有甚麼誤會?

應該要規定本來可以繼承的遺產金額的損失也要預先賠償

實務上來說就是撞殘不如撞死，殘了以後的賠償金額都是天價，尤其是永久傷殘……；大多數撞死真的沒有賠這麼多，精神撫慰金又沒有標準，這種對於已經撞殘路人的職業駕駛，會跟你拼也是不太意外

謝謝瑩真律師特別解說了這集的內容，讓一些無知的肇事者不要再被謠言迷思所騙，造成更大的錯誤和悲劇。

官商勾結的結果非常可惡

想看盈禎老師說明國會擋預算

這些職業駕駛仗著有保險業者會幫它們擺平一切賠償，根本就不在乎撞死人這件事

殺人罪前科？職業駕駛應聘會看這個嗎？ 實務上，這位駕駛上次撞死人就是賠25萬、沒關進去。 25萬能做什麼？如果是撞殘當下命危並搶救回來的話，25萬連醫藥費都不一定夠。 律師懂法，但是職業駕駛懂開車，公司、工會、駕駛已經把車禍流程公式化，怎麼減少車禍代價他們熟的。

死者家屬很難舉證肇事者是蓄意 所以才會有留言區們說的 賠償過失致死200-500萬 半死不活的賺一輩子都可能賠不完😢😢

誰叫立委不顧人民死活，要判重刑

我是相信人性本善，事實應該是駕駛以為往前可以把輪胎帶離開死者輾到的手臂，殊不知手是離開了，但是脖子也斷了............

以前有學過一點民法，我一直以為過失致死，也要賠償法定繼承人，被繼承人自現在起至65歲退休止的薪資減除基本生活費，然後折算現值，原來沒有...難怪人命這麼不值錢 還有一個疑問就是這種駕駛的注意義務，應該都是抽象輕過失吧？難道實務上不是嗎

所以現在沒有年輕人要當職業駕駛了