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福井鉄道 ドア開閉シーン集 

yokoikenohaka91
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23 авг 2024

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Комментарии : 92   
@user-88vv77keiko
@user-88vv77keiko 4 года назад
足元の、折り畳み階段カッコいい✨😃
@user-iw8oj2qi5n
@user-iw8oj2qi5n 5 лет назад
200系とか地下鉄車の懐かしさ溢れる片ドア&二段ステップも良いし名鉄車のスタイリッシュな三ドア折戸&一体型ステップも良いね
@oki4300c
@oki4300c 3 года назад
2:10 手動なんだ。 感動した!
@phoenixfitzgerald4119
@phoenixfitzgerald4119 5 лет назад
1:38ギロチンドア
@flandre.karabiner98
@flandre.karabiner98 5 лет назад
1:36 の方がよき
@Efura08106
@Efura08106 3 года назад
路面電車なのに私鉄や地下鉄の車両を導入するのすこ
@user-uq7bn9zs1v
@user-uq7bn9zs1v 7 лет назад
何か味があっていいですね🎵 このゴールデンウィークで訪問する予定ですが、大型車の運用がなくなったようで残念です😢 チャンネル登録させていただきました。今後ともよろしくお願いいたします。
@sanyazuka
@sanyazuka 5 лет назад
4:28「入口の整理券をおとりくだ...」
@nakakubo
@nakakubo 4 года назад
ドアも開ききってないしブザーも鳴り終えてないし そんなに急ぐのか?
@baka1208
@baka1208 Год назад
@@nakakubo 勤務放棄
@user-yj9br4cu9c
@user-yj9br4cu9c 6 лет назад
名鉄美濃町線880形、揖斐線770形見ていると懐かしい!
@user-mj4js7vt3w
@user-mj4js7vt3w 4 года назад
俺も岐阜人だから、 同じように懐かしいね
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN 6 лет назад
シュツットガルト市電車両は、直接福井鉄道に来たわけではなく、福井鉄道に来る前は、高知県の土佐電で働いていました。
@Akki5114
@Akki5114 Год назад
5:52 ドア閉 (発車メロディ付き)
@user-zo3vi5lp3j
@user-zo3vi5lp3j 5 лет назад
ちなみに元名鉄の800型が豊鉄に譲渡のため、この車両は現存しません…
@user-iw8oj2qi5n
@user-iw8oj2qi5n 5 лет назад
確か定員が少なくて乗客増加に対応できなかったんだよね
@user-yl5yk8bm7h
@user-yl5yk8bm7h 5 лет назад
521系って、2019年3月までは無人駅で、「入口の整理券をお取りください」を繰り返し言っていました。
@えちぜんや
@えちぜんや 7 лет назад
車掌の「ギッギッ」は広電と同じアレですねw
@user-to8we7kp2z
@user-to8we7kp2z 7 лет назад
越後屋康介
@user-gd7uo2lm5u
@user-gd7uo2lm5u 7 лет назад
越後屋康介
@Tc--ie9dc
@Tc--ie9dc 7 лет назад
越後屋康介 …
@Risan_Hiro
@Risan_Hiro 6 лет назад
越後屋康介
@Ball-cc6vo
@Ball-cc6vo 3 года назад
@@Risan_Hiro たまに、こういう名前だけ言う人居るけど、何が言いたいんww?
@Y.Tomo_yuka2352
@Y.Tomo_yuka2352 5 лет назад
1:43 スネ破壊されそう笑
@user-du4lg4xc9g
@user-du4lg4xc9g 5 лет назад
Y tomo 確かにスネに当たったらたまったもんじゃないですよね。 映っている学生の方もわかっているから、ドアからかなり離れて待っていますね。
@e231vvvf6
@e231vvvf6 2 года назад
黄色い線の内側にいたら安心!
@user-dt8wf4td4t
@user-dt8wf4td4t 4 года назад
F1000形が海外の路面電車みたい
@NANO211-1
@NANO211-1 2 года назад
3:01元名鉄なので数字フォントの味ありますね!
@CFRTrainSpotter
@CFRTrainSpotter 6 лет назад
Holy shit we have the same Esslingener GT4 trams in Romania too (Arad and Iași, exactly the same like the tram with number 735)! Nice video btw!
@itsdad0c
@itsdad0c 3 года назад
Those 735 Series trams are Ex-Stuggart Trams that have been imported to the Fukui Railway's streetcar.
@Risan_Hiro
@Risan_Hiro 6 лет назад
入口の、整理券をお取り下さぁいw
@user-ss8yr8zv5h
@user-ss8yr8zv5h 7 лет назад
フクラムのドアボタンは、いつ使用されていますか?
@user-dt8wf4td4t
@user-dt8wf4td4t 4 года назад
福井鉄道の車両は車高が高いですね。
@fnoba416
@fnoba416 8 лет назад
1:35と5:52のところで音楽が流れてますが、あれって一体何なのでしょうか…始発で流れる音楽?
@tsv313ya5
@tsv313ya5 7 лет назад
Eiji Oba 越前武生駅の発車メロディーですよー^ ^
@GAmio_Wolfman
@GAmio_Wolfman 4 года назад
tsv313ya こう言っちゃ悪いけど リズムがかっぱ寿司みたいw
@1n8g
@1n8g 4 года назад
@@GAmio_Wolfman それなw
@masatoshiamakusa9856
@masatoshiamakusa9856 8 лет назад
フック出るんですね。 場所によっては、出さない所も有るんでしょうね・・・。
@precureexpress1767
@precureexpress1767 8 лет назад
フックって何?
@masatoshiamakusa9856
@masatoshiamakusa9856 8 лет назад
補助階段の意味です! こちら、天草では、路線バスにマイクロバスが、走っているので、 ドアを開くときに 「フックが出ます ご注意下さい。」と、言うのです。 (三菱ふそう の ローザ。)
@user-fukutecchannel
@user-fukutecchannel 8 лет назад
+Satoshi Amakusa (Masatoshi) 補助階段をフックって言うのですね。 福井鉄道福武線は全駅低床ホームなので、補助階段は全駅で稼働しています。
@user-rw2oq6xf2q
@user-rw2oq6xf2q 5 лет назад
200系のドア昔の西武多摩湖線の350系のドアに似ていますね。😆💡
@user-le7no5im1w
@user-le7no5im1w 2 года назад
マニアックな鉄道取り上げてくれるから好き
@rhscm989
@rhscm989 5 лет назад
いっそのこと福鉄電車は福鉄オリジナルでかつ車椅子のままでもスムーズに乗り降りできる車両に統一すべし。あと、えちぜん鉄道や京福バス・福鉄バスと共通で利用できる非接触型のプリペイド式ハウスカードを導入すべし。
@tsurai4nu
@tsurai4nu 2 года назад
保育園の遠足で乗ったのを覚えています(確か200形)
@user-nt1rv2pp4h
@user-nt1rv2pp4h 8 лет назад
770形は豊鉄のモ780にそっくりですね
@kamikawate
@kamikawate 8 лет назад
もともと同じです。
@tszlongtam8522
@tszlongtam8522 8 лет назад
痛心理學家
@yudanis5570
@yudanis5570 8 лет назад
t ñ6
@Dragon-qb2op
@Dragon-qb2op 7 лет назад
どちらも元名鉄ですからね
@user-yj9br4cu9c
@user-yj9br4cu9c 6 лет назад
名鉄揖斐線車両だが、単行車両が780形で密着連結器がありましたから岐阜では3両編成迄やれました。770形に比べて2両編成にしたら1,3倍の輸送力がありました。あなたに教えますが、揖斐線に直通運転した電車🚃には必ず鉄道線用引き出し式ステップがあり、忠節から黒野(場合によっては本揖斐)はステップを張り出したまま運転しました。岐阜市内線では見た軌道線用のフォールディングステップで開けると同時に出て来ます。
@Uemati_tetsu
@Uemati_tetsu 4 года назад
600系と610系で開き方や閉まり方が違う
@user-ww6ri6ir6i
@user-ww6ri6ir6i 8 лет назад
ホームの高さ低いですね
@syakaifukki
@syakaifukki Год назад
CPの音が香ばしい
@gjdjfyjfyhkuk38
@gjdjfyjfyhkuk38 5 лет назад
再生回数20万にビックリ
@electricmatusita4
@electricmatusita4 2 года назад
元名古屋市営地下鉄の車両がありますね
@user-ok3sd1nz6n
@user-ok3sd1nz6n 3 года назад
1:21
@SzymonZeleznodaroznik
@SzymonZeleznodaroznik Год назад
1:20 polish EN57 in japanese edition
@kintetsucorporation
@kintetsucorporation 8 лет назад
01:40〜3本連続?ギロチンドアでワロタwてか段差ヤバすぎでしょwしかもドア閉めるときの「チリリリリン」がJR東日本の乗降終了合図と同じな件w
@saetakada9890
@saetakada9890 4 года назад
ふふむふ
@user-we3tn2sl1i
@user-we3tn2sl1i 6 лет назад
老人殺しですね。 普通列車を無理やり路面電車に入れた感じでしょうか。
@TheNorihiro0107
@TheNorihiro0107 5 лет назад
m 660 y
@user-iw8oj2qi5n
@user-iw8oj2qi5n 5 лет назад
誠に申し訳ないが名鉄車かフクラムまで待ってもらいたい
@user-iw8oj2qi5n
@user-iw8oj2qi5n 5 лет назад
@@user-bt6um8qq7d ほんとだ、もう残り2編成になってる...
@user-iw8oj2qi5n
@user-iw8oj2qi5n 5 лет назад
@@user-bt6um8qq7d えっ...200系好きなのになぁ...
@user-iw8oj2qi5n
@user-iw8oj2qi5n 5 лет назад
@@user-bt6um8qq7d やったぜ。
@videosengracados5893
@videosengracados5893 4 года назад
Nossa
@takaji4775
@takaji4775 Год назад
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😮😅😮😅😮😢😅😅😮😢😮😮😮😢😢😮😮😢😮😅😢😮😮😮😢😢😢😮は😮😮😮😮😮😮😢😮😮😮😢😮😅😊😊😮😮😢😮😅😮😮😮😮😅😅😅😮😮
@aercho40
@aercho40 5 лет назад
9229 너무
@user-mo2gt3mp3t
@user-mo2gt3mp3t 2 года назад
ワンマンなのに全部のドア開けちゃうんだ キセルもできちゃう?
@user-jr1eh9ij5j
@user-jr1eh9ij5j 7 лет назад
ホーム低いなら、うちの広島電鉄のいらんやつあげようかな(笑)350形とか602形とか特にいらないです。
@user-gz5fe6ib9k
@user-gz5fe6ib9k 7 лет назад
パーフェクトレイン 。ノタコ
@nathalieahlin9314
@nathalieahlin9314 6 лет назад
yuuki matsuzaki ।
@user-dp5ub1qd1s
@user-dp5ub1qd1s 6 лет назад
パーフェクトレイン z
@user-iw8oj2qi5n
@user-iw8oj2qi5n 5 лет назад
先に570と2000を転出しろ
@user-iw8oj2qi5n
@user-iw8oj2qi5n 5 лет назад
@@user-bt6um8qq7d 福鉄も広電も良いやん!
@timpokomon_center_chief_crew
@timpokomon_center_chief_crew 5 лет назад
ボカシが入ってる時点で3アウト
@user-gr8pu1cu8r
@user-gr8pu1cu8r Год назад
何故
@user-miyasha
@user-miyasha 3 месяца назад
キッショ
@soyjoymrrpgsfbiotsr8677
@soyjoymrrpgsfbiotsr8677 3 года назад
一番最初の鉄道何か汚い
@haruto5309
@haruto5309 3 года назад
最初の車両モハ200形ですがもう車検切れで使われず休車扱い
@PL32_Tsuruga
@PL32_Tsuruga Год назад
​@@haruto5309 もう今はサビサビですが福鉄のクラウドファンディングにより復活したんですよ※まだ塗装の動画しか出てないのでいつ運行されるかは知りません
@user-gr8pu1cu8r
@user-gr8pu1cu8r Год назад
@@PL32_Tsuruga 2023年3月19日から北府駅で静態保存で外観公開されてますよ。その時のお祭りと6月4日のお祭りでは内部も見れました。 車検はきれたままですし線路から切り離されてますし自走動力もないので運行はされないでしょうね。
@user-jz3ll9ys2z
@user-jz3ll9ys2z 3 года назад
ホームをかさ上げしようぜ~(ФωФ)。乗客に優しくないよね~(ФωФ)。
@PL32_Tsuruga
@PL32_Tsuruga Год назад
かさ上げした時点でホームと改札口の間に段差ができるからなんも意味無い
@user-gr8pu1cu8r
@user-gr8pu1cu8r Год назад
逆逆。嵩下げしたんだよ。旧来の普通鉄道から路面電車1本に切り替えたんですよ。今は高床の電車は全てお払い箱です。
@user-jr1eh9ij5j
@user-jr1eh9ij5j 7 лет назад
福井電鉄さんすごいなー、うちの広島電鉄なんかなんも面白くない。こんな車両欲しい
@Tstm__tbttm
@Tstm__tbttm 6 лет назад
パーフェクトレイン 広島県民で毎日見てるとそう言いたくなりますよね。見慣れていますから。僕も広島に行ったら一回は広電に乗って見たいですね。
@user-pm9ed1gk4g
@user-pm9ed1gk4g 6 лет назад
パーフェクトレイン 広電は被爆電車など重要な歴史を持つ車両が走っているのでつまらないと言ってしまうのはどうかと・・・
@Tstm__tbttm
@Tstm__tbttm 6 лет назад
エレ好きな人 それに車両の数も多いですしね
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