真岡鉄道SL C11325 「最後の重連～ラストランへ」 

もう真岡鉄道での重連は… 無いだろな元々メジャーな 観光地も益子ぐらい… それで維持今までありがとう

重連運転の日、悪天候で撮影を諦めましたが、こちらでその様子を見ることができて良かったです。 ラストランは私も出撃しました。

拝見させていただきました。 貴殿の真岡鉄道のSLにかける情熱、ビンビンに感じました！ ラストランでヘッドマークを掲げた姿は凛々しく、また悲しくてやりきれません…(*´Д｀) かつて325号機牽引の列車に乗車したのはもう10年前になりますか… 鉄道会社の事情があっての移籍。そして大切な鉄道遺産のひとつ。 まずは廃車にならずホッとしています。 Ｃ12はもとより50系客車の保存事業も真岡鉄道さんに期待しています。

残念ですが、ここまで維持してくれたことに感謝すべきでしょう。 パレオエクスプレスも来年はSL運行なしになってしまうので、しばらく寂しくなりますね。

最後の重連運転は山口線の重連運転に備えて現地入りしていましたので撮影に出掛けていないですが、撮影に出掛けた知人から凄まじい混雑状況を聞きました。 C11 325のラストランの撮影には出掛けましたが、最後の運転と言う事で撮影者が多数参加していました。 個人的な話になってしまいますが、このC11 325については真岡鐵道の撮影よりもJR東日本の只見線での撮影回数の方が圧倒的に多かったです。 他にも左沢線、石巻線、陸羽東線、陸羽西線、飯山線、水郡線のイベント列車の撮影にも出掛けました。 何れもヘッドマーク無しの試運転列車が主体でした。 このC11 325が新天地の東武鉄道で活躍する事に期待しています。 (残念ながらまだ東武鉄道で撮影していないです) 毎度ですが動画投稿に感謝しています。 ありがとうございます。 今年もSL列車に期待してお互いに頑張りましょう。

小学生の時C11とC12のどっちか分からないけど乗った記憶、もう重連見れないのが残念です。駅からある程度の距離のある家からでもSLの汽笛の音が聞こえてました。

普段ゆっくり走ってるだけあって、最後の最後で本気を感じる走りですな！

やっぱ汽笛は、最高だ！🎉😊

お疲れ様です～！ 2号車の一番後ろでカメラ向けているのは俺ですｗｗｗ こちらも、ずっと動画撮っていたので写っているかも？

2020年12月26日 令和2年 ㊗️真岡325初デビュー記念🚂 今月26日、東武鬼怒川線に、ようやく悲願の🆕🚂元真岡325が大樹初デビュー🎊🔰しました。🚉下今市と鬼怒川温泉にて出発式🎊が盛大に行われ、どちらの🚉駅はお祭り騒ぎ🏮でした。真岡鐵道の職員の皆様を初め、真岡鐵道沿線在住の皆様、325は東武に転属しても、北海道の207と共に現役バリバリ大活躍です。これからの大活躍に期待したいです。この日、🚉🚂下今市と鬼怒川温泉にて記録撮影📝📹️を行い、また新たな貴重な体験をすることができ、🆕🚂元真岡325 SL大樹初デビュー記録撮影📝📹️は最高でした👍️

C１２を売却するわけにいかなかったのかなって思います。C１１の方が絵になるし。