純正流用　HIJETにタコメーターをつけてみたらテンション上がった！？ 

一つひとつの作業を手抜きせず丁寧に、都度確認して、 問題があったらなんでこうなってるん？？？をきちんと追求して解決。 オジサンの休日動画は夏休みの自由研究の教材動画になりそうな、すべてのものづくりに必要なマインドが詰まった良動画だと思います。

みなさんおはようございます　回転信号の拾い方とか説明し難いんだけどおじさんの説明は手短でめっちゃわかりやすいから伝え方の勉強になります

こういう男性は非常に魅力的。私もマインドセット的にはこの方のように問題があったら絶対そのままにしないタイプなので、家の中の壊れた物を修理したり創作して自分なりに便利な物を作るのが趣味だけど、いくら3高でも壊れた物や事項を直そうとおもわない人は男、女、おかま共々魅力なし。おじさんが超魅力的なのは問題を楽しんで取り組んでいる事。 でも何かを完成したときの満足感は超たまらない快感だものね。

ポン付け出来なくてもしっかり原因究明して対処する…さすが

ひとつの疑問から丁寧に追っていくのスゴイ メーターの交換についてくる距離改ざんについて解説もわかりやすかったです

問題が起きたときの対処法の説明がとてもわかりやすいですね！ こういう面倒くさそうな作業もオジサンは楽しんでやってるから観てる方もなんか楽しい♫

後付けのタコメーター単体じゃなくて、純正ぽくするところが、凄い‼️ 基盤見ても分からないからなあ！

なかなか上手くいかなかったとき、嫌になっちゃうけど、なにかトラブルないと面白くないっていうメンタルは、素晴らしい。スキルがそのメンタルを作り出すのでしょうね。 おじさん本当に凄い！憧れます。

単純なポン付けではなく、原因を突き止めてきちんと対処していくのが、DIYの枠を超えてプロっぽくもあり凄いですね。 パーツへのこだわりもあって、その辺りも粋というかそういうのを感じますね…。 オジサンの動画をみてると、古い物を直して大事に使う事とか、物を大切にすることを学んでる気がします。

タコメーター付くとテンション上がりますね 積載時の運転もラクになりますー

他のメーターは激しく針が動きませんが、タコメーターには躍動感があってテンション上がりますね！

凄いわぁ〜 問題が起きた時に、見なかった事にしないのが凄い😊

「オジサンの休日」動画は別格に面白い！

自動車部品商です。　テリオスキッドのメーターを選択して付けちゃうところが凄い！　普通ならアトレーとか選ぶと思うｗ

いろいろスゲーなぁ〜、尊敬っす！ この車逆に高く売れる気がするのは俺だけだろうか…

ちょっとカッコよく、ついでに綺麗になりましたね。 自己満足の世界は自分が満足できるかが一番大事。ランプも明るくなったし愛着もひとしおですね。

いやー、今回も素晴らしいです！ ハイビームの基盤を短絡させる所が、痺れました♪ これからも、頑張ってください❣️🤗💖😸

おはようございます‼️ おじさんの動画見て、週末だと感じます‼️そして、来週頑張る感が出ますね‼️頑張って投稿お願いします‼️

いつも思うけど器用ですね。 毎回感心しながら拝見させてもらってます。

すごいですね。普通の人が見たら純正そのものですね。ハイビームインジケーター点かなくても萎えないのが格好良い。DIYだとなんかトラブったら楽しめなくて挫折というパターン多いですから。

いつも楽しく拝見させていただいております。 我がハイゼットも　こちらの動画の影響を受け　イーグルブルーグレイに全塗装 ナンカンのマッドタイヤに履き替え　更に今回の動画を参考に早速　ヤフオクで テリオスキッドのメーターを落札！　車両の年式によるのか　加工無しでタコメ ターが動作しました。テンションあがりますわ。今後とも楽しく拝見させていた きます。

おじさんの休日見ないと新しい一週間始まった気がしなかったので見れて嬉しい😆いつも何か直したりしてるの凄いタコメーターあるとテンション上がるの分かります

回してるのを悟られない様に窓を開ける笑のが男の車です！

おはようございます 見栄えが純正風で素晴らしい 勉強になりました

タコメーターは男のロマンに同感！

久々に見れました。お元気そうで何より☺️ いやぁ、技術が有るって面白いよね。しかも手の届くくらいの改造なのが良いよね🙂

あの騒動からまさか逆転現象が起こるとは誰も予想できなかっただろうなぁ。毎回面白い動画をありがとう。

完璧っすね💯💮 毎回見てますが、めっちゃ楽しいです❕ 次も何をして貰えるのか楽しみです✨

自分の古いエスティマはアナログメーターなのですが、ある時文字盤の透過光用ランプが短期間で次々と切れてしまい、夜になるとタコ&スピード、燃料計と水温計が見えない状態になってしまいました。 スピードも燃料残量もわからずの走行に危険を感じましたし、これじゃ車検も通らないだろうなと思って、でもダッシュボードを外してまでの修理は面倒だし、車屋に修理を頼むと工賃をかなり取られる気がしたので、自分は百均で装飾用のやや暗めなLED照明を買って、それをメーター照明にしてやれと考えました。 各メーターの文字盤に光が当たるよう、かつ直接LEDの光が目に入らない位置でメーターパネルの縁にLEDを挟み込むだけ、電源はUSB５㌾だったのでナビにある使っていないUSB端子から取るという超簡単な設置方です。 結果、手前から淡い光で照らされるメーター周りが昭和の雰囲気漂うクラシック風になってしまいましたが、夜の走行に不安は無くなったし、無事車検も通ったしで一件落着となりました。

電気図面や基板みて、原因と解決策を決めるのは凄いなあ よく勉強してるのだろうなあ

原因を1発で解明して難なくこなしてしまう。流石すぎる。

純正だと違和感ないんで良いですね。 配線たぐるのが、勉強になります。

こんにちは。 初めてコメント致します。 私も車…結構触れるんですけど、バンパー、モール､内張、メール周りは苦手です😥 ピンとか、難しいですね。 凄く羨ましいです😊 淡々と作業素晴らしいです。説明しながらも👍 とても伝わります。 これからも拝見させて頂きます。 自己満足大好き❣️最高🤗

こだわりと知識が半端ないです。流石です。

MT＋タコメーターなんて、 「男のロマン」しか答えが出ない😆

トラブルも楽しむオジサン最高です❗️

何処に何があるかわかっているのが凄い職人さんですね。まさにプロの仕事

おはようございます。 いい休日になり❗️ 為になり❗️ ありがとうございます^ ^

何でも自己解決できるのがすごいです!

タコメーターは男のロマンですね❗️

オジさん仕事細やかですよね〜w 尊敬してます！

全国の皆様おはようございます。 あくまでも純正風に拘っている所が素敵です！ 電気もメカも両方技術力が高いおじさんに脱帽です！！

すげーなー！ なんでもできるのかっこよすぎ！

やっぱりタコメータはテンション上がるっす😆

オジサン憧れて 最近ハイゼット買いました！ あとリフトアップします！ これからも応援します！ 楽しみにしてます！

日曜日の楽しみをありがとうございます いろんな知識があれば楽しいでしょうね

おじさんの知識力が凄い…元電気屋さん？ タコメーターってこう言う仕組みなんや。 勉強になりますわぁ。

おかえりー😄待ってました。

🐙タコメータは男のロマン！！

スゲーこの人　私もハイゼット乗ってますが、こんな事出来たら楽しいだろうな～

惚けた語り口調なのに内容は高度でビビります

商業高校出てるのにこの電気の知識は尊敬します、そもそもこんな作業DIYしようとは考えませんからね

いつ見てもオジサンは格好イイ！

まさか４輪浮かせてるとは思ってなくて驚かされました

オジサン、いつも楽しく拝見させて頂いてます。私も軽トラで、マニュアル＝タコメーターと思い、純正流用で交換しました。キャリーなのでワゴンR用が配線加工なしのポン付けで行けました。但し、オドメーターがデジタルなので、距離合わせに余分な費用が掛かりましたが、ヤハリ、タコメーターが有るとテンション上がりますね。 又、パワーウインドウもオジサンと同じものを付けて３年位になりますが、元気に動いています。 パワーウインドウを付ける時に、どうせ配線を通すのならとキーレスドアロックも同時に付けました。

車弄りで１番苦手なのがインテリアパーツの脱着。外すと壊すが同義になりがちで怖い。

問題を難なくクリアしてしまう事に毎回尊敬します。私もチャレンジすれば直せるのでは？と錯覚してしまいます(笑)当然出来る訳ありませんが…

いつもながら　素晴らしい　おじさんは　天才やねー＾＾＾＾￥・￥

REDさんが同じこと最近してて、このくだりどっかでみたなー と思ったらオジサンだったとさっき思い出してまた見直しましたｗ

やりたい事をやりたい様に作れる技術力は、スゲ〜

知識がすごい

オジサン、凄い。一人で、何でも出来る、オジサン最高。オジサン流の、ソロキャップ、見てみたい。

いつも、楽しく拝見してます。勉強になります。

ホント何でも出来ちゃうんだなぁ…。古い方のカバーを選ぶところがオジサンらしい^ ^

とりあえず買って加工してつけよう精神すき

同じ軽トラ乗ってるのでものすごく参考になりました

素晴らしい。色々楽しませて貰ってます。

大陸製パワーウインドゥ　私も騙されて昔取り付けて半年持たずにワイヤーブチ切れてハンドルに戻しました。モーターの出力不足　ワイヤーの強度不足　絶縁のいい加減さ　最悪な商品でした。大陸製キーレスも付けてましたが２０M以上離れてもキーレスするのが判明して元に戻して粗大ごみへ　安物買いの銭失いでした。タコメーターは外品ですが国産のpivotチビタコ　10年位使ってるが快調に動いてます。MT車に回転計は需要大　必需品です。純正流用　渋いですね。

参考になります。

おはようございます m(_ _)m サスガです 前にみんなで、塗装する前の青い部分がちょっと懐かしい！

お疲れ様です！ やっぱり特にMT車はタコメーターないといかんね！それが再認識できました！

皆様方おはようございます。 電気配線に詳しい、オジサンならではの芸当ですね。さすがです。

勉強になるわぁ〜

男のロマン感じますよね🐙タコメーター

おはようございます スムーズに行かなくても なんとかなって どうにか出来上がる おじさん　いぃ〜ね‼️

流石にタコメーターを取り付けるとテンションあがりますよねぇ～！自分は以前からあった社外品のタコメーターをハイゼットカーゴに取付ています。MT車は楽しいです。

わかりやすい説明でした👍🏿。メーター系は若い頃は派手目なメーターが良かったけどいつからか地味でも機能的なメーターのほうが良くなった(純正系もイイ)。

私もハイビームのランプつかないのハロゲンからＨＩＤに交換時なりました。 こういう何気ないことってストレスですよね！ ゆっくりでも動画の更新楽しみにしています。

軽トラにタコメーターは男のロマン♪

私の現愛車は、個人売買で改造公認取得済、メーター交換車両なので、走行距離不明を覚悟で買いました。別に売る気もないし、廃車にするので気にしないです。ダイハツ車は、タコ有り無しで配線違うのはあるあるですよね。

元気そうでよかった

私もむかしL200SミラにTRXXのメータを付けました、ECUから回転信号を取って、色々と配線を組み換え、上手く動いた時は感動モノでした。 速度計もユニット交換しないと距離が合わないのでそれも結構大変でした。

俺もパワーウィンドウキット同様に壊れました。 中のワイヤー切れちゃうんですよね。 元通りクルクルハンドルですｗ

こういうの好き。大スコ。

こうゆう作業ってやってて楽しいですよね♪

やっぱ、オジサン凄い！！

おはようございます☀ 次は、スーチャーか！ターボ⁉︎ですね😁

0:01 バッテリーケースカッコいい🔋

おじさんは電気系統詳しいですね尊敬します😃

だから何？の世界、、、、ウーム、深いのぅ😁

お疲れさん　タコがつくと　気分があがりますね、頭の中ではおおよその検討が　付きますが　現状では大変に なりますね、映像ですとスイスイヤ付けてますが　実際は　面倒な工作ですよね　おじさんは経験豊富ですから 難なく　出来てますね　また楽しみにしていますよ。

待ってました車関係！！！！！！！

男のロマン⤴️⤴️

ご存じかもしれませんが、l900系ムーブかs200系ハイゼットバンのパワーウィンドウレギュレーターポン付けで移植できるので、 汎用のスイッチとハーネスと組み合わせればパワーウィンドウ化できますよ！自分の同型のS200Pもそれで1年使って故障なく動いてます

おじさんおはようございます待ってましたタコメーターいいですよねついて無いと頭の中で針の動き想像してしまいます

さらっとステアリングがpersonal♪

いい　いいですね！　自己満足の世界、　失礼私事でバイクに安いタコメーターを付けました。　説明書がない　回転やっとこさ出たー　復元　　回転を上げると4500rpm以上　上がらないで今に至ってます。　知識がない、諦め熱が冷めた、回転が低いままのタコメーター、まいいかの世界です。 おじさんの休日いつも説明が分かりやすい知りたいことろが映像にある（思うに普通知っりたいところが見えない） 参考になります。なんでも自分でやってみたい何とかなる諦めても自己満足の世界です。 おじさんの休日　ありがとうございます。

次回ターボ装着に期待

おつかれちゃん パワーウィンドウからの、りきウィンドウ パネル交換。簡単にしてしまう、スゴっ メター交換は、改ざん、気をつけないとね。 色々勉強に、なります。😊😀

ほんとすごい