特急「やくも」273系新型車両試乗会　ついに「ぐったりはくも」の汚名返上？「新型はめっちゃ快適！」 

ゆっくり解説かと思ったらガチニュースで「ぐったりはくも」は草

ゆったりやくも全然酔わないじゃんと思ってたのに、デッキに立ったらめっちゃ酔った笑 あれは椅子が凄すぎる。

久々にJR西が本気で造った車両な気がする

抽選会に外れてしまった福山のおじさん好き

ニュースでこの蔑称使うのか😂

実際に体験した人のインタビューがいっぱいでとても参考になりました これは乗り心地改善期待できそう！

特急のグリーン車はこうあるべき。聞いているか？東日本。

381系に乗った時は遠心力を感じてから傾くことが素人の自分でもわかるくらいだったのでカーブに入った瞬間に傾く新型273系との差は大きい。楽しみにしてます♪

やっぱり近畿車輛の作る特急は一味違うな！ シートとか高級感がすごい。

親御さんにはぜひ帰りにでもいいので、子供に旧型やくもも体験させてあげてほしいな。 鉄オタあるあるかもしれないけど、子供の時に乗った車両の思い出は結構残るし、逆にあの時乗れなかったことで後悔することもあるから…

381系の独特な乗り味も好きでした。 新型も楽しみですが、少し寂しいですね。

げろしおに乗ってからぐったりはくもですか…なかなかな行程😊

381の問題は横揺れではなく、台車付近のあの凄まじいガタツキだと思う…。乗り物酔いしやすい自分でも普通に寝るくらい曲線の振れは気にならなかった。 273は普通車でも枕付いてるし乗ってみたさしかない。

381系ガタガタゆったりしてたなあ〜 特に酔うことはなかったけど… また273系も乗れる機会があれば乗ってみます！

JR東日本関係者にグリーン車に乗せて岡山と出雲を100往復くらいさせて、本当のグリーン車の座席というものを体に叩き込ませたい。

ぐったりはくもからすっきりはくもに変わりました。

よく聞いたら新幹線の「ぽーん」て音鳴っていて草

重心が今までの振り子車輌よりも高いのにちゃんと機能している辺り、今後の振り子車輌にも活かされると良いですね👍 くろしおにも273系を導入しないかな😅

問題は新見以北。布原とか足立とか。あの辺の連続カーブでも酔わないのかなぁ😂

来月(８月)の２４日(土曜日)に、読売旅行のツアーで家族４人で乗って来ます…………。 初めて、特急「やくも」に乗るのでドキドキしています………。

これくろしおでもリニューアルしてほしいなʕ⁠´⁠•⁠ᴥ⁠•⁠`⁠ʔ

4月に出雲大社に行く予定。これは期待できる

乗り物酔い指数23％減て、やくもで絶対酔う人100人乗せて23人クリアしたのかな

資料映像にあった和歌山から来た高校生は「げろしお」で鍛錬されてなかったのねっ

ニュースで言うほど「（ぐったり）はくも」って定着してるのね

今後ＪＲは国鉄時代からの旧車両から新型に移行するときは旧型車両を走らせないで展示のみにしないと悪質撮り鉄がいる限り周辺住民や駅の迷惑行為はなくならない。　　　　　ＪＲは悪質撮り鉄がいることを理由に、撮り鉄が集まるようなイベントを全面的に中止して展示のみにするべきである。鉄道ファンからイベント中止に苦情が寄せられるだろうけど悪質迷惑撮り鉄があるからだとゆうことを強調して撮り鉄が列車ん走らせることにより集まりそうなイベントは中止する告知をして列車を走らせないようにすべきである。　　　　鉄道沿線で撮り鉄が集まるところをいち早く探しだして警察に出動してもらい、犯罪行為がないか監視体制をととのえて迷惑行為を現行犯逮捕できるようにすればよい。

数日前に旅行で381初めて乗りましたが個人的にはあまり揺れは気にならず、むしろ寝れましたねwww 可能ならばまた乗りたいけど行けそうにないのが残念です💦

子供連れが多いのはやはり抽選というのは必ずしも偶然性を表しているわけではなくて，どんな人か，どんな家族構成か，これから数十年の一生涯利用してもらえるように年齢や地域性もいろいろ考えて決めてるんだろうな〜さすがJRとおもいました✨

新型やくもには 制御振り子になり カーブを自然傾ける 体験したければ 大阪〜倉吉のスーパーはくとHOT7000系気道車 智頭急行線に入ると ディーゼルエンジンながら 制御振り子全開で130キロで走る❗

気が付かないうちに撮られてた😅

明日乗ります 山陰から日帰りで香川のうどんを食べに行く、ただそれだけのためにです😊

制御式振り子でも酔う人は酔うよ。 以前しなの、スーパーおおぞらでも酔ったし新幹線の車体傾斜でも気分悪くなる。 自分は酔い止め必須。

やくも名物の変態連結が見れないのは悲しい…

私は逆に自然振り子は酔わないけど制御つき自然振り子は酔うんですよね… 車上型の乗り心地、気になります

この蔑称考えた奴ほんと天才やな。

バスに流れた若い世代がターゲットなのにおじさんばっかじゃん😂

先頭部分は「電気釜」ですね

偉くなったな菅又さん。

サヨナラ381系振り子

新型車両って485系の形引きずってるの多い気がする。

「ぐっすりねるも」になるのかな273系は

かっこいいね

神奈川県から乗りに来る方も居るだろうね

何故今急いで写真撮るんだろ、40年近くまた走るだろうに

もしかしてインバウンド向けなんですか？結局メインターゲットってどんな人？年間通して鉄オタ以外の利用促せないと新型にかえても２〜３年経ったあたりから沿線の過疎化にひっぱられますよね？

これなら特急の乗る価値あるよね

273より撮り鉄みんな381撮ってるの好き

全く酔い知らずの鉄ヲタでも酔うの？もう引退しちゃったから検証で乗れないけど

どんだけ悔しいんだよw

もう少しで出てくるね

乗車した方いますか？

新車も相変わらず揺れているね

これで快適というレベルの低さにがっかりやくも。失敗作かどうかは来年決まるかな？

ぐったりやくもは解消やけど、 これじゃないやくもの誕生やな😢 あとデザインダサい😢

早く全部置き換えろ

273系はどうでもいいけど、381系の運転席後部の窓からの走行中の景色は見てみたいね

JRって絶望的にデザインセンスがないわね 合理的な機能性にしかソースを割いていないというか 製造メーカーの問題かそれとも

新型言うな、国鉄車両が無くなるのは鉄道ファンが悲しいの

ワイパーの動きガタガタしてる、もっとスムーズにワイパー動かないのか?(笑)