社外ローダウンサス3種を比較！！車高の下がり方・乗り心地を徹底レビュー！！

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今回はリアサス祭り第一弾になります！
やっと動画にできました！
社外リアサス３本と純正サスの取り付けと車高の落ち具合を
比較する動画になります。
・純正
・デイトナガスショック
・アメリカンドラッガーズ
・GOODS
を比較しております！
ローダウンを検討している方にはぜひ！！
ローダウンしたTWをMXスタンドで簡単にリフトアップするための
秘密兵器も購入しておりますのでそちらも必見です！
各種サスで落ち具合や固さ、調整幅が違いますので
目指してるスタイルに向いているサスをぜひ見つけてください！
今回は取り付け編になりますが、次回は走行編を作りますので
そちらも是非ご覧になってください！
GOODSさんのリアサスは現状購入可能ですので
ウェビックのリンクを載せておきます。
www.webike.net...
ご視聴ありがとうございます！
今後もTW界を盛り上げるための動画をアップしていきたいと思います！
共に盛り上げていきましょう！
ぜひ登録をよろしくお願いいたします！
チャンネル登録はこちら↓↓↓
/ @ideguchimotors

Опубликовано:

6 окт 2024

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Комментарии : 35

@みゆ-p5x9r Год назад

コメント失礼します。 twカスタム動画を見ていたらイデグチさんの動画に辿り着きました！自分も16で免許を取ってtwに乗り出し20年が経った今、レストアをしたくなりました。スイングアームはノーマルでフレームをカットしソロシートを検討しております。おすすめのリアサスが何かあれば教えていただけませんか？💦

@kaito8400 2 года назад

デイトナガスショックの検証ありがとうございました。やはりボヨンボヨンに沈み込むのを見て、私のがガス抜けでなはいと安心しました。

@ideguchimotors 2 года назад

いえいえ、たまたまいい値段で手に入ったので。やはり柔らかかったですね〜プリロードかければもう少しスプリングは硬くなる気はしますがそれでも柔らかそうです。純正と相性がいいかもしれないです！

@トトロ社長の専属運転手 2 года назад

チビで短足な俺にはなかなか難しい選択なんですよね_(:3 」∠)_ 乗り心地よくて若干高いか、硬いけど足つきいいか… 悩みますねぇ🤔← TWで足つきゆってる時点で察してください🤣🤣🤣

@ideguchimotors 2 года назад

TWノーマルだと割とシート高ありますよね。シートをちょっと薄めで幅狭いモノにすると足付き良くなると思いますよー！ Goodsはかなり下がるしある程度サス感あるし入手性いいのでおすすめではあります！

@robotomo7636 Год назад

コメント失礼します。アメリカンドラッカーズさんのはドラックスター400のものですか？

@ideguchimotors Год назад

どうも。これはTW用ですね。ドラスタ用も買ったので今度実験してみます！

@舘山裕介 Год назад

コメント失礼します。 GOODSのサスにしてるんですが思った以上にリアが落ちてリフトアップを考えてます。 GOODSのサスってフリマサイトとかにに売ってるリフトアップパーツって接続できますかね？サイズが合わないのが怖くてためらってます笑

@ideguchimotors Год назад

なかなか元の木阿弥的な感じがいいですね笑ハマるとは思いますがプラマイゼロに近づいて乗り心地だけ悪いみたいにならないか心配です・・・ GOODSさんのサスはプリロードあげると結構車体持ち上がりますよ！バネは硬くなりますが・・・

@あかい-e7e Год назад

コメント失礼します！デイトナのサスペンションの型式または品名を教えてください！

@ideguchimotors Год назад

商品番号は26623のようです。絶版なのでもう買えないんですよね・・・

@artisan-en4tw Год назад

こんにちは！いつも楽しく参考にさせて頂いてます。自分もGOODSのサスを検討してますがちょっと車高が下がりすぎ⇒ナンバーに干渉するのを気にしています。更にはメーカーHPを見ると欠品中とかになってますのでもしかしたら…です。そこで、楽天で見つけたNK企画のショックも気になっておりますがイデグチさんは車高の下がり具合とか乗り心地、硬さなどの情報はお持ちでしょうか。よろしくお願いします^^

@ideguchimotors Год назад

こんばんわー！返答遅くなってすみません。グッズさんのリアサスは定期的になくなりますね笑待っていれば復活すると思いますよ。ナンバーとの干渉はよほどのヘビーウェイトじゃない限りプリロードで何とか解決できます。そこを妥協していたのでちょいちょいナンバーとタイヤが接触してました。 KN規格はローダウンというよりもハイスペックという立ち位置だと思うので車高を下げたい場合は微妙じゃないかと思います。調整幅が多分10mmくらいあったような気がしますのでロンスイの具合にもよりますが、 2～3ｃｍくらいはシート高が下がるんじゃないかと思いますが、コスパは微妙ですよね・・・

@artisan-en4tw Год назад

イデグチさんご返信ありがとうございます。なるほど、そこまではGOODS製ほどは下がらない感じなんですね。しばらく検討してみます！今後、企画などでユーザーに集合かける際はお声がけください^^

@ideguchimotors Год назад

もし近場なら来ていただければ取り付けてイメージ見てもらうとかも可能なので声かけてください！近場じゃなくても来ていただけるなら対応しますがw もれなく動画にさせてはいただきますがw ご検討ください。試せるメニューとしては・グッズさん。アメリカンドラッガーズっさん・デイトナさんの在庫はあるのでお試しいただけます。

@artisan-en4tw Год назад

御丁寧にありがとうございます^^ 試着の件、是非お願いしたいです。イデグチさんの通販の方に私の連絡先を入れておきますので宜しく御願いします^^

@ideguchimotors Год назад

お！やりますか！一応公式ラインかツイッターでも連絡いただけるとありがたいです！見落とさないように

@tsuyomini 2 года назад

デイトナのサスにポッシュのバネの組み合わせはどんな感じになりそうですか？

@ideguchimotors 2 года назад

それは思いついませんでした！ばねの内径と自由長があえばいけるかなぁとは思います！ばね固くなったら下がらない気も・・・笑

@tsuyomini 2 года назад

デイトナのサスは本当にポョンポョンになるんですよね(^^)ロンスイにしてリアが上がって‥少しだけ下げたいと思って付け替えました！

@ideguchimotors 2 года назад

ロンスイすると車高上がっちゃいますよね～４０ｍｍダウンのようなので６０～８０ｍｍくらいは下がるんじゃないかと思います。減衰強めらしいですが、ロンスイだと性能が発揮できないのかもしれませんね。商品説明にもＮＧとありましたので。今度またノーマルスイングアームで検証してみたいと思います！

@taka_channel001 2 года назад

サスとの会話は重要っすね🤔

@ideguchimotors 2 года назад

そこ突っ込まれるとはw 君の名は的なところから始まってますがw

@靖彦長岡-g3q Год назад

コメント失礼致します。いつも楽しく動画拝見しております。アマゾンでデイトナのダウンサス買いたいのですが、もし差し支え無かったらこの動画のサスペンションはアマゾンでの商品はどれなのか分からないので教えて貰えないでしょうか(>_

@ideguchimotors Год назад

デイトナのダウンサス、廃盤なんです・・・ヤフオク、メルカリ等で探すしかないかなーと

@洞爺湖-j2v 2 года назад

自分goodsのサスペンションを狙ってるんですが、チョッパースタイルぐらい車高は落とせるのでしょうか？

@ideguchimotors 2 года назад

goodsさんのサスペンションは相当落ちます。プリロードをガンガン緩めると、フレームにタイヤがヒットするくらいまで落とせます。あとはチョッパー系ならドラスタ400の流用とかパンダロケットさんでギリギリまで長さ詰めたのオーダーとかもありだと思います！

@洞爺湖-j2v 2 года назад

ありがとうございます！参考になりました！

@ideguchimotors 2 года назад

参考になったならよかったですー！吟味してみてください！

@hiroakit4624 2 года назад

YSSにもサスがあるんですが私はそれが気になります^_^ 今日はスカチューン車に純正キャリアをつけたりしました。すみません独り言ですw

@ideguchimotors 2 года назад

情報ありがとうございます！調べましたが流石にあの値段は人柱できないですwww でも調整が上なんですね！バネ下重量低減なんですかね？？だとしたらデイトナも正解ですね〜キャリアいいですね！僕も車外ですがデカめのつけて泥除け代わりにしたいです笑

@hiroakit4624 2 года назад

@@ideguchimotors 悩む金額ですよねw 昔はクワァンタムなどもっと高いのもありましたが💦 イデグチさんするどいですね！キャリアがあると水のかかりも減りそうなんです^_^

@ideguchimotors 2 года назад

ちゃんとしたサスとしては全然高くないとは思うのですが、僕の場合車体を超える額なので躊躇しますね〜乗り心地の追求は気になりますが、オーバースペックな気が笑そしてロンスイには勿体無くて組めないです笑泥よけ兼ねたいので、純正チックなパイプではなくアメリケンなゴツいプレートのキャリアもいいなと思っています笑キャンツーもしてみたい

@hiroakit4624 2 года назад

@@ideguchimotors そうなんですよね、TWにそこまでするかっても思いますし、でも乗り心地と走りは変えたいし…といつも睨めっこしてますw アメリカーーーンなキャリアの動画楽しみにしてます✨ TWのチャンネルどんどん盛り上げて下さい✨

@ideguchimotors 2 года назад

TWで未開の地を走破しに行くならありなんですけどオンロード走行メインじゃそこまでメリットあるのか・・・と躊躇してしまいますｗキャリアもやりたいですが、ドルが高いのでもうちょっと様子見ですかね～ありがとうございます！今後もいろいろやっていきたいと思います！！