的士牌價按年跌60萬　10大車行身家縮水13億　車行：非常痛苦痛心 

的士牌太多，態度服務又差，地鐵等又真的方便。 身家縮水啫，唔係冇左個牌，唔好講到好慘咁。

抄上既時候億億聲，市況回落就不可以嗎

升跌梗係咁㗎啦：賺咗錢你唔多做多啲善事

呢班人唔抵可憐！

升既時候有冇感謝政庥回饋市民呀，扺死

的士牌是服務市民的交通工具，不是用來炒賣，亦不是私家車，喜歡幾時載客就揀客載，服務態度好差，有Uber真好

唔想心痛!就應該改善的士司機嘅工作態度喇!剷除的士司機黑五類呀(兜路揀客,濫收車資,胡亂切線,冚旗拒載,車內吸煙)!

這就是風險,做生意冇包賺,沒有什麼政府的錯

的士牌跟本就唔係俾佢地用黎炒賣。

難道牌主同管理人唔駛負責任？自己反省吓，要賺盡，又唔清除危駕司機，一心諗住d牌老憑升值，賺咗你唔出聲又唔駛交稅，價落咗嚟負資產又怨人

車行唔係炒賣邊個信啦

車行 = 既得利益者嘅哀嚎😁 賺少啲就喺度嘈，呢個世界有包賺的投資嗎？🤬

2003年...我經過見到牌價係160萬....歷史不停重複...

的士牌價跌對的士車主其實只不過係賬面蝕而矣，根本對的士車主一d影響都無！唔知d香港人究竟開心d乜？！除非係銀行call loan追的士車主還牌嘅差價啦，咁就真係大檸樂嘞！

開放市場, 每個人只要買保險、登記就可以收錢接客!

Uber雖未合法，但打破壟斷

最錯冇開放網約車 等司機自己做老板

無一個牌主係無辜

牌價越貴,搭的士越危險,因司機要揸快D才搵倒食,揸慢少少都驚白做

咩都政府錯，諗下的士d 服務幾仆街先啦

的士甩皮甩骨，司機周身病痛，你坐埋我個份

有錢贏果陣，就自己叻，車牌跌價果陣，就政府錯😂

的士牌升果震又唔見你大大聲多謝政府，而家的士牌跌又係政府錯，的士牌由自由市場決定，有供有求。

恭喜

我從來都唔坐的士(行路)單車都負擔唔起，要我幫襯，太陽從西方昇起。

個的士牌根本係免費，個啲係嘅得利益者，市民福祉永遠唔係政府首要考慮因數，啇家才是

見到違泊就要報警

根本就唔應該比佢地有錢

投資價格可升可跌，升嗰時你D人係咪攞返D出嚟呀？

搭的士 比錢買難受

同樓價差吾多！

癡L線，一個唔值錢嘅牌炒到過百萬，牌費回落就叫苦連天

如果你試過等的士之後要問你去邊先開唔開車真有型及保險公司加價是的士意外太多了直頭係要蝕錢，你係保險公司老闆你會唔會加價。

賺果時又唔見你講，自由經濟係咁架啦

好嘢

不 就係你哋既錯 從買到依家 你都賺唔少啦

價位上升就對，不出來「投訴」，下降就是政府的錯，這樣是輸打贏要的典型範例。投資有漲有縮；「水無常形，人無常態」，資本主義自由市塲也是一樣的。 註：近三年疫情肆虐，的士和大部分行業也陷困境，但超市零售和衛生清潔用品卻盈利急漲，同人唔同命，同傘唔同柄，怎可以賴誰的「錯」呢，認命吧！ 註：甲.覚得「01」是制造爭端，心懷不軌，挑起爭議的傳媒，散播不盡不實訊息，不誠實可靠。之前的「豪華餠店」是一所以舊的良好品牌（但變差了）蒙騙街外生客，老街坊鄰居熟客早就卻步不光顧了。 乙.去年底買了一件合桃旦糕11-12元，別的冰室，3-4間買平均7-8元而且比它厚1/3左右，貴得離譜而且冇口感。

賺少咗就鬼殺咁嘈

壟斷

邊個都冇錯，呢D係神嘅旨意

呢到唔去，果到又唔去，試過幾次，我都係搭uber算

冇對錯，投資嘅野，唔係盈餘就虧損。

的士牌唔係炒😂

總之就唔係自己既錯🤣

現在嘔返出來吧........痛心??? 利益一直就是去了這些人手上，司機無得益，所以質素没有改善，市民當然受惠唔到!

有政府包賺生意?

最扺死係抄家一架的士可以抄到700萬簡直離譜

根就宜家的士牌價係癲價，回落少少就鬼殺咁嘈，唔通只可升，不可跌。

咁多劣質的士司機，俾錢我都唔想坐

老實講吖，真係唔明你哋啲人開心啲乜嘢？！就算係個的士牌跌到去1蚊，只要銀行唔call loan追差價和只要車主唔賣牌，根本對的士車主完全冇影響！的士車主每月一樣係有租收入，的士牌價下跌只不過係個數字問題啫！實際根本影響唔到車主的，所以我都唔知d香港刁民開心啲乜？！興奮d乜呢？ 你嘅自住樓都跌咗啦，你又唔係賣出，蝕左d乜呢請問？ 利申：我係幾部的士嘅的士車主！牌價下跌對我根本完全冇影響喎！🤣😆

一直跌更好

24/6/2024 牌價 275萬！

升巿賺大錢，多謝都無聲。 跌巿就係政府錯❗ 政府真係錯，錯在俾大車行壟斷巿場，大行要加價，加咗價就加車租，DC佬實際無乜着數。 車租貴咗，牌價又升，升咗又話供會吃力，於是又加價，加咗價又加車租，車租貴咗又升牌價。。。。。。。

正常車租是多少???

好，跌低d仲好！🤑🤑🤑

痛苦?🤣

自由市場能怪責誰？強積金就唔一樣啦！

乜依家搞成咁呀！😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

有升就有跌，唔好怪政府，怪自己貪心吧啦

濫用的士牌制度，俾你可以靠炒賣牌照發達，過億身家，而家冇得炒就嗌慘

牌價，跟的士司机的收入無关，有人入行揸車，乘客才有車搭。

就嚟炒燶股票都可以賴政府

只係投資失誤，無人欠你

痛苦痛心？ 對短期炒賣的人而言，冇錯。 不過對早期玩家，根本不放在在眼內。 即使平放四張牌照（轉手費為每張二百伍拾萬港元？），仍然高度嚇人。

服務'？？專業？？urber la. ...

的士服務質素差，成班癈老日日撞車⋯ 搞到保費天價！牌價唔跌就有鬼啦！ 正苦應順應天意，引入競爭對手，以提升的士界服務質素垃圾的問題！

揸的士唔報稅, 政府都未同你計數, 仲敢賴政府, 可恥

強烈譴責老同炒車！車笨唔係攞嚟炒嘅

鬼叫你們貪心，一味要加價，以為加價的士牌價會高漲。

你知唔知將來全世界只有幾樣野值＄系五只手指數晒D樓將跌到你吾信

老實講吖，真係唔明而家啲香港人見到個的士牌跌開心啲乜嘢？！各大小傳媒，報紙和RU-vidr都好很「關心」在揶喻嘲笑起哄的士車主個牌路，就算係個的士牌跌到去1蚊，只要銀行唔call loan追差價和只要車主唔賣牌，根本對的士車主完全冇影響！的士車主每月一樣係有租收入，的士牌價下跌只不過係個數字問題啫！實際根本影響唔到車主的，所以我都唔知d香港刁民和香港傳媒們開心啲乜？！興奮d乜呢？ D樓，街舖，商場舖和寫字樓全部都跌咗啦 老實講句我係幾部的士嘅的士車主！牌價下跌真係對我根本完全冇影響喎！🤣😆如果要話真係牌價跌咗對車主有乜影響，唯一影響就係唔可以向銀行貸款申請再買多一個牌囉！基本上銀行唔call loan我覺得絕對冇問題，因為我始終都係每個月有司機有車租收入吖嘛！ 其實如果個牌跌咗咁多，如果真係咁受影響嘅肯能定係的士四大家族啦！但係又唔見有什麼的士大車行倒閉潮喎，甚至連細車行清盤執笠都冇，也不見什的士車主老闆集體青馬大橋空中飛人喎！🤣😆

咁難為你呀！

抵啦

業界 唔搞好的士服務 v司機服務非常差 偷呃拐騙 牌價梗係跌啦 有關政府市 太好笑呀

炒燶左就話政府錯.......

馬路炸彈, 成日撞車, 胡亂cut線, 無故響號, 成條公路都係你嘅, 保險公司梗係加你保險費啦, 點陪畀你呀

政府叫你炒？

現在無四百喇！

3,000,000不是夢

係車主錯。

牌價回升? 跌到$98000就差不多。

收皮啦，賺果陣吾見你地出聲既

我就話係黑暴出現既錯了

同樓價咁上下啦

香港的士司機長久以來都是臭名遠播，我住在香港很多年，能不坐的士就不坐。只要上車，通常都要看司機大佬的臭臉。如果的士司機排隊很久，才接到一位近路不跳錶的客人，司機大佬臭臉更加厲害。不是一個兩個司機如此，幾乎個個如此。好像客人都是欠他們的債沒有還似的。非常非常非常可惡。完完全全不能接受香港的的士司機的態度。。如果客人遇見一位有笑臉的司機，那他就是買了六合彩中頭獎一樣的了。今天香港的士司機接不到生意，就是因果報應，罪有應得而已。

我就睇吓你個牌價幾時升😂

個牌唔係比你地拎黎炒

给我暖暖

真係可笑 的士牌價跌有關政府市

有排跌啊

屯積居奇那班人，不要再發你地嘅春秋大夢啦，期望牌價有一日升返上去七百幾萬。

你身家蒸發關我鬼事咩，果班頂硬上既人都未出聲，你有咩資格出聲。

可相言之，的士車行身家本身幾豐厚

之前都食夠今次當還息.😊

还是很貴！一般的士老态度差

話政府做錯,涉嫌觸犯國安法

跟吾上時代洪流，只會死路一條

咁鬼貴

黑社會收入被減，好事

吊，賺果時唔講既？