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直擊!廣州無人公車全面開通 最高時速40公里|天編推播 

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#廣州#無人公車#AI#自動駕駛#時速#40公里#大陸#天編推播
影片授權:‪@CN_Walking‬
完整影片: • Guangzhou autonomous d...
責任小編:#家住海編
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13 окт 2024

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Комментарии : 624   
@高強-c5y
@高強-c5y 8 месяцев назад
太棒了!👍
@jasonwan4311
@jasonwan4311 8 месяцев назад
太棒了!!這種無人駕駛公車還可以進一步揪團客製化,市民可以上公車網站預約,某個時段某個路程,只要人數達一定數量,就可以發車,從第一個接駁點一路接人 如此配合大數據運算,以後上下班或是去短程出遊,就不會自己開車,造成交通大堵塞了!!
@羅舒柔
@羅舒柔 8 месяцев назад
這也太厲害了吧~~~
@enderean5774
@enderean5774 8 месяцев назад
對比高雄蓋那沒屁用的輕軌真是令人暖心
@a0988925789
@a0988925789 8 месяцев назад
太卷了,連天河這麼擁擠的地方都能通車 中國真的很棒
@siewheilou399
@siewheilou399 8 месяцев назад
週圍沒行人路上前後沒汽車沒交通燈。
@xiaonivlz3277
@xiaonivlz3277 8 месяцев назад
应该是生物岛吧,天河应该还没有
@teresachui335
@teresachui335 8 месяцев назад
巴士專線。在加拿大我們有巴士專線其他車輛不能行駛
@siewheilou399
@siewheilou399 8 месяцев назад
@@teresachui335 這一路上連交通燈和行人都沒有吔。
@cat_998
@cat_998 7 месяцев назад
​@@siewheilou399只在一个小岛上运营,离全面开通还远着呢,这影片乱下标题
@yentingliu9374
@yentingliu9374 8 месяцев назад
🎉🎉🎉龍年大吉
@MGLiao1206
@MGLiao1206 8 месяцев назад
這些應該都只是短期目標,之後要做的是高速公路跑無人公車和自動駕駛小客車,做車路協同
@shuanghu6387
@shuanghu6387 8 месяцев назад
高速公路客车应该比较难,但是货车应该会很快
@user-px2qp9no2i
@user-px2qp9no2i 8 месяцев назад
AI驾驶最简单的就是高速公路实施,就想山东青岛那边早就开始做‘高速无线充电+AI智能驾驶’实验线路测试试验线了;自动驾驶最难的是市内和城镇乡村。
@user-px2qp9no2i
@user-px2qp9no2i 8 месяцев назад
你了解有误区,货车可以集中化管控,只要资本和就业没问题完全可以短期大规模应用,而客车要考虑安全与当地交通环境,主要还是成本太高,也跟货车一样集中管控实施;所以到现在L4都不能摆脱人员监控车辆自动驾驶,目前停留在L3.5辅助驾驶+人员紧急控制,不是做不到完全智能驾驶,是政府不放心!@@shuanghu6387
@adyan8627
@adyan8627 8 месяцев назад
已经有重型卡车在测试无人驾驶了,车队形式的,一车带头后车跟随
@user-px2qp9no2i
@user-px2qp9no2i 7 месяцев назад
你说的那是BRT/MRT等车型吧?@@adyan8627
8 месяцев назад
無人駕駛在中國已經很常見了 特別是家用轎車 現在買汽車最優先的條件就是要有智能無人駕駛功能,而華為已經做到在中國剛剛做到村村通自動駕駛汽車了,這在一年前幾乎沒人敢相信。自動駕駛技術發展超出任何人的想象
@johnnyfeng2139
@johnnyfeng2139 8 месяцев назад
常见夸张了。只有特定路段可以而已。离真正普及还有很多工作要做,立法都没立法、技术都不够完善。无人也就在郊区少人试行而已。哪天公交全部替代才是真正普及
@pengyisu3355
@pengyisu3355 8 месяцев назад
现在最新的几款电动车已经基本都有自动驾驶功能了,基本都不用驾驶员操纵了,绝大部分道路都可以行驶,所以不是特定路段哦
@junjiezhao8250
@junjiezhao8250 8 месяцев назад
两三年前还有一点做测试骗投资的,今年基本已经没有了😅😅😅至于华为你倒是在什么地方
@Mr-in7dx
@Mr-in7dx 8 месяцев назад
技术已经能做到全自动驾驶了,法律政策还没跟上来
@Xi54088
@Xi54088 8 месяцев назад
@@pengyisu3355 所以凍在湖南湖北的电动车...也可以自动驾驶 回老家了嗎? 哈哈
@kenlin4468
@kenlin4468 8 месяцев назад
不可思議,影片開頭的車沒駕駛座也沒司機,這應該是世界第一了吧.
@mastergame719
@mastergame719 8 месяцев назад
人家都無人AI時代啦.......
@cinnamomumcamphora8943
@cinnamomumcamphora8943 8 месяцев назад
厉害了!👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
@k0919331525
@k0919331525 8 месяцев назад
在台灣估計 一堆客運司機出來抗議 還有一堆說坐過站的老人 怎麼辦? 最後結論:啥都不幹最好
@超級白兔
@超級白兔 8 месяцев назад
司機老人都有選票,所以台灣不可能有這種車。
@siuhongng1204
@siuhongng1204 8 месяцев назад
不~唯冻算不能不干~?!👌✌️👏👍💝💋🙏🏻🤗🤗🤗🤗🤗~!
@轩辕粉红
@轩辕粉红 8 месяцев назад
原来如此,多谢解惑,我还心思台湾发达了这么多年,还有台积电,按理说推广个电车不是轻而易举的事,原来是选票,看来这东西吧有利也有弊。新事物的诞生和推广往往会触犯一些人的利益。 可是可怕的ai以后会取代更多人的工作,现在我们这边程序员和绘画的听说都被ai卷掉了不少。 工厂的全自动化会让大量工人下岗。 将来的竞争会很残酷,只有提前适应并做出改变才能站住脚。 古代的人力车夫来到现代拿着选票反对燃油车的推广会很滑稽。
@超級白兔
@超級白兔 8 месяцев назад
@@轩辕粉红 台灣公民意識不足導致民粹主意,這是成熟民主體制發展過程中的一道很高的門檻。
@轩辕粉红
@轩辕粉红 8 месяцев назад
@@超級白兔 谢谢啦
@dannyhuang4709
@dannyhuang4709 8 месяцев назад
厲害了…
@user-px2qp9no2i
@user-px2qp9no2i 8 месяцев назад
告诉那群酸民们,国内6G测试网已经开始试验了,很多公司都发射自己的卫星组网,就连玩电动汽车的厂商也在搞自己的区域性定位‘如:吉利未来出行星座第二轨11颗卫星在西昌卫星发射中心成功发射升空’,目的是组成星座导航+区域网! 很多台湾人真的还活在几十年前,认为车企就是专门造车、组装! 国内有些车企甚至在造卫星,好几个都投资要做自己的物联网系统+小型导航组网接入北斗。
@lioncat20090120
@lioncat20090120 8 месяцев назад
這些都是西方發明創造,中國不過在人家基礎上再發展,就以為誇耀自己是發明領先世界,根本就是夜郎自大!
@ningshao1236
@ningshao1236 8 месяцев назад
你以为自动驾驶全靠网络😢无知。
@catsilly819
@catsilly819 8 месяцев назад
@@ningshao1236 问题是人家激光传感和视觉分析两条路走的也不差啊
@充气娃娃鱼
@充气娃娃鱼 8 месяцев назад
火星基地也建好了吧?😂
@原住民出草的啦
@原住民出草的啦 8 месяцев назад
有習總加速師咱們國人要稱霸宇宙也只是遲早的事我愛說實話鐵鐵
@崔小小-d7d
@崔小小-d7d 8 месяцев назад
天啊,這樣我們高雄的輕軌情何以堪...
@linxinwei
@linxinwei 8 месяцев назад
😂不会真的拿高雄跟广州比吧
@wcifmylove
@wcifmylove 8 месяцев назад
广州是一线城市,整个台湾都是5线
@linxinwei
@linxinwei 8 месяцев назад
@@wcifmylove 台北勉强能排上二线
@wcifmylove
@wcifmylove 8 месяцев назад
@@linxinwei 就那一地二轮车,还有破破烂烂的街道,算了吧😐
@崔小小-d7d
@崔小小-d7d 7 месяцев назад
單純是覺得這種系統可以免去很多軌道建設的花費 廣州我沒去過,也許比起台灣進步很多,但還是希望你能尊重別人生活的地方
@jim9594
@jim9594 8 месяцев назад
比輕軌好多了
@hugo-sd1zi
@hugo-sd1zi 8 месяцев назад
這種新聞在台灣其他媒體,又要說是沒靠背了.....
@下贱的绿岛青蛙
@下贱的绿岛青蛙 8 месяцев назад
经济差,开车的司机都雇不起!
@孫金水
@孫金水 8 месяцев назад
@@下贱的绿岛青蛙🤣🤣🤣全中公車公司連司機錢也拿不出來、只好用AI
@龙舌兰-g6f
@龙舌兰-g6f 7 месяцев назад
或许会说,其实是远程操控,哈哈
@kwoklee691
@kwoklee691 8 месяцев назад
中國 無人駕駛公交車 中國科技 進步神速 中國人值得驕傲
@朱烈强
@朱烈强 8 месяцев назад
再试跑一年,基本就成熟啦。可以提速,可以扩大规模,虽然有些司机会下岗,但是可以投入更多无人车,高峰时间和晚上都方便了呢。
@mark6-
@mark6- 8 месяцев назад
早期電梯也有電梯員,公車也有售票員的;隨著時代進步,逐漸被淘汰了。自然法則,必然現象。
@劉沛-l3l
@劉沛-l3l 8 месяцев назад
大陆的大城市公交车很少人坐了,线路、车辆都减少好多。大部分人都地铁出行。
@judylin1188
@judylin1188 7 месяцев назад
對觀光客很友好
@alanliu1299
@alanliu1299 7 месяцев назад
@@mark6- 貧富差距越來越大
@niuwa55
@niuwa55 7 месяцев назад
中国做什么事都喜欢有试点。电动车当成出租车跑了6年了,安全,电池都没问题才大力发展的。那些说电动车换电池贵的,都不知道很多出租车跑了100多万公里了,都没换过电池,还在跑。无人驾驶也是一样。
@mokulashi
@mokulashi 8 месяцев назад
人家都5G,AI無人車了我們還在那邊喊用愛發電
@siuhongng1204
@siuhongng1204 8 месяцев назад
有冻算胜过一切~?!✌️💯👏👍👍👍💝💋🙏🏻🙏🏻🙏🏻~!
@icer4036
@icer4036 8 месяцев назад
你說的三項台灣都有阿 還是我們活在不同時空 而且這跟用愛發電根本兩回事吧
@winwin-qz7xg
@winwin-qz7xg 8 месяцев назад
我們台灣同胞增大了眼睛看看 大陸都已經進步到什麼程度了 台灣還在的雞雞歪歪
@kennychu27
@kennychu27 8 месяцев назад
什麼雞雞歪歪,這可關係到公車司機的飯碗,有想過嗎?
@user1317a8
@user1317a8 8 месяцев назад
​@@kennychu27那永遠都不要進步,都用這個理由,笑死人了
@蔡忠宏-d3z
@蔡忠宏-d3z 8 месяцев назад
不思考別人的進步,永遠停滯在自我感覺良好的心態,可憐!!
@maggie14411331
@maggie14411331 8 месяцев назад
​@@kennychu27 很快連開公車的人都不夠了~
@leiwang9587
@leiwang9587 8 месяцев назад
​@@kennychu27 当卡爾·本兹沒有發明出汽車前,有一種職業叫馬車夫,黨汉密尔顿·史密斯還沒有發明洗衣機的時候,有一個職業叫洗衣工,你的意思,這些東西都不應該被發明製造出來,要永遠保證這個世界要有大量的馬車夫、洗衣工對吧!誠然,一個時代中某些被淘汰的職業和從業人員,甚至是整整一代人一定會付出痛苦的代價,但是,人類社會就是在這樣的付出中進步的!你這種只有膝跳反射的腦子的確是很難理解到這一點的。這些東西遲早也會出現在高雄、臺中的街頭,到時候你是吹呢還是像現在一樣繼續嚎喪?今天你嘰嘰歪歪無非就是這些東西先出現在大陸,比台灣早了幾年罷了!
@happybu
@happybu 7 месяцев назад
加油❤❤❤❤❤❤
@QKQK1
@QKQK1 8 месяцев назад
成千上百的公交司機又失業了
@jacobchou994
@jacobchou994 6 месяцев назад
開始有車子的時候馬伕也失業了 科技就是在發展 只能跟上時代不被淘汰
@q1a2z3wsxex
@q1a2z3wsxex 8 месяцев назад
民進黨:不可能我們眼中的中國還在人力車人都還在路上便溺我們一定要堅守台灣價值把票投給我們
@轩辕粉红
@轩辕粉红 8 месяцев назад
我们一般都在公车上随地大小便,我们一般也不盖厕所,奉行吃大自然的就还给大自然的绿色健康生活。有时候在野外你会看到百八十个人一起蹲着排泄感谢大自然。可能越发达就越喜欢绿色,相信民进党也是这么认为的。
@fengzheng6632
@fengzheng6632 8 месяцев назад
科技在发展,跟不上形势必然被淘汰,千古不变的道理
@yuezhang-f5i
@yuezhang-f5i 7 месяцев назад
等到你的工作被科技取代的时候,你就知道淘汰的是谁了
@jk.3405
@jk.3405 7 месяцев назад
@@yuezhang-f5i 呵呵。你怎么不去拉黄包车?时代就是这样,你喜欢也好不喜欢也罢。不会以你的个人意志而改变。
@yuezhang-f5i
@yuezhang-f5i 7 месяцев назад
经济好的时候拉黄包车也挣钱,就现在这么个烂样子你们到底在歌颂啥?傻逼@@jk.3405
@fmx1304
@fmx1304 8 месяцев назад
台灣再5年也看不到這種公車上路!
@当当-k5l
@当当-k5l 8 месяцев назад
给你们30年也造不了
@jeff-os3jo
@jeff-os3jo 8 месяцев назад
前2年台北信義路上也有無人駕駛的測試公車 如今不知駛向何方?
@邊成淵-y2o
@邊成淵-y2o 8 месяцев назад
台灣連4G訊號都不穩,要做無人架駛只能在特定的地方弄,也舖不開
@tuanli-nc6kg
@tuanli-nc6kg 8 месяцев назад
4G信号,撞车机会太大了,
@jclin-g2z
@jclin-g2z 8 месяцев назад
台灣交通的難度 電腦可能無法判別😂
@user-px2qp9no2i
@user-px2qp9no2i 8 месяцев назад
你说这话我都不敢相信......无人驾驶最重要的就是5G物联网,台湾那通讯基建......
@boontan1236
@boontan1236 7 месяцев назад
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@twnltc
@twnltc 8 месяцев назад
AI智慧車開始出現了
@012one6
@012one6 8 месяцев назад
一年前就有了
@marsho7778
@marsho7778 8 месяцев назад
我去年夏天坐过一次,当时上车后,我就立马找扫码机器,同车的人像看傻子一样看我,场面相当尴尬😂!
@无归浪
@无归浪 8 месяцев назад
那到底怎么给钱呢?
@marsho7778
@marsho7778 8 месяцев назад
@@无归浪 之前不用给钱的,是路测阶段,因此免费坐的。正式商用后,才需要给钱。
@user-px2qp9no2i
@user-px2qp9no2i 8 месяцев назад
测试车免费的,也有收费的线路,不过不是直接扫码,而是抛弃了原来的车站式停靠,像网约车一样APP预约停靠路边直接手机付钱上车。
@青衫如故-w6l
@青衫如故-w6l 8 месяцев назад
估计到时会像无人超市那样?刷脸?​@@user-px2qp9no2i
@SerenityEscape0823
@SerenityEscape0823 7 месяцев назад
@@user-px2qp9no2i用什麼APP?
@goodguy5218
@goodguy5218 8 месяцев назад
滿強的
@timily2012
@timily2012 7 месяцев назад
我想問如果發生了什麼狀況,怎樣煞車?誰可以去煞車?
@banban6948
@banban6948 8 месяцев назад
這個好,減少了很多不良的司機 ,其實保安, 司機運輸等等一早要用自動化的最好, 現在太多不良服務員存在
@jeffjeff804
@jeffjeff804 8 месяцев назад
既然是无司机要中间倒后镜是要来干嘛?
@yuanyuhou3244
@yuanyuhou3244 7 месяцев назад
音乐配欢快一点,更好!❤❤❤ 2:14
@nobleapril
@nobleapril 8 месяцев назад
以後要去那都方便了,連老人都不用開車,自家車自動駕駛去醫院🤗
@blee948
@blee948 8 месяцев назад
去年體驗時還有人監看,今年直接下崗。
@louischen8227
@louischen8227 8 месяцев назад
台灣繼續爛四年😂
@zflj1333
@zflj1333 8 месяцев назад
不知道有那家保险公司𠄘保😢😢😢
@bensonlin6488
@bensonlin6488 8 месяцев назад
無人駕駛公車比有司機的公車安全 至少不會被司機當貨物一樣甩來甩去
@tmchan5375
@tmchan5375 7 месяцев назад
好先進
@ChilinWong-r5k
@ChilinWong-r5k 7 месяцев назад
先進😊❤🎉
@hhwwll1247
@hhwwll1247 8 месяцев назад
運輸流量能達到嗎? 是很科技的,但只在新城區行駛,會有多少人利用?
@paulleong3148
@paulleong3148 8 месяцев назад
冇人可以騷擾司機啦
@chikeungcheung9329
@chikeungcheung9329 8 месяцев назад
只有6个人的巴士,肯定亏本,不如改为的士。
@viang6506
@viang6506 7 месяцев назад
👍🏻👍🏻⭐⭐⭐⭐⭐💯
@cfl3712
@cfl3712 8 месяцев назад
太厲害太先進了太強大的國家,希望這傳播媒體好好的在台灣好好的宣傳能讓那些住在台灣的中國人早點回去中國,享受這些高科技享受這些強大國家各個方面的設備, 拜託拜託這家傳播媒體多多用點心讓住在台灣的中國人了解趕緊回去
@niuwa55
@niuwa55 7 месяцев назад
你说那些陆配?那些都是东莞去台湾的女的,名声不好,回去怎么活?正常中国人去台湾干嘛?
@xppyg
@xppyg 8 месяцев назад
很快全国各地就普及了🎉🎉
@AmelieZh
@AmelieZh 8 месяцев назад
不行吧。。。在工业园才可以
@xppyg
@xppyg 8 месяцев назад
@@AmelieZh 南京已经有了,只是开通区域比较小,随着技术进步会越来越普及的。
@AmelieZh
@AmelieZh 8 месяцев назад
@@xppyg南京在哪儿有? 我居然不知道
@xppyg
@xppyg 8 месяцев назад
@@AmelieZh 江北新区
@johnnyfeng2139
@johnnyfeng2139 8 месяцев назад
起码30年时间
@賺金大
@賺金大 8 месяцев назад
台灣產業的發展,需要政府的大力支持才有用
@Panda-JinHu
@Panda-JinHu 8 месяцев назад
其实记者都到生物岛了,其实可以拍拍其他,生物岛内环卫车、公交车、警车全是无人的。😊😊
@alex87348aa
@alex87348aa 8 месяцев назад
前幾年的5G ppt有初型了 。還以為很難才實現,進步很快🎉🎉🎉🎉
@Trust_but_Verify
@Trust_but_Verify 7 месяцев назад
Nice, road not many traffic.
@陳曉帆-j7n
@陳曉帆-j7n 8 месяцев назад
大陸公車費二元人民幣,不到新臺幣十元,實在好便宜。高雄幾年前坐過公車,好像十二元,那時覺得高雄公車很便宜,不知道現在高雄公車費多少錢,很久沒坐高雄公車了。臺灣最貴的公車費應該是臺南市區的十八元,但臺南市的路線沒有很長,而且臺南市民絕大部份都騎機車,公車費這麼貴,有點不合理,但是不收這麼貴的公車錢,好像也維持不下去,真的好矛盾。
@danielfu2061
@danielfu2061 8 месяцев назад
其实是亏损的,公交系统都有政府补贴营运,这也是一大特色,挺好。好过Hk交通费太贵,每月也是一笔不小的开销,倒是不知道台湾公共交通费用几何?
@RobinYu-r5y
@RobinYu-r5y 8 месяцев назад
真实情况是,刷卡的五折优惠,实际只需要一元钱.....
@嘲笑电子宠物大师
@嘲笑电子宠物大师 8 месяцев назад
这台公交车是免费的
@流光若逝
@流光若逝 8 месяцев назад
我这里新能源公交车镇里到市区全程3元
@wmui4919
@wmui4919 8 месяцев назад
巴士司机都没有工作生活如何解决政府如何应对社会问题
@GZGZDIKY
@GZGZDIKY 7 месяцев назад
为什么要6G 5gWIFI 说明很可能是远程控制并非AI 开车
@yfexl-1584
@yfexl-1584 7 месяцев назад
你觉得40公里时速,自动驾驶和远程遥控哪个难度大?😂
@三零三七
@三零三七 8 месяцев назад
😮😮
@ileegian147
@ileegian147 8 месяцев назад
Wow! Unbelievable, how is that possible??????😮
@user-HazukiRen
@user-HazukiRen 7 месяцев назад
It is estimated that this will become very common in China in 10 years😂
@ivyshaw9222
@ivyshaw9222 8 месяцев назад
🎉🎉🎉
@KentLi-rr1no
@KentLi-rr1no 8 месяцев назад
過多二十年塞車兩個字在內地變成歷史
@012one6
@012one6 8 месяцев назад
十年
@陳浩村
@陳浩村 5 месяцев назад
這種是L4等級無人車(台灣2019就有了), 只能在限制地區, 限制時間試驗行駛,離真正無人駕駛L5等級, 還早得很呢 !
@cherryli5097
@cherryli5097 8 месяцев назад
👍
@dailolaio2685
@dailolaio2685 8 месяцев назад
应该投入使用很久了,怎么现在才报道?
@kinlahappyeveryday
@kinlahappyeveryday 8 месяцев назад
Good luck to them
@Goproson
@Goproson 8 месяцев назад
為什麼濾鏡特意調到那麼差?原本影片不是這樣。
@monmonnm898
@monmonnm898 8 месяцев назад
沒可能!肯定又是偷美麗國技術! ?
@siewheilou399
@siewheilou399 8 месяцев назад
這濾鏡很醜?
@龙舌兰-g6f
@龙舌兰-g6f 7 месяцев назад
估计是中天考虑到台湾人民的感受,稍微丑化些
@Marclee37hk
@Marclee37hk 8 месяцев назад
將來的發展, 應該係低軌度的無人駕有人駕直升機, 咁便一條車路變了4,5,6,7條出黎.
@user-Sheng7979
@user-Sheng7979 8 месяцев назад
可以给我发这视频的背景音乐吗?
@bananapeeler8797
@bananapeeler8797 8 месяцев назад
😍😍
@cpchang3934
@cpchang3934 5 месяцев назад
台北2020年就有了!
@春风不解风情
@春风不解风情 8 месяцев назад
哈哈😂
@wongkwokkei2867
@wongkwokkei2867 8 месяцев назад
無人駕駛最適合是在22:00後接替公車.
@青衫如故-w6l
@青衫如故-w6l 8 месяцев назад
这个可以有
@龙舌兰-g6f
@龙舌兰-g6f 7 месяцев назад
你这个想法,在上海郊区已经这样实施了,就是大晚上的开来一辆无人驾驶的空出租车,怪吓人的,哈哈
@rockfishing4491
@rockfishing4491 8 месяцев назад
新竹非常需要....
@萬物基於
@萬物基於 7 месяцев назад
過年時候在浙江紹興也有看到過
@gyx2749
@gyx2749 8 месяцев назад
這個無人駕駛公車,早已運行了幾年了。
@weiye8830
@weiye8830 8 месяцев назад
如何买票?
@謝昭錮
@謝昭錮 8 месяцев назад
我諗🉑能係預先買定🈷️票或單程票或上車前拍入站八達通然後落車再拍卡計算收費吧❓而且隨時🈶人查票,捉到罰🉐好金💸。
@vfuoryou8404
@vfuoryou8404 7 месяцев назад
像叫网约车一样,在app上下单
@黄天-s7x
@黄天-s7x 7 месяцев назад
中华人民共和国二代身份证采用内置rfid技术,非接触式I读取。。
@林元康-e9n
@林元康-e9n 8 месяцев назад
有一個職業被取代了...
@hpiprohb
@hpiprohb 8 месяцев назад
那𥚃先進 有事就怪手土淹 沒 死傷 可防可控
@yuanfengxian6350
@yuanfengxian6350 8 месяцев назад
要付车费吗?
@盒子盒
@盒子盒 8 месяцев назад
廣州地鐵就已夠四通八達了,臺灣真的看不到車尾燈了
@faichiu4048
@faichiu4048 7 месяцев назад
當一個人冇工作?冇錢?冇飯吃?最後這個人可做什么?!(人們出街要小心?!)
@liaooscar3129
@liaooscar3129 8 месяцев назад
下一步 就讓送外賣的 全部自動化 外賣小哥就不必工作 在家等食物自動送到家門 人民不用工作 就有飯吃 終於可以實現全民生活幸福的夢想了
@当当-k5l
@当当-k5l 8 месяцев назад
共产主义实现了🎉
@012one6
@012one6 8 месяцев назад
你不知道数字经济就是共同富裕的大门吗
@garycheung6780
@garycheung6780 8 месяцев назад
傷殘輪椅座位上落方面嗎?
@amo8495
@amo8495 8 месяцев назад
1.人工減少? 幕前跑至幕後,縮緊浪費時間和爭吵,及不必要的浪費人力 2. 簡單路線可以代替 複雜及山線/海線不可以取代 3. 時間統合,誤點值 4. 道路歸線 5. 車上人數限制? 無站立? 車子站立人數重力,司機眼睛疲勞 6. 減少司機壓力 不會動不動抓全車去死 (台灣有幾個案件) 7. 鹹豬手(車上有鏡頭了嗎?) 8. 電池警告?
@yunhechu6061
@yunhechu6061 8 месяцев назад
好像很内行的样子
@你真的很奇葩不回神经
@你真的很奇葩不回神经 8 месяцев назад
自我感觉很了解?如果是这样的话,你这几句话就是当废话用。
@jinweiwang457
@jinweiwang457 8 месяцев назад
你提这么多问题很好,但是你要知道交通工具自动化是一个需要持续几十年的历史进程。 制度不可能一瞬间就完善,但是通过几十年的发展,现在的问题未来都不是问题。
@choichiheng
@choichiheng 8 месяцев назад
空談誤國,實幹興幫,人家都開始試用了你還在那裏逼逼
@carlxlinify
@carlxlinify 7 месяцев назад
自己不做事,但喜欢叉腰挑毛病的人哪里都有
@GNA-g9b
@GNA-g9b 8 месяцев назад
這在台灣會被罵死,40旁邊的駕駛會抓狂,台灣飆仔不少
@yuntaoyeh0817
@yuntaoyeh0817 8 месяцев назад
台北市公車的上限就是40公里/時.
@GNA-g9b
@GNA-g9b 8 месяцев назад
@@yuntaoyeh0817 那我有時遇上的可能是飆仔 我都要快閃開
@李玉-q1y
@李玉-q1y 8 месяцев назад
台灣還是一如既往的落後沒素質,公共交通本來就不應該暴力駕駛,安全才是第一位。人家廣州是個國際大都市,你們以為都像台灣那樣闖紅燈,黑道橫行啊台灣鄉下人就是鄉下人,落後不是沒有道理的
@TANAndy-cg9sn
@TANAndy-cg9sn 8 месяцев назад
中国大陆的交通法规定,城市道路规定就是40,特殊路段才可到60。
@GNA-g9b
@GNA-g9b 8 месяцев назад
@@TANAndy-cg9sn 那都只是規定,要看駕駛品性,沒警察沒攝影就是有人愛鑽愛飆
@jltttt234
@jltttt234 8 месяцев назад
这么多人失业还搞这么多无人驾驶,那需要这么多人口为什么用😅
@oliver4101
@oliver4101 7 месяцев назад
好厲害, 但40KM時速, 會不會有點慢
@jimmychiu8974
@jimmychiu8974 2 месяца назад
公車規定路線,比較容易執行,司機們快學第二職業專長吧。 做外送吧!外送訂餐需要人取餐送餐,難使用無人司機。
@徐正聲
@徐正聲 8 месяцев назад
台灣的話應該司機們會聯合起來拆政府鬧翻天了
@KelvinKMS
@KelvinKMS 8 месяцев назад
未來的世界是 200公里時速
@ranchiyo8846
@ranchiyo8846 8 месяцев назад
这下司机也可以下岗了😂
@shitongpost4826
@shitongpost4826 8 месяцев назад
大城市宽达的路上行驶!
@kevin58772
@kevin58772 8 месяцев назад
應該只是某一個區段的示範了,背景看得清清楚楚,人少車少,路直,沒有辦法到鬧市區都不算成熟,但也算成就
@mark6-
@mark6- 8 месяцев назад
萬物互聯。 等電車普及後,路上的車都是一體的,相互間必須保持安全距離,及嚴格依照燈號和道路法規行駛,一旦有意外發生,集體即時同步反應,就不會有追撞意外發生。
@Linda-fx8gc
@Linda-fx8gc 8 месяцев назад
@@mark6-每台車子放一個感應晶片裝置,以後也好保持距離,我估計以後這種車子會滿街跑了!只需要控制每個晶片保持住距離就沒可能撞。
@快樂-b6j
@快樂-b6j 8 месяцев назад
民進黨 太丟人了 還在抗中 台灣落後太多了🤣🤣🤣
@YG-ri6nf
@YG-ri6nf 8 месяцев назад
抗中有选票,永远执政
@71935NO9
@71935NO9 8 месяцев назад
台灣是因為路太小車子三寶太多,這種技術很難普及哈哈
@郭宁静
@郭宁静 8 месяцев назад
速度会不会慢一些 ?
@panbaonini
@panbaonini 8 месяцев назад
市区40算快了
@faitat7623
@faitat7623 8 месяцев назад
在廣州,少了粵語報站
@VincentK-s5y
@VincentK-s5y 7 месяцев назад
試車宣傳片,兩個乖客??公車!!
@zi2165
@zi2165 7 месяцев назад
不是无人驾驶, 只是不在车里面驾驶
@true4795
@true4795 8 месяцев назад
每巴士減少一崗位
@shun2wifishun492
@shun2wifishun492 7 месяцев назад
日本的子彈火車,何以加入人工急剎和電腦防人工睡眠? 輛岸好好想想
@廖嘉滄
@廖嘉滄 7 месяцев назад
太好了搭車不用錢
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