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焦点分析 | 中国电动车 

8world
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26 окт 2024

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Комментарии : 8   
@weike3062
@weike3062 3 месяца назад
加油
@wahoocool
@wahoocool 3 месяца назад
BYD 是捲王,晚進印尼有差嗎???
@小霸王-h1v
@小霸王-h1v 8 месяцев назад
手艺都是卷出来的。 中国的市场是最大没错,但竞争也是最大。如果产品没有真功夫,没有性价比,在中国就是死路一条。😂 但如果卷到最后,仍然存活的几家,只有国际市场给与公平的机会,那相对其他对手几乎就是降维打击了😂
@wahoocool
@wahoocool 3 месяца назад
4:19 中國境內電動車發展得太快???還不如說產種類齊全,各層級消費者完全不必糾結買不到適合自己的車款,現今中國車目標就是搶市占率,讓世界的人民知道車子不該列入奢侈品,那是西方企業故意造成的現象。
@IreneLee-w5b
@IreneLee-w5b 8 месяцев назад
有能力的都往外跑了,不能把鸡蛋放在同一个篮子里,就算那个篮子很大,还是不能冒险! 向外布局,分散风险,才是上策。
@rocket82942
@rocket82942 8 месяцев назад
互惠互利,利诱企业前来投资,实属平常,中国 美国都这么做。拜登不是砸钱要半导体公司来美国设厂; 德国现在如果不继续津贴自家车企,电动车看来很难做下去。如果继续引进便宜中国电动车,德国车企的电动车恐怕完蛋,两难啊
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