特斯拉Model Y 单踏板驾驶演示（真实路况）。8年驾龄，2天适应单踏板。 

这车主拍视频还加塞然后还拍视频发出来，佩服佩服

其实就是很多人把动能回收和刹车搞混了，回收就是回收，该刹时还是得刹。

试驾过Y，动能回收不能调节强弱个人感觉是有隐患的，尤其单踏板模式驾驶，遇到城市下坡路段，带有十字路口的那种，动能回收是不能把车完全刹停的，如果刹车补慢了，极有可能造成事故，这就是我试驾遇到的情况，其他平地路况单踏板模式适应完全没问题，希望以后加回来可以调节的动能回收，考虑购买一辆

这个视频会有一些误导，尽管动能回收能够起到停车作用，但刹停的最后一个动作仍然应该是把脚的落点在刹车踏板上，这是最安全的。BTW.过路况不好的地方时车是真的晃啊。。。

應該要放在左腳休息區那裡拍吧，這樣根本看不出來踩放油門的深度

绕开绕去动能回收，压根不用想这个事，油车也是松油门速度也就降下来，不降就踩刹车。电车也这个思路不就行了。

我不是像你這樣開的，我的腳跟對正煞車，斜著用腳尖去夠到油門，這樣我隨時可以踩煞車，如果是輔助駕駛，我的腳根也正對煞車，腳尖斜著指向油門並放在地上。我是相同的車。

在我而言，除非有類似賽車的緊急按鈕出現，否則我是不會想去買一台新能源汽車的。如果有電腦駕馭的傳統汽車也是。 這是一個最高指令的問題。

Feel this mode has many hidden issues . Like if for long time to on pedal, foot will get tired and not able to control well

我是不敢买特斯拉给家里的女性开的. 反传统的东西不能影响安全为前提. 不过感谢up主科普单踏板.

有正常双踏板模式的吧,这玩意感觉有安全隐患，急刹时候怎么办？

快速适应单踏板不能证明紧急时刻不会踩错踏板或车辆有可能会自动加速并无法控制。

建议今后加速踏板叫电门，电车哪来的油门😂

单踏板是最傻逼的设定，害人害己。任何一个驾驶教练都会告知，当过十字路口的时候，脚一定要放在刹车踏板上，以防意外发生时及时的踩刹车。可是，单踏板模式下，过十字路口，或者任何有视野盲区的地方，脚放在油门踏板上还是刹车踏板上？放在刹车踏板上的话，由于强动能回收，车速迅速下降，影响我行车效率。如果放在油门踏板上，万一有人或非机动车窜出来，由于不能及时的踩刹车踏板，甚至把油门当刹车踏板，酿成惨剧。法律应该禁止单踏板模式。

这模式很坑爹 如果人一紧张很容易踩错 、

没打过方向灯还是你的打了镜头都不会打开？😂

想停车还是踩刹车比较安全。

4分钟的黑屏？

紧急制动如何操作？

大哥，推背感是什么意思？

我女儿16岁，车到的第一天的晚上，她妈妈带她开了15分钟就适应的单踏板，第二天就开车上学去了。

一直要踩着电门，长途脚会累么？前车跟随有个问题，感觉人家开得一顿一顿的怎么办？

众所周知，特斯拉购买者必须被特斯拉安全教育后才能开车，如果出了车祸，都是安全教育不够导致的。

Feel like T is not safe to drive to many people

马斯克设计特斯拉的感觉就是设计飞船的模式，不适合地球。说他超前吧，是真的超前，说他不安全也不冤枉他。该刹车就要刹车。看完这个视频，以后看到特斯拉我要躲远点

拍这种视频都还要加塞，我实在不能认同！

主要是一放一加，力度不好的话，乘客会吐。为何不能取消。真气人

踩的深度 拍攝不太明顯🥺

🎉,

就是爱搞特殊

没有开过的人真不应该去评论

怪唔知得死得人多啦！九年你都唔踩個剎車，你都忘記咗車係有刹制嘅，唔死

模式越多死得越快、特斯拉 特死啦